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#三菱# 冬天的时候我们就曾经报道了这款在全球都相当流行的皮卡，现在差不多半年过去了，L200的测试工作已经迈过了骡车阶段，开始用正式的新车身进行测试了，同时它也被我们逮了个正着。

正在进行夏季高温测试的下一代L200原型车看起来要比现款大一号，无论是轴距还是轮距都更长，因此无论是驾驶室还是货斗内的空间都会有所增加。另外，宽轮距还会对改善操控稳定性有所帮助。

观察测试车的车头，一个大号的进气格栅在伪装下也相当明显，在其两侧则是分体式的大灯。在车的后部，我们注意到它驾驶室尾窗的面积更大了，能够带来更好的后向视野。

预计在明年下半年正式上市的第六代L200应该仍会以柴油动力为主、汽油动力为辅，同时也很可能将首次推出一个插电混动版本。在三菱与日产的合作框架下，这款车将与日产纳瓦拉共享平台。

对于中国市场，三菱也曾计划以进口车的形式引进L200，并且使用其在澳大利亚的名字：Triton，不过这个方案渐渐就没了下文。而以三菱汽车目前在中国的处境，更是不太可能分散精力去引进它了。

#729声工场六周年# @西呱双 苏总！好久不见了[送花花]还记得我说过很喜欢努力的你吗！你真的一直都在努力，真的好棒！！但是我也没有摆烂噢！最近的我终于到了一个新的阶段【往更高的地方走去了】[憧憬]成都一定要顺顺利利！！因为好想见你，也好想让你鼓励一下我，然后我也可以鼓励一下你[哇]最后的最后！！！场子六周年快乐！要一直开心且很棒的走下去！！！！永远支持你们[虎爪比心]