小康股份：故事讲着讲着，可能就慢慢变成真的了
小康股份2016年上市的时候，发行价格才5.81元，募集了7.4亿资金，总市值也不过几十亿。
后来股价开始阴跌，直到小康股份认识了华为。
小面包车变成了高端大气上档次的问界，就好像比亚迪的f0变成了供不应求的秦宋。
但净利润依然没有见效，反而这两年还在持续亏损，2017年净利润还有7亿多，2019年下降到6000多万，2020年亏损17亿元，2021年亏损18亿元，2022年一季度亏损8亿多。
但是与净利润恰恰相反，股价反而是从2020年开始爆发，从7元多暴涨到最高的80多。
看来炒股纯粹看业绩是多么的不靠谱。
股价上去以后，开始融资。本次非公开发行的价格51.98 元/股，募集资金总额为71亿元。与IPO时融资可谓天壤之别。
有钱以后，故事慢慢就变成现实了。
2022年上半年小康股份新能源汽车销量屡创新高，新能源汽车今年累计产销分别为47714辆和45622辆，同比增幅达到255.12%和204.51%。
小康股份和比亚迪是中国新能源汽车转型升级、弯道超车的典型代表，都实现了从丑小鸭变成白天鹅的转变。

小康股份：故事讲着讲着，可能就慢慢变成真的了
小康股份2016年上市的时候，发行价格才5.81元，募集了7.4亿资金，总市值也不过几十亿。
后来股价开始阴跌，直到小康股份认识了华为。
小面包车变成了高端大气上档次的问界，就好像比亚迪的f0变成了供不应求的秦宋。
但净利润依然没有见效，反而这两年还在持续亏损，2017年净利润还有7亿多，2019年下降到6000多万，2020年亏损17亿元，2021年亏损18亿元，2022年一季度亏损8亿多。
但是与净利润恰恰相反，股价反而是从2020年开始爆发，从7元多暴涨到最高的80多。
看来炒股纯粹看业绩是多么的不靠谱。
股价上去以后，开始融资。本次非公开发行的价格51.98 元/股，募集资金总额为71亿元。与IPO时融资可谓天壤之别。
有钱以后，故事慢慢就变成现实了。
2022年上半年小康股份新能源汽车销量屡创新高，新能源汽车今年累计产销分别为47714辆和45622辆，同比增幅达到255.12%和204.51%。
小康股份和比亚迪是中国新能源汽车转型升级、弯道超车的典型代表，都实现了从丑小鸭变成白天鹅的转变。

小康股份：故事讲着讲着，可能就慢慢变成真的了
小康股份2016年上市的时候，发行价格才5.81元，募集了7.4亿资金，总市值也不过几十亿。
后来股价开始阴跌，直到小康股份认识了华为。
小面包车变成了高端大气上档次的问界，就好像比亚迪的f0变成了供不应求的秦宋。
但净利润依然没有见效，反而这两年还在持续亏损，2017年净利润还有7亿多，2019年下降到6000多万，2020年亏损17亿元，2021年亏损18亿元，2022年一季度亏损8亿多。
但是与净利润恰恰相反，股价反而是从2020年开始爆发，从7元多暴涨到最高的80多。
看来炒股纯粹看业绩是多么的不靠谱。
股价上去以后，开始融资。本次非公开发行的价格51.98 元/股，募集资金总额为71亿元。与IPO时融资可谓天壤之别。
有钱以后，故事慢慢就变成现实了。
2022年上半年小康股份新能源汽车销量屡创新高，新能源汽车今年累计产销分别为47714辆和45622辆，同比增幅达到255.12%和204.51%。
小康股份和比亚迪是中国新能源汽车转型升级、弯道超车的典型代表，都实现了从丑小鸭变成白天鹅的转变。