1993年，歼-10研制人员和外商进行一项关键技术的谈判，对方有意加价，丝毫不减，最后专家周自全怒道：“我们自己做！”不料外商傲慢道：“你们研究不出来！”一领导也有疑虑，劝周自全不要意气用事。周自全等人顶着压力，开始自行研发！
歼-10从立项到研制设计到最后定型试飞，几经曲折，可谓是一路坎坷。其中，有关于颤振激励系统的国际合作更是艰难。
所谓的颤振激励系统即是颤振和气动伺服弹性试飞项目中所需要用到的一个关键系统。这个项目对飞机气动力学、结构动力学和飞控动力学之间的耦合特性的试飞验证相当重要。在试飞项目中，属于一类风险项目。
在以往机型的颤振试飞中，研究人员都是使用小火箭激励，但是这种技术，飞机的结构响应信噪比很低，密集振动模态分辨效果不明显，同时对于飞机的气动伺服弹性稳定裕度，不但需要测量各种控制回路的输出，还需要测量控制回路的输入。
使用小火箭激振实现不了飞机的稳定裕度定量试飞，各种数据相对模糊，带有一定的风险性。为了解决这个风险问题，提高歼-10飞机的稳定性和可靠性，同时为以后的各类机型设备测试打下基础，研究人员打算在此领域和国外的相关厂商合作，引进对方的先进技术。
很快，歼-10的颤振和气动伺服弹性试飞项目被列为试飞技术合作的重中之重。六月份，歼-10 副总设计师、试飞总师周自全等一众专家来到京广大厦，他们将在这里和外商展开谈判。其中周自全和空军的赵士兵、李安屏作为主要谈判人员。
其实在谈判开始之前，外商就广泛地收集相关的信息，知道这项技术对飞机的试飞定型相当的重要，甚至可以说是缺之不可的关键技术。他们以此为底牌，认定对方只能和他们合作，否则试飞进程就会受阻。
他们自以为会在谈判中占据上风。所以刚开始，周自全等专家就感到，谈判的氛围不对 ，外方口口声声说大家是朋友，可是一谈到关键技术的合作价格的时候，定价高得让人难以接受，态度也是一副不容商量的样子，这哪里是谈判，简直就是来告诉你价格，不买也得买，没有还价的余地。
歼-10的研究经费本来就不多，许多都是周自全等人跑了很久才批下来的，大家深知经费困难，能省一点是一点，还想着可以在谈判中，希望对方可以让利的，没想到，对方直接把价格开到离谱。
同时，除了这个项目之外，还有多个需要合作的项目，本来经费就不多，用途还广，这就需要更加精打细算了。谈判持续了一整天，不论怎么商量，外方寸利不让，谈判陷入了僵局，最后，外方提出要回去休息，只见其中一人耸耸肩，摊开手，一副真诚的样子对不远处的周自全说道：“我们都是朋友，你们还不信任我们？这让我相当遗憾！”
此话一出，专家们面无表情地看着这些傲慢的外方代表，心中的怒气早已经涌起，可是又不好发作，没办法，关键技术受制于人，就得受这个气。
外方不觉得谈判是陷入了僵局，他们似乎预料了结果，那就是对方一定会花高价进行合作，因此，他们气定神闲，留下周自全等人，去隔壁悠哉的喝起了咖啡。
周自全赶紧拉着众人到大厅的一角商量对策。大家都对外方的傲慢态度和不容商量的要价感到非常气愤。
周自全心中已经有了对策，但是他也拿不准，沉默许久，他才轻轻地说道：“把这个项目从合作中去掉，我们不买了，自己做！”在场的专家都感到突然，好半天，都没人接话。
其实这个想法在周自全心中早已形成，今日外方的态度，更让他觉得，必须自己研制，他之前在研究变稳机的时候，已经对这个项目有所涉及，所以他心中有数。他继续说道：“我相信，没有外方，我们也能行！”虽然研制的结果未知，但是大家想起刚刚外方的傲慢，加上对周自全的信任，便纷纷赞同。
休息结束之后，周自全提出终止这个计划项目的合作，并表示要自行研制，这一结果让外方始料未及：“怎么可能？你们是研制不出来的······”但周自全和在场的专家态度坚决，外方不得不接受这个事实，开始下一个项目的商谈。
谈判结束后，一个领导得知周自全为了把经费省下来用到更需要的合作中，终止了颤振激励系统的合作，颇有疑问。他亲自打电话给周自全，希望他不要意气用事，慎重考虑。
回去之后，周自全顶着这些压力，迅速地提出了设计方案，他找来相关领域的科研人员，有沙长安、吕杰、田福礼、李建平等人，开展广泛合作，在主机所的支持下，很快就研制出了国产的颤振激励系统。经过对比，功能和性能都远远超过了原计划引进的系统。
由于试飞项目非常关键，为了将安全风险降到最低，研究所决定把设计方案请外方评审一下，毕竟他们更加有经验。
不料，外方评审要价依旧高得离谱，远远高出了原来的价格，而且还要求提供全套的图纸和软件代码，这当然无法接受。没有退路，在主机所的支持下，研究人员决定自行评审，他们通过铁鸟台进行综合实验，很快就通过了评审。歼-10原型机由此装上了国产的颤振激励系统。在颤振激励系统领域，我们也打破了外国的技术遏制，日益实现了国产化。
歼-10从立项到研制设计到最后定型试飞，几经曲折，可谓是一路坎坷。其中，有关于颤振激励系统的国际合作更是艰难。
所谓的颤振激励系统即是颤振和气动伺服弹性试飞项目中所需要用到的一个关键系统。这个项目对飞机气动力学、结构动力学和飞控动力学之间的耦合特性的试飞验证相当重要。在试飞项目中，属于一类风险项目。
在以往机型的颤振试飞中，研究人员都是使用小火箭激励，但是这种技术，飞机的结构响应信噪比很低，密集振动模态分辨效果不明显，同时对于飞机的气动伺服弹性稳定裕度，不但需要测量各种控制回路的输出，还需要测量控制回路的输入。
使用小火箭激振实现不了飞机的稳定裕度定量试飞，各种数据相对模糊，带有一定的风险性。为了解决这个风险问题，提高歼-10飞机的稳定性和可靠性，同时为以后的各类机型设备测试打下基础，研究人员打算在此领域和国外的相关厂商合作，引进对方的先进技术。
很快，歼-10的颤振和气动伺服弹性试飞项目被列为试飞技术合作的重中之重。六月份，歼-10 副总设计师、试飞总师周自全等一众专家来到京广大厦，他们将在这里和外商展开谈判。其中周自全和空军的赵士兵、李安屏作为主要谈判人员。
其实在谈判开始之前，外商就广泛地收集相关的信息，知道这项技术对飞机的试飞定型相当的重要，甚至可以说是缺之不可的关键技术。他们以此为底牌，认定对方只能和他们合作，否则试飞进程就会受阻。
他们自以为会在谈判中占据上风。所以刚开始，周自全等专家就感到，谈判的氛围不对 ，外方口口声声说大家是朋友，可是一谈到关键技术的合作价格的时候，定价高得让人难以接受，态度也是一副不容商量的样子，这哪里是谈判，简直就是来告诉你价格，不买也得买，没有还价的余地。
歼-10的研究经费本来就不多，许多都是周自全等人跑了很久才批下来的，大家深知经费困难，能省一点是一点，还想着可以在谈判中，希望对方可以让利的，没想到，对方直接把价格开到离谱。
同时，除了这个项目之外，还有多个需要合作的项目，本来经费就不多，用途还广，这就需要更加精打细算了。谈判持续了一整天，不论怎么商量，外方寸利不让，谈判陷入了僵局，最后，外方提出要回去休息，只见其中一人耸耸肩，摊开手，一副真诚的样子对不远处的周自全说道：“我们都是朋友，你们还不信任我们？这让我相当遗憾！”
此话一出，专家们面无表情地看着这些傲慢的外方代表，心中的怒气早已经涌起，可是又不好发作，没办法，关键技术受制于人，就得受这个气。
外方不觉得谈判是陷入了僵局，他们似乎预料了结果，那就是对方一定会花高价进行合作，因此，他们气定神闲，留下周自全等人，去隔壁悠哉的喝起了咖啡。
周自全赶紧拉着众人到大厅的一角商量对策。大家都对外方的傲慢态度和不容商量的要价感到非常气愤。
周自全心中已经有了对策，但是他也拿不准，沉默许久，他才轻轻地说道：“把这个项目从合作中去掉，我们不买了，自己做！”在场的专家都感到突然，好半天，都没人接话。
其实这个想法在周自全心中早已形成，今日外方的态度，更让他觉得，必须自己研制，他之前在研究变稳机的时候，已经对这个项目有所涉及，所以他心中有数。他继续说道：“我相信，没有外方，我们也能行！”虽然研制的结果未知，但是大家想起刚刚外方的傲慢，加上对周自全的信任，便纷纷赞同。
休息结束之后，周自全提出终止这个计划项目的合作，并表示要自行研制，这一结果让外方始料未及：“怎么可能？你们是研制不出来的······”但周自全和在场的专家态度坚决，外方不得不接受这个事实，开始下一个项目的商谈。
谈判结束后，一个领导得知周自全为了把经费省下来用到更需要的合作中，终止了颤振激励系统的合作，颇有疑问。他亲自打电话给周自全，希望他不要意气用事，慎重考虑。
回去之后，周自全顶着这些压力，迅速地提出了设计方案，他找来相关领域的科研人员，有沙长安、吕杰、田福礼、李建平等人，开展广泛合作，在主机所的支持下，很快就研制出了国产的颤振激励系统。经过对比，功能和性能都远远超过了原计划引进的系统。
由于试飞项目非常关键，为了将安全风险降到最低，研究所决定把设计方案请外方评审一下，毕竟他们更加有经验。
不料，外方评审要价依旧高得离谱，远远高出了原来的价格，而且还要求提供全套的图纸和软件代码，这当然无法接受。没有退路，在主机所的支持下，研究人员决定自行评审，他们通过铁鸟台进行综合实验，很快就通过了评审。歼-10原型机由此装上了国产的颤振激励系统。在颤振激励系统领域，我们也打破了外国的技术遏制，日益实现了国产化。
【汽车早餐】小马智行美国自动驾驶测试许可证被撤销，蔚来计划自研电池
国内新闻
个人申请超42.8万，北京新能源小客车指标审核结果公布
5月25日，北京市小客车指标调控管理办公室发布了今年新能源小客车指标申请审核结果。截至2022年3月8日24时的申请，经审核，家庭新能源小客车指标申请共计221204个有效编码，个人新能源小客车指标申请共计428240个有效编码，单位新能源小客车指标申请共计15097家。相比之下，今年北京新能源小客车共计有7万个指标，将于5月26日10时，开始进行新能源指标配置。
最高单车补贴8000元，湖北出台新政鼓励汽车消费
湖北省人民政府办公厅日前印发《关于加快消费恢复提振若干措施的通知》，明确指出，将鼓励汽车消费，并出台具体措施对消费者发起“强刺激”。自今年6月至12月，在湖北省内报废旧车并购买新能源汽车的补贴8000元/辆、购买燃油汽车的补贴3000元/辆；转出旧车并购买新能源汽车的补贴5000元/辆、购买燃油汽车的补贴2000元/辆。
云南省：2025年部分高速实现自动驾驶
云南省日前印发《“十四五”推进云南省车路协同自动驾驶试点示范建设的指导意见》，提出到2025年底，在试点高速示范路段实现车路协同自动驾驶。同时指出，到2025年，全省智慧交通建设水平将大幅提升，逐步实现高级别自动驾驶商业应用，L4级别智能车辆在特定领域开始试运行，车路协同交通综合信息平台建设取得重大进展，力争建设成为国家级车路协同自动驾驶产业集聚区。
国际新闻
大众集团CEO：2025年电动车销量将超越特斯拉
据外媒报道，5月24日，大众集团首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）在采访中表示，到2025年，大众集团将超过特斯拉，成为全球最大的电动汽车销售商。迪斯认为缓解供应链问题可能有助于为大众在未来几个月创造一些增长的动力。
现代汽车集团将在韩国投资3340亿元
5月24日，现代汽车集团旗下的现代汽车、起亚汽车、现代摩比斯三家公司共同宣布，到2025年，将在韩国共同投资大约63万亿韩元（约合人民币3340亿元），将韩国打造成未来移动出行业务的中心。具体来看，电动汽车、燃料电池车等环保车领域将投资16.2万亿韩元；机器人等前沿技术领域将投资8.9万亿韩元；汽油车等现有业务领域将投资38万亿韩元。
投资逾25亿美元，斯特兰蒂斯和三星SDI官宣在美建电池厂
当地时间5月24日，Stellantis（斯特兰蒂斯）和三星SDI宣布，将在美国印第安纳州合建电池工厂。新工厂计划2025年投产，初始年产能为23GWh，目标是在未来几年内提高到33GWh。该工厂投资超25亿美元，将为Stellantis北美装配厂生产的一系列电动汽车提供电池。
李尔将收购座椅温度控制公司依博
汽车座椅和电子电气技术供应商李尔宣布，就收购依博（I.G. Bauerhin）达成最终协议。依博是一家汽车座椅加热、通风、主动冷却、方向盘加热相关产品、座椅传感器和电控模块的供应商，总部位于德国。李尔为此出价1.4亿欧元，该交易把公司的产品能力扩展到主动冷却领域，补充了现有技术方案。
通用客户账户遭黑客攻击，部分个人信息泄露
据外媒报道，通用提交给加利福尼亚州监管机构的一份数据泄露通知显示，有黑客在今年4月入侵了部分通用客户的线上账户，黑客可能获得了地址、电话号码和其他个人信息，而社会保险号码和驾驶执照等关键敏感信息没有被泄露。通用建议客户立即重置密码，并在每个网站上使用不同的密码。
企业新闻
小马智行美国自动驾驶测试许可证被撤销
当地时间5月24日，美国加州机动车管理局（DMV）撤销了小马智行的自动驾驶测试许可证（驾驶位有安全员），理由是没有监测到测试许可证上的安全员驾驶记录，且在审查小马智行延长测试许可的申请时，该部门发现小马智行安全员的驾驶记录存在许多违规行为。对此，小马智行回应称，正在全面了解此事，目前小马智行在国内的测试正常推进。
宝马实现动力电池原材料闭环回收
5月25日，宝马集团宣布，与浙江华友循环科技有限公司针对动力电池材料回收和梯次利用展开创新合作，首次实现国产电动车动力电池原材料闭环回收，并将分解后的镍、钴、锂等原材料提供给宝马的电池供应商，用于生产全新动力电池，实现动力电池原材料的闭环管理。
蔚来计划自研电池，斥资逾2亿建研发中心
上海企事业单位环境信息公开平台显示，蔚来汽车计划在上海市嘉定区安亭镇新建研发项目，包括从事锂离子电芯和电池包研发的31个研发实验室，以及1条锂离子电芯试制线和1条电池包pack线。拟投资金额为2.185亿元，项目预计今年8月至10月施工。蔚来还提到，该项目试制线的建设拟为后续发展过程中可能的规模化生产做好前期探索，试制样品用于后续深度开发。
宁德时代与欧洲客车厂商Solaris达成合作
5月25日，宁德时代公众号发布消息称，其与欧洲电动客车企业索拉瑞斯（Solaris）公司达成合作，共同助力欧洲城市交通电动化转型。宁德时代将为Solaris的巴士产品提供采用CTP（高效成组）技术的磷酸铁锂电池，推动巴士电动化。据悉，Solaris总部位于波兰，是欧洲领先的公共汽车和无轨电车制造商之一。
传长城汽车将推燃料电池乘用车独立品牌
有媒体从接近长城汽车的知情人士处获悉，长城汽车已完成对燃料电池乘用车的产品规划，并计划以独立品牌推出，定位高端。“长城汽车燃料电池乘用车品牌及产品内部已准备就绪，原计划今年二季度推出，但疫情因素估计要推迟到年底。”知情人士透露。
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【被冠名“茅台”的冰淇淋究竟多不简单？】首家茅台冰淇淋体验店位于茅台国际大酒店大堂进门左侧区域——因为接近茅台总部，这里亦是贵州省内，客流最为密集的酒店之一。
这家编号为001的体验店开业首日，即售出1000多份现制茅台冰淇淋。获悉此消息的消费者趋之若鹜，他们关心，别的地方什么时候可以买到“茅台冰淇淋”？
据悉，茅台与蒙牛已启动合作，由双方联名出品的首批预包装茅台冰淇淋将于5月29日投放贵阳市场。
预包装茅台冰淇淋产品的问世，预示着它已成为成熟产品，可以进入到更广泛市场。另一个重要信息是，网红平台“i茅台”也会在29日当天，上线预包装茅台冰淇淋产品，只是因产能所限，只能面向贵阳地区销售。
茅台冰淇淋究竟多不简单？一句话可知，这是贵州茅台酒股份公司历史上，目前仅有的一款以“茅台”命名的非酒类食品产品。
从001号体验店开业之时，整齐亮相的茅台众高管，到体验店所获显要位置，再到5月20日深夜，贵州茅台官微、i茅台官微同步推出的重磅文稿《茅台冰淇淋是什么？》——种种迹象表明，茅台冰淇淋对于茅台而言，绝非简单布局。
此前，在天津等地，曾有商家曾推出加了茅台酒的冰淇淋。茅台有关人士给“茅台时空”再三澄清，那些都不是茅台官方行为，属于第三方经销商的零星尝试。
从各方信息分析可知，对茅台来说，隆重推出茅台冰淇淋，不是短期临时性安排，而是对一条新赛道的战略性起步。
有关人士认同“茅台时空”判断。“在企业发展任务最重的节骨眼上，茅台决策层推这款非酒类食品产品，肯定是反复思考、精心推演过的结果。”
这是给年轻人的产品，也是给更多人的产品
冰淇淋，是制冷技术成熟之后，才大规模流行的奶制品，一百多年时间内，从西向东风靡全球，广受各个年龄段人群，尤其年轻群体的喜爱。
“研发茅台冰淇淋，是茅台契合年轻消费群体而做的一次努力。”，茅台官方文章透露出，茅台一直在做一些适配年轻化、时尚化消费需求的新产品研发。
味烈的茅台酒与香甜的冰淇淋结合，是否能被接受？在酒类之中出类拔萃的茅台酒，是否能给冰淇淋带来特别的加持？易于挥发的茅台酒，怎样才能在冰淇淋货架期保持稳定？
产品研发遇到的挑战，远比想象的多。
首先是口味。技术人员第一步尝试，是评估茅台酒与冰淇淋融合之后的口感。合适比例的茅台酒融入冰淇淋后，口感非常之好——于是才有了基本的判断，“茅台和冰淇淋是适配的”。
据《茅台冰淇淋是什么》披露，茅台冰淇淋的研发比想象的困难得多。“因为酒和冰淇淋属于两个体系，要研发出产品，还真是一个复杂的过程。”
擅长酿酒的茅台技术团队，与蒙牛等乳品专业厂家和江南大学等科研院所的研发力量一道，最终实验出“茅台味”的冰淇淋，证明茅台酒和冰淇淋确实很适配——无论口感，还是二者的融合度，都令试验者满意。
知名酒品牌，跨界融入其他产品，既有拓展赛道的需要，更有新辟品牌文化传导路径的需要。
对于喜爱茅台酒的人来说，这款产品给了他们另一惊喜，能从新的形态品味到茅台酒的妙处；对于不熟悉茅台的人来说，尝一下茅台冰淇淋，既可满足他们对茅台酒口味的好奇，又能以更舒适的方式获得这种体验。
从企业自身而言，茅台冰淇淋的出现，给茅台带来了更多的品牌文化传播空间，过去高端烈性酒抵达率不算高的女性群体、年轻群体，迅速成为新的“茅台粉丝”。
相信要不了多久，随着产品到达率的提升，茅台冰淇淋会成为时尚消费中的另一个现象级产品。
从“茅台味冰淇淋”到“茅台冰淇淋”
最早的试验成果，还只是完成了“茅台味”冰淇淋的制作。
从“茅台味”冰淇淋成为“茅台冰淇淋”还有几个问题需要解决。按照《茅台冰淇淋是什么》的说法，“如何能够成为‘茅台冰淇淋’，能与茅台的品牌影响力和品质高要求相匹配，还需要更精细的设计和实验。”
这句话进一步解读就是说，“茅台”品牌之下，从原料到风味到其他技术参数，都需要就高配置——否则，就不能叫“茅台冰淇淋”：
冰淇淋的原料多种多样，高级产品与普通产品之后，是原料的根本差异。茅台冰淇淋制作，要求使用鲜牛奶和顶级品质的动物稀奶油，其他配料则要求有机品质或是天然来源——普通冰淇淋用的，则可能是奶粉或者植物奶油。
每一个单位数量的冰淇淋，究竟放多少酒合适？经过了无数次试验，研发团队找到了那个“均衡点”——合适的茅台酒添加浓度，让其与冰淇淋基质能够完美结合；
茅台酒中，藏有花香、果香等丰富风味，研究人员还需反复实验，以确定工艺参数，让冰淇淋口味与茅台酒风味有机融合；
最后一个问题，是针对茅台酒易于挥发的特点，实验人员不停对比选择合适的生产、冷链参数，最终才攻破了始终保证货架期内冰淇淋中茅台酒稳定性难题。
茅台冰淇淋的研发，走过了茅台其他产品研发的完整过程——首先是实验，确定茅台冰淇淋的配方；其次，要扩大规模寻找规律，通过严谨的中试，全面确定了工艺参数，配套了相应的技术标准和质量体系。
以茅台之名，“茅台冰淇淋”一出世即广受关注。
在外界看来，这个产品的出现，既是通过巧妙手法，对未来的消费群体，特别是年轻群体的一次“口味培育”，通过冰淇淋口味中，恰到好处的茅台酒香，对茅台不熟悉的新消费者有机会了解到茅台的特殊口感。同时，身为超级IP的茅台，跨界进入冷饮产品，也在短时间内迅速积累了超高人气。
“什么时候到贵阳？”“什么时候到北京？”“什么时候到深圳？”“什么时候到上海？”——从“茅台时空”后台留言可见，消费群体的好奇心也充分证明了茅台品牌的强大引导力量。
三款茅台冰淇淋即将上线
001号体验店卖多种现制茅台冰淇淋，这些现制产品，适合门店一类链路更短的销售场景。只有成为预包装产品，茅台冰淇淋才有可能走出操作台，实现大规模工业化生产，通过冷链运输，走到更远的市场——消费者甚至可以在网上订购，买到他们心仪的茅台冰淇淋。
“茅台时空”了解到的信息是，5月29日，由贵州“茅二代”创办的茅台冰淇淋第二家体验店将在贵阳开业。届时，由茅台与蒙牛联名出品，由蒙牛马鞍山工厂生产的首批三款预包装茅台冰淇淋即在贵阳首先上市，i茅台也会同步上线（因首批产能所限，届时仅限贵阳地区线上销售，后续会有序推进到国内其他城市）。
据悉，茅台冰淇淋每一批次产品，均需经过食品安全、质量管理的严格检验，完全合格后才会与消费者见面。作为茅台官方首次推出的“白酒+冰淇淋”产品，以及当前唯一被冠以“茅台”的非酒类食品产品，茅台冰淇淋一落地就被赋予更多期待。
《茅台冰淇淋是什么》评价道，“它把茅台酒幽雅细腻丰满的酱香风味与细致的乳香、醇厚的动物淡奶油风味、冰爽的口感，恰到好处的融合在一起，具有独特的风味、细腻的口感、特殊的风格；经过了茅台和蒙牛双重质量管控，符合茅台严苛的品质要求。”
这个产品的研发人员反复强调的概念是，茅台冰淇淋，不是茅台酒与冰淇淋的简单叠加——小小的冰淇淋背后，从匠心研发、优质原料、先进工艺、智慧仓储，再到冷链配送，是一条完整而复杂的产品链条。其涉及面之广、涉及环节之多、涉及程序之复杂，对于新介入这个领域的茅台人而言，是服务能力的一次新的提炼。
看看其中细节，可知做成此事的难度有多大：
茅台冰淇淋精选优质新鲜奶源，添加20%以上的顶级动物淡奶油，产品乳脂肪含量达8%以上，配料精简清洁，成分天然健康；生产过程使用了多级均质、动态分配灌注、超低温急速冷冻等先进技术，还特别开发了茅台酒添加技术，让茅台酒与乳脂肪紧密结合，确保了冰淇淋成型的稳定性、口感的独特性，更实现了茅台酒的幽雅酱香与优质牛乳的天然奶香完美融合。
零下18℃，是茅台冰淇淋在储藏-运输-配送全过程中，对温度的要求和设定。这一温度，可有效保障冰淇淋的形态与结构。科研人员实验发现，在零下13℃的最佳品尝温度下，53度茅台酒的融入，则能让消费者的舌尖与味蕾，更好体验茅台冰淇淋的独特风味和口感。
因为有酒的加入，茅台冰淇淋的适用范围就和其它普通冰淇淋不太相同。据介绍，茅台冰淇淋的酒精含量，因不同产品的口味会有差异，并将在包装上会有标注。
由于茅台冰淇淋含有一定酒精浓度，产品外包装明确标示：未成年人、孕妇、酒精过敏者请勿食用，驾车人士请慎食用。（本文为推广，如有侵权请联系我们）
这家编号为001的体验店开业首日，即售出1000多份现制茅台冰淇淋。获悉此消息的消费者趋之若鹜，他们关心，别的地方什么时候可以买到“茅台冰淇淋”？
据悉，茅台与蒙牛已启动合作，由双方联名出品的首批预包装茅台冰淇淋将于5月29日投放贵阳市场。
预包装茅台冰淇淋产品的问世，预示着它已成为成熟产品，可以进入到更广泛市场。另一个重要信息是，网红平台“i茅台”也会在29日当天，上线预包装茅台冰淇淋产品，只是因产能所限，只能面向贵阳地区销售。
茅台冰淇淋究竟多不简单？一句话可知，这是贵州茅台酒股份公司历史上，目前仅有的一款以“茅台”命名的非酒类食品产品。
从001号体验店开业之时，整齐亮相的茅台众高管，到体验店所获显要位置，再到5月20日深夜，贵州茅台官微、i茅台官微同步推出的重磅文稿《茅台冰淇淋是什么？》——种种迹象表明，茅台冰淇淋对于茅台而言，绝非简单布局。
此前，在天津等地，曾有商家曾推出加了茅台酒的冰淇淋。茅台有关人士给“茅台时空”再三澄清，那些都不是茅台官方行为，属于第三方经销商的零星尝试。
从各方信息分析可知，对茅台来说，隆重推出茅台冰淇淋，不是短期临时性安排，而是对一条新赛道的战略性起步。
有关人士认同“茅台时空”判断。“在企业发展任务最重的节骨眼上，茅台决策层推这款非酒类食品产品，肯定是反复思考、精心推演过的结果。”
这是给年轻人的产品，也是给更多人的产品
冰淇淋，是制冷技术成熟之后，才大规模流行的奶制品，一百多年时间内，从西向东风靡全球，广受各个年龄段人群，尤其年轻群体的喜爱。
“研发茅台冰淇淋，是茅台契合年轻消费群体而做的一次努力。”，茅台官方文章透露出，茅台一直在做一些适配年轻化、时尚化消费需求的新产品研发。
味烈的茅台酒与香甜的冰淇淋结合，是否能被接受？在酒类之中出类拔萃的茅台酒，是否能给冰淇淋带来特别的加持？易于挥发的茅台酒，怎样才能在冰淇淋货架期保持稳定？
产品研发遇到的挑战，远比想象的多。
首先是口味。技术人员第一步尝试，是评估茅台酒与冰淇淋融合之后的口感。合适比例的茅台酒融入冰淇淋后，口感非常之好——于是才有了基本的判断，“茅台和冰淇淋是适配的”。
据《茅台冰淇淋是什么》披露，茅台冰淇淋的研发比想象的困难得多。“因为酒和冰淇淋属于两个体系，要研发出产品，还真是一个复杂的过程。”
擅长酿酒的茅台技术团队，与蒙牛等乳品专业厂家和江南大学等科研院所的研发力量一道，最终实验出“茅台味”的冰淇淋，证明茅台酒和冰淇淋确实很适配——无论口感，还是二者的融合度，都令试验者满意。
知名酒品牌，跨界融入其他产品，既有拓展赛道的需要，更有新辟品牌文化传导路径的需要。
对于喜爱茅台酒的人来说，这款产品给了他们另一惊喜，能从新的形态品味到茅台酒的妙处；对于不熟悉茅台的人来说，尝一下茅台冰淇淋，既可满足他们对茅台酒口味的好奇，又能以更舒适的方式获得这种体验。
从企业自身而言，茅台冰淇淋的出现，给茅台带来了更多的品牌文化传播空间，过去高端烈性酒抵达率不算高的女性群体、年轻群体，迅速成为新的“茅台粉丝”。
相信要不了多久，随着产品到达率的提升，茅台冰淇淋会成为时尚消费中的另一个现象级产品。
从“茅台味冰淇淋”到“茅台冰淇淋”
最早的试验成果，还只是完成了“茅台味”冰淇淋的制作。
从“茅台味”冰淇淋成为“茅台冰淇淋”还有几个问题需要解决。按照《茅台冰淇淋是什么》的说法，“如何能够成为‘茅台冰淇淋’，能与茅台的品牌影响力和品质高要求相匹配，还需要更精细的设计和实验。”
这句话进一步解读就是说，“茅台”品牌之下，从原料到风味到其他技术参数，都需要就高配置——否则，就不能叫“茅台冰淇淋”：
冰淇淋的原料多种多样，高级产品与普通产品之后，是原料的根本差异。茅台冰淇淋制作，要求使用鲜牛奶和顶级品质的动物稀奶油，其他配料则要求有机品质或是天然来源——普通冰淇淋用的，则可能是奶粉或者植物奶油。
每一个单位数量的冰淇淋，究竟放多少酒合适？经过了无数次试验，研发团队找到了那个“均衡点”——合适的茅台酒添加浓度，让其与冰淇淋基质能够完美结合；
茅台酒中，藏有花香、果香等丰富风味，研究人员还需反复实验，以确定工艺参数，让冰淇淋口味与茅台酒风味有机融合；
最后一个问题，是针对茅台酒易于挥发的特点，实验人员不停对比选择合适的生产、冷链参数，最终才攻破了始终保证货架期内冰淇淋中茅台酒稳定性难题。
茅台冰淇淋的研发，走过了茅台其他产品研发的完整过程——首先是实验，确定茅台冰淇淋的配方；其次，要扩大规模寻找规律，通过严谨的中试，全面确定了工艺参数，配套了相应的技术标准和质量体系。
以茅台之名，“茅台冰淇淋”一出世即广受关注。
在外界看来，这个产品的出现，既是通过巧妙手法，对未来的消费群体，特别是年轻群体的一次“口味培育”，通过冰淇淋口味中，恰到好处的茅台酒香，对茅台不熟悉的新消费者有机会了解到茅台的特殊口感。同时，身为超级IP的茅台，跨界进入冷饮产品，也在短时间内迅速积累了超高人气。
“什么时候到贵阳？”“什么时候到北京？”“什么时候到深圳？”“什么时候到上海？”——从“茅台时空”后台留言可见，消费群体的好奇心也充分证明了茅台品牌的强大引导力量。
三款茅台冰淇淋即将上线
001号体验店卖多种现制茅台冰淇淋，这些现制产品，适合门店一类链路更短的销售场景。只有成为预包装产品，茅台冰淇淋才有可能走出操作台，实现大规模工业化生产，通过冷链运输，走到更远的市场——消费者甚至可以在网上订购，买到他们心仪的茅台冰淇淋。
“茅台时空”了解到的信息是，5月29日，由贵州“茅二代”创办的茅台冰淇淋第二家体验店将在贵阳开业。届时，由茅台与蒙牛联名出品，由蒙牛马鞍山工厂生产的首批三款预包装茅台冰淇淋即在贵阳首先上市，i茅台也会同步上线（因首批产能所限，届时仅限贵阳地区线上销售，后续会有序推进到国内其他城市）。
据悉，茅台冰淇淋每一批次产品，均需经过食品安全、质量管理的严格检验，完全合格后才会与消费者见面。作为茅台官方首次推出的“白酒+冰淇淋”产品，以及当前唯一被冠以“茅台”的非酒类食品产品，茅台冰淇淋一落地就被赋予更多期待。
《茅台冰淇淋是什么》评价道，“它把茅台酒幽雅细腻丰满的酱香风味与细致的乳香、醇厚的动物淡奶油风味、冰爽的口感，恰到好处的融合在一起，具有独特的风味、细腻的口感、特殊的风格；经过了茅台和蒙牛双重质量管控，符合茅台严苛的品质要求。”
这个产品的研发人员反复强调的概念是，茅台冰淇淋，不是茅台酒与冰淇淋的简单叠加——小小的冰淇淋背后，从匠心研发、优质原料、先进工艺、智慧仓储，再到冷链配送，是一条完整而复杂的产品链条。其涉及面之广、涉及环节之多、涉及程序之复杂，对于新介入这个领域的茅台人而言，是服务能力的一次新的提炼。
看看其中细节，可知做成此事的难度有多大：
茅台冰淇淋精选优质新鲜奶源，添加20%以上的顶级动物淡奶油，产品乳脂肪含量达8%以上，配料精简清洁，成分天然健康；生产过程使用了多级均质、动态分配灌注、超低温急速冷冻等先进技术，还特别开发了茅台酒添加技术，让茅台酒与乳脂肪紧密结合，确保了冰淇淋成型的稳定性、口感的独特性，更实现了茅台酒的幽雅酱香与优质牛乳的天然奶香完美融合。
零下18℃，是茅台冰淇淋在储藏-运输-配送全过程中，对温度的要求和设定。这一温度，可有效保障冰淇淋的形态与结构。科研人员实验发现，在零下13℃的最佳品尝温度下，53度茅台酒的融入，则能让消费者的舌尖与味蕾，更好体验茅台冰淇淋的独特风味和口感。
因为有酒的加入，茅台冰淇淋的适用范围就和其它普通冰淇淋不太相同。据介绍，茅台冰淇淋的酒精含量，因不同产品的口味会有差异，并将在包装上会有标注。
由于茅台冰淇淋含有一定酒精浓度，产品外包装明确标示：未成年人、孕妇、酒精过敏者请勿食用，驾车人士请慎食用。（本文为推广，如有侵权请联系我们）
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