【#Stellantis以轻资产方式在华发展Jeep品牌# 】#广汽菲克##
【自由侠、自由光、指南者、大指挥官车主们，有点懵不[裂开]】
Stellantis集团宣布，由于之前宣布的Stellantis获得与广汽集团合资企业广汽菲克多数股份的计划缺乏进展，Stellantis将采用轻资产方式在中国发展Jeep品牌，并与广汽集团协商终止本地合资企业，今后Stellantis将专注于在中国分销Jeep品牌的进口汽车（电气化阵容）。

广汽菲克近年来一直处于亏损状态，并将在2022年上半年业绩中确认约2.97亿欧元的非现金减值费用。据广汽集团产销快报数据显示，广汽菲克6月份产销量均为“-”，1-6月累计产销量分别为822辆和1,861辆，同比分别下滑89.35%和84.18%，其中3-6月几乎为0，生产处于停滞状态。

但是在声明中没有提及对已购车用户的“关怀政策”
不知自由侠、自由光、指南者、大指挥官的车主们售后问题能否得到妥善解决？#微博新知博主#

【#广汽菲克被曝退市#：未来仅保留Jeep进口车】#广汽菲克退市#7月18日消息，Stellantis集团宣布，由于之前宣布的Stellantis获得与广汽集团合资企业广汽菲克多数股份的计划缺乏进展，Stellantis将采用轻资产方式在中国发展Jeep品牌，并与广汽集团协商终止本地合资企业，今后Stellantis将专注于在中国分销Jeep品牌的进口汽车。

#Stellantis宣布与广汽集团协商终止广汽菲克# 今天这则消息让人颇为感慨，它是否会掀起合资车企变动的序幕呢？
还记得2016年，广汽菲克年销量近18万台，同比增长260%；2017年，年销量再度增长23.6%，达到222,332台，实现自2015年12月以来连续25个月的同比增长，风光一时无两。
可随后，从2018年开始，销量一路下跌、曾经因销量高升的高管也因此离职，2021年其年销量仅为2.01万辆，2022年5月份的广汽菲克产销量均只有1辆，让人唏嘘。
Jeep情怀一度是促使大家为Jeep车型掏钱买单的因素，可为什么如今的Jeep情怀不起作用了呢？
今天，Stellantis集团宣布，由于之前宣布的Stellantis获得与广汽集团合资企业广汽菲克多数股份的计划缺乏进展，Stellantis将采用轻资产方式在中国发展Jeep品牌，并与广汽集团协商终止本地合资企业，今后Stellantis将专注于在中国分销Jeep品牌的进口汽车。
Stellantis集团是谁？它是2021年1月16日成立的，由PSA集团和菲亚特克莱斯勒集团（FCA）以50:50的股比合并而来的，也就是Jeep品牌的母公司。