特斯拉Model 3、蔚来ET7竟没有应用商店、问界应用没适配、大众加载速度太慢，这次实测结果暴雷...
1、特斯拉Model 3以及蔚来ET7没有应用商店，系统内部自带少量应用服务。应用数量上，比亚迪汉以183个APP秒杀对手们，随后是小鹏P5和问界M5。
2、理想ONE和大众ID.6 CROZZ虽然软件数量不多，但商城内的软件都经过了优化适配~不过大众ID.6 CROZZ软件有个问题是加载的速度十分慢！
3、问界M5有部分的应用还没优化好，就以高德导航为例，打开后界面布局不协调，字体和图标都过于大！
4、比亚迪汉的app虽然多，但部分APP没有完全适配，屏幕会自动竖起来，就跟放大版手机界面一样操作。#智能座舱谁最强#

特斯拉语音交互像智障？蔚来ET7语音交互竟然这么牛？
车机交互，除了触控外，语音控制也是很重要的交互方式，这次我们测试一波，看看这7款车型谁的语音交互系统最牛~
1、蔚来ET7、小鹏P5以及理想ONE、问界M5语音交互和触控制交互时间差最小，原因是语音控制可以一次识别两个语令或是可以连续语令控制。
2、而特斯拉Model 3、比亚迪汉、大众ID.6 CROZZ语音功能较弱的，就只能逐个功能唤醒完成，相对用时就会变长。
但总的来看，7款车型直接触控的用时要比语音控制用时短！#智能座舱谁最强#

特斯拉Model 3硬件是强大，但我们实测发现，是真没干过问界和蔚来~
1、虽然特斯拉Model 3搭载的是AMD的定制硬件方案，直接甩对手几条街，但在实测时放慢动作来看，横移地图时是有一点掉帧的~
2、而问界M5和蔚来ET7，在慢镜头下，移动地图是没有出现掉帧、卡顿的现象呢~
3、理想ONE肉眼使用地图时确实没啥太大问题，但放慢了后就会出现掉帧现象，比亚迪汉也比较类似，大众ID.6 CROZZ相比理想ONE要更严重一些。
4、最意外的是小鹏P5，缩放时掉帧还不算明显，在横向移动时，不仅掉帧明显，跟随性也差。#智能座舱谁最强#