联合国贸发会议：一季度全球贸易额同比增加约1万亿美元
当地时间7日，联合国贸发会议(UNCTAD)发布《全球贸易更新》报告显示，2022年一季度，全球贸易总额达到创纪录的7.7万亿美元，比去年同期增加了约1万亿美元。
UNCTAD在报告中表示，与2021年第四季度相比，全球贸易额增长了约2.5亿美元，增长主要由大宗商品价格上涨所驱动，因为整体贸易量的增长幅度并不是很大。UNCTAD预测，尽管全球贸易仍将保持增长，但在2022年第二季度，速度将继续放缓。
2022年一季度，全球贸易总额达到创纪录的7.7万亿美元 来源：UNCTAD报告
货物服务贸易齐增长
报告显示，2022年一季度，全球货物贸易和服务贸易均实现增长。其中，货物贸易总额为 6.1万亿美元，比去年同期增长约25%，与2021年四季度相比增长约3.6%。服务贸易总额约为1.6万亿美元，相对于去年同期增长约22%，相对于2021年第四季度增长约 1.7%。
分区域看的话，报告显示，2022年一季度的贸易增长率在所有地理区域都保持强劲，尽管在东亚和太平洋区域有所下降。
UNCTAD并指出，2022年第一季度发展中国家的商品出口额比去年同期高出约25%，而发达国家的这一数字约为14%。其中，可以看到的是，在2022年第一季度，发展中国家之间的商品贸易也出现强劲增长。
报告还显示，在2022年第一季度，大多数经济部门的贸易额同比大幅增长。其中，燃料价格高企是能源部门贸易额强劲增长的原因。金属和化学品的贸易增长也高于平均水平。相比之下，运输部门和通信设备的贸易仍低于2021年和2019年的水平。而全球半导体短缺和物流中断继续对道路车辆和精密仪器的贸易产生负面影响。
来源：UNCTAD报告
地缘政治影响
UNCTAD在报告中警示，由于利率上升、通胀压力等原因，全球贸易在2022年剩余时间的发展可能会受到低于预期的经济增长的影响。
此前世贸组织(WTO)在4月更新预测时，曾表示2022年世界货物贸易量增长3%，这低于去年10月份4.7%的预测。
UNCTAD在报告中衡量了俄乌冲突对贸易的影响。报告表示，该冲突对国际能源和初级商品价格造成进一步上涨的压力，从而影响到国际贸易。从短期来看，由于全球对食品和能源产品的需求缺乏弹性，食品和能源价格的上涨可能会导致贸易价值上升，贸易量略有下降。
此前，UNCTAD曾在另外一份报告中表示，谷物价格及其运输成本自2020年以来一直在上升，而俄乌冲突加剧了这一趋势，同时也让航运价格结束了短暂的下跌。
UNCTAD的数据显示，2022年2月至5月，谷物等干散货的运输价格上涨了近60%，随之带来的粮食价格上涨则将导致全球消费食品价格增加3.7%。
UNCTAD并预计，今年影响全球贸易的其他因素包括全球供应链面临的持续挑战、区域化趋势以及支持向绿色全球经济转型的政策。
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当地时间7日，联合国贸发会议(UNCTAD)发布《全球贸易更新》报告显示，2022年一季度，全球贸易总额达到创纪录的7.7万亿美元，比去年同期增加了约1万亿美元。
UNCTAD在报告中表示，与2021年第四季度相比，全球贸易额增长了约2.5亿美元，增长主要由大宗商品价格上涨所驱动，因为整体贸易量的增长幅度并不是很大。UNCTAD预测，尽管全球贸易仍将保持增长，但在2022年第二季度，速度将继续放缓。
2022年一季度，全球贸易总额达到创纪录的7.7万亿美元 来源：UNCTAD报告
货物服务贸易齐增长
报告显示，2022年一季度，全球货物贸易和服务贸易均实现增长。其中，货物贸易总额为 6.1万亿美元，比去年同期增长约25%，与2021年四季度相比增长约3.6%。服务贸易总额约为1.6万亿美元，相对于去年同期增长约22%，相对于2021年第四季度增长约 1.7%。
分区域看的话，报告显示，2022年一季度的贸易增长率在所有地理区域都保持强劲，尽管在东亚和太平洋区域有所下降。
UNCTAD并指出，2022年第一季度发展中国家的商品出口额比去年同期高出约25%，而发达国家的这一数字约为14%。其中，可以看到的是，在2022年第一季度，发展中国家之间的商品贸易也出现强劲增长。
报告还显示，在2022年第一季度，大多数经济部门的贸易额同比大幅增长。其中，燃料价格高企是能源部门贸易额强劲增长的原因。金属和化学品的贸易增长也高于平均水平。相比之下，运输部门和通信设备的贸易仍低于2021年和2019年的水平。而全球半导体短缺和物流中断继续对道路车辆和精密仪器的贸易产生负面影响。
来源：UNCTAD报告
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UNCTAD在报告中衡量了俄乌冲突对贸易的影响。报告表示，该冲突对国际能源和初级商品价格造成进一步上涨的压力，从而影响到国际贸易。从短期来看，由于全球对食品和能源产品的需求缺乏弹性，食品和能源价格的上涨可能会导致贸易价值上升，贸易量略有下降。
此前，UNCTAD曾在另外一份报告中表示，谷物价格及其运输成本自2020年以来一直在上升，而俄乌冲突加剧了这一趋势，同时也让航运价格结束了短暂的下跌。
UNCTAD的数据显示，2022年2月至5月，谷物等干散货的运输价格上涨了近60%，随之带来的粮食价格上涨则将导致全球消费食品价格增加3.7%。
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