搬家记
这次搬家已经完成,各项事情基本上也属于恢复正常。这是自17年来欧洲后的第六个年头,第n次搬家,基本上是每年一大搬。
最大的变化是对搬家这个事,越来越从容,越来越更快适应,不论是心理上还是实际操作。
最抵触的第一次跨国搬,从德国到比利时,无论是搬前、搬的过程、还是搬后,感觉像是打了一场大仗,心理和生理都极其疲惫,后来就越来越能接受,同时对在一个地方生活一两年,再换另一个国家,这种生活开始有了享受的感觉,现在已经期待下一个地方了。
这次搬家已经完成,各项事情基本上也属于恢复正常。这是自17年来欧洲后的第六个年头,第n次搬家,基本上是每年一大搬。
最大的变化是对搬家这个事,越来越从容,越来越更快适应,不论是心理上还是实际操作。
最抵触的第一次跨国搬,从德国到比利时,无论是搬前、搬的过程、还是搬后,感觉像是打了一场大仗,心理和生理都极其疲惫,后来就越来越能接受,同时对在一个地方生活一两年,再换另一个国家,这种生活开始有了享受的感觉,现在已经期待下一个地方了。
上次休假在罗马城墙边上收到邮件要我给本科生上课,这次老板出去在波兰给我发邮件要我参加新人面试。破除刻板印象之N:外国人放假就休息互不打扰[旺柴]。早上实验室又阳了一个,德国同事提醒我们要坚持佩戴口罩和每周2次核酸。[旺柴] 轮流感染在家,疫情反复临床研究所工作很受影响[允悲]。本周任务:统计完剩余600多篇文献,准备下周的讨论。草稿一篇公众号主题文章[笑cry]
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KATO 10-017 一盒入门套装标准版 德国铁路公司 ICE4高铁 N比例铁道
模型特点
●原型为德铁ICE4动车组9034编组
●基本组+增节A+增节B可实现12辆全编
●再现车头侧面漂亮的绿色带
●准确再现车体各处配置的车号标记等
●基本组和增节B各有动力车一辆,考虑到动力车的协调,增节B的动力车车轮不带胶圈。
●KATO标准电机,带飞轮
●预装了导光板,配合KATO原厂灯条(需另购)实现室内亮灯
●全车密接车钩
●头尾灯可亮灯,电球色LED
●最小轨道半径R282
●可扩展DCC功能
https://t.cn/A6ayipnv
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●基本组和增节B各有动力车一辆,考虑到动力车的协调,增节B的动力车车轮不带胶圈。
●KATO标准电机,带飞轮
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