当前，五菱宏光MINI EV已经连续多月拿下国内新能源汽车销冠称号，五菱更是为其开发出了马卡龙、GameBoy等多款车型，而最受关注期待的无疑是宏光MINI EV敞篷版。

去年4月中旬，宏光MINI EV敞篷版在上海车展亮相后，官方便没有透露太多发售信息，但随着该车出现在工信部新车申报目录之后，意味着宏光MINI EV敞篷版将会很快来到市场。

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#健康中国行动2030# 【手足口病患儿出现哪些症状需要住院治疗？】

● 大多数患儿属于轻型手足口病，可以门诊对症治疗，注意隔离，清淡饮食，做好口腔和皮肤护理，积极控制高热，可物理降温（温水擦浴、使用退热贴），应用退热药（布洛芬或对乙酰氨基酚），一般在1周内痊愈，无后遗症。

● 但重症病例建议住院治疗，少数患儿可引起中枢神经系统损害，多发生在病程1-5天个别重症患儿病情进展快，出现神经源性肺水肿和休克，进展为心肺功能衰竭而导致死亡，存活者可能遗留后遗症。

● 如果孩子处在3岁以下，病程3天以内以及EV71感染（高危因素），又出现持续高热（39℃以上，且难退）、神经系统表现（精神差，头痛，呕吐，易惊，肢体抖动，抽搐，吃奶无力，站立或坐立不稳），四肢发花，及时就医，需要重症监护住院治疗。

【机构观点：比亚迪Q2业绩开始释放，封王之路正式开启】
公司2022年上半年净利润28-36亿元，扣非25-33亿元；
Q1净利润8.08亿元，扣非5.14亿元；
Q2净利润20-28亿元，中值24亿元，扣非20-28亿元，中值24亿。
评论：
1）业绩大超市场预期，此前考虑到碳酸锂价格上涨等因素，预计Q2单季度10亿元左右。
2）公司Q2销售汽车35.5万，环比增长22%，其中纯电18万，环比26%，插混17.3万，环比22%。我们认为业绩超预期的原因在于：公司涨价之前的订单中，ev占比不高，在1季度基本把ev未涨价订单交付完毕，所以整个Q2单车涨价幅度应该在5000元左右。另外，三项费用率的下降考虑不多。
3）假定其他业务持平，那么比亚迪单车利润在6760-7887元之间。我们预计Q3单车利润会达到1万元，q4有望达到1.2万元左右。
4）7月份公司终端需求旺盛。6月份公司新增订单超过32万，7月每天订单也在1万左右。目前在手未交付订单7-80万。
5）交付方面，预计Q3-Q4还将继续新高。保守估计Q3 达到45万，Q4达到55万。整个折旧摊销下降，涨价车型逐渐占比提升，三项费用率下降，盈利还将继续提升。
6）我们上调公司2022年盈利预测， 从110亿调到130亿。预计2023年销量达到300万台，利润360亿。继续看公司市值超过1.5万亿。

【长安汽车：业绩预告超预期，有望带动板块上涨】-天风汽车于特
公司预计上半年净利润50-62亿元，扣非25-35亿元。
Q1公司净利润45.4亿元，扣非22.7亿元。
据此测算Q2：4.6-16.6亿，中值10.6亿元；扣非2.3-12.3亿，中值7.3亿。
评论：
1）总体业绩超预期，市场预期利润在0-5亿之间。
2）Q2公司销售汽车47.4万，同比-15%，环比-27%，其中自主28万，同比-10%，环比-30%；长安福特5.2万，同比-7%，环比-13%；长安马自达2.3万，同比-27%，环比-45%。长安自主为主要利润贡献方，盈亏平衡点在20万+。
3）2022年公司是新能源汽车元年。6月上市的lumin、深蓝03，将在7月下旬开始交付，8月份大批交付，预计单月都有望过万；8月8日华为合作的阿维塔11正式上市；11月份c673上市，预计也是一款月销过万的车型。今年公司有uni-k idd、z6 idd，下半年还有uni-v idd几款混动车型。Ev+phev全面发力。
4）目前看公司上年扣非净利润均值30亿，全年扣非超过80亿问题不大，目前仅仅20倍PE，2021年公司运行在20-40倍PE之间，目前看公司股价还有50-100%空间。
5）最近业绩预告的拓普、均胜、长安业绩都很不错，预计汽车板块开始再次起飞。