【巩固防控成果 防止疫情反弹 保障企业安全复工复产】
记者从省政府新闻办今天下午(2日)召开的云南省新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会(第十九场)上了解到,为巩固防控成果,防止疫情反弹,云南多家企业采取有力措施,落实精准防控重点防控,防止企业复工复产期间出现聚集性传染。

云南建投集团

抓实防疫物资采购工作。充分发挥建投集团海外资源优势,在完成省委、省政府相关部门下达的防疫物资采购任务的同时,加大内部防疫物资采购和调配力度,确保生产一线防疫物资需求。截至目前,建投集团为基层单位购买了口罩近70万只。各单位又通过各种渠道,认真做好口罩、消毒液、测温仪等防疫物资的准备,为复工复产做好了充足的防疫物资准备。

落实落细防控举措。为了有效防止复工带来的聚集性疫情风险,要求每一个复工项目都要落实好防控举措。一是健全防控体系,每个项目编制施工防疫工作方案,落实专人专责,建立全环节、全流程疫情防控台账。二是严格返岗人员健康申报登记,所有复工人员主动提交健康申报表,对项目管理人员和劳务人员基本信息、健康信息进行全员登记。工地预设隔离观察宿舍,疫情重点地区返岗复工人员,单独隔离14天,确认健康后方可返岗。三是坚决落实劳务实名制管理规定,项目现场管理严格执行封闭式管理,严禁无关人员出入,以一个工地一个项目为单位实行封闭式管理。四是做好防疫物资配备和消杀防疫,配备好口罩、消毒液、测温仪等防疫物资,工地入口处设置体温监测点,人员出入测量体温、车辆消毒,每天做好生活区、办公区、施工现场、机械设备消毒,确保食堂、宿舍等公共场所通风良好。五是加强疫情防控宣传,通过工地入口处的广播、工地公共场所放置宣传标语、发放宣传册等方式做好复工人员疫情防控宣传教育,普及防控知识,在每天安全交底的同时,增加防疫交底内容。六是合理安排,减少人员聚集,食堂实行分时段、分餐制,减少不必要的会议、聚会活动,施工作业保持适当距离,尽可能减少人员流动、不聚集、不串岗,杜绝人员密集,确保安全生产。

灵活运用信息化办公。充分运用信息化手段办公,积极运用企业微信、网上办公、电话会议、视频会议等现代通讯方式办公,尽可能减少人员聚集。同时,通过日报、周报等方式第一时间收集掌握项目复工复产动态信息,及时指导各项工作的开展。

截至目前,云南建投集团累计复工项目达550多个,所有在建项目管理人员已全部返岗到位,劳务作业人员逐步返岗。建投集团投资建设的15条高速公路项目、大理洱海生态治理项目、程海流域生态综合治理水利骨干应急补水工程等8个生态环保项目和承建的白鹤滩水电站巧家县移民搬迁项目8个安置点全部复工。

云内动力集团

复工复产情况

公司复工复产时间为2020年2月10日上午8点,复工当天公司职能部室到岗率95.75%;车间到岗率87%;截至2月28日,公司员工到岗率已达到100%。

生产经营业务方面,疫情在零部件采购和产品销售等方面带来了一定影响,但公司已经制定有效解决措施,拓宽零部件采购渠道、积极与各大整车厂沟通协调装机事宜,目前公司生产任务饱满,各项业务有序推进。

复工复产保障措施

(一)日常疫情防控工作

在防疫工作安排方面,公司全方位实施了封闭式管理,将防疫工作人员划分为后勤、治安、医务、卫生清洁、集体宿舍、车辆、生活区综合管理等多个工作组,落实各项防控工作,员工入厂前严格进行体温监测并登记,定时做好员工健康监测、每小时进行一次电梯消毒,厂区内全面循环消毒等工作正有序进行。

在防疫物资储备方面,公司口罩、消毒液等防疫物资准备充分,并定期向公司员工发放,全力保障员工在工作中的生命安全。

在内部管理方面,公司禁止员工集中用餐,并切实抓好食材采购、运输、存储、加工等各环节的食品安全管理和卫生防疫工作,加强餐具消毒和从业人员卫生管理,严防食品的细菌性或病毒性污染;工作中充分利用电话、视频会议、互联网等办公手段联系工作、沟通信息,尽可能不开会、不出差;车间生产线循环开展消毒工作,每个工位至多设置一名员工,工厂自动化程度在40%左右,每个岗位的间距都在1米以上,能确保每个员工的安全;所有员工严格按要求佩戴口罩,每次进出车间均测量体温并登记;公司宿舍定时开展消毒工作并实施“一人一卡”管理模式,员工测量体温、登记后凭员工卡进入宿舍,严禁外来人员进入。

(二)人员管理工作

公司针对所有员工建立了《健康台账》,并按照车间、部室进行划分,采取网格化的管理方式,确保员工健康监测到位。同时,重点排查湖北籍、有湖北或其他疫情较重地区旅居史、与疫区人员有密切接触史的人员,详细登记并劝导其施行居家隔离,现所有重点排查人员都已经过了隔离期,隔离的本人及其接触过的人均无异常情况。因为公司的湖北籍人员不是很多,员工主要是本地人,所以现在重点防控工作主要是针对外来人员,进公司必须要有健康卡,外来人员一律不准进入公司。

昆明公交集团

昆明公交集团认真落实疫情防控措施,企业在疫情期间并没有全部停工停产,承担了昆明机场、昆明高铁站和昆明火车站三个重要枢纽的应急疏散任务。按照上级要求昆明公交集团自2020年1月30日零时起对部分公交线路进行暂停或调整,在2月26日应昆明市新冠病毒感染疫情工作领导小组指挥部《关于全面恢复正常生产生活秩序的通知》要求,对整个生产运营做了一个新的调整。复产分两个阶段:第一阶段,2月22日零时,当时复产的线路主要是53条线路公路,1731辆车。第二阶段,2月30日零时,全面恢复公交线路371条,总共投入车辆4854辆。

在疫情期间保障三大枢纽的过程当中对防控工作积累了非常丰富的经验,通过这段时间的努力,目前为止整个集团公司10900名员工没有一起感染病毒的情况。

为确保2月29日全面复工复产,主要采取以下几个措施:一是要求所有复岗复产人员做好安全生产的培训,统筹安排工作。二是所有返岗人员必须提交《复工人员健康申请表》和《个人健康信息承诺书》,确认健康后方可返岗。针对一线驾驶员停工时间长的实际,开展了一系列健康知识的培训,对每个驾驶员下发了《防护指南手册》,做好自我健康防范。同时开展风险排查,严把车辆技术状况关,确保车辆状况良好,对GPS、视频监控系统等设备进行完善的检查,做到零故障。三是对121个站点和单位,5120辆公交车进行“云南抗疫情”微信二维码的粘贴,要求乘客做到乘车扫码。四是对所有运营车辆每天不少于3次全面消毒,对车身内壁、方向盘等进行消毒。在行驶过程中要求开窗通风,避免造成密闭空间。五是根据防控疫情要求制定详细的应急处置工作方案,提前对疫情防控做好周密的安排部署。准备了70台公交车,如果在营运当中或者到终点站有个别人员或者乘客出现相关症状,会立即用这些车辆来进行应急处置。六是做好物资储备。目前物资能够满足复工复产的需求。七是做好人员引导,确保防护到位。在营运过程中,要求乘客乘车时必须戴口罩,必须扫“云南抗疫情”二维码,由驾驶员提醒督促。驾驶员在当班过程中必须佩戴口罩,做到每趟车营运结束后进行手部清洗,不聚集。车队每天对工作环境进行消毒,确保驾驶员工作环境安全健康。

公司还加大公交包车定制工作的宣传推广力度。随着复工复产的逐步开展,很多单位在复工中对公共交通提出新的需求,在此期间昆明公交集团提供了定制包车、复工专线等公交服务,对有复工需求人员运送的单位,提供多元化公交保障。

从复工到目前为止的第一阶段,22日复工后日均客运2万人次左右;2月29号复工当天运送乘客是197000人次。

通海高原农产品有限公司

春节前,通海高原农产品有限公司在接到玉溪市商务局通知后,公司马上安排员工值班,三分之一的员工坚守岗位。随时做好保障武汉供应蔬菜准备。第一时间参与省委、省政府驰援湖北蔬菜调运工作;牵头组织通海县380吨农产品驰援湖北武汉捐赠工作并捐赠部分蔬菜。1月26日,北京市场请求公司加大蔬菜供应量。接到任务后,公司及时做好工作部署,各部门负责人随时待命,确保外销蔬菜供应。1月28日下午,公司组织员工加紧对蔬菜产品进行分捡包装。8个品种、共20吨的蔬菜,在1月30日准时抵达北京,保障了北京华联超市的供应。

2月起,公司加大蔬菜外送力度,每天,向北京市场运送一车新鲜蔬菜、向河南等地大型连锁超市运送一车,云南省内市场每隔天发送一车,每车运送蔬菜20-30吨。其中,到北京、西安、西宁、内蒙等地的一批蔬菜我们采用了空运模式。

在蔬菜调运工作中,虽然面临人员工资上涨、运费上涨的困难,但公司采购蔬菜原料时对农户不压价,销售时对市场不涨价,尽力稳定蔬菜价格。

在保证企业复工后采取有力措施落实精准防控重点防控,防止出现聚集性感染方面,主要采取了以下措施:

一是做好员工健康管理。公司现有员工500余人,全部是通海本地人。3月10日全面复工前,公司就提前摸排掌握假期中员工流动情况,未离开过通海才允许复工。上班期间,分早上上班前和中午上班前各进行1次体温检测记录,及时掌握健康状况。

二是实行健康状况报告。各部门每天8:30前上报员工健康状况,汇总后向公司总经理报告,发现异常情况及时报告并采取相应的防控措施。目前,未发现确诊、疑似病例及其他异常情况。

三是专人保障防疫服务工作。办公室、楼道、车库等公共区域安排2名消杀人员每天8点、16点进行2次喷雾消毒,生产车间工作区域洗手、喷淋设施保持正常运行,配备消毒用品,每天给员工配发口罩,设置口罩专用回收箱,加强垃圾箱清洁及时收集并清运,每天18点清运1次。

四是减少员工聚集和集体活动。车间生产员工调宽工作工位,距离由原来的40公分调整为1米;食堂实行分批就餐,每餐分为2-3批,11:30第一批,12点第二批,其中附近的员工要求回家就餐。减少召开会议,取消、调整公司、部门、车间会议,减少员工聚集。

五是设立隔离观察区域。在园区100米外设置隔离观察区域,当员工出现可疑症状时,及时到该区域进行暂时隔离,并报告通海县疾控部门,按照相关规范要求安排员工就医。1名员工出现可疑症状隔离时,同车间密切接触者立即与其他员工隔离开,同时报告通海县疾控部门及时做好就医排查工作。

六是加强外来人员登记管理。一般情况下严格控制外单位人员进入公司园区,外单位人员每次进入公司时,要在入口处检测体温并询问登记来源地、工作单位、接触疫情发生地区人员等情况,符合要求方可进入。

来源:云广记者 李浩然 郑惠

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“焕新”雍和宫大街的500天

北京纪事 北京纪事杂志社 8月22日

本月底,雍和宫大街改造南段二期建筑风貌提升工程即将完成。加上去年已完工的北段一期工程,整条雍和宫大街重拾往昔的悠远宁静。

  这条街道是如何变美的?从开始动工到两期工程全部结束,近一年半的时间,500多个日夜。人们能见到的是街面上一砖一瓦的取舍,一窗一门的选择;见不到的是项目组一家一户的拜访,一区一巷的沟通。

  六七百米街面,日行往复一两万步

  下午三时许,雍和宫大街南段车水马龙。人行道上竖立着不少施工挡板,仅余狭窄空间作通行之用。

  转进挡板内侧,景象别有洞天——老房山墙一水儿用深灰色古砖铺就,尚未着漆的木质门窗纹样典雅。

  “这些砖的铺法、墙的砌法,都是按照北京四合院规制来做的。我们参考老照片并充分结合现状需求,希望既能体现这条街原本的建筑风貌,又能满足现代城市功能。”中国城市规划设计研究院(北京)规划设计公司建筑师孙书同站在方家胡同口,指着一栋已进入工程收尾阶段的老房介绍。原本“扣”在老房上的违建全部拆除,从地面痕迹可以预见,工程结束后人行道将会宽敞不少。

  而若时光倒转回去年此时,它可全然不是这般模样。在当时资料图片中记者看到,老房违建向外扩出一大截,三家门脸并排开设,高高低低的广告牌将原本建筑挡了个严实。

  这正是今年4月,雍和宫大街南段二期建筑风貌提升工程启动以来的成果。据介绍,自去年3月起,东城区全面启动崇雍大街整治提升工程。2018年9月,作为示范段的雍和宫大街北段一期工程顺利完工。到本月底,南段二期工程也将告一段落,届时南段街面将呈现“儒风禅韵、贤居雅巷、文旅客厅”风貌。

  500多天里,负责一、二期工程建筑设计工作的孙书同和她的同事们,将无数心血倾注在雍和宫大街这条南北向核心街道上。每期工程不过六七百米长,大家每天往复来回,居然能走上一两万步!

  老房附近,一幢建筑外立面的脚手架还没有撤去,工人正上下忙碌。这间由草原社区居委会腾挪出来的屋子,未来将成为寄托街道情感的“崇雍客厅”。VR展示会呈现出整条大街的改造前后对比,工程中卸下的老屋房梁,也将尽可能打磨上漆,做成座椅,供居民于此喝茶聊天。

  若向北而行,不多时就到了北段一期街面。记者注意到每户门边,都有一枚小巧红棕色铜牌,清晰标注着门牌号码。特别是经过设计的“雍和”二字,犹如一方红印,显得古色古香。要知道,为了这枚简洁醒目又兼具美感的门牌,孙书同足足设计了12稿!就连一旁的小旗杆盒,也使用同色材质打造,在细节上遥相呼应。

  完工近一年的一期街面,如今整洁雅致,引得不少行人悠然闲逛。孙书同风趣地告诉记者,之前别处的改造项目完成后,基本都有人去拍婚纱照。“我们后来发现北段也有人来拍婚纱照,大家还说,行,看来北段算是达标了!”

  48款门窗式样,兼顾“大家小家”

  当然,“婚纱照指标”只是项目组内部半开玩笑的说法。更“严肃”的参考是一期工程结束后,项目组进行的回访。孙书同记得,居民们有的说“挺好,就是有点新”,有的说“沿街再多些座椅更好”。二期工程就将居民的意见全部考虑进去,增强了对旧砖旧料的充分利用,凸显“古味”并增加座椅布点。

  “如此注重公众参与,缘于这条街既是‘大家’的,也是‘小家’的——它的风貌属于北京市民、各地游客;而它的具体设计又会直接影响住户的日常生活。”虽已工作多年,孙书同坦言自己从未接手过如雍和宫大街这般,需要“沉浸式”与居民打交道的改造项目。

  同为中规院建筑师、与孙书同一起负责工程建筑设计工作的王冶,也表示雍和宫大街项目和以往相比,沟通远非一个“量级”。眼看二期工程即将完工,回想“扎根”大街这500余天,大伙儿印象最深的反倒不是各种驻场辛劳,而是与百姓打交道的回合磨炼。“我们的工作对象从‘图’变成了‘人’,角色也从设计师变成了‘社区工作者’。”

  去年3月工程启动之初,改造涉及的所有街道都组织了座谈会。与百姓面对面交流下来,孙书同发现大家关心的问题都非常具体。“本来我们设计的调研问题是像‘您对这条大街的文化有什么看法’这种,但百姓提出的都是‘停车地方不够’、‘缺一个早餐铺子’之类很生活化的,我们后续设计中就必须考虑进去。”

  交流百姓中以老年人居多,谈及过去往往就打开了话匣子。“给我们讲50年代什么样,再往前都有什么……看得出对附近很有感情,相对也给整治工作增加了难度。”孙书同介绍,整治提升遵循的首要前提就是合法依规,违建必须拆除,违规经营的也要治理。这一过程中,大伙儿免不了要一家一户去“磨”。不同意拆违建的、不同意封堵山墙的、好不容易谈妥又表示自己在家里说了不算,得把媳妇、儿子、大哥叫回来再谈的……“记不清一户要登门拜访多少次,每一户的情况我都特清楚,现在手机里还有一大堆老百姓的微信号呢!”

  回顾这一户户上门“喝茶、闲聊,再转入正题”的日子,王冶总结出来的沟通诀窍是“刚柔并济”——要摆政策讲道理,也要从居民角度出发,考虑到他们的情感和生活需求。“比如会帮居民修缮老屋,拆下来的老梁老柁也尽量妥善再利用,在框架范围内给居民更多选择等等。”

  就拿门窗来说,雍和宫大街上的门窗式样不能太天马行空,但强制规定不许用什么样的门窗也不近人情。为了让居民有参与感,且能保证整体基调,项目组制作了个“门窗菜单”。按中式、民国等风格设计了多种样式,再辅以不同颜色搭配,足足做出48款供居民挑选。大家对这种形式非常感兴趣,纷纷表示“这个很重要,我们全家商量好了一起告诉你!”

  此外,原本项目组制定了1.2×0.8米的统一窗户尺寸,但发现有些房屋狭长,进深较大,采光存在问题,就根据实际情况予以了调整。还有的居民反映木门窗不如断桥铝保温,可从风貌上看,又必须使用木窗体现古朴韵味。项目组集思广益,在部分居住型四合院上应用了内侧为断桥铝节能门窗,外侧为木质门窗的双层结构,兼顾了实用与美观。

  “四梁八柱”落架,老房重焕生机

  除了力求平衡的诸多细节考量,与居民沟通中,项目组也常能感受到居民对老北京四合院的深厚情感。

  “一开始很多家确实比较难‘磨’,估摸着也是大伙儿看我们比较年轻,不是特别信任,不知道我们能把院落恢复成什么样子。”王冶告诉记者,胡同里住着的叔叔大爷们,很多原来都参与过翻盖房屋,对建造四合院的工艺多少知道一点儿。“当你和他聊到一些建造细节时,他觉得你是懂北京老建筑的,态度也会有所转变。”

  王冶记得去年做北段一期工程时,有间位于胡同口的老房,若按一般四合院规制,院子东南方向应该是院门的位置,因长期缺乏对院落格局的保护以及违规开墙打洞,已经完全看不出了。原本房主工作很难做,但看到施工队一挖之下就发现了被盖住的老的踏跺,便很快认同了改造方案。“我告诉大爷,这儿一看就是原来院门的地方,他觉得我们说得对,说我们活儿干得地道。”

  还有一位大爷,违建拆除后项目组对他的老宅进行了整修,将原本简易破烂的木头架子替换成正经的“四梁八柱”。老人连连感叹,说自己老了老了,最后能住一个正经四合院里的房子,算是值了!

  令孙书同印象深刻的是,北段一期工程施工期间,不少住户在山墙上开了门脸。项目组不断给大伙儿讲解,传统四合院山墙一般会做硬心影壁,或者软心淌白,是不会开洞的,居民们便也接受了。“今年我们做南段二期工程,调研的时候再提到这个问题,发现很多百姓都主动说,知道知道,山墙不能打洞嘛!做起工作来相对轻松了很多。”

  而最让项目组欣慰的是,与以往注重“贴皮”不同,此次整治提升很多功夫花在了表面看不到的地方。

  “往往施工时把外面的东西一拆才发现,房子里面的梁啊柱啊都朽了,有的建筑甚至连基础都没有。”孙书同介绍,以二期工程为例,涉及的118栋建筑超过一半属于危房,有些企业产权房屋的单位已经不在,百姓也不知道找谁处理。“我们这次对它们进行了修缮,这些老房又重焕生机了。”

来源:北京晚报


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