照片太多 随意拼凑
感谢和我的作曲萌萌的合作，从去你家交流再到你来找我定稿等等，音乐来之不易，也要感谢演奏团队的合作～
感谢苏姐姐、李老师等老师们以及小伙伴们，还有兆亲和丁老师的捧场[爱心][爱心]
感谢启林哥、湘芝姐、露茜、岩姐等团队默默的奉献支持～
更要感谢我的庞老师对作品的指导
当然还有《檐间秋雨》小伙伴们呀，感动，默契的配合，能够在每次非常愉悦的状态、和“玩”、“打闹”、“尝试”中把能够帮我把这个作品完成✅。人数慢慢增加、从最开始预计的当代舞叠化到最后呈现的古典舞……但好在！一切都顺利且顺利变化，你们是台上最仙的，真的超美～虽然站在灯光室，但气口和你们同在！最好的一遍，你们跳爽了，我也看爽了～感谢～ https://t.cn/E6kxNYN

尼庵不可进，污秽肮脏臭，明代：“漆匠沐浴失身记”笑谈

杭州飞来峰下有一座福讲寺，因殿内破败，官府拨了银子来补漆修建，其中有个漆匠姓张的，是外地人，终日在寺庙中劳作，身上沾了颜料十分辛苦，一天夜里，这张漆匠出去洗澡，回来时身上搭了一条浴巾，他借着月光往回走，忽然撞倒一个老嬷嬷。

张漆匠忙赔礼道歉，只听老嬷嬷问道：“你是哪里人？又到哪里去？”张漆匠道：“我是在集福寺做工的，方才去洗了澡，打算回去歇息，”老嬷嬷道：“我有一件事要麻烦你，若是你办好了，有重金酬谢。”

张漆匠最爱的就是钱，听说有重金，哪里会不愿，当下便问道：“老人家，我是个漆匠，只会刷漆补漆，若是做别的，我是不会的，”老嬷嬷道：“知道，我家里有些旧家具要补，所以才请你去，”张漆匠笑道：“我怕是没空，监工日日监督，若是迟了时间去，就要受责罚，谁有空替你去补家具，”老嬷嬷又道：“不是要你明日去，你今日同我回家看看，看需要什么材料，等你有时间再去也可，我多加些工钱便是。”

张漆匠大喜，也不推辞了，当下就跟着嬷嬷去了，走了几条巷子后，那嬷嬷拐弯进了一扇小门，因天黑，张漆匠也看不清路，只觉得身边都是挂起来的布条，当下便问：“嬷嬷，这是什么地方？”

老嬷嬷听此话十分不喜：“休要多言，让你去就去，”二人嘴上说话，步子却未停下，不知走了多少路，转了多少弯，才到了一处密室中，老嬷嬷道：“你在此等候，我去去就来，”张漆匠答应下来，待那老嬷嬷去了，他瞧着这地方伸手不见五指，心中十分慌张，暗道：“不该要这钱的，也不知这是什么所在，太吓人了。”

他心中踌躇时，忽见暗处有一点灯光，从远处过来，张漆匠定睛一看，只见来人头戴尼姑帽，身穿尼姑袍，脚下穿的也是尼姑鞋袜，原来这人不是别人，正是一个徐娘半老的尼姑，周围有了亮光后，张漆匠才发现四周都用青布遮住，密不透风，见此地如此严谨，他心中更慌，暗道：“师父，这是什么所在？”

尼姑微微一笑：“莫要做声，自有你的好处，”张漆匠听罢不再开口，心中却十分疑惑，那尼姑拿着烛台走在前头，叫张漆匠在后头跟着，又拐了几个弯，到了另一间密室中，张漆匠定睛一看，只见面前的桌上摆满了美味佳肴，虽比不上山珍海味，却也是大鱼大肉。

见此，他心中又是一惊，暗道：“做了一辈子漆匠，从未见过什么富贵，我这样的人，难道也要走运了？”想罢，尼姑让张漆匠坐下开吃，自己拿了烛台出了密室，不多时，她又领回来一个妇人，张漆匠定睛一看，只见那妇人颜色极好，比自己平日见过的女子都要美上三分。

妇人过来坐下，老嬷嬷也进来站在一旁倒酒，因她极美，张漆匠也不敢多看，只管低头一杯一杯饮酒，一连喝了二十杯，老嬷嬷再也不敢多倒，恐怕他吃醉误了大事，到了二更时分，尼姑到：“二更了，请妇人睡下吧。”

妇人听罢也不吭声，张漆匠暗道：“我身上无钱，这个光景，明明是要我在此地住下，若是明日起来，她要我的钱怎么办？”想到此处，张漆匠无比后悔，遂悄悄告知尼姑：“我是个贫穷之人，身上又没钱给，不如让我走了吧，”尼姑听罢，笑道：“你不认识这人吗？谁要你的钱了？明日还有钱给你。”

张漆匠这才放下心来，老嬷嬷随即取来热水要给张漆匠洗澡，他却说自己方才洗过了，老嬷嬷不悦：“与花一般的贵人同睡，须得身上干净，快过来，休要再说，”张漆匠听罢，只得应声而去，待他洗完后，又取了热水漱口洗脸，这才跟着尼姑进了内室，掀开帘子一看，只见里头是绫罗锦缎，甜香扑鼻，尼姑笑道：“你前辈子是做了许多好事吧，才换来今日这等艳福。”

待尼姑去后，张漆匠上了床，闻着床上扑鼻的甜香心中十分激动，那妇人也不动，任由张漆匠动手动脚，二人一夜未合眼，到了五更时分，集福寺敲钟，昨夜的尼姑来敲门，急急唤张漆匠快走，张漆匠听罢忙穿衣走了出去，尼姑又给了他两吊钱，说道：“拿去打酒吃罢，出去时莫要让人看见，”她仍旧叫了昨夜的嬷嬷领了张漆匠出去。

张漆匠跟了嬷嬷，又是弯弯绕绕的走了一段路，出门后，嬷嬷道：“从此地出去数里就可到街上，”说罢，嬷嬷转身进去，连看都未看张漆匠一眼，因天未大亮，张漆匠也看不清脚下的路，他小心摸索着走了数里到了街上，等到了寺庙时，监工见漆匠来迟了十分恼怒，张漆匠只得将昨夜之事告知。

有几个匠人是大嘴巴，竟把这事传开了，众人聚在一起聊天，有说昨夜那妇人是鬼魅，也有说是神仙下凡，其中一个老者道：“据我看来，并非是神仙鬼魅，有些大户人家的姬妾，因丈夫外出寂寞难耐，或是要借腹生子，这才扯了男子去欢好，且密室又被布遮的严严实实，定是妇人怕出丑或被人认出，她一夜不语，许是怕被人听出声音，所以才买通了尼姑，瞒了家中丈夫做下这事。”

老者说完，众人拍手大笑不已，忽一人又道：“此事是真的，”众人问起缘由，那人道：“我五年前挑盐去卖，一日，忽遇见一个尼姑，五十岁左右，问我买盐，说是庵堂里要吃，还要买我的咸菜，我随她去了，到了庵堂，她留下我吃饭喝酒，庵堂中又走出几位尼姑，都是二十来岁，生得极好看，众人一拥而上劝我喝酒，我见她们有情意，心中暗想这些女子我能应付，便留了下来，吃过酒食后，老尼姑先同我好，其余尼姑轮流来，次日早起，她们又给我数两银子做酬谢，叫我有空便去。”

众人听得出神，都问后来如何，只见那人不好意思道：“说来惭愧，我出了庵堂没多远就头晕眼花，回家后足足养了三个月才调理好身体，那些银子也都被我抓药吃了，我如今最怕看见尼姑，若是再进尼姑庵，怕是这条命也交代了，”有人留了心思，问道：“那庵堂在何处？”

那人笑道：“莫要问了，你若是去了，就你这体格，怕是要丧命在里头，不如留下性命，好好过日子吧，”那人听罢不好意思的笑笑，再也未开口，后来有人听了这事，竟作了一首诗：短发蓬松绿未匀，袈裟脱却着红裙。于今嫁与郎君去，赢得僧敲月下门。

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【冰封铁道线上，他们守卫最北铁路的安全和畅通】#黑龙江迎大暴雪# 连日来，黑龙江省持续遭遇冻雨暴雪天气，省内一夜进入“速冻模式”。在冰雪覆盖的龙江千里铁道线上，中国铁路哈尔滨局集团有限公司数万名职工奋战在各自岗位，保障旅客出行平安，物资运输通畅。一个个身影汇聚成寒冬里的温暖，在风雪中守卫最北铁路的安全和畅通。

高铁司机：1200公里路，始终绷着神经

11月7日8时13分，哈尔滨西至天津西G2656动车组驾驶室内，46岁的司机陆景翔手握闸柄，眼睛都不敢眨。

作为15年驾龄的高铁司机，陆景翔深知这场强降雪给动车组带来的影响。接触网积冰，动车组将失去动力；车底盘积雪，制动盘将结冰；轨面上积冰，运行中将产生空转。他必须时刻观察仪表台的数据，听取调度人员的指令，随时采取措施。

沿途区段的景色很美，但陆景翔不敢分心，他采取小级位、慢加载的方式，保证动车组平稳启动、停车，并时刻注意动车组牵引力的变化，及时通过人为的调整，抑制列车“空转”的发生，每通过一个坡段，他都会松一口气，又马上打起精神，1200多公里路程，他的神经始终绷着。

7日16时10分，当列车安全平稳抵达天津西站，陆景翔的心放了下来。车厢里的旅客熙熙攘攘走出站台，他们并不知道，这个司机一路上几乎不敢眨眼。

列车长：用土办法让“慢火车”解冻

“上水管里的冰化开了，可以给车厢加水了！”11月9日4时许，乌伊岭站站台上，6274次列车长侯玉辉蹲在满是积雪的列车上水管旁，兴奋地招呼车站上水员。

39岁的侯玉辉是哈尔滨局集团公司牡丹江客运段成都车队佳乌四组的列车长，他所值乘的乌伊岭开往佳木斯的6274次列车是烧煤取暖的公益慢火车，每逢冬季下雪公路难行，这趟公益慢火车就成了当地人唯一的出行方式。

每到冬季，列车开行在零下几十摄氏度的大山里，车厢外部的上水管很快就会冻实心，车厢里没有水，锅炉就无法供暖，旅客就没有开水喝。如何让上水管保持畅通，也就成了他最牵挂的一件大事。

“以前我们采用铁钎子捅的方式疏通上水管，但是效果不好。后来选中了农用的气压式喷雾器，通过往上水管里喷热水的方式溶解上水管里的冰，上水管结冰的问题也迎刃而解。”侯玉辉笑着说。

由于列车厕所是直通式便池，冬季便器内排泄物会冻住造成堵塞，直接影响着旅客使用。侯玉辉一面加强厕所巡视检查力度，一面使用胶皮封盖住便池洞上，防止冷空气进入车内。

5时13分，6274次列车驶出乌伊岭站。列车慢悠悠地行驶在小兴安岭的大山深处，车厢外冰天雪地，车厢内暖意融融。

线路工： 刚开口， 嘴里就灌满了雪

11月8日21时40分，齐齐哈尔工务段齐齐哈尔线路车间道岔一工队工长徐凌和10名工友走上齐齐哈尔站南编组场，雪花就钻进徐凌的领口，让他不自觉地打了个哆嗦。

齐齐哈尔南场有23道编组线，72组道岔，是连接着哈齐高铁、平齐线、齐北线和滨洲线等主要干线，来自齐齐哈尔各区县及内蒙古扎兰屯等地区的旅客列车、木材、煤炭、果蔬列车都将从这里经过，运往全国各地。

风太大，徐凌每走一步都十分吃力，他一边聆听对讲机里传来的列车信息，一边紧紧地拽着安全绳，另一端系在正在作业的同事身上，除雪机的轰鸣声把徐凌的提示声淹没了，他只好拽绳子来提醒同事下道避车。

线路里，大家或蹲或跪在枕木头上用铁铲铲除道岔尖轨缝里的积雪，更细小的地方，甚至要用手去抠。

“转辙部位的积雪一定要清理彻底，否则会造成设备故障。”晚上的风很大，徐凌扯下面罩喊着，刚开口，雪就灌了满嘴。

11月9日6时，风更大了，连续干了9个小时的徐凌抖掉身上的雪花，费力地伸了个腰，远处的居民楼里，陆续亮起了灯光，那是家的方向，徐凌深吸一口气，招呼着大伙，向另一侧岔区赶去。

动车组检修人员：站在冰水里清冰400吨

11月10日2时，哈尔滨动车段检车库里灯火通明。已经入库CRH5A和CRH380BG型动车组车底架上积冰厚达半米，让质检员崔永明的眉头紧紧皱起来。

动车组转向架下有制动系统等安全关键配件，被冰雪冻住后，将会影响检修作业效率，检修慢，动车组上线率就不高，还有2小时，动车组就要上线运行，时间紧迫。

“库外还将有5组动车组准备入库，还是人工除雪和融雪机一起使用，双管齐下。”崔永明建议着。

哈尔滨动车段负责哈尔滨局集团有限公司管内哈大、哈齐、哈牡等98组动车组的检修任务，由于地处高寒地带，冬季动车组的融冰除雪成了最重要的工作。早在大风雪来临前，哈尔滨动车段组织352名党员成立清雪突击队，使用高寒高铁融冰除雪装置、高压热水清雪车等工具，全力保障动车组上线效率。

这次的冰雪厚度大、粘度高，清理十分困难，冲下的冰块噼噼啪啪地打到崔永明的脸上，冰水顺着袖口进入了衣袖，湿漉漉的衣服分不清哪些是汗水哪些是冰水。

从11月7日夜开始，崔永明和同事们已经工作了60个小时，脚下的积雪化成了冰水，双脚冻得不听使唤，4天他们共清冰除雪作业65组动车，清下积冰积雪达400余吨。

接触网工：5米高空上的打冰协奏曲

“铛，铛，铛”11月10日1时20分，在哈齐高铁2公里铁道线上，一阵整齐清脆的敲击声远远传来。

铁道上方5米高的接触网，就是动车组的动力源泉，如今已结成了一层冰壳，如果不及时清理，动车组就会失去动力，止步不前。

从18时起，哈尔滨供电段哈尔滨高铁维修车间工长王伟臻和8名伙伴们乘坐接触网平台检修车，对接触网进行打冰作业，已经连续工作了45个小时。

升降平台升起有1米高，站在平台上，王伟臻和伙伴们使用木棒不停的敲击接触网上的结冰，王伟臻喊着号子，叮叮当当的声音整齐划一，像是一曲协奏曲。尽管穿着棉衣棉帽，王伟臻还是被风吹得透了，飞溅的冰渣打在脸上，顿时红了一片。

“今天晚上的室外气温要比昨天低一些，但是也不敢穿太多的衣服，在高空平台上还要随时注意头上的接触网，身子得灵活注意躲避。”王伟臻说。

90后的王伟臻已经工作了十年，算是老职工，可这种天气也是第一次遇到，由于结冰面积大，除了人工打冰外，还通过机车铜基粉末受电弓融冰等方式进行处理， 这一夜，他们处理了35公里的接触网设备覆冰。

调车长：4小时后，变成车梯上的“雪人”

11月9日23时，站在车梯上的调车长闻其中已经成了“雪人”，他已经连续作业4个小时，眉毛上都挂着冰珠。

从11月8日起，黑龙江省最大的铁路编组站哈尔滨南站煤炭列车开始持续增加。“煤炭保供的关键时刻，调车效率快一秒，煤炭运送的时间就快一分。”这是闻其中常挂在嘴边的话。

闻其中是运转车间四班七调调车长，他和两名同事负责站内列车的调车编组任务，那些满载煤炭、粮食、防疫物资的车辆在他们的重新编组后，才能驶向全国各地，这一昼夜他和伙计们调运列车9308辆，一餐晚饭热了三遍还没有吃完，车来就出去，连续12小时在外面忙碌，他们也都变成了“雪人”。

在相隔120余公里的绥化站，运转车间三班二调调车长王树龙也在风雪中组织调车，这一夜他们要将45辆煤炭车送往大唐绥化热电有限公司专用线，保障绥化市居民供热。虽然只有4公里距离，但是要经过6组手扳道岔、1处平交道口，作业流程复杂，一趟取送车作业需要两个半小时。可王树龙来不及休息，迎着雪花，他们又向另一组等待牵回的空车进发。

风未停，雪仍在下，哈铁人还在路上…… (龙头新闻)