#上周新闻盘点# 4️⃣：欧洲下一代战斗机双座版

2022年德国柏林航展，德法联合的“欧洲军用发动机团队”（EUMET）公司展示的欧洲“未来作战空中系统”(FCAS) 中“下一代战斗机” (NGF) 的双座型概念图，看起来就是法国达索公司的“新一代战斗机”(NGF)方案的双座版。

EUMET是由法国赛峰集团与德国MTU公司为开发欧洲下一代战斗机（NGF）发动机而组建的一家新公司，双方各持股50%，EUMET为欧洲“下一代战斗机”发动机所有相关业务提供服务。

土耳其广播电视公司国际频道6月28日文章，德国为何很难与中国分手柏林开始重新考虑德国与其最大贸易伙伴中国之间的关系。一些欧洲官员公开谈论德国需摆脱对华经济依赖。德国联邦经济和气候保护部国务秘书布兰特纳称，德国正制定新的原材料战略和供应链多样化政策。但获得“战略自主性”并非令所有人都感兴趣：萨克森州300余家与中国进行贸易往来的德国公司，都希望扩大与中国企业的联系，尽管这或许有政治风险。德累斯顿工商... https://t.cn/A6atuWyQ

#航空快讯# 【空客公司在德国柏林航展上展示欧洲战斗机ECR全尺寸模型】空客公司在6月22日至26日举行的德国柏林航展（ILA 2022）上首次展出了电子战和侦察型（ECR）欧洲战斗机全尺寸模型，该型飞机也被称为欧洲战斗机EK。空客公司于2019年首次发布该项目。

德国国防部在2022年3月提出将购买欧洲战斗机ECR取代“狂风”ECR电子战飞机。由于德国计划从购买波音EA-18G电子战飞机转为欧洲战斗机ECR，德国空军为北约部署机载电子攻击（AEA）能力的承诺至少将推迟三年，最早也得到2028年。预计德国空军将在2022年首先进行市场调研，2023年发布信息征询或报价征询，在2024年签订合同，并在2028年装备欧洲战斗机EK。（全球航空资讯）