#新乡身边事# 【卫辉迁民碑】

卫辉市博物馆存有一块明代《迁民碑》,该碑原立在卫辉唐庄镇郭全屯村,1980年迁移至卫辉市博物馆。这块碑真实地反映了明代初年由山西泽州(今山西晋城)向中原迁民的情况,故名《迁民碑》。

该碑是一块高约1米多的长方形青石,碑的正面竖写有“卫辉府汲县”字样。在这五个字的两侧分别横写有十五行碑文,每行字多少不等。

盖世汽车宋佰成:2026年国内高精地图市场规模将突破100亿元

非常高兴今天能跟大家相聚在北京,一起分享关于高精地图的产业报告。高精地图是盖世研究院长期关注的重点领域,去年开始推出了相关的报告,今年在去年的基础上进行更新和升级,今天把一些重点的内容挑出来跟大家分享。

我今天分享的主题分为三个部分,第一个高精地图技术发展的趋势,第二个高精地图市场格局以及市场状况,第三个关于盖世汽车研究院的情况,因为在座很多朋友对我们盖世汽车研究院有一些人了解,有些人不了解,今天可以看一下盖世汽车研究院的产品,以及我们近期做的产业研究方向。

我们知道自动驾驶作为汽车产业转型升级的关键点,也成为发展主要的方向。高精地图作为自动驾驶一项必备的能力,各大车企把自动驾驶的量产计划也逐渐提上日程,推动自动驾驶的快速发展。未来自动驾驶车辆将逐步出现在道路上,我们预测,在2020年—2025年,L3以上级别的自动驾驶车辆将会出现明显的增长,并且到2025年,自动驾驶车辆会达到367万台的数量,不包括垂直领域,但包括封闭测试场景内的应用车辆。

高精地图涉及到的板块主要是有三个,第一是高精地图的定位,把车辆精准定位到车道上;第二是能对传感器进行补充,补充车载传感器无法获得的信息,为自动驾驶的决策提供一定支持;第三是路径规划,能根据实施的交通变化,为自动驾驶提供最优的路径,优化用户的出行体验。

相对于传统的电子导航,高精地图主要是在地图的精度上更加丰富,并且信息涵盖的内容是非常多,使用者逐步从用户转向了自动驾驶系统。精度也是达到亚米级,同时可以配合车辆的传感器和算法,为自动驾驶提供底层的支持。从地图结构可以看到主要分为两大结构,第一静态的高精地图,第二动态的高精地图。

静态高精地图目前成为各大厂商研究的重点,高精地图有多个组合,进行叠加,对真实道路进行反映和表达。同时,高精地图的数据量非常大,对于高精地图商业化的落地也是带来了一定的挑战。高精地图数据量是非常庞大的,以高精地图采集车为例,一天工作8个小时,一天会带来1TB的数据,众包形式进行采集,一天数据量达到600-800GB水平。

因为地图行业涉及到了国家机密,在政策方面受到了一定的门槛,对外资的图商来说,基本上是排斥的状态,图商想在国内进行发展,必须需要跟国内一些企业合作。同样也是为国内的企业发展带来稳定的契机。我们总结了近年来获得资质的企业,并且分为三个阶段,我们可以看到从2001年-2008年阶段,总共有11家企业获得测绘资质,主要由于智能手机的兴起,很多企业申请资质,用于基于位置的服务。2009年-2016年,政府对资质进行收紧,传统图商和互联网进行融合,这个期间只有两家企业获得相关资质。到2017年至今,我们可以看到有7家企业获得了资质,主要有两大原因,第一就是在政府的大力推动下,发展自动驾驶,必须需要高精地图的支持;第二就是市场推动,更多竞争者进入,推动行业整体水平的提升,尤其是在2019年,有4家企业先后获得了测绘资质。

从采集端来看,目前分为两种采集的模式,第一种是组建专业测绘车队进行集中式采集,第二种以初创公司为主,通过众包方式进行采集,数据收集的任务交给非专业的车辆。非专业的车辆会根据新的传感器去感知道路变化,跟自己的地图进行比对,如果发生变化,会把数据上传至云平台,通过云平台再下放到各个车辆,进行地图的更新。

从长远来看,我们认为集中式数据采集模式加上众包更新方式,未来会成为主流方向,同时能降低高精地图不断增长的成本。众包形式作为高精地图更新的必经之路,技术路线分为两种,第一通过激光雷达进行数据化采集,通过建模输出真实道路的模型。第二通过视觉传感器、图片提取重要道路信息,结合AI算法输出交通的情况。由于各个厂商技术方案的不同,大家在地图产品上的内容有所不同,但是最终所实现的功能是相同的。

第二部分,关于市场竞争的方面。首先看一下国外,有地图厂商,还有一些兴起的企业,包括初创公司。在车企方面,我们认为国外的车企会更倾向于建立一个产业联盟或者是通过投资去获得高精地图的能力,同时在出行会自建高精地图,把高精地图用于自动驾驶的应用中。

国内比较复杂,主要是以科技巨头,包括互联网巨头公司为代表的企业,通过投资去收购传统的图商,进而BAT也获得了资质。国内的车企更倾向于跟地图厂商进行合作,原因有两点,第一,国内自动驾驶发展的阶段比国外相对晚一点,汽车的技术积累和沉淀不如国外的企业,考虑到自身的条件,选择与地图厂商进行合作,则是一个最优的选择,部分企业也会投资地图方面的领域。同时,国内兴起了一些初创型企业,通过自己的技术优势,加快进入市场,获得一定的发展机会。

从数据覆盖与车企合作方面我们可以看到,目前BAT在数据合作方面占有一定竞争优势,同时目前高精地图已经进入了量产订单的赛点。BAT对外宣布,先后获得了首张订单。与此同时,初创型公司也在不断增强地图产品,跟车企加强合作。

从商业模式来看,地图厂商的商业模式有所转变,从传统的地图售卖、一次性付费转变为数据的服务供应商角色去转变。同时,图商将会把高精地图与自动驾驶技术进行打包,搭载在量产车型上,未来不断为汽车提供数据更新服务。还有一部分图商用在出行平台,这部分费用会由平台公司去承担。从价格区间来看,目前市场上没有一个标准的报价,但是基本的服务性收费都是按照每车每年进行收费。我们对国内市场进行了总结,可以看到在700-800元区间,业内专家表示未来会以2%的速度进行下降。相对于国内市场,国外高精地图费用是相对比较高的,在200美金左右。从整体市场发展来看,未来高精地图的价格还是持续走低的。

从市场分析角度,首先看一下传统导航的地图。导航地图已经作为车载操作系统的重要功能,同时不少厂商会把地图作为车机默认的界面。用户在使用的时候,地图的应用频次也是高于其他应用。在市场渗透率方面可以看到,导航地图逐渐加速,在前端市场进行渗透。2018年接近60%在新车市场,预计在2020年,将在70%左右的水平。同时导航地图产品、性能不管是在用户体验,还是在数据方面,都有持续性提升。

从高精地图市场来看,目前已有部分车型搭载,刚才周总提到了通用的系统,是L2的驾驶系统,但是高精地图是作为安全进行搭载的。2020年以后自动驾驶不断的发展,高精地图产业也会迎来黄金的发展期。同时,全球市场规模在2030年将会超过200亿美元。

国内市场,盖世汽车研究院进行了数据的预估,主要是把前面的收费包括后续地图更新的费用构成,同时把2020年作为L3上市的及格线,未来会有L3车型密集上市。还有一部分车型,高精地图搭载在ADAS车型上,同时会推动市场的增长。我们做预测的时候,2025年高精地图将近达到80亿元,2026年将会出现快速增长,突破100亿元。长期来看,未来高精地图还是不断增长,增长空间比较大的,未来汽车将会逐渐用到高精地图的产品。

第三部分,跟大家介绍一下关于盖世汽车研究院的情况。我们研究院成立于2015年,研究院的规模在不断扩大,这是产品矩阵,产品类型分为两大类,第一是数据化产品,包括整车产销量的预测、动力总程的预测,实际数据包括整车的产销量、新能源核心部件的配套信息以及保险数据。报告类的产品,很多时候做市场预测是基于数据化的产品,会有汽车产业方面的报告,目前主要关注两大方向,第一新能源,第二智能网联,包括自动驾驶。

车企研究报告会对国内外主流车企,包括新造车势力进行整体研究,同时研究院会关注国内外重要车展,包括技术展、CES展,都会出专题报告。产业洞察类的产品是以双周刊的形式,第一款产品是盖世汽车产业洞察,聚焦汽车产业的政策行业汽车技术的发展,我们会对近期发生的重大的事件进行深度的解读,为客户提供我们研究院的观点。第二类产品是前沿技术,研究院跟国际资讯部进行协同,扫描全球前瞻的技术,为我们的用户第一时间提供全球技术动态。同时研究院除了做报告之外,我们也会接一些政治化的项目,包括企业调研,最后会把研究进行结合,去扩充我们在投融资方向的业务发展。

《全球前瞻技术情报》,主要方向在智能网联自动驾驶、新能源以及新材料四大领域,同时我们会对全行业进行扫描,去看有哪些跨界技术未来可以用到汽车产业,包括军转民的技术。同时每期为用户提供两家具有创新能力比较强的公司,结合盖世汽车研究院的观点,为用户解读重点的技术,包括专利报告。

今天地图大会是与地图相关的,我们从技术情报里筛选了两条关于高精地图相关的新技术,我们可以看到从目前高精地图方面,很多企业开始通过航空航天,包括卫星的图像,加强高精地图产品能力,我相信未来有很多企业也会加入到其中,通过技术去强化自己的产业或者技术方面的布局。

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我今天的分享就到这里,谢谢大家

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【#律师涉“一肩两挑”# 烟台一法院“裁”走房企近百亩土地】https://t.cn/AipA9Otm经过近3年的时间,山东栖霞市农村商业银行股份有限公司(以下简称“栖霞农商行”)与烟台泰莱房地产开发有限公司(以下简称“泰莱公司”)因抵押贷款产生的纠纷仍未画上句号。这场纠纷源自于江西商人殷毓文到烟台栖霞市桃村镇开发建设桃村国际城项目。

“在这场纠纷通过法院处理后,因为法官不按法定程序办案,律师同时代理原告、被告,导致我公司名下的近百亩土地及商铺易主了。”今年6月18日,作为泰莱公司的董事长殷毓文向新京报记者反映了他的遭遇。

6月19日,栖霞市人民法院表示,该案如何纠正、如何走程序,该院将向烟台市中级人民法院请示。同日,栖霞市政法委表示将介入调查此事。

开发商到烟台投资项目,与农商行发生诉讼

2012年,江西商人殷毓文到烟台考察投资,相中了栖霞市桃村镇。当年12月15日,桃村镇政府与殷毓文所在的江西九江宏发经济发展集团有限公司签订了《招商投资协议》,总投资约50亿元。为此,殷毓文成立泰莱公司,着手开发建设桃村国际城项目。但桃村国际城项目的开发并不顺利。

据殷毓文介绍,2013年7月12日,经当时的栖霞市政府同意,泰莱公司开发的桃村国际城项目举行了开工典礼,但此时,根据《招商投资协议》,桃村镇所出让的3宗地块仍未完成征收拆迁工作,只是交付了一部分空地状态的土地,约93亩。2014年,泰莱公司以部分建成铺面与土地证为抵押,与栖霞农商行签了贷款合同,贷款4200万元。

因为迟迟不予拆迁及土地不能交付的问题,泰莱公司多次书面向桃村镇政府请求尽快实施拆迁交付,均未得到兑现。

2016年7月,泰莱公司与栖霞农商行原贷款合同到期,在办理续贷手续过程中,桃村镇政府没有为其办理土地证延期,最终该续贷合同只能办到土地证到期日(2017年1月15日)。

直到2017年3月1日,泰莱公司土地证延期问题才得以解决,但为时已晚——栖霞农商行已经在2016年11月10日将泰莱公司告上法庭,提出“实现担保物权”申请。栖霞市人民法院在8天后做出了裁定:解除二者于2016年9月21日签订的《流动资金借款合同》;准予对被申请人泰莱公司所有的位于栖霞市桃村镇房产证号为栖房建栖城房字第00003664号在建房产及土地证号为栖国用(2013)字第282178号国有土地使用权(62959平方米)采取拍卖、变卖等方式依法变价……

从此,泰莱公司陷入了漫长的诉讼纠纷之中,至今未能解脱。

法院开庭传票晚于裁定书送达

在这场诉讼中,怪事迭出,令殷毓文唏嘘不已。殷毓文向新京报记者提供了一份山东省栖霞市人民法院作出的民事裁定书(2016)鲁0686民特10号显示,原告为栖霞农商行,被告为泰莱公司,裁定时间为2016年11月18日。

同样由该院关于该案作出的送达回证显示,送达文书名称为“传票、民事起诉状”等,受送达人为烟台泰莱房地产开发有限公司,落款时间为2016年11月24日。

民事裁定书(左)日期2016年11月18日早于传票送达(右)日期2016年11月24日。

由上可见,上述送达回证的落款时间晚于法院作出民事裁定书的时间。该案被告人殷毓文对此提出质疑,“按照法律规定,开庭前就要给我送达上述传票及民事起诉状等文书,但是法院却程序倒置,庭审笔录与裁定书落款时间为同一日,相关各方至今未能给出一个合理解释。”

2019年6月19日17时,该案审判员、原栖霞市人民法院法官、现栖霞市杨础镇法庭庭长赵志祥在被记者问及“为何开庭传票送达书的日期会晚于作出裁定书的日期”等问题时称:“我刚忙完,现在还不方便查阅相关资料。”

律师既代理原告,又代理被告

殷毓文还指出,他根本就没有委托裁定书中所列的山东大炜律师事务所何智勇律师作为该案代理人,而该律所发出的两份材料透露何智勇既代理原告,又代理被告。

据殷毓文提供的一份自栖霞市人民法院复印而来的律师事务所公函显示,这份公函由山东大炜律师事务所出具,栖霞市人民法院受理的山东栖霞市农村商业银行股份有限公司诉泰莱公司金融借贷纠纷一案中,原告已委托该所何智勇律师为其诉讼代理人。

另一份从栖霞市人民法院复印的授权委托书显示,泰莱公司委托何智勇在与山东栖霞农村商业银行金融借款纠纷一案中,作为泰莱公司参与诉讼的委托代理人。两份材料的落款时间同为2016年11月1日。

“当初,何智勇就是凭借上述授权委托书在诉讼程序中充当了我的代理人,我现在确定该委托书是伪造的。”殷毓文向记者说道。

烟台市律师协会在对泰莱公司的回复函中对何智勇及山东大炜律师事务所做出处理。

烟台市律师协会经过调查,认为何智勇在参与山东泰莱公司与栖霞农商行纠纷案期间,既担任山东泰莱公司诉讼代理人,同时又为栖霞农商行提供有关法律服务,“拟作出中止其会员权利一个月的纪律处分”;山东大炜律师事务所未与泰莱公司签订委托合同,涉嫌违规,“拟作出予以山东大炜律师事务所训诫的纪律处分。
6月19日,新京报记者在山东大炜律师事务所见到了何智勇律师,他对烟台市律师协会的决定表示“律协的处理都已经出来了,我也不便说太多,只是觉得律协的相关表述不够清楚。”何智勇承认在本案中代理泰莱公司,但是对于栖霞农商行,他只是提供了法律服务,并称,“律师协会处理答复中部分相关信息表述不够清晰。”

此外,在采访期间,殷毓文告知新京报记者:“该案开庭前,我从来不认识何智勇,更不存在授权于他。”对此,何智勇随即称“我们曾在某场合见过的。”

同时,何智勇向殷毓文表示,“如果你资金到位的话,现在相关方面对此事尚有挽回的余地。”闻言,殷毓文再度表示怀疑,“为什么这名律师现在还有那么大把握左右案件多方的处理意见?”

何智勇在此案中一肩挑两头,审判员没有察觉吗?对此,时任该案审判员、原栖霞市人民法院法官、现栖霞市杨础镇法庭庭长赵志祥称:“我们只按照各方出具的书面材料等证据立案审理,不能判断相关授权委托书的真伪。”

烟台市律师协会工作人员向记者表示,何智勇是否认可该协会的决定,没有意义。烟台市司法局的工作人员称,“我们现在认可律师协会的上述处理结果,如果相关当事方还有意见,也可以向我局提出,我局会继续进行相关处理。”

当地企业将国际城部分商铺锁门

栖霞桃村国际城一商铺被上了新锁,玻璃碎了一地。

就在殷毓文与新京报记者奔波于各部门时,殷毓文接到电话得知,桃村国际城的一层部分商铺门被上了新锁,一处玻璃门的钢化玻璃破碎了一地。殷毓文随即报警。

殷毓文赶到现场,出警的其中一名警务人员对他称:“我也不知道为你处理了多少次经济纠纷了。”此时,两名自称“钰合置业公司”的员工也赶到了现场,并承认锁门是其所为,但玻璃破碎与其无关,至于为何锁门,其中一人手持一份栖霞市人民法院的裁定书、自称是该公司总经理助理张乔称,根据该裁定书,桃村国际城部分商铺2017年7月24日已经归属于钰合置业公司,而泰莱公司迟迟不离开,他们只能这样做。

殷毓文对此不认同:“即便如此,也应该由法院执行庭来执行,哪能由你们来锁门?”出警警员则表示,既然有法院的裁定书,他们就不能进行相关处置了,随即,在匆匆查看了部分监控录像后,就离开了现场。

张助理还给了记者一张名片,名片上的公司是栖霞市宏达运输总公司,为了接手该楼盘项目,该公司才于2016年12月27日注册成立了钰合置业公司。据张乔(即张助理)介绍,该公司大老板名为林忠。

新京报记者了解到,林忠是当地知名人士,今年作为烟台市劳动模范获得了表彰。记者通过“天眼查”查询,林忠名下有多家公司,而其本人与栖霞农商行的多名高管为合作伙伴。

栖霞市政法委将介入调查

为何法院会如此判决?为何律师敢于一肩挑两头?为何当地企业会不经法院执行而直接封门?

殷毓文直言原因出在他是外地人,最初他前来烟台投资时,烟台市、栖霞市包括桃村镇的领导尚对其投资项目非常重视,但是后来领导相继调动,他的境况一落千丈,开始被排挤、被“围猎”,而相关政府部门不作为,导致他诉求无门。

新京报记者获得了一份来自栖霞市委宣传部的材料,根据该材料,应泰莱公司要求,栖霞市桃村镇在其一期开发通过国土部门验收无望的情况下,积极联系上级有关部门,于2016年6月17日向上级有关部门提出了给予泰莱公司一期工程土地延期开发的请示(桃政发[2016]56文),但相关部门没有批准。2017年2月28日,栖霞市桃村镇又向上级有关部门提出了给予泰莱公司一期工程土地延期开发的请示(桃政发[2017]22文),延期获得通过。“经查,烟台泰莱房地产开发有限公司面临合同解除、法院判决的困境,并不是领导调动、政府不作为造成的,而是因为该企业拖欠银行贷款造成的,其所谓的理由和反映的问题没有任何的因果关系。”

针对本案,新京报记者采访到了中国政法大学民商经济法学院民诉研究所杜闻副教授。杜闻向新京报记者表示,“若该案中关于原被告双方的委托代理和授权类材料真实,则属于很明显的‘一位律师两头挑’的现象,相关法律是禁止一位律师同时担任同一案件原、被告双方代理人的,本案中的法院在受理、立案阶段应当很容易通过书面审查过程发现此问题,法院工作人员已涉嫌违法。”

杜闻进一步分析认为,按照正常程序应当在开庭审理前向被告送达传票、起诉状副本等文书,以保证被告充分了解原告身份、原告方诉求及相关事实理由,进而保证被告方法定的知情权、诉讼参与权,体现出法治的程序正义价值。若审理该案的法院先出裁定后送传票、起诉状副本,则属于明显违法,这种程序错误对案件影响较为重大。如涉案裁定为先予执行裁定,根据法律规定,被告可向做出此裁定的法院申请复议一次,以为救济。

6月19日当天,记者针对此案来到了栖霞市人民法院信访处,工作人员表示,“对于此案如何纠正、如何走程序,我们将向烟台中院汇报此事,后续如果有进展再做回复。”

随后,新京报记者与殷毓文来到了栖霞市政法委,一位自称是该委副书记的工作人员表示,“我们将尽快介入调查此事,根据后续情况再做回应。”

截至发稿时,记者未接到相关部门机构的进一步回应,对于此案,本报将继续关注。#烟台一法院“裁”走房企近百亩土地#https://t.cn/AipA9Otm


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