好看的书不会拖拉,一个星期看完。
来自挪威的社会人类学家法特兰探访中亚斯坦五国。虽然中国与中亚相邻历史上也渊源颇深,但从某种认知上来说这五国比欧美日韩国家还要遥远陌生神秘,很长一段时间内我分不清土库曼斯坦乌兹别克斯坦吉尔吉斯斯坦塔吉克斯坦,对哈萨克斯坦也知之甚少,在历史上是花剌子模还是浩罕汗国。除了是原苏联的加盟国,真的一无所知。
这本书当然你不是帮你厘清五国,但也在当下中亚政治文化环境中,让读者明晰五国的差异,它们既有血浓于水的相似的历史文化也有民族差异,作者一路探访一路思考,咸海的萎缩,独裁者的荒诞,盛行的抢婚,遥远的异教徒,沙漠中的博物馆,历史何曾相似,历史一直在重演。
来自挪威的社会人类学家法特兰探访中亚斯坦五国。虽然中国与中亚相邻历史上也渊源颇深,但从某种认知上来说这五国比欧美日韩国家还要遥远陌生神秘,很长一段时间内我分不清土库曼斯坦乌兹别克斯坦吉尔吉斯斯坦塔吉克斯坦,对哈萨克斯坦也知之甚少,在历史上是花剌子模还是浩罕汗国。除了是原苏联的加盟国,真的一无所知。
这本书当然你不是帮你厘清五国,但也在当下中亚政治文化环境中,让读者明晰五国的差异,它们既有血浓于水的相似的历史文化也有民族差异,作者一路探访一路思考,咸海的萎缩,独裁者的荒诞,盛行的抢婚,遥远的异教徒,沙漠中的博物馆,历史何曾相似,历史一直在重演。
中国和伊朗的贸易终于跨出新步伐,最近,首条宁夏至伊朗国际班列开通了,运输的货物主要是汽车、摩托车和自行车配件等,这次班列从银川出发,途径哈萨克斯坦跨越里海,最后到达伊朗安扎利港,全程8148公里,运行时间20天,这个时间比海运节约20天,物流成本大为降低。
一直都觉得中伊贸易是“雷声大,雨点小”,为什么这么说呢?中伊关系很好,还签署了战略伙伴关系,伊朗也是石油生产大国,但是中伊贸易总额一直没有上去,这次中伊班列开通,表示中国—中亚—西亚的物流大通道正式拉开序幕,中伊贸易将会迎来大发展。接下来需要做的就是把中国和中亚五国的铁路建设好,那么,中国和东南亚、中亚、西亚和欧洲的铁路将全部连接在一起,亚欧国家之间的贸易总额将会突飞猛进。
一直都觉得中伊贸易是“雷声大,雨点小”,为什么这么说呢?中伊关系很好,还签署了战略伙伴关系,伊朗也是石油生产大国,但是中伊贸易总额一直没有上去,这次中伊班列开通,表示中国—中亚—西亚的物流大通道正式拉开序幕,中伊贸易将会迎来大发展。接下来需要做的就是把中国和中亚五国的铁路建设好,那么,中国和东南亚、中亚、西亚和欧洲的铁路将全部连接在一起,亚欧国家之间的贸易总额将会突飞猛进。
苏联解体后,有些国家和俄罗斯走向了对立,但是也有些国家依旧和俄罗斯的关系很好,比如中亚五国、白俄罗斯等。很显然,西方要的不仅仅是苏联解体,它们还要俄罗斯彻底失去在前苏联国家的影响力,然后通过围堵俄罗斯,甚至再次肢解俄罗斯,让其彻底失去威胁。正是因为这个原因,北约才不断的推动东扩,不断的在苏联势力范围内掀起各种颜色革命。对于一些亲俄罗斯的国家来说,仅仅依靠它们自己是无法抵抗北约和欧盟的进攻的,所以它们要么彻底倒向欧美,要么彻底倒向俄罗斯。比如,波罗的海三国就彻底倒向了欧美,白俄罗斯就彻底倒向了俄罗斯。
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