这些书中除了朋友送的《野作》纪实性漫画，剩下的都是在不同的书店里随手挑选的。
刻意避开喜爱的作者，改变原有的阅读口味，去尝试了解一些不太熟识的作者所凝视的故事。
常常会边看边点头赞叹，真是一位有趣的人呐。这世上因为有着许许多多不断突破自我，不断深挖灵魂，不断延展感官维度的创作者们，让我安心、快乐。
#尽兴生活每一天#
刻意避开喜爱的作者，改变原有的阅读口味，去尝试了解一些不太熟识的作者所凝视的故事。
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#尽兴生活每一天#
【直击#世茂#用户观：一场“陪伴计划”背后的全域价值链】6月9日，#世茂集团#正式发布用户品牌——“世茂业主陪伴计划”，通过全生命周期产品及服务，高频触达用户情感触点，让个体在与自我、与他人、与自然、与社区、与城市等多元互动过程中，建立起更强的归属感、幸福感，让用户通过世茂的陪伴，从“静态空间”的功能满足，扩容至“动态人生”的情感陪伴。
通过“业主陪伴计划”，世茂将整合内、外部优质资源，实现与用户的深度联结，进而建立起全周期的长效情感链接，共建“美好生活共同体”。
源起：为用户的向往 找到一条美好价值链
“世茂业主陪伴计划”发布的背后，是世茂在30余年来，沉淀出的对高端人群需求经验与判断。历经100多个城市的数百次人居实践，世茂基于庞大的样本数据分析，得出了一个前瞻性的行业洞察——新时代的用户，其内心的向往有了新变化和新内容。
这种转变，源于人们消费方式、生活方式、获取信息方式的巨变。过去，人与人往往是先存在固有“关系”，才产生社交的需求和可能；而今，伴随着新时代网络化社交方式的澎湃发展，人们的交往不再囿于时间、距离、亲疏关系的限制，而是以价值观的相互认可，视为“关系”的核心。
因此，如何让用户达到价值观层面的认可，成为世茂探索用户向往的核心课题，也成为与用户建立起关系的关键。
从产品到用户，世茂以领先行业的远见提出全新的主张：唯有打通与用户关联的各环节，找到一条全新的美好价值链条，才能串联起真正有温度、有故事、有向往的生活图景。而这就是世茂“产品-生活-用户-情感”美好价值链的源起。
这个链接是新环境、新需求、新趋势下的新方向，通过打通“产品-生活-用户-情感”的美好价值链，世茂将源于生活的想象力融入日常，让用户与向往中的美好环环相扣。
进化：洞察用户新关系，构建情感链接
从根源处思考陪伴的定义，世茂认为新一代用户的需求不再停留在产品本身，而是深入到情感附加值的实现。在世茂的“字典”中，陪伴自此有了新的解读，它不再是传统认知中朝夕相处的模式，而是基于价值观认同，是与用户共创、共建、共成长的新陪伴关系。
——世茂提倡的新型用户关系——
价值感共驱：从社群端，实现精神层面的发展价值、融合与共识
前瞻性共创：从设计端，以超时代的见解共创未来向往生活提案
多元型共享：从资源端，聚合全球化的顶级多元资源与用户共享
精心化共生：从服务端，带有强烈印记下的精心时刻与用户共生
“世茂业主陪伴计划”的正式发布，充分表明了世茂将以“陪伴”的心态，在不同的用户触点设计“动态人生”的情感陪伴体验，成为业主向往生活的共启者。
开启：五把钥匙，生活美好向往
“世茂陪伴计划”用五把钥匙对应打开五扇向往生活之门。不同形状、不同色彩的钥匙，从不同维度不同层面全方位解锁用户内心的需求。
结合新陪伴关系在社群、设计、资源、服务的特征，并充分考量用户在家庭、自然、空间、科技、社区维度中对新陪伴向往的需求，世茂精心构建出“人文、健康、远见、智能、友邻”五把钥匙，旨在打造欢乐、互动、有爱的陪伴场景，与用户深度联结成为向往生活共同体。
用“陪伴”赋予场景以“情感色彩”，将“陪伴”作为和业主的长效关联点，世茂也正在完成从空间到人的关注转化，其“横向业态+纵向挖掘”的资源优势成为体系搭建的核心基础，为后期形成一个能覆盖全民成长轨迹的全生命周期生态闭环创造更大可能。
只有思考时代的企业，才能成为成功的企业。当企业开始理解这个时代的丰富场景所带来的崭新机遇，或许就能真正找到品牌战略的核心要点。正如世茂陪伴计划，将情感注入空间与情境，建立崭新的陪伴关系，正是为了触达每一个用户内心的向往而来。
“世茂业主陪伴计划”是双向共建的成就与满足，是多元生活的供给与感知，是对城市空间的情感增值，是对智慧科技与情感的深度链接。基于业主诉求，世茂将推出专属“世茂S卡”贯通集团内部及优质社会品牌资源，从“人文、健康、远见、智能、友邻”五个维度作为向往之门的钥匙，解锁用户诉求。
陪伴：聚合顶级资源 打开日常想象
伴随着情感模式转变，营销与用户的关系，不是一成不变、一劳永逸的“邂逅”，而是随着时间不断丰富、发展、完善的长期陪伴。世茂未来会持续丰富陪伴内容，通过不同类型业主全覆盖以及顶级资源矩阵的打造，打开日常想象，持续给用户带来美好陪伴，共建新型用户关系。
业主关怀——是陪伴的长情
作为“产品-生活-用户-情感”美好价值链的关键一环，世茂主张的陪伴向往，是覆盖不同业主类型、业主全年龄段的全维度关照，是全线打通的美好价值链。
针对新业主，核心“强服务、提口碑”，从标准化交付流程开始，加强与用户的链接，并通过社群运营式服务及大数据反哺产品迭代、多维社群活动及服务延展情感链接，至今已有超过1000个线上兴趣社群；针对小业主，主张“长运营、塑生态”，世茂2016年启动光合教育，目前投入超2000万教研费用，惠及超30万家庭，已落地三峡科考营、非遗课堂等活动，以提升文化审美能力和提高社会实践能力为目的，打造多元教育生态圈。另外，针对高净值业主，强调“立调性、树标杆”，持续开展高端定制圈层活动，为高净值业主聚拢令人向往的生活体验。
全域贯穿——是陪伴的无界
通过深入聆听销售一线冲刺诉求，世茂整合线上线下资源，持续助力老带新成交，力保触达每一个用户。
线上，以世好房、世茂天猫期舰店为主阵地，通过持续不断的福利积分活动，持续导流私域流量；另外，线下配合贯穿全年的陪伴主题营销动作，提升案场老带新到访量。通过线下线下联动覆盖，实现无界陪伴。
丰富资源——是陪伴的聚合
世茂打造陪伴向往顶级资源矩阵，以丰富资源持续唤醒对美好生活的向往，增强世茂与户的深度粘合。
对内，世茂计划从酒店、服务开始逐步拉通内部资源，今夏将推出用户专属S卡，凭此卡可以优惠价预定世茂全球高端酒店，通过不断深化整合如商娱、服务等自有资源，给用户带来更多专属权益。对外，世茂联动文化、时尚、名人等外部资源，打造顶级资源矩阵，已联动如国家京剧社、米兰时装周、旺旺等优质资源，助力营销。世茂不断聚合内、外部顶级资源，并与用户共享实现资源互通，持续升级世茂陪伴深度。
以产品为核，以用户为先，世茂式“陪伴”美好价值链，以五把钥匙开启五维向往，把更加多元有趣的长情陪伴，带到超100座核心城市约320万的用户身边。这是基于当代新陪伴关系的世茂思考，也是当代品牌营销变革，思维视角的转变和扩容。
通过“业主陪伴计划”，世茂将整合内、外部优质资源，实现与用户的深度联结，进而建立起全周期的长效情感链接，共建“美好生活共同体”。
源起：为用户的向往 找到一条美好价值链
“世茂业主陪伴计划”发布的背后，是世茂在30余年来，沉淀出的对高端人群需求经验与判断。历经100多个城市的数百次人居实践，世茂基于庞大的样本数据分析，得出了一个前瞻性的行业洞察——新时代的用户，其内心的向往有了新变化和新内容。
这种转变，源于人们消费方式、生活方式、获取信息方式的巨变。过去，人与人往往是先存在固有“关系”，才产生社交的需求和可能；而今，伴随着新时代网络化社交方式的澎湃发展，人们的交往不再囿于时间、距离、亲疏关系的限制，而是以价值观的相互认可，视为“关系”的核心。
因此，如何让用户达到价值观层面的认可，成为世茂探索用户向往的核心课题，也成为与用户建立起关系的关键。
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这个链接是新环境、新需求、新趋势下的新方向，通过打通“产品-生活-用户-情感”的美好价值链，世茂将源于生活的想象力融入日常，让用户与向往中的美好环环相扣。
进化：洞察用户新关系，构建情感链接
从根源处思考陪伴的定义，世茂认为新一代用户的需求不再停留在产品本身，而是深入到情感附加值的实现。在世茂的“字典”中，陪伴自此有了新的解读，它不再是传统认知中朝夕相处的模式，而是基于价值观认同，是与用户共创、共建、共成长的新陪伴关系。
——世茂提倡的新型用户关系——
价值感共驱：从社群端，实现精神层面的发展价值、融合与共识
前瞻性共创：从设计端，以超时代的见解共创未来向往生活提案
多元型共享：从资源端，聚合全球化的顶级多元资源与用户共享
精心化共生：从服务端，带有强烈印记下的精心时刻与用户共生
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只有思考时代的企业，才能成为成功的企业。当企业开始理解这个时代的丰富场景所带来的崭新机遇，或许就能真正找到品牌战略的核心要点。正如世茂陪伴计划，将情感注入空间与情境，建立崭新的陪伴关系，正是为了触达每一个用户内心的向往而来。
“世茂业主陪伴计划”是双向共建的成就与满足，是多元生活的供给与感知，是对城市空间的情感增值，是对智慧科技与情感的深度链接。基于业主诉求，世茂将推出专属“世茂S卡”贯通集团内部及优质社会品牌资源，从“人文、健康、远见、智能、友邻”五个维度作为向往之门的钥匙，解锁用户诉求。
陪伴：聚合顶级资源 打开日常想象
伴随着情感模式转变，营销与用户的关系，不是一成不变、一劳永逸的“邂逅”，而是随着时间不断丰富、发展、完善的长期陪伴。世茂未来会持续丰富陪伴内容，通过不同类型业主全覆盖以及顶级资源矩阵的打造，打开日常想象，持续给用户带来美好陪伴，共建新型用户关系。
业主关怀——是陪伴的长情
作为“产品-生活-用户-情感”美好价值链的关键一环，世茂主张的陪伴向往，是覆盖不同业主类型、业主全年龄段的全维度关照，是全线打通的美好价值链。
针对新业主，核心“强服务、提口碑”，从标准化交付流程开始，加强与用户的链接，并通过社群运营式服务及大数据反哺产品迭代、多维社群活动及服务延展情感链接，至今已有超过1000个线上兴趣社群；针对小业主，主张“长运营、塑生态”，世茂2016年启动光合教育，目前投入超2000万教研费用，惠及超30万家庭，已落地三峡科考营、非遗课堂等活动，以提升文化审美能力和提高社会实践能力为目的，打造多元教育生态圈。另外，针对高净值业主，强调“立调性、树标杆”，持续开展高端定制圈层活动，为高净值业主聚拢令人向往的生活体验。
全域贯穿——是陪伴的无界
通过深入聆听销售一线冲刺诉求，世茂整合线上线下资源，持续助力老带新成交，力保触达每一个用户。
线上，以世好房、世茂天猫期舰店为主阵地，通过持续不断的福利积分活动，持续导流私域流量；另外，线下配合贯穿全年的陪伴主题营销动作，提升案场老带新到访量。通过线下线下联动覆盖，实现无界陪伴。
丰富资源——是陪伴的聚合
世茂打造陪伴向往顶级资源矩阵，以丰富资源持续唤醒对美好生活的向往，增强世茂与户的深度粘合。
对内，世茂计划从酒店、服务开始逐步拉通内部资源，今夏将推出用户专属S卡，凭此卡可以优惠价预定世茂全球高端酒店，通过不断深化整合如商娱、服务等自有资源，给用户带来更多专属权益。对外，世茂联动文化、时尚、名人等外部资源，打造顶级资源矩阵，已联动如国家京剧社、米兰时装周、旺旺等优质资源，助力营销。世茂不断聚合内、外部顶级资源，并与用户共享实现资源互通，持续升级世茂陪伴深度。
以产品为核，以用户为先，世茂式“陪伴”美好价值链，以五把钥匙开启五维向往，把更加多元有趣的长情陪伴，带到超100座核心城市约320万的用户身边。这是基于当代新陪伴关系的世茂思考，也是当代品牌营销变革，思维视角的转变和扩容。
连续四年位居中国品牌乘用车第一
吉利汽车2020年总销量1320217辆 超额完成全年销量目标
1月6日，吉利汽车控股有限公司（HK.0175）公布2020年12月及全年销量数据：12月销量154202辆，同比增长约19%，环比增长约2%，连续五个月实现同比环比双增长。其中，全球新高端品牌领克汽车12月销量为24853辆，同比增长约130%、环比增长约9%，连续九个月获得双增长，连续六个月刷新领克品牌历史最高月销量纪录。2020年吉利汽车累计销量1320217辆，市场占有率稳健增长。自2017年以来，吉利汽车已连续四年夺得中国品牌乘用车销量第一，持续引领中国品牌向上发展。2021年，吉利汽车将继续提高市场占有率，坚持高质量发展，将销量目标定为153万辆，同比增长16%。
在新能源领域，几何A、几何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品，12月总销量为7171辆，2020年总销量为68142辆。海外出口方面，12月出口量同比增长两倍至11905辆。
2020年，面对海外严峻的疫情形势，吉利汽车海外市场拓展提速，全年新增签约约旦、伊拉克、缅甸、以色列等4个市场，业务覆盖至24个国家，拥有海外销售和售后网点近400家。2020年，吉利汽车海外销量增长25 %，近7.3万辆，吉利汽车在海外的品牌形象和影响力不断提升。
2020年，全球经济一体化受到巨大挑战，突如其来的新冠肺炎疫情给经济发展和社会生活带来重创，新科技、新模式、新业态正以全新的逻辑刷新固有认知。吉利于危机中育先机、于变局中开新局，不断颠覆自我，迎战“新四化”浪潮，广泛协同全球生态伙伴，加快数字化转型，以创新驱动发展，以科技创造未来。
基石产品发力、明星车型热销
吉利汽车稳健前行
2020年，帝豪家族和博越家族继续保持强劲势头。帝豪轿车12月销量24504辆，全年销量233207辆，连续九年稳坐中国品牌轿车销量冠军，目前帝豪家族累计销量已超309万辆。博越家族12月销量达到30066辆，全年销量240811辆，稳居SUV市场第一阵营，累计销量已突破110万辆。值得一提的是，吉利的保客营销贡献率达到了35%，其中复购率和转介绍率最高的就是帝豪和博越。
“科技吉利4.0时代”代表车型星瑞继上市首月销量突破7000辆后，第2个月就成功破万，12月销量创下12077辆的新高。星瑞是行业首个实现整车OTA的燃油车，率先开启了燃油车全面OTA智能时代。星瑞还作为2022年杭州亚运会官方指定用车，将在未来两年里为杭州亚运会提供城市及园区内智能出行解决方案。
作为吉利品牌年轻化的代表，"双缤家族"的表现也格外引人注目。诞生于吉利BMA全球模块架构下的首款SUV——缤越12月销量达到了15628辆，创下年度销量新高，全年销量127045辆；“新势力国民轿跑”缤瑞12月销量达到6398辆，全年销量72360辆，继续夯实了吉利在A+级轿跑市场的领先优势。
吉利ICON、豪越成为吉利SUV新的增长点。“大大大空间SUV”豪越上市以来销量持续攀升，12月销量5937辆，目前已有35436名用户入住豪越“绿色大三房”。
2020年是吉利向“品牌和技术领先”进阶的关键一年，也是“科技吉利4.0时代”的全面开局之年。得益于吉利控股集团十年累计超千亿元的研发投入，吉利汽车占领技术制高点，在产品、品牌与终端市场持续向上突破，树立起新一轮造车的技术壁垒和品牌口碑，全面参与全球汽车产业的价值竞争。
2020年10月，吉利汽车全球累计销量超过1000万辆，成为首个实现乘用车产销突破1000万辆的中国品牌车企。销量迈上新台阶的背后，是不断强化全球化体系竞争力的建设，持续推动高质量发展的结果。目前，吉利汽车产品结构呈现高品质、高技术、高价值的发展趋势，品牌力持续提升，成为中国品牌直面合资、走向全球的标杆和典范。
出身汽车世家，生于互联时代
三年成就领克现象
在整体汽车市场充满不确定因素挑战的大环境下，诞生仅四年的全球新高端品牌领克汽车，在品牌、技术、产品等方面取得快速发展，成为吉利深度整合全球资源与技术协同的范本。领克以自成一格的创新发展模式，开创了互联时代中国汽车产业高端探索的全新局面，不仅成为中国汽车冲高领军者，更是进军全球市场先锋。
自2017年底首款车型投放市场至今，仅三年多的时间，年轻的领克就收获了超过40万用户，单月销量突破2万辆。2020年新上市的领克05连续六个月销量突破4000辆，领跑同级别轿跑SUV销量榜；领克03累计总销量突破13万辆，成为A级运动车市场黑马，充分满足了当今运动型轿车消费群体的用车需求。
领克车队蝉联 WTCR年度总冠军，同时首次问鼎WTCR年度车手冠军，开创中国汽车运动的新篇章。除了在世界顶级汽车赛事中连续夺冠，领克在欧洲市场也迈出向出行服务商转型的关键一步。“欧洲计划”正式落地，欧洲首家线下体验店在荷兰阿姆斯特丹正式开业；全新领克01进入欧洲，向构建“全球新高端品牌”与“持续改变出行方式”的目标，迈出了关键且坚实的步伐。
从创立之初，领克就致力于成为一个“用户品牌”，通过为用户创造体验来建立连接，并通过连接实现与用户的共创。在2020年Co客大会上，领克发布了Co客生态洞察：在目前领克车主中，90后用户占比已达 40%，85后+90后用户占比超过了三分之二，年轻态用户圈层已经形成。在领克用户中，愿意向亲友介绍、推荐领克产品的用户比例高达71%，用户口碑迅速建立，复购现象越发明显。
多元化新能源路线，助力节能减排
坚持电动与节能汽车并举发展
2021年，吉利汽车全面迈入架构造车时代，应用全球领先的BMA、CMA、SPA及SEA基础模块架构，覆盖从纯电、混动到燃油、从紧凑型到中大型车型的全面产品布局需求，前瞻性地为互联、安全、新能源、未来自动驾驶等领域提供充分支撑。
经过四年多的时间、超过180亿元的持续投资，成功研发了浩瀚SEA智能进化体验架构，突破传统造车局限，通过硬件层、系统层和生态层的整合，构建一个开放包容、无限互动延展的未来出行服务体系，为用户创造零边界出行体验。浩瀚架构拥有全球最大带宽，实现了从A级车到E级车的全尺寸覆盖。
同时，浩瀚架构是全球最高效的智能电动汽车解决方案，重新定义软件汽车的研发周期，将软件开发的时间缩短50%以上。目前，基于浩瀚架构，已经有超过7个品牌，总计超过 16 款新车型启动研发，布局不同的细分市场。去年，首款基于浩瀚架构打造的豪华纯电轿跑ZERO concept率先在领克品牌亮相；目前，领克ZERO concept量产车已在宁波SEA工厂成功下线并完成首次动态测试；新车将于今年正式上市。
吉利作为中国汽车品牌的领军者，坚持以科技创新驱动高质量发展，不断加大对动力科技的研发投入，坚持电动汽车和节能汽车并举发展。在全力推进以浩瀚架构为核心支撑的电动化进程的同时，吉利继续发挥在内燃机高效化、轻量化、智能化的技术优势，大力发展高端节能汽车，提出内燃机高效化、动力电气化、燃料多样化以及控制智能化的动力新四化战略发展方向。吉利汇聚全球科技资源，成功打造出高兼容性、高能效性、高可靠性的动力平台“1.5TD+7DCT动力总成平台”，实现了单一平台覆盖了传统燃油、MHEV轻混、HEV深混、PHEV插电、REEV增程等5种技术路线。
通过组合不同大小的电机和电池实现不同程度的电气化，并满足A0到B级车全方位的动力需求，拓展性极高。此平台获得2020年中国汽车工业科学技术进步一等奖，并与《节能与新能源技术路线图2.0》完美契合，满足未来动力进化需求，为行业提供了“吉利方案”。今年，吉利第二代混动产品将推向市场，节能效率进一步提升。
2021年是吉利汽车的产品大年，将带来多款高价值的全新车型。吉利品牌将推出基于CMA架构的全新SUV车型KX11和一款轿车，以及数款改款车型，持续优化产品结构。领克品牌方面，除了领克ZERO概念车，基于SPA全球架构打造的首款领克车型也将亮相。借助亚运平台，吉利还将打造全球领先的智能驾驶和车联网技术，以科技赋能亚运，向全世界展现中国科技的活力和中国品牌的向上力量。
2021年也是“十四五”开局之年，中国将进入新发展阶段。在以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新时期，吉利将继续深耕国内市场，不断提高在中国的市场占有率，继续参与国际市场竞争，加大在东南亚各国投资力度，加快转型升级步伐，加大前瞻科技方面的研发投入，形成自主可控的科技优势。吉利还将继续坚持以市场为导向，以用户为中心，为用户创造价值，让用户拥有更加完美的消费体验，为中国制造增辉添彩。
吉利汽车2020年总销量1320217辆 超额完成全年销量目标
1月6日，吉利汽车控股有限公司（HK.0175）公布2020年12月及全年销量数据：12月销量154202辆，同比增长约19%，环比增长约2%，连续五个月实现同比环比双增长。其中，全球新高端品牌领克汽车12月销量为24853辆，同比增长约130%、环比增长约9%，连续九个月获得双增长，连续六个月刷新领克品牌历史最高月销量纪录。2020年吉利汽车累计销量1320217辆，市场占有率稳健增长。自2017年以来，吉利汽车已连续四年夺得中国品牌乘用车销量第一，持续引领中国品牌向上发展。2021年，吉利汽车将继续提高市场占有率，坚持高质量发展，将销量目标定为153万辆，同比增长16%。
在新能源领域，几何A、几何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品，12月总销量为7171辆，2020年总销量为68142辆。海外出口方面，12月出口量同比增长两倍至11905辆。
2020年，面对海外严峻的疫情形势，吉利汽车海外市场拓展提速，全年新增签约约旦、伊拉克、缅甸、以色列等4个市场，业务覆盖至24个国家，拥有海外销售和售后网点近400家。2020年，吉利汽车海外销量增长25 %，近7.3万辆，吉利汽车在海外的品牌形象和影响力不断提升。
2020年，全球经济一体化受到巨大挑战，突如其来的新冠肺炎疫情给经济发展和社会生活带来重创，新科技、新模式、新业态正以全新的逻辑刷新固有认知。吉利于危机中育先机、于变局中开新局，不断颠覆自我，迎战“新四化”浪潮，广泛协同全球生态伙伴，加快数字化转型，以创新驱动发展，以科技创造未来。
基石产品发力、明星车型热销
吉利汽车稳健前行
2020年，帝豪家族和博越家族继续保持强劲势头。帝豪轿车12月销量24504辆，全年销量233207辆，连续九年稳坐中国品牌轿车销量冠军，目前帝豪家族累计销量已超309万辆。博越家族12月销量达到30066辆，全年销量240811辆，稳居SUV市场第一阵营，累计销量已突破110万辆。值得一提的是，吉利的保客营销贡献率达到了35%，其中复购率和转介绍率最高的就是帝豪和博越。
“科技吉利4.0时代”代表车型星瑞继上市首月销量突破7000辆后，第2个月就成功破万，12月销量创下12077辆的新高。星瑞是行业首个实现整车OTA的燃油车，率先开启了燃油车全面OTA智能时代。星瑞还作为2022年杭州亚运会官方指定用车，将在未来两年里为杭州亚运会提供城市及园区内智能出行解决方案。
作为吉利品牌年轻化的代表，"双缤家族"的表现也格外引人注目。诞生于吉利BMA全球模块架构下的首款SUV——缤越12月销量达到了15628辆，创下年度销量新高，全年销量127045辆；“新势力国民轿跑”缤瑞12月销量达到6398辆，全年销量72360辆，继续夯实了吉利在A+级轿跑市场的领先优势。
吉利ICON、豪越成为吉利SUV新的增长点。“大大大空间SUV”豪越上市以来销量持续攀升，12月销量5937辆，目前已有35436名用户入住豪越“绿色大三房”。
2020年是吉利向“品牌和技术领先”进阶的关键一年，也是“科技吉利4.0时代”的全面开局之年。得益于吉利控股集团十年累计超千亿元的研发投入，吉利汽车占领技术制高点，在产品、品牌与终端市场持续向上突破，树立起新一轮造车的技术壁垒和品牌口碑，全面参与全球汽车产业的价值竞争。
2020年10月，吉利汽车全球累计销量超过1000万辆，成为首个实现乘用车产销突破1000万辆的中国品牌车企。销量迈上新台阶的背后，是不断强化全球化体系竞争力的建设，持续推动高质量发展的结果。目前，吉利汽车产品结构呈现高品质、高技术、高价值的发展趋势，品牌力持续提升，成为中国品牌直面合资、走向全球的标杆和典范。
出身汽车世家，生于互联时代
三年成就领克现象
在整体汽车市场充满不确定因素挑战的大环境下，诞生仅四年的全球新高端品牌领克汽车，在品牌、技术、产品等方面取得快速发展，成为吉利深度整合全球资源与技术协同的范本。领克以自成一格的创新发展模式，开创了互联时代中国汽车产业高端探索的全新局面，不仅成为中国汽车冲高领军者，更是进军全球市场先锋。
自2017年底首款车型投放市场至今，仅三年多的时间，年轻的领克就收获了超过40万用户，单月销量突破2万辆。2020年新上市的领克05连续六个月销量突破4000辆，领跑同级别轿跑SUV销量榜；领克03累计总销量突破13万辆，成为A级运动车市场黑马，充分满足了当今运动型轿车消费群体的用车需求。
领克车队蝉联 WTCR年度总冠军，同时首次问鼎WTCR年度车手冠军，开创中国汽车运动的新篇章。除了在世界顶级汽车赛事中连续夺冠，领克在欧洲市场也迈出向出行服务商转型的关键一步。“欧洲计划”正式落地，欧洲首家线下体验店在荷兰阿姆斯特丹正式开业；全新领克01进入欧洲，向构建“全球新高端品牌”与“持续改变出行方式”的目标，迈出了关键且坚实的步伐。
从创立之初，领克就致力于成为一个“用户品牌”，通过为用户创造体验来建立连接，并通过连接实现与用户的共创。在2020年Co客大会上，领克发布了Co客生态洞察：在目前领克车主中，90后用户占比已达 40%，85后+90后用户占比超过了三分之二，年轻态用户圈层已经形成。在领克用户中，愿意向亲友介绍、推荐领克产品的用户比例高达71%，用户口碑迅速建立，复购现象越发明显。
多元化新能源路线，助力节能减排
坚持电动与节能汽车并举发展
2021年，吉利汽车全面迈入架构造车时代，应用全球领先的BMA、CMA、SPA及SEA基础模块架构，覆盖从纯电、混动到燃油、从紧凑型到中大型车型的全面产品布局需求，前瞻性地为互联、安全、新能源、未来自动驾驶等领域提供充分支撑。
经过四年多的时间、超过180亿元的持续投资，成功研发了浩瀚SEA智能进化体验架构，突破传统造车局限，通过硬件层、系统层和生态层的整合，构建一个开放包容、无限互动延展的未来出行服务体系，为用户创造零边界出行体验。浩瀚架构拥有全球最大带宽，实现了从A级车到E级车的全尺寸覆盖。
同时，浩瀚架构是全球最高效的智能电动汽车解决方案，重新定义软件汽车的研发周期，将软件开发的时间缩短50%以上。目前，基于浩瀚架构，已经有超过7个品牌，总计超过 16 款新车型启动研发，布局不同的细分市场。去年，首款基于浩瀚架构打造的豪华纯电轿跑ZERO concept率先在领克品牌亮相；目前，领克ZERO concept量产车已在宁波SEA工厂成功下线并完成首次动态测试；新车将于今年正式上市。
吉利作为中国汽车品牌的领军者，坚持以科技创新驱动高质量发展，不断加大对动力科技的研发投入，坚持电动汽车和节能汽车并举发展。在全力推进以浩瀚架构为核心支撑的电动化进程的同时，吉利继续发挥在内燃机高效化、轻量化、智能化的技术优势，大力发展高端节能汽车，提出内燃机高效化、动力电气化、燃料多样化以及控制智能化的动力新四化战略发展方向。吉利汇聚全球科技资源，成功打造出高兼容性、高能效性、高可靠性的动力平台“1.5TD+7DCT动力总成平台”，实现了单一平台覆盖了传统燃油、MHEV轻混、HEV深混、PHEV插电、REEV增程等5种技术路线。
通过组合不同大小的电机和电池实现不同程度的电气化，并满足A0到B级车全方位的动力需求，拓展性极高。此平台获得2020年中国汽车工业科学技术进步一等奖，并与《节能与新能源技术路线图2.0》完美契合，满足未来动力进化需求，为行业提供了“吉利方案”。今年，吉利第二代混动产品将推向市场，节能效率进一步提升。
2021年是吉利汽车的产品大年，将带来多款高价值的全新车型。吉利品牌将推出基于CMA架构的全新SUV车型KX11和一款轿车，以及数款改款车型，持续优化产品结构。领克品牌方面，除了领克ZERO概念车，基于SPA全球架构打造的首款领克车型也将亮相。借助亚运平台，吉利还将打造全球领先的智能驾驶和车联网技术，以科技赋能亚运，向全世界展现中国科技的活力和中国品牌的向上力量。
2021年也是“十四五”开局之年，中国将进入新发展阶段。在以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新时期，吉利将继续深耕国内市场，不断提高在中国的市场占有率，继续参与国际市场竞争，加大在东南亚各国投资力度，加快转型升级步伐，加大前瞻科技方面的研发投入，形成自主可控的科技优势。吉利还将继续坚持以市场为导向，以用户为中心，为用户创造价值，让用户拥有更加完美的消费体验，为中国制造增辉添彩。
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