【这是什么黑科技？零跑C11 OTA更新“一键备车”功能】
近日，零跑汽车旗下中型纯电SUV零跑C11推送了版本号V1.01.96的OTA，更新了两个功能，“一键备车”与“能耗记录”。能耗纪录并无新鲜之处，大多数车都有，而且零跑也引入了排名机制，适合那些喜欢拼脚法刷电耗的朋友们。一键备车则属于一项略带突破性的功能，车主可以把空调、座椅、导航等命令打包发送给汽车，让汽车在无人状态的时候去执行这一系列指令，且可以设置每天自动执行，对于每天用车频率比较高、固定通勤的朋友是非常友好的。

V6发动机+电动机?拉利296 GTB简直就是用旺仔牛奶的杯子装茅台!
1、当我采用eDrive纯电模式驶出维修区时，有一种级强烈的反差感。就好比你在酒馆点茅台，但服务员给你端上来的是旺仔牛奶。手握着法拉利车标的方向盘时，里里外外，从包裹着你臀部的运动座椅，到仪表盘的红线和低矮的实现，无一不在挑逗着你驾驶的欲望。然而当车发动时，没有想象中伴随的跃马嘶吼声，一台法拉利就这样，以前所未有的温顺，安静地从维修区驶出赛道。
2、但你拿起旺仔牛奶的杯子喝上一口你会发现，这依然是纯正的茅台味。bezingga，认为296 GTB是真温顺的，这辈子顶多也就只能开零跑了。切换hybrid混动模式，一声熟悉的发动机轰鸣撕破了温顺的假象。从热身圈的第一个弯后，你就会明白296 GTB能比自家V12旗舰超跑更快绝非虚言。
3、这款六缸发动机的输出无懈可击，在珠海赛道出了14号弯后的大直道上，不到8秒就加速到200km/h的速度快到令我懵逼。“嗯，这口台子味真浓！”

iQOO 10系列官方定义为未来电竞旗舰，这次Pro版快充提升到了惊人的200w～
不得不说这是目前最高的商用有线快充功率，不知道这次能把4550mAh的电池压缩到10分钟内充满吗？据说这次iQOO的200w首发10C双电芯，不过我还停留在之前的6C电芯上，只能说现在快充内卷太厉害了。
iQOO 10 Pro依旧是2K中置挖孔曲面屏设计，这次影像上又有自研的ISP影像芯片V1+加持，最高支持40倍数字变焦。不知道你们这次符合你们的胃口么？
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