自本田离开F1后，蕴含着本田引擎技术的红牛动力单元在上半赛季十分成功。虽然本田公司管理层已经做出离开的决定，但并不意味着他们与F1就这么结束了。

本田离开的主要目的是专注于帮助整个汽车公司实现碳中和目标。这与F1在2030年实现净零碳排放目标不谋而合。F1计划在2026年引入100%可持续燃料，同时推出一款全新的动力单元。

HRC总裁渡边康二说：“F1是顶尖的赛车运动，所以我们一直在关注着F1世界发生的事。当然 ，我们刚刚离开F1，本田公司内部目前没有就2026赛季进行任何讨论。所以，没有计划。”

“我的理解是F1正在讨论决定2026年的规则，目标绝对是碳中和。这与我们的目标一致。也许这是一个研究F1碳中和的好机会。所以这扇‘大门’并不是紧闭的。”

目前他们的目标是集中精力实现公路车的碳中和，渡边表示：“一旦我们意识到能够实现，我们就可以考虑F1了。”

“我不知道（决定是否回归的）具体时间。但如果我们想在2026年重返F1，可能需要在一到一年半内做出决定。”

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