2022长三角区块链应用创新大赛在上海科学会堂成功举行！！！#元宇宙#

“科创中国，数字经济”2022长三角区块链应用创新大赛决赛及颁奖于7月15日上午9点在上海科学会堂国际会议厅成功举行。上海市科学技术协会党组书记、副主席马兴发，上海市经济和信息化委员会副主任张英出席活动并致辞。

（2022长三角区块链应用创新大赛决赛及颁奖现场）

本次大赛由中共上海市委网络安全和信息化委员会办公室、上海市经济和信息化委员会、上海市科学技术委员会、上海市科学技术协会指导，由“科创中国”数字经济科技服务团、上海长三角区块链产业促进中心、上海区块链技术协会主办，由上海科技发展基金会、上海市科普教育展示技术中心（上海市国际科技交流中心）、上海中科智慧城市发展研究院、上海泰砥科技有限公司、上海金桥信息股份有限公司、北京众享比特科技有限公司(众享链网)、上海段和段律师事务所、上海旺链信息科技有限公司共同协办。

上海市科学技术协会党组书记、副主席马兴发指出，作为上海区块链技术协会的业务主管单位，大赛搭建了一个展示成果、交流创意、激发创新的平台。今年已经办到第四届了，逐步发展为长三角区块链科技、产业交流与合作的重要平台和品牌活动。历届比赛中，许多企业得到投资机构和应用场景方的青睐，部分企业后续还中标政府项目，获得资本估值和上市机会，在帮助企业拓展发展空间的同时，也提升了上海区块链在长三角乃至全国的竞争力和影响力。今年大赛，同样受到社会各界的热切关注和参赛企业的积极响应，报名数和覆盖面大幅提高。

（上海市科学技术协会党组书记、副主席马兴发致辞）

协会已经拥有会员单位320家，获得市科协科技评价、市人社局职业技能等级认定等专业资质，尤其在这次疫情当中，积极对接市科协“科创中国”服务品牌建设，推出“区块链与数字经济”系列培训，举办各类活动50余场，获得了广泛的社会美誉度。上海区块链技术协会进一步发挥引领作用，聚焦城市发展重点战略，依托组织优势和专家资源，找到区块链“赋能”技术创新和产业发展的结合点、发力点，进一步提升上海在数字经济平台建设、产业生态发展、城市治理等方面的创新能力，打造数字经济“新引擎”。

上海市经济和信息化委员会副主任张英在致辞中表示，当前城市数字化转型和产业新赛道转换迎来战略机遇，区块链作为新一代信息通信技术的重要演进，推动新业态新模式的打开和蓬勃发展。特别是区块链、元宇宙、人工智能等交叉创新，正成为驱动全球数字经济发展、数字技术创新的重要赛道。长三角区块链应用创新大赛为全国区块链协同发展搭建了“产业+技术+资本”的广阔舞台，推动数字产业化和产业数字化，带动了需求侧数字化转型，发挥了“链主”企业和特色产品的带动引领作用，丰富了数字化解决方案的供给，为打造行业数字底座，拓展数字化场景应用，发挥了平台的驱动力和创新力。

（上海市经济和信息化委员会副主任张英在致辞）

今年是长三角区块链应用创新大赛成功举办的第四个年头，本届大赛以“熔合技术，赋能产业”为主题，本次大赛共汇集了146个区块链应用项目报名，整个赛事全程使用社会组织数字化管理平台，运用区块链技术进行链上报名、确权和评审。入围复赛的31支队伍分为3场进行PK, 参赛团队项目涉猎的应用场景覆盖面广泛针对行业痛点提出可行性方案，通过激烈比拼，最终12强团队分别进入创新组和成长组项目决赛。决赛当日，入围团队经过赛前抽签、项目路演、专家提问、答辩评分等竞赛流程，评选出一、二、三等奖及优胜奖。决赛评委来自于技术、产业和金融领域的专家代表。

现场企业路演

本次大赛的一大亮点是特别增设了产业命题，涉及“区块链+能源”、“区块链+政务”、“区块链＋金融”、“区块链+碳溯源”四大板块，通过赛马制度，产业方直接出“考题”，需求方出“答卷”，做到精准对接，让科技疆场的“千里马”脱颖而出，让优秀科技企业精准对接产业应用场景、投融资机构，赋能实体经济发展，充分激发全社会市场主体创新活力，助力我国实现高水平科技自立自强。

大赛的另一大亮点：举行科技评价成果展示仪式，首批区块链科技人才评价和入围决赛项目颁发《科技评价证书》，为区块链科技评价专家库启动并颁发首批专家代表聘书。

区块链科技评价专家库启动并颁发首批专家代表聘书

大赛入围决赛项目颁发《科技评价证书》

首个区块链科技人才评价颁发《科技评价证书》

首个区块链重大项目《科技评价报告》

在本次活动中，还为2022年新增专家颁发了聘书，并与指定投融资服务合作机构：恒砥资本、高鹄资本达成战略合作。

2022年新增专家颁发聘书

大赛组委会与上海区块链技术协会指定投融资服务合作机构达成战略合作

中国科协委员、上海区块链技术协会执行会长王奕在大赛闭幕致辞中表示，大赛通过“赛马制度”，遴选出一批有梦想、有技术、有情怀的创业者，让市场需求方的应用场景获得资本青睐合作落地，使科技企业找到订单，让资本找到靠谱的科技公司。协会切实发挥的桥梁纽带作用，因企配“菜”、因需上“菜”，做到精准对接，精准服务。全国“区块链人”、“科技人”都是一家人，我们目标相近、宗旨相同，要聚集在一起优势互补，资源共享，实现更多“从0到1”突破。在新的形势、新的机遇、新的任务面前，紧密围绕国家发展大战略，为科技创新和区块链产业生态和行业发展做出明确指引，为科创中国建设贡献力量，砥砺前行，以实际行动迎接党的二十大胜利召开！

【一个人也不能超！把小朋友车“藏”在后备箱，危险危险⚠️】近日在彭水就发现有家长带小朋友出门，做出一系列迷惑行为，藏在家长身后？！藏在后备箱里？！经现场核查，除主副驾外，发现该车后排坐了4个人（其中1个小朋友躲在大人后面），后备箱的杂物堆里坐着2个小朋友，车辆核载7人，实载8人，未超过核定人数20%。

[话筒][话筒]交巡警提示
为了您和他人的安全，请自觉遵守交通法规，驾驶人不驾驶超员或超载的车辆，乘客坚决抵制乘坐超员车辆，对自己的生命负责！

【商丘：枢纽经济风正劲】盛夏时节，走进商丘，时时处处都能感受到这座城市迸发的活力。传化公路港内，货运车辆川流不息；商丘市农产品中心批发市场内，商品琳琅满目、人流络绎不绝；豫东综合物流产业聚集区内，项目施工紧张有序。商丘市把发展枢纽经济作为推动高质量发展的重要举措，以交通体系、现代物流、产业发展、平台建设为重点，充分发挥交通枢纽先导作用和物流枢纽支撑作用，加快培育支撑枢纽经济发展产业集群，加快实施优势再造战略，在规划制定、项目建设、产业培育等方面下功夫，推动枢纽发展壮大，引领经济社会高质量发展，打造我省对外开放桥头堡枢纽经济新高地。

完善大交通 打造豫东地区“关键枢纽”

交通区位是商丘市最大的发展优势。近年来，商丘市把重大交通项目建设作为发展枢纽经济的重要前提，全市铁路、快速通道、航空、航运等项目加快建设，“米”字形综合立体交通网络逐步建立。目前，全市交通线网总里程达2.8万公里。

今年2月，商丘市入选全国性综合交通枢纽城市建设名单。借此契机，该市持续放大区位优势，着力打造豫东地区的“关键枢纽”，让“小县城、大枢纽”变成现实。

交通体系是城市发展的“主动脉”，构筑综合交通体系，积极提升枢纽门户能级。铁路方面，商丘市积极推进京雄商高铁商丘段项目施工图设计及招标等前期工作；加快推进铁路客货运枢纽建设，重点推进民权高铁客运站、商丘高铁客运站、商丘新区高铁客运站建设，完善高铁站附近商业和商务配套设施；兰考至菏泽城际铁路民权段建设顺利推进，京港台高铁商丘段枢纽工程将于今年年内开工建设。

公路方面，实现高速公路通车7条520公里，形成“四横三纵”网络格局。阳新高速宁陵至沈丘段、沿黄高速民权段、兰沈高速民权段等项目开工建设；“三环九放射”市域快速通道一期工程5条路、环城高速3个出入口全部建成通车，构建了中心城区与周边县区40-60分钟不收费交通经济圈。农村公路通车里程突破2万公里，公路密度居全省第1位。

航空方面，民权通用机场于2021年8月份实现首飞，商丘机场批复所需要的前置工作已经完成。内河航运方面，重点实施沱浍河、涡河航运开发工程，新增沱浍河四级航道85公里，打通了豫东地区通往华东及长三角地区的两条水上运输通道。

有了交通区位优势，就有了“流量”，但要把“流量变现”，真正将交通区位优势转化为枢纽经济发展优势才是关键所在。商丘大力实施优势再造战略，做强枢纽经济。2017年12月，《商丘市枢纽经济发展规划》正式实施，商丘成为全国第一个编制枢纽经济规划的地级市。2018年，商丘市被确定为商贸服务型国家物流枢纽承载城市。2021年11月，商丘商贸服务型国家物流枢纽成功入选“十四五”首批国家物流枢纽建设名单，同年12月，商丘市成功入选国家骨干冷链物流基地承载城市，枢纽经济发展迎来新的发展机遇。

谋划大项目 打造枢纽产业集群

7月11日，走进位于商丘市城乡一体化示范区豫东综合物流产业聚集区内的商丘国际陆港项目施工现场，集装箱堆存区基本完工。

“这个项目是为确保中欧（商郑欧）班列开通及常态化运营建设的，整体规划用地约2000亩，规划有物流增值功能区、城际物流配送区、口岸专项物流功能区等，建成后将解决周边沿线集装箱运输问题。”该项目负责人说。

商丘国际陆港（铁路口岸）仅是商丘市以现代物流、电子商务等枢纽偏好型产业为重点，加快推进枢纽型物流体系建设的一个项目。

建平台抓项目挖潜力，推动经济发展“加速度”。商丘市按照“依托大交通，形成大物流，构建大产业，促进大发展”的发展思路，先后谋划了智慧物流园、冷链物流园等一批重大物流基础设施项目。随着商丘农产品中心批发市场、新发物流园、商丘保税物流中心等多个项目先后投入建设运营，全市已初步形成以农产品、食品、建材、冷链为主导的四大产业集群。

数据显示，2021年，商丘市现代物流业完成增加值320亿元，同比增长8.2%，占全市GDP比重为10.4%，占全市第三产业增加值比重为23.9%。2021年商丘市快递业务量同比增长44.12%，总量居全省第2位、全国第46位，目前商丘市快递企业拥有品牌16个，物流及相关产业从业人员超过13.5万人。

“大物流”固本强基。商丘以枢纽经济为坐标引导产业发展，以产业为马车拉动枢纽经济发展，两者相辅相成、共促共进。目前，全市已形成食品、装备制造、纺织服装制鞋3个千亿级产业集群，以及制鞋产业基地、超硬材料基地等10个百亿级产业集群，荣获“中国制冷设备产业基地”“中国超硬材料基地”“中国钢卷尺生产基地”“中国制鞋基地”等称号。

建设对外开放桥头堡、枢纽经济新高地，使命在肩，时不我待。当前，商丘市正强化“项目为王”思维、枢纽经济思维，瞄准打造一流省辖市目标，制定实施工业“发动机计划”、农业“金土地计划”、服务业“金钥匙计划”等产业倍增计划，深入实施“三大改造”，高起点、高标准、高质量谋划重点建设项目701个，总投资5398亿元，年度计划投资2328亿元，为打造国内国际“双循环”战略支点，增强商丘商贸和产业辐射能级，培育区域经济增长极、促进中部地区高质量发展具有重要的支撑和引领作用。

“下一步，我们将坚持‘区域枢纽、开放前沿’战略定位，以建设商贸服务型国家物流枢纽为抓手，服务区域、辐射全国的高效率、低成本的‘枢纽+通道+网络’的物流服务体系，促进商丘城市枢纽功能和产业集聚辐射能级提升，实现全市经济转型升级和高质量发展。”商丘市发展和改革委员会副主任陈传锋说。（河南日报）