今天丰富的生活[太开心]
上午去书店转转看了会绘本,现在儿童绘本也太治愈了,开学有了钱要先入手两个!
中午又试了次抖臀蛋糕,已经是此次假期的第四次尝试了,今天放了麦丽素夹心还挺好吃的。顺便跟卖我游泳卡的销售小吵了一架(曾经允诺送我的课鸽了)不过大概率能要回来
下午练了个车,小半月没摸生的亲妈都认不出来,上路开了一半被我爸叫下来[委屈]
晚上又试了新的蛋糕——枣糕,图四,还行不算特别成功但不影响吃[馋嘴]
今天总觉得很充实仔细想下可能因为去看了神话起源和刷了几个西方艺术作品分类讲解,小小成就感来源于原先收藏夹里崇拜的讲解视频在今天看来已经失去了高、深、博的固有印象,这种短期内的变化让我吃惊[666]期待下一次改变[赢牛奶]
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中午又试了次抖臀蛋糕,已经是此次假期的第四次尝试了,今天放了麦丽素夹心还挺好吃的。顺便跟卖我游泳卡的销售小吵了一架(曾经允诺送我的课鸽了)不过大概率能要回来
下午练了个车,小半月没摸生的亲妈都认不出来,上路开了一半被我爸叫下来[委屈]
晚上又试了新的蛋糕——枣糕,图四,还行不算特别成功但不影响吃[馋嘴]
今天总觉得很充实仔细想下可能因为去看了神话起源和刷了几个西方艺术作品分类讲解,小小成就感来源于原先收藏夹里崇拜的讲解视频在今天看来已经失去了高、深、博的固有印象,这种短期内的变化让我吃惊[666]期待下一次改变[赢牛奶]
2021 年 12 月,腾势股权调整,调整完成后,比亚迪和戴姆勒分别持有腾势 90% 和 10% 股份,比亚迪也倾注更多资源及核心技术在腾势业务上,帮助腾势在产品的研发及智能制造、渠道和销售服务等方面更上新台阶。
这意味着,如今的腾势,无论是技术,还是销售体系,只由比亚迪负责。曾经共同承担养育之责的戴姆勒集团则从台前退到幕后。相信国产,支持国产,己下单,希望早日提车。
这意味着,如今的腾势,无论是技术,还是销售体系,只由比亚迪负责。曾经共同承担养育之责的戴姆勒集团则从台前退到幕后。相信国产,支持国产,己下单,希望早日提车。
四缸回归,曾经的“运动王者”现在实力如何?
曾经销售额接近4万辆的福克斯是紧凑型轿车中的运动王,然而,随着前一代福克斯的整个动力系统被三缸取代,销量开始下滑,现在新款福克斯作为中期改款车型,将更换为1.5T四缸发动机,外观方面,新款福克斯遵循“势能美学”的设计理念,前脸为多边形格栅,大灯在格栅的上方,再看车身侧面,车身采用了常见的溜背式设计。新车还将增加机甲灰、掠星蓝和炽火橙三种车身颜色。内饰方面,新车换挡机构采用了挡把式设计,搭载12.3英寸触摸中控屏,内置SYNC 4中控系统。动力方面变化较大,新款福克斯从三缸发动机重新换回1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率130kW,最大扭矩243牛·米 。
曾经销售额接近4万辆的福克斯是紧凑型轿车中的运动王,然而,随着前一代福克斯的整个动力系统被三缸取代,销量开始下滑,现在新款福克斯作为中期改款车型,将更换为1.5T四缸发动机,外观方面,新款福克斯遵循“势能美学”的设计理念,前脸为多边形格栅,大灯在格栅的上方,再看车身侧面,车身采用了常见的溜背式设计。新车还将增加机甲灰、掠星蓝和炽火橙三种车身颜色。内饰方面,新车换挡机构采用了挡把式设计,搭载12.3英寸触摸中控屏,内置SYNC 4中控系统。动力方面变化较大,新款福克斯从三缸发动机重新换回1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率130kW,最大扭矩243牛·米 。
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