看到群里一些人分享他们的事

我就有个感受:

当如果真的是走在对的路上 那么遇到什么都不会感受到太多的负面感受

不是说这样就顺顺利利不会遇到问题 而是 遇到问题也会积极地想去解决

因为内心知道这是自己一定要走的路 所以无论什么都可以好好去面对

这也是为何我坚持要看清自己 当知道自己想要什么喜欢什么 就等于把心给找到了 牢牢扎了根一样

想起去年看的一部剧

反派说「你知道不在乎任何事情的我有多强吗」

主角说「那你知道为了保护在乎的人,我又能有多强吗」
————————

要知道 很多人是很懒的 懒得思考 懒得觉察 片面地听风就是雨 因为不用动脑子嘛

这个社会过去没强调去培养人这样的品质,去看到更深的部分,去有坚定的意志,我看我自己,也曾是过那样的,所以我能理解

只是在看到这一点后,我选择去成为有坚定意志的人,因为不想再去片面看待这个世界了,不想飘飘浮浮迷迷糊糊地活着

转变的过程,脱离熟悉的团体、环境、家庭、人际…就像再当婴儿重生一样,经历产道的挤压,在第一次呼吸时哭泣

反反复复经历,所以会感受到过往做错的愧疚与悔恨,没有界限的忍让对内心的伤害…还有恐惧,自卑,无价值感

这些负面的东西通通都会伴随着出来,需要我去面对和解决

但是,穿过那些痛苦,就会听到「欢迎回家」

(❀」╹v╹)」*・我昨晚还想怎么基三还不出个墙挂标语是“欢迎回家”,想贴在家园里,这是我很喜欢的一句话

昨儿还给家园加了几盏灯~更亮啦~这样在远的地方也能看到亮光,不容易迷路了啊

情、爱、性、钱 、是什么?写的很诚恳,很现实!
女人觉得,报答男人的最好方法是为他守身如玉。
男人觉得,报答女人的最好方法是给她更多的钱。
女人觉得,报复男人的最好方法是跟别的男人上床。
男人觉得,报复女人的最好方法是把钱给别的女人。
女人以为,男人最在乎的是性。
男人以为,女人最在乎的是钱。
____ 实际恰恰相反___女人最在乎的才是性,男人最在乎的才是钱。
自己最在乎的东西,才会以为对方最在乎。正因为女人在乎性,所以她才为最爱的男人守身如玉。
正因为男人在乎钱,所以他才会把钱给最爱的女人。有时,女人会为钱而性,男人觉得很贱。有时,男人会为性而钱,女人会看不起他。
当爱已消逝时,你跟任何人上床,男人也不气了。
当情已枯萎竭时,你把钱给任何人,女人也不急了。
性,可以让男人斗志昂扬。
钱,可以让女人扬眉吐气。
男人可以为性,选择另一个女人。
女人可以为钱,选择另一个男人。
在性与钱面前,爱显得那么苍白无力。
你发觉了吗?  
爱的感觉,总是在一开始觉得很甜蜜,  
总觉得多一个人陪、多一个人帮你分担,  
你终於不再孤单了,至少有一个人想著你、  恋著你,
不论做什么事情,  只要能一起,就是好的....    ....
但是慢慢的,随著彼此的认识愈深,  
你开始发现了对方的缺点,  
於是问题一个接著一个发生,  
你开始烦、累,甚至想要逃避,  
有人说爱情就像在捡石头,  
总想捡到一个适合自己的,  
但是你又如何知道什么时候能够捡到呢? 
他/她适合你,那你又适合他/她吗?  
其实,爱情就像磨石子一样,  
或许刚捡到的时候,你不是那么的满意,  
但是记住人是有弹性的,  
很多事情是可以改变的,  
只要你有心、有勇气,  
与其到处去捡未知的石头,  
还不如好好的将自己已经拥有的石头磨亮,你开始磨了吗?  
很多人以为是因为感情淡了,  所以人才会变得懒惰。
  错!  其实是人先被惰性征服,  所以感情才会变淡的。  
在某个聚餐的场合,  有人提议多吃点虾对身体好,  这时候有个中年男人忽然说「十年前,当我老婆还是我的女朋友的时候,她说要吃十只虾,我就剥二十只给她!  现在,如果她要我帮她剥虾壳,开玩笑!我连帮她脱衣服都没兴趣了,还剥虾壳咧!」  
听到了吗?明白了吗?  
难怪越来越多人只想要谈一辈子的恋爱,  却迟迟不肯走入婚姻。  
因为,婚姻容易让人变得懒惰。  
如果每个人都  懒得讲话、  懒得倾听、  懒得制造惊喜、  懒得温柔体贴,  
那么夫妻或是情人之间,  又怎么会不渐行渐远渐无声呢?  
*所以请记住:  有活力的爱情,  是需要适度殷勤灌溉的,
你体会到了吗?  
其实爱、恨往往只是在我们的一念之间!  
爱不仅要懂得宽容更要及时,  
很多事可能只是在於你心境的转变罢了!  
懂了吗?  
当有个人爱上你,而你也觉得他不错。  
那并不代表你会选择他。  
我们总说:「我要找一个自己很爱很爱的人,才会谈恋爱。」  但是当对方问你,怎样才算是很爱很爱的时候,  你却无法回答他,因为你自己也不知道。  没错,我们总是以为,我们会找到一个自己很爱很爱的人。  可是後来,当我们猛然回首,我们才会发觉自己曾经多么天真
假如从来没有开始,你怎么知道自己会不会很爱很爱那个人呢?  其实,很爱很爱的感觉,是要在一起经历了许多事情之後才会发现的。  或许每个人都希望能够找到自己心目中百分之百的伴侣,  但是你有没有想过『在你身边会不会早已经有人默默对你付出很久了,只是你没发觉而已呢?』  所以,还是仔细看看身边的人吧!他或许已经等你很久了  当你爱一个人的时候,爱到八分绝对刚刚好。  所有的期待和希望都只有七八分;剩下两三分用来爱自己。  如果你还继续爱得更多,很可能会给对方沉重的压力,让彼此喘不过气来,  完全丧失了爱情的乐趣。 所以请记住,  喝酒不要超过六分醉,  吃饭不要超过七分饱,  爱一个人不要超过八分  如果你也正在为爱迷惘,或许下面这段话可以给你一些启示:  爱一个人,要了解,也要开解;  要道歉,也要道谢;  要认错,也要改错;  要体贴,也要体谅;  是接受,而不是忍受;  是宽容,而不是纵容;  是支持,而不是支配;  是慰问,而不是质问;  是倾诉,而不是控诉;  是难忘,而不是遗忘;  是彼此交流,而不是凡事交代;  是为对方默默祈求,  而不是向对方诸多要求;  可以浪漫,但不要浪费;  不要随便牵手,  更不要随便放手。 https://t.cn/AirNcWov

丰田最可惜的停产车!真不明白,高层脑子是怎么想的?自断前程?

网友:我是2017年3月份买的这台丰田锐志,车辆落地价格将近25万。当初会买这款车,看中的就是V6发动机和大后驱,当时中型车里面,能将运动操控和空间结合到位的,基本上也就只有这款车了。另外,我也是觉得丰田品牌的口碑不错,稳定耐用不出啥毛病。所以我真找不出这台车不值得,我买的任何理由,要知道当时市面上能够找到各方面表现,比较综合能够跟他相比的车型几乎是没有的,而且这台车也是30万以内唯一一款 V6发动机又是大后驱的车型。

事情是这样的,我是在2017年的2月份就打算买车的,但是当时因为临近春节家里面的事情比较多,所以要想一下子办好这件事有点麻烦,毕竟要对比的车型有点多,在考虑到价格方面的因素,所以想要一下子把车子买下来也不太现实,到了2月份春节过完以后,我自己闲暇的时间就比较多,开始着手买车的事情。

3月份开始看车的,当时我自己的预算大概是在25万以内,对比的车型还是挺多的,比如说别克君越、丰田锐志、马自达睿翼、标致508等等,但是在网上看过了关于这些车型的评价之后,我最终就确定了我要购买丰田锐志,因为其他几款车型大家的评价普遍都不是非常高。别克君越油耗太高,空间不够,马自达锐意动力跟不上,又不是后驱的车型,操控性表现虽然跟得上,品牌也不是很好,至于说标致508那就更不用说了,经销商都开始逐渐退网了,更何况508的产品力本身也不强,那就完全没有必要了。

在确定了我要购买丰田锐志之后,就去的4S店看车,当时接到我的是一个刚刚参加工作的新人,但是他的服务热情是很周到的,不仅积极的为我解答各种问题,同时还带我去试乘试驾,体验这台车的动态表现,虽然我个人没有一些专业的汽车驾驶技能,但是从我自己接手的一些车子来看,我的技术应该还可以,所以当时在试玩这款车之后,我对他的评价是非常高的,跟我在网上看的内容差不多。所以在第2次看车时,我就果断的把这台车给定下来了,大概一周左右的时间,这台车的车牌等一些手续都全部办好,我就直接提车了。

从我自己的驾驶感受上来说,这台车的表现是相当出色的,首先是空间方面作为一台运动风格的车,原本在空间方面的优势应该是很薄弱的,甚至说可以几乎没有,可是丰田锐志这款车的后排空间真的是非常宽敞,跟注重家用风格的丰田凯美瑞相比,一点都不逊色,虽然价位上面贵了一些,另外这台车的动力表现也是相当出色的,虽然他用的是2.5升自吸发动机,但是这台发动机的稳定性是相当出众的,前半段的爆发力或许不够,但是中后半段的持续爆发性能非常强,能够给你出其不意的感受。

再有就是这个后轮驱动的形式,我自己之前有去朋友的一个场地去试过这台车的操控性,当然我自己不是很懂这方面的内容,但是因为我朋友是专业做这一块的,所以懂的东西会稍微多一些,他教我怎么让车子漂移起来,这时候我才感觉到后轮驱动的优势在哪,真的跟前轮驱动的车子强了非常多。

反正这么些年下来说这句话好像有点夸张了,但毕竟也是用了4年多时间的人了,我自己对于这台车的评价跟认可都是非常高的,无论从哪方面上来说它跟运动风格的车相比丝毫不逊色,但是跟追求商务风格的车型相比也差不到哪里去,可以说,两者之间的均衡做的是非常到位的。可是我就有点不明白,丰田为什么将这样一台表现非常出众的车子也停产了呢?

让我更不明白的是,丰田旗下的皇冠、普拉多、FJ酷路泽、普瑞维亚等车型。也都停产了,这些车型有中大型轿车,中大型SUV、越野SUV、MPV,涉及到的车型品类是比较多的,而且这些车型普遍在市场上都有比较不错的保有量跟口碑优势,把这些车型停产之后剩下的是一些刚刚上市或者是走量的车型,我就不明白,丰田现在以量为主的需求都已经到了这么迫切的地步了吗?如果能够将这些车型重新设计再推向市场,不是能获得更大的成功吗?真不知道他们的高层管理人员都在想什么。

【峰哥谈车】
丰田锐志定位的是运动风格中型车,但是从这台车的外观设计跟它的空间表现来看,又好像跟运动车型有点不太搭边,其实这款车型最大的优势就在于它的2.5V6发动机以及大后驱的驱动形式,这台车的动力表现并不算特别出色,因为它不像涡轮增压车型那种有足够的前期爆发力,但是平顺性是非常好的,尤其是中后半段的持续加速能力相当厉害,百公里的加速时间仅需要9秒左右,但是对于这种大排量的自吸车型而言,它更厉害的是它的400米左右的持续加速。

操控方面绝对是丰田锐志的强项所在,后驱的驱动形式能够让这台车在超车过程中变得异常具备乐趣,基本上都是甩着飘着就并线了,感觉非常畅快,再加上这台车用到了丰田,当时最新引进国内的FAD自适应悬架系统,初始性也会得到很大的提升,但是因为这台车的本身尺寸比较大,轴距也很长,所以就丧失了后驱车型应该有的乐趣。

总的来说,我觉得丰田锐志这台车的表现很不错,停产确实有点可惜。#汽车杂谈#


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