26.98万元 广汽传祺GS8双擎旗舰版长春区域正式上市
15日，在2022第19届中国（长春）国际汽车展览上，全新第二代GS8双擎系列四驱旗舰版迎来区域上市，官方指导价为26.98万元，为广汽传祺角逐混动化赛道再添新动力。此外，传祺M8，影系家族影酷、影豹领衔全系车型惊艳亮相本次长春车展。
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豪华再升级，第二代GS8势为中国高端SUV引领者
作为面向消费者推出的诚意之作，全新第二代GS8双擎系列四驱旗舰版在继承原有车型优势的基础上，外观、内饰、智能科技等方面同步进阶，豪华属性进一步拉满，吸引了车展现场的众多关注。
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在外观上，全新造型腾龙轮毂，充满视觉冲击力；同时，配备专属悬浮轮毂车标、专属迎宾灯毯，进一步强化了辨识度，让个性与豪华的魅力在外观上得以充分展现。
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内饰上，新车采用全新设计的半苯胺真皮座椅，触感更细腻，乘坐更舒适。同时，新车还配备主副驾四向头枕、方向盘加热、副驾老板键、膝部气囊等配置，让驾乘更加舒适。
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同时，第二代GS8双擎系列四驱旗舰版还在安全科技方面再度发力，不仅配备了60吋AR-HUD、盲区监测、变道辅助、开门预警、后碰撞预警等智能驾驶辅助配置，还配备了IMR后排生命体遗留辅助提醒功能，若发生儿童遗留车内情况，会及时将遗留报警信息推送至手机，防止遗留事故的发生。
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全球首创2.0T+THS，引领中国混动技术突破
上半年，受油价高涨、芯片短缺、疫情反复等影响，车市格局风云变化。作为自主豪华SUV引领者的GS8却稳中求进，取得亮眼成绩。5-6月，第二代GS8连续两月超6千，持续领跑中国品牌中大型SUV市场，双擎系列更是备受消费者热捧，上半年摘得中国品牌油电混动销冠。
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第二代GS8双擎系列车型创新性地搭载了2.0TM发动机，成为全球首个实现2.0T涡轮增压发动机与THS系统匹配的车型。该动力系统让第二代GS8双擎系列在实现低油耗的同时，还可获得更为充沛的动力体验。数据显示，作为一款中大型SUV，第二代GS8 最低油耗可达5.3L/百公里。其最大扭矩更可达320N·m，四驱版本百公里加速时间仅为6.9秒，力压一众性能车型，让消费者在省油与动力性能之间实现兼得。
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钜浪混动GMC2.0锋芒初露，不凡实力角逐混动赛道
除了与丰田合作的THS混动系统之外，广汽传祺还凭借多年攻关自主研发了GMC混动系统，打出“双王牌”。在本次车展上，钜浪混动GMC2.0首款SUV影酷也同步亮相，凭借前卫、科技、 酷感十足的魅力在车展现场圈粉无数。
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不久前，搭载钜浪混动GMC2.0的影系家族影酷、影豹首度携手，在钜浪混动一箱油极限测试中，历经三省八市，克服路况地势复杂、昼夜温差大、超高强度行驶等一系列极限挑战后，以一箱油最长跑1711km，百公里油耗3.2L的最好成绩，诠释了钜浪混动GMC2.0极致的省油科技。
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如果说，第二代GS8双擎问鼎销冠已初步验证了传祺在混动领域的强悍实力与雄心壮志，而随着GS8双擎系列四驱旗舰版全面上市，以及后续影酷、影豹、M8等混动车型的陆续到来，广汽传祺正进一步加速混动化战略的实施，强势引领自主品牌不断进阶向上。
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同时，可以预见的是，随着自主混动时代的加速到来，中国消费者正在享受到越来越美好的出行生活。目前，长春车展正在精彩上演，想要提前领略未来美好的话，位于长春国际会展中心6号馆6-05展位的广汽传祺展台，不容错过！
15日，在2022第19届中国（长春）国际汽车展览上，全新第二代GS8双擎系列四驱旗舰版迎来区域上市，官方指导价为26.98万元，为广汽传祺角逐混动化赛道再添新动力。此外，传祺M8，影系家族影酷、影豹领衔全系车型惊艳亮相本次长春车展。
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豪华再升级，第二代GS8势为中国高端SUV引领者
作为面向消费者推出的诚意之作，全新第二代GS8双擎系列四驱旗舰版在继承原有车型优势的基础上，外观、内饰、智能科技等方面同步进阶，豪华属性进一步拉满，吸引了车展现场的众多关注。
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在外观上，全新造型腾龙轮毂，充满视觉冲击力；同时，配备专属悬浮轮毂车标、专属迎宾灯毯，进一步强化了辨识度，让个性与豪华的魅力在外观上得以充分展现。
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内饰上，新车采用全新设计的半苯胺真皮座椅，触感更细腻，乘坐更舒适。同时，新车还配备主副驾四向头枕、方向盘加热、副驾老板键、膝部气囊等配置，让驾乘更加舒适。
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同时，第二代GS8双擎系列四驱旗舰版还在安全科技方面再度发力，不仅配备了60吋AR-HUD、盲区监测、变道辅助、开门预警、后碰撞预警等智能驾驶辅助配置，还配备了IMR后排生命体遗留辅助提醒功能，若发生儿童遗留车内情况，会及时将遗留报警信息推送至手机，防止遗留事故的发生。
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全球首创2.0T+THS，引领中国混动技术突破
上半年，受油价高涨、芯片短缺、疫情反复等影响，车市格局风云变化。作为自主豪华SUV引领者的GS8却稳中求进，取得亮眼成绩。5-6月，第二代GS8连续两月超6千，持续领跑中国品牌中大型SUV市场，双擎系列更是备受消费者热捧，上半年摘得中国品牌油电混动销冠。
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第二代GS8双擎系列车型创新性地搭载了2.0TM发动机，成为全球首个实现2.0T涡轮增压发动机与THS系统匹配的车型。该动力系统让第二代GS8双擎系列在实现低油耗的同时，还可获得更为充沛的动力体验。数据显示，作为一款中大型SUV，第二代GS8 最低油耗可达5.3L/百公里。其最大扭矩更可达320N·m，四驱版本百公里加速时间仅为6.9秒，力压一众性能车型，让消费者在省油与动力性能之间实现兼得。
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钜浪混动GMC2.0锋芒初露，不凡实力角逐混动赛道
除了与丰田合作的THS混动系统之外，广汽传祺还凭借多年攻关自主研发了GMC混动系统，打出“双王牌”。在本次车展上，钜浪混动GMC2.0首款SUV影酷也同步亮相，凭借前卫、科技、 酷感十足的魅力在车展现场圈粉无数。
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不久前，搭载钜浪混动GMC2.0的影系家族影酷、影豹首度携手，在钜浪混动一箱油极限测试中，历经三省八市，克服路况地势复杂、昼夜温差大、超高强度行驶等一系列极限挑战后，以一箱油最长跑1711km，百公里油耗3.2L的最好成绩，诠释了钜浪混动GMC2.0极致的省油科技。
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如果说，第二代GS8双擎问鼎销冠已初步验证了传祺在混动领域的强悍实力与雄心壮志，而随着GS8双擎系列四驱旗舰版全面上市，以及后续影酷、影豹、M8等混动车型的陆续到来，广汽传祺正进一步加速混动化战略的实施，强势引领自主品牌不断进阶向上。
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同时，可以预见的是，随着自主混动时代的加速到来，中国消费者正在享受到越来越美好的出行生活。目前，长春车展正在精彩上演，想要提前领略未来美好的话，位于长春国际会展中心6号馆6-05展位的广汽传祺展台，不容错过！
台湾BNCT | 原子炉中子光束槌死癌细胞
台湾BNCT水池式核子反应器（THOR），台湾BNCT研究团队投入硼中子捕获治疗及研究，利用原子反应炉光束照射，只要2次就可消除肿瘤，且不影响正常细胞功能，在2016年台湾已有超过17个成功的临床案例，以脑颈部肿瘤治愈居多，团队将展开治疗肝癌的人体临床实验。
台湾研究用的池原子反应炉清水，透过反应炉进行硼中子捕获治疗，(称BNCT放射治疗)，成为全球首创以硼中子捕获治疗癌症，研究成果已发表于国际期刊，也获得美国、台湾专利。
台湾BNCT水池式核子反应器（THOR），台湾BNCT研究团队投入硼中子捕获治疗及研究，利用原子反应炉光束照射，只要2次就可消除肿瘤，且不影响正常细胞功能，在2016年台湾已有超过17个成功的临床案例，以脑颈部肿瘤治愈居多，团队将展开治疗肝癌的人体临床实验。
台湾研究用的池原子反应炉清水，透过反应炉进行硼中子捕获治疗，(称BNCT放射治疗)，成为全球首创以硼中子捕获治疗癌症，研究成果已发表于国际期刊，也获得美国、台湾专利。
配6.0T V12发动机，迈巴赫S 680 4MATIC，100周年纪念版上市，售价399.8万元
外观方面，车辆配有手工喷涂的海岳蓝/时空银专属双色车漆，搭配黑色Nappa皮革与带流线装饰的黑色钢琴漆饰件。动力方面，6.0升V12发动机可输出450千瓦功率和900牛·米扭矩，同时其还搭载功能强大的智能驾驶辅助系统与全球首创的后排正向安全气囊。指导价399.8万元，全球限量发售100辆。
外观方面，车辆配有手工喷涂的海岳蓝/时空银专属双色车漆，搭配黑色Nappa皮革与带流线装饰的黑色钢琴漆饰件。动力方面，6.0升V12发动机可输出450千瓦功率和900牛·米扭矩，同时其还搭载功能强大的智能驾驶辅助系统与全球首创的后排正向安全气囊。指导价399.8万元，全球限量发售100辆。
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