券商术语暗示解读：
结构性机会（普通人没机会）
某行业未来几十年业绩持续爆发（短期你可能已经在近几年的山顶）
高位喊xxxx不是梦（市场近期在铸顶）
低位喊xxxx不是梦（市场反弹可能马上结束）
某行业龙头股重大亏损，xxx龙头你怎么了（市场可能快到底了，未来可能横盘或者反弹）
谨慎乐观（小心了）
积极看好（赶紧跑吧）
情绪底（可以小仓位布局）
市场底（可以小仓位布局）
XXX极具价值，是时候抄底了（还在半山腰，赶紧来抄底被套）
结构性机会（普通人没机会）
某行业未来几十年业绩持续爆发（短期你可能已经在近几年的山顶）
高位喊xxxx不是梦（市场近期在铸顶）
低位喊xxxx不是梦（市场反弹可能马上结束）
某行业龙头股重大亏损，xxx龙头你怎么了（市场可能快到底了，未来可能横盘或者反弹）
谨慎乐观（小心了）
积极看好（赶紧跑吧）
情绪底（可以小仓位布局）
市场底（可以小仓位布局）
XXX极具价值，是时候抄底了（还在半山腰，赶紧来抄底被套）
重复控制是逆变电源的控制算法吗？
在电路中将直流电转换为交流电的过程称之为逆变，这种转换通常通过逆变电源来实现。这就涉及到在逆变过程中的控制算法问题。逆变电源的控制算法主要有以下几种。
1.数字PID控制。PID控制是一种具有几十年应用经验的控制算法，控制算法简单，参数易于整定，设计过程中不过分依赖系统参数，鲁棒性好，可靠性高，是目前应用最广泛、最成熟的一种控制技术。它在模拟控制正弦波逆变电源系统中已经得到了广泛的应用。将其数字化以后，它克服了模拟PID控制器的许多不足和缺点，可以方便调整PID参数，具有很大的灵活性和适应性。
与其它控制方法相比，数字PID具有以下优点：
（1）PID算法蕴涵了动态控制过程中过去、现在和将来的主要信息，控制过程快速、准确、平稳，具有良好的控制效果。
（2）PID控制在设计过程中不过分依赖系统参数，系统参数的变化对控制效果影响很小，控制的适应性好，具有较强的鲁棒性。
（3）PID算法简单明了，便于单片机或DSP实现。
采用数字PID控制算法的局限性有两个方面。一方面是系统的采样量化误差降低了算法的控制精度；另一方面，采样和计算延时使得被控系统成为一个具有纯时间滞后的系统，造成PID控制器稳定域减少，增加了设计难度。
2.状态反馈控制。状态反馈控制可以任意配置闭环控制系统的极点，实现了逆变电源控制系统极点的优化配置，有利于改善系统输出的动态品质，具有良好的瞬态响应和较低的谐波畸变率。但在建立逆变器的状态模型时将负载的动态特性考虑在内，因此状态反馈控制只能针对空载和已知的负载进行建模。
由于状态反馈控制对系统模型参数的依赖性很强，使得系统的参数在发生变化时易导致稳态误差的出现和以及动态特性的改变。例如对于非线性的整流负载，其控制效果就不是很理想。
3.重复控制。重复控制是近几年发展起来的一种新型逆变电源控制方案，它可以克服整流型非线性负载引起的输出波形周期性的畸变。重复控制的思想是假定前一周期出现的基波波形畸变将在下一个周期的同一时间重复出现，控制器根据给定信号和反馈信号的误差来确定所需的校正信号，然后在下一个基波周期的同一时间将此信号叠加到原控制信号上，以消除后面各个周期将出现的重复性畸变。该控制方法具有良好的稳态输出特性和非常好的鲁棒性，但该方法在控制上具有一个周期的延迟，因而系统的动态响应较差。自适应重复控制方案，已经成功地应用于逆变器的控制中。
4.滑模变结构控制。模变结构控制利用不连续的开关控制方法来强迫系统的状态变量沿着相平面中某一滑动模态轨迹运动。该控制方法最大的优点是对参数变化和外部干扰的不敏感性，即强鲁棒性，加上其开关特性，特别适用于电力电子系统的闭环控制。但滑模变结构控制存在系统稳态效果不佳、理想滑模切换面难于选取、控制效果受采样率的影响等弱点。
5.无差拍控制。无差拍控制是一种基于微机实现的PWM方案，它根据逆变电源系统的状态方程和输出反馈信号来计算逆变器的下一个采样周期的脉冲宽度，80年代末引如到正弦波逆变电源控制系统中。对于线性系统来说，该控制方法具有很好的稳态特性和快速的动态响应。
其缺点也十分明显，它对系统参数的变化反应灵敏，即鲁棒性较差。一旦系统参数出现较大波动或系统模型建立不准确时，系统将出现很强的震荡。
6.智能控制。智能控制技术主要包括模糊控制、神经网络和专家系统，对于高性能的逆变电源系统。模糊控制器有着以下优点：
（1）具有较强的鲁棒性和自适应性，模糊控制器的设计不需要被控对象的精确数学模型。
（2）查找模糊控制表占用处理器的时间很少，因而可以采用较高采样率来补偿模糊规则的偏差。
模糊控制的优势在于，能够根据不同精度的需求开靠近非线性函数，但相对的，其规则树和分档都收到了一定程度的控制。同时也包含人为控制的因素，所以模糊控制在控制方面的精度仍然有待改善。
在国内很多的工业，科研，环保等有需求工业电源的领域，几乎所有的工业电源产品都是来自国外。国外产品不但价格高昂，而且当遇到各种问题的时候，售后以及沟通很不顺畅。当时国内的工业电源品牌屈指可数，品种单一，产品功能少，控制不灵活，不能够满足国内市场的多领域需要。由此“跃迁”牌电源应运而生了。
“跃迁”的物理含义是物质从高能级向低能级转变时，释放出光子的物理过程。在这里我们寓意着“跃迁”人通过不断的积累最终达到突破与重生，同时也寓意着“跃迁”人只要不断的努力，奋发向上，不断的积累，一定能够在电源发展道路上能够有新的突破。
“跃迁”，经过近20年的发展和探索，现在拥有激光电源，高压电源，脉冲电源，真空镀膜电源、射频电源，特种电源等各种工业电源产品，且大部分产品都可定制。产品广泛应用于工业，医疗，军事，科研，通讯，环保节能等多个领域。目前已有数万套电源系统在市场运行。
跃迁坚持以“科技打造精品，诚信铸就未来”的经营原则为电源行业的发展和应用而不懈努力。
在电路中将直流电转换为交流电的过程称之为逆变，这种转换通常通过逆变电源来实现。这就涉及到在逆变过程中的控制算法问题。逆变电源的控制算法主要有以下几种。
1.数字PID控制。PID控制是一种具有几十年应用经验的控制算法，控制算法简单，参数易于整定，设计过程中不过分依赖系统参数，鲁棒性好，可靠性高，是目前应用最广泛、最成熟的一种控制技术。它在模拟控制正弦波逆变电源系统中已经得到了广泛的应用。将其数字化以后，它克服了模拟PID控制器的许多不足和缺点，可以方便调整PID参数，具有很大的灵活性和适应性。
与其它控制方法相比，数字PID具有以下优点：
（1）PID算法蕴涵了动态控制过程中过去、现在和将来的主要信息，控制过程快速、准确、平稳，具有良好的控制效果。
（2）PID控制在设计过程中不过分依赖系统参数，系统参数的变化对控制效果影响很小，控制的适应性好，具有较强的鲁棒性。
（3）PID算法简单明了，便于单片机或DSP实现。
采用数字PID控制算法的局限性有两个方面。一方面是系统的采样量化误差降低了算法的控制精度；另一方面，采样和计算延时使得被控系统成为一个具有纯时间滞后的系统，造成PID控制器稳定域减少，增加了设计难度。
2.状态反馈控制。状态反馈控制可以任意配置闭环控制系统的极点，实现了逆变电源控制系统极点的优化配置，有利于改善系统输出的动态品质，具有良好的瞬态响应和较低的谐波畸变率。但在建立逆变器的状态模型时将负载的动态特性考虑在内，因此状态反馈控制只能针对空载和已知的负载进行建模。
由于状态反馈控制对系统模型参数的依赖性很强，使得系统的参数在发生变化时易导致稳态误差的出现和以及动态特性的改变。例如对于非线性的整流负载，其控制效果就不是很理想。
3.重复控制。重复控制是近几年发展起来的一种新型逆变电源控制方案，它可以克服整流型非线性负载引起的输出波形周期性的畸变。重复控制的思想是假定前一周期出现的基波波形畸变将在下一个周期的同一时间重复出现，控制器根据给定信号和反馈信号的误差来确定所需的校正信号，然后在下一个基波周期的同一时间将此信号叠加到原控制信号上，以消除后面各个周期将出现的重复性畸变。该控制方法具有良好的稳态输出特性和非常好的鲁棒性，但该方法在控制上具有一个周期的延迟，因而系统的动态响应较差。自适应重复控制方案，已经成功地应用于逆变器的控制中。
4.滑模变结构控制。模变结构控制利用不连续的开关控制方法来强迫系统的状态变量沿着相平面中某一滑动模态轨迹运动。该控制方法最大的优点是对参数变化和外部干扰的不敏感性，即强鲁棒性，加上其开关特性，特别适用于电力电子系统的闭环控制。但滑模变结构控制存在系统稳态效果不佳、理想滑模切换面难于选取、控制效果受采样率的影响等弱点。
5.无差拍控制。无差拍控制是一种基于微机实现的PWM方案，它根据逆变电源系统的状态方程和输出反馈信号来计算逆变器的下一个采样周期的脉冲宽度，80年代末引如到正弦波逆变电源控制系统中。对于线性系统来说，该控制方法具有很好的稳态特性和快速的动态响应。
其缺点也十分明显，它对系统参数的变化反应灵敏，即鲁棒性较差。一旦系统参数出现较大波动或系统模型建立不准确时，系统将出现很强的震荡。
6.智能控制。智能控制技术主要包括模糊控制、神经网络和专家系统，对于高性能的逆变电源系统。模糊控制器有着以下优点：
（1）具有较强的鲁棒性和自适应性，模糊控制器的设计不需要被控对象的精确数学模型。
（2）查找模糊控制表占用处理器的时间很少，因而可以采用较高采样率来补偿模糊规则的偏差。
模糊控制的优势在于，能够根据不同精度的需求开靠近非线性函数，但相对的，其规则树和分档都收到了一定程度的控制。同时也包含人为控制的因素，所以模糊控制在控制方面的精度仍然有待改善。
在国内很多的工业，科研，环保等有需求工业电源的领域，几乎所有的工业电源产品都是来自国外。国外产品不但价格高昂，而且当遇到各种问题的时候，售后以及沟通很不顺畅。当时国内的工业电源品牌屈指可数，品种单一，产品功能少，控制不灵活，不能够满足国内市场的多领域需要。由此“跃迁”牌电源应运而生了。
“跃迁”的物理含义是物质从高能级向低能级转变时，释放出光子的物理过程。在这里我们寓意着“跃迁”人通过不断的积累最终达到突破与重生，同时也寓意着“跃迁”人只要不断的努力，奋发向上，不断的积累，一定能够在电源发展道路上能够有新的突破。
“跃迁”，经过近20年的发展和探索，现在拥有激光电源，高压电源，脉冲电源，真空镀膜电源、射频电源，特种电源等各种工业电源产品，且大部分产品都可定制。产品广泛应用于工业，医疗，军事，科研，通讯，环保节能等多个领域。目前已有数万套电源系统在市场运行。
跃迁坚持以“科技打造精品，诚信铸就未来”的经营原则为电源行业的发展和应用而不懈努力。
汽势深度：十年苦练内功铸就高品质 奇瑞捷豹路虎与众不同的新豪华
汽势Auto-First|刘天鸣
在中国汽车市场中，有这样一家合资汽车企业，凭借着豪华的产品矩阵以及高品质，在豪华汽车市场站稳脚跟，收获众多消费者青睐，并多次登上第三方调研机构的光荣榜。
这家车企便是奇瑞捷豹路虎，在刚刚过去的2021年，奇瑞捷豹路虎旗下车型销量表现持续向好，两大主力车型路虎揽胜极光（含路虎揽胜极光L）零售销量同比增长24.48%，捷豹XFL车型零售销量同比增长更是达到了28%。市场反应持续向好的背后，则是奇瑞捷豹路虎稳健的体系力。
而这套由研发、采购、制造、质量和物流等方方面面所组成的体系力，正源自奇瑞捷豹路虎十年间不断探索与耕耘。
智能制造兼顾个性化
出色的产品品质离不开智能工厂。作为捷豹路虎首个英国本土以外的整车制造工厂，奇瑞捷豹路虎常熟生产基地拥有全球领先的冲压、焊装、全铝车身车间、涂装、总装车间、发动机工厂、研发中心以及质量中心，并拥有独特设计的点到点物流体系，确保产品拥有全球统一的高品质。
奇瑞捷豹路虎常熟生产基地
奇瑞捷豹路虎常熟生产基地四大工艺车间拥有多项世界领先以及国内首创。其中，冲压车间拥有世界先进的伺服压机线以及国内最快的机械压机线，国内首家专制全铝车身车间则配备了全球最先进的铆接胶合技术和设备，自动化程度达到100%，涂装车间采用全球最先进的干式喷漆系统，确保高品质车漆喷涂，总装车间应用了国内首创的滑柱动态移动及定位技术。
除了领先的生产制造工艺外，奇瑞捷豹路虎还能够实现全产品生命周期可追溯。在焊装、涂装、总装工艺以及物流环节中，应用了超高频无线射频识别系统RFID，该系统能够实现全流程生产过程控制及追踪，品控管理做到了可监控、可溯源。
高自动化的焊装车间
当然，奇瑞捷豹路虎常熟生产基地的智能制造绝不仅于此，为了满足消费者的个性化需求，常熟生产基地能够实现量身定制、精准生产。当消费者在30万种个性化选装配置中选好所需配置后，一份含有定制信息的整车Super BOM将自动生成，订单由位于英国的全球经销商订购系统收集并汇总后，将通过PLO订单排产（Pipeline Ordering）系统发送到奇瑞捷豹路虎的SAP，奇瑞捷豹路虎常熟工厂则根据用户选定的个性化配置，“一车一单”式生产制造。
值得注意的是，订单式生产不同于传统的“以产定销”模式，不仅要求生产基地具有极高的智能化水平，还需要领先的制造工艺，实现精益化生产的同时，满足消费者多样化的个性需求。
全球标准确保高品质产品
全球领先的生产制造工艺是高品质的基石，全球统一的管理标准则是高品质产品的坚实后盾。
无论是在生产制造端还是供应链端，奇瑞捷豹路虎均采用了与捷豹路虎一致的标准和管理体系，并结合中国道路特殊情况，形成了一整套极为严苛的供应链管理、整车研发制造和品质管控体系，确保了每一款交付给用户的产品都保持最可靠的品质。
捷豹XFL车型在质量中心接受淋雨检测
以全球统一的供应链管理标准为例，奇瑞捷豹路虎会采用与捷豹路虎一致的高品质供应商筛选系统和供应商质量标准平台JLRQ标准，在全球最顶尖的汽车零部件供应商中筛选出最有实力的供应商合作。即便进入奇瑞捷豹路虎供应链，供应商也需要经过质量标准培训，并且对供应商来料进行质量控制。
此外，奇瑞捷豹路虎引入创新理念Master Sample，前车在全面检查达标以后作为封样车来进行后面车身质量的基础对比，将普遍应用于零部件制造领域的理念应用到整车制造，大大确保了产品的卓越品质。
得益于智能制造以及全球统一的高标准，奇瑞捷豹路虎旗下产品拥有了出色的可靠性。在市场研究机构J.D. Power（君迪）发布的2021中国车辆可靠性研究（VDS）中，路虎在豪华车品牌排名第二，而路虎发现运动版更在该榜单中型豪华SUV细分市场摘得桂冠，再次彰显行业和消费者对奇瑞捷豹路虎的品质口碑的认可和肯定。
2021 J.D. Power中国车辆可靠性（VDS）研究报告中，路虎发现运动版在中型豪华SUV细分市场中排名第一
立足本土市场的数字化电气化转型
十年的发展历程中，“客户至上”经营理念理念已经融入奇瑞捷豹路虎的方方面面，不仅仅是严格的制造标准和智能制造，还有贴合中国消费者需求的数字化、电气化转型，为中国消费者打造出满足其需求的“新现代豪华主义”产品。
全新路虎揽胜极光L搭载最新的电气化电子架构平台EVA 2系统
在“心服务”的诠释下，依托不断提升的服务体系及数字化实力，奇瑞捷豹路虎为线上线下客户服务体验赋能，进一步提升了奇瑞捷豹路虎车主对数字化服务的体验。2021年，路虎发现运动版、路虎揽胜极光L、捷豹XFL、捷豹XEL等车型均搭载了捷豹路虎最新的电气化电子架构平台EVA 2系统，大幅度优化信息娱乐系统和车辆行驶操控性能，并且在自适应巡航和道路保持算法上进行了提升，使得客户无需进店便能享受出色的驾驶体验。
全新路虎揽胜极光L P300e
考虑到中国消费者对于电气化SUV车型的需求，奇瑞捷豹路虎旗下全新路虎·揽胜极光L以及路虎发现运动版都提供了插电式混合动力车型，为消费者带来与众不同的驾驭体验和便利环保的用车生活。
一系列数字化升级的“心服务”以及高品质产品，为奇瑞捷豹路虎车主带来全新的用车体验，也为客户创造了“新价值”。正是凭借着多年不变的“客户至上”理念和逐年深化的服务举措，奇瑞捷豹路虎的售后服务满意度远高于行业平均水平。据J.D. Power公布2021中国汽车售后服务满意度研究 (CSI) 显示，路虎品牌以776的高分位居豪华车细分市场第二名，并已连续三年稳居前三甲。
路虎品牌荣膺J.D. POWER 2021中国汽车售后服务满意度研究（CSI）豪华车细分市场第二名
在刚刚过去的2021年，奇瑞捷豹路虎凭借着研发体系、采购体系、制造体系、质量体系和物流体系五大复合体系力，以及强有力的品牌力和产品力，收获了众多消费者青睐，奇瑞捷豹路虎全年销量同比增长达到9%，跑赢市场大盘，”新现代豪华主义”已然在中国市场生根发芽。
不得不说，常年荣登行业权威光荣榜以及稳步提升的市场销量，既是奇瑞捷豹路虎高品质产品和全面完善的体系实力最为真实的写照，也是其成立十周年收到的最好礼物。
#奇瑞捷豹路虎# #全新捷豹XFL#
汽势Auto-First|刘天鸣
在中国汽车市场中，有这样一家合资汽车企业，凭借着豪华的产品矩阵以及高品质，在豪华汽车市场站稳脚跟，收获众多消费者青睐，并多次登上第三方调研机构的光荣榜。
这家车企便是奇瑞捷豹路虎，在刚刚过去的2021年，奇瑞捷豹路虎旗下车型销量表现持续向好，两大主力车型路虎揽胜极光（含路虎揽胜极光L）零售销量同比增长24.48%，捷豹XFL车型零售销量同比增长更是达到了28%。市场反应持续向好的背后，则是奇瑞捷豹路虎稳健的体系力。
而这套由研发、采购、制造、质量和物流等方方面面所组成的体系力，正源自奇瑞捷豹路虎十年间不断探索与耕耘。
智能制造兼顾个性化
出色的产品品质离不开智能工厂。作为捷豹路虎首个英国本土以外的整车制造工厂，奇瑞捷豹路虎常熟生产基地拥有全球领先的冲压、焊装、全铝车身车间、涂装、总装车间、发动机工厂、研发中心以及质量中心，并拥有独特设计的点到点物流体系，确保产品拥有全球统一的高品质。
奇瑞捷豹路虎常熟生产基地
奇瑞捷豹路虎常熟生产基地四大工艺车间拥有多项世界领先以及国内首创。其中，冲压车间拥有世界先进的伺服压机线以及国内最快的机械压机线，国内首家专制全铝车身车间则配备了全球最先进的铆接胶合技术和设备，自动化程度达到100%，涂装车间采用全球最先进的干式喷漆系统，确保高品质车漆喷涂，总装车间应用了国内首创的滑柱动态移动及定位技术。
除了领先的生产制造工艺外，奇瑞捷豹路虎还能够实现全产品生命周期可追溯。在焊装、涂装、总装工艺以及物流环节中，应用了超高频无线射频识别系统RFID，该系统能够实现全流程生产过程控制及追踪，品控管理做到了可监控、可溯源。
高自动化的焊装车间
当然，奇瑞捷豹路虎常熟生产基地的智能制造绝不仅于此，为了满足消费者的个性化需求，常熟生产基地能够实现量身定制、精准生产。当消费者在30万种个性化选装配置中选好所需配置后，一份含有定制信息的整车Super BOM将自动生成，订单由位于英国的全球经销商订购系统收集并汇总后，将通过PLO订单排产（Pipeline Ordering）系统发送到奇瑞捷豹路虎的SAP，奇瑞捷豹路虎常熟工厂则根据用户选定的个性化配置，“一车一单”式生产制造。
值得注意的是，订单式生产不同于传统的“以产定销”模式，不仅要求生产基地具有极高的智能化水平，还需要领先的制造工艺，实现精益化生产的同时，满足消费者多样化的个性需求。
全球标准确保高品质产品
全球领先的生产制造工艺是高品质的基石，全球统一的管理标准则是高品质产品的坚实后盾。
无论是在生产制造端还是供应链端，奇瑞捷豹路虎均采用了与捷豹路虎一致的标准和管理体系，并结合中国道路特殊情况，形成了一整套极为严苛的供应链管理、整车研发制造和品质管控体系，确保了每一款交付给用户的产品都保持最可靠的品质。
捷豹XFL车型在质量中心接受淋雨检测
以全球统一的供应链管理标准为例，奇瑞捷豹路虎会采用与捷豹路虎一致的高品质供应商筛选系统和供应商质量标准平台JLRQ标准，在全球最顶尖的汽车零部件供应商中筛选出最有实力的供应商合作。即便进入奇瑞捷豹路虎供应链，供应商也需要经过质量标准培训，并且对供应商来料进行质量控制。
此外，奇瑞捷豹路虎引入创新理念Master Sample，前车在全面检查达标以后作为封样车来进行后面车身质量的基础对比，将普遍应用于零部件制造领域的理念应用到整车制造，大大确保了产品的卓越品质。
得益于智能制造以及全球统一的高标准，奇瑞捷豹路虎旗下产品拥有了出色的可靠性。在市场研究机构J.D. Power（君迪）发布的2021中国车辆可靠性研究（VDS）中，路虎在豪华车品牌排名第二，而路虎发现运动版更在该榜单中型豪华SUV细分市场摘得桂冠，再次彰显行业和消费者对奇瑞捷豹路虎的品质口碑的认可和肯定。
2021 J.D. Power中国车辆可靠性（VDS）研究报告中，路虎发现运动版在中型豪华SUV细分市场中排名第一
立足本土市场的数字化电气化转型
十年的发展历程中，“客户至上”经营理念理念已经融入奇瑞捷豹路虎的方方面面，不仅仅是严格的制造标准和智能制造，还有贴合中国消费者需求的数字化、电气化转型，为中国消费者打造出满足其需求的“新现代豪华主义”产品。
全新路虎揽胜极光L搭载最新的电气化电子架构平台EVA 2系统
在“心服务”的诠释下，依托不断提升的服务体系及数字化实力，奇瑞捷豹路虎为线上线下客户服务体验赋能，进一步提升了奇瑞捷豹路虎车主对数字化服务的体验。2021年，路虎发现运动版、路虎揽胜极光L、捷豹XFL、捷豹XEL等车型均搭载了捷豹路虎最新的电气化电子架构平台EVA 2系统，大幅度优化信息娱乐系统和车辆行驶操控性能，并且在自适应巡航和道路保持算法上进行了提升，使得客户无需进店便能享受出色的驾驶体验。
全新路虎揽胜极光L P300e
考虑到中国消费者对于电气化SUV车型的需求，奇瑞捷豹路虎旗下全新路虎·揽胜极光L以及路虎发现运动版都提供了插电式混合动力车型，为消费者带来与众不同的驾驭体验和便利环保的用车生活。
一系列数字化升级的“心服务”以及高品质产品，为奇瑞捷豹路虎车主带来全新的用车体验，也为客户创造了“新价值”。正是凭借着多年不变的“客户至上”理念和逐年深化的服务举措，奇瑞捷豹路虎的售后服务满意度远高于行业平均水平。据J.D. Power公布2021中国汽车售后服务满意度研究 (CSI) 显示，路虎品牌以776的高分位居豪华车细分市场第二名，并已连续三年稳居前三甲。
路虎品牌荣膺J.D. POWER 2021中国汽车售后服务满意度研究（CSI）豪华车细分市场第二名
在刚刚过去的2021年，奇瑞捷豹路虎凭借着研发体系、采购体系、制造体系、质量体系和物流体系五大复合体系力，以及强有力的品牌力和产品力，收获了众多消费者青睐，奇瑞捷豹路虎全年销量同比增长达到9%，跑赢市场大盘，”新现代豪华主义”已然在中国市场生根发芽。
不得不说，常年荣登行业权威光荣榜以及稳步提升的市场销量，既是奇瑞捷豹路虎高品质产品和全面完善的体系实力最为真实的写照，也是其成立十周年收到的最好礼物。
#奇瑞捷豹路虎# #全新捷豹XFL#
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