真实的水门桥，并非很多人想象的一座大桥，它的长度只有8.8米，位于古土里以南5.6公里的大山中，架在两座山体之间，下面是断崖，是被志愿军重兵包围的美军陆战一师逃出长津湖地区，向真兴里撤退的必经之路。
水门桥先后被志愿军炸毁三次，美军陆战一师之所以在南逃受阻后能抵抗志愿军的攻击，主要还是借助空军的掩护和自身强大的火力，志愿军由于缺乏制空权和重炮等先进武器，再加上零下30多度的奇寒天气，连饭都吃不上，白天基本上没有发动大规模进攻的条件，只能靠夜间进行突袭。正是依靠空军掩护和强大的火力，整个白天完全被美军控制，这才得以修复水门桥。我看美军陆战一师一名指挥官战后回忆，在空投桥梁组件修复水门桥的过程中，只受到志愿军零星的攻击。可见，我军纵有满腔的杀敌勇气，却因为手中的武器落后，最后只能眼睁睁地看着敌人逃出重围，使得围歼陆战一师的计划未能实现。
图1，被志愿军炸毁三次的水门桥；图2，从长津湖水库引水的管道；图3，被困的美军；图4，被美军使用从东京运来并空投到现场的材料修复后的水门桥。

【观影•长津湖之水门桥】
​电影的画面真实，拉我回到儿时曾经去过的朝鲜战场。在那座山洼，那个雪路，志愿军指战员凭着英勇顽强和智慧，胜利完成炸桥任务，阻断美军陆战一师南退路线。战斗结束，七连一百五十七人，只剩下伍万里一人。
志愿军在战斗中所表现出的意志之顽强、牺牲之无畏、忍饥受冻之坚韧、不畏强敌之勇气，堪称惊天地、泣鬼神，实为军人之楷模！

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红色血脉——党史军史上的今天｜1月21日 中国人民志愿军空军第一次空战抗美援朝战争开始后不久，年轻的人民空军奉命入朝作战。1951年1月21日上午，李汉奉命率6架米格—15战斗机，与号称“空中霸主”的美空军打响了第一次空战。从第一次空战至朝鲜停战，志愿军空军共击落敌机3架（via:网络）