最近不少人讨论关于乔纳森与库克这俩的，我说说我的看法。

乔纳森确确实实是个设计天才，可以说是与乔布斯属于钟子期与俞伯牙的关系，一个有大单前卫的创新，一个有巅峰极致的工业设计。他参与了不少的苹果非常经典的产品设计，比如说“Bondi Blue”的iMac G3、iPod 2001、iMac G4 computer再到后来的初代iPhone和iPad以及iOS 7等等。他是一个很好的设计师。

之前看过《乔布斯传》如果没记错的话，库克应该是惠普的一个管理供应链的高管（有可能记错了）？有了他来了之后，的的确确苹果整体库存压力生产的产能都有了一个非常大的调整，包括你会发现苹果在库克时代的产品一个个等级分明，刀法精准，总结来看更加的商业更加的赚钱了，目前苹果作为市值第一大的企业库克的功劳绝对是不可没过的。

一个讲求巅峰的极致设计，另一个讲求利益商业最高化，必然很难实现和平统一。只能说现在离开了乔纳森的苹果，设计创新力确实大不如前，一个刘海可以从iPhone X用到iPhone 12……而且也越来越少看到很多经典好看的设计了，但是也不影响他越卖越好了

由新7系发布，可见这些D级车厂商对威武天朝市场的重视，但是又出现了“眯缝眼”的这类传统西方对神秘东方文明的审美死角。在奔驰S呈现了“三角眼”后，宝马有力的用“眯缝眼”予以回击，各自着对天朝文化的谄媚。

新7的前脸除了垂直接近直角的侧面可以称赞，其他就是在诠释怪异和凌乱，设计师没把它搞成一位眯缝眼的东方美人，反而整成了位刚起床没睁开眼的李逵。毛骨悚然的乖张鼻孔，没配上几根鼻毛也算设计失误！这副嘴脸要是配上宝马传统的白色和浅色车漆，一定会有股京剧里曹操脸谱的恶感。
反而尾部的设计非常的复古，我感觉祖传的违和家族基因，在这代得到了纠正。

车内的曲面长屏幕，很有新意，但随着它进入更多的宝马型号，新意即变为雷同，也就失了这份好感。
另外，我乐意付给宝马两千块人民币，让它拆了这个半扎宽的霓虹灯灯带，灯红酒绿的天朝都市从不缺这种氛围，也许现在喀布尔或者顿涅斯克的街头更需要它。

后排31寸的8K影院屏幕，一定是选装，很大可能性不会出现在我购买车型的配置里，也因此戴着近视眼镜的我的孩子，也会逃此一劫。

但我觉得新7是现今不错的D级车，和新S比，我可能乐意买这台，可能因为我的脸出现在车里，会显得英俊很多吧 https://t.cn/R2WxsQz

寒露

朱元璋和铁穆耳
拓跋宏和李嗣源
都出生在
节气寒露
他们都是
天气冷了
万物成果

寒露是
阳气渐收
阴气渐长
阴气终于
强过阳气
阴阳之比
是7比5
露寒欲霜
朱元璋
从一个和尚
创立了大明王朝
肃杀一切
治隆唐宋
铁腕加心机

铁穆耳
是忽必烈的孙子
一个年轻的
蒙古人
基本上
接住了
守住了
忽必烈留下的
泱泱
大元帝国

北魏孝文帝
改革开放的初代
设计师
将鲜卑族
融入到
中华大家庭之中
还是文学家
赫赫有名

后唐明宗李嗣源
英勇善战
一代武将
却创建了
小康之治