先导智能2020业绩交流 20210426
基本情况：
2020年公司战略更加清晰，过去几年在业务布局上做了很多工作，直接工作成果在财务报表上还看不到，有时看上去还增加了成本和费用，公司未来的竞争力在不断加强，这些布局都是在做未来5-10年的事情。公司已经完成平台型公司的布局，为未来高速发展打下基础。
2020年锂电业务收入有所下滑的情况下，整体收入水平保持了25%以上的增长，这就是平台型公司的优势。公司8大事业部完成布局以后，品类和客户在不断增加，目前公司业务有很大突破，如和CATL的战略合作。
先导在宁德时代的份额进一步提升。公司不断突破整车客户，锂电业务拿下了丰田、标致等整厂终试线，宝马pack线，并和一汽、上汽、北汽等海内外整车客户达成战略和业务合作。
公司光伏设备业务往topcon方向发展。公司布局属于新能源和汽车行业，这些都是市场空间无比巨大的行业，2020年不含税订单超过110亿元，同比增长100%以上，2021年继续保持，21Q1新签订单超过38亿元，从2020年底8200人到3月底的1.2万人，增加主要增加生产人员，公司新租20万平米的厂房。
Q&A：
Q1：Topcon这块的布局情况？
A：光伏事业部业务增长非常迅猛，光伏方面主要以自动化为主，现在我们也有整线的能力，特别是topcon，目前来说，topcon是目前最适合当前的电池技术，异质结可能是为了几年以后的储备，目前异质结很不划算，成本非常高，topcon技术目前完全可以达到转换效率，先导在topcon方面的技术，国内没有第二家。我们和尚德签了两条topcon整线，技术非常领先。
Q2：平台化战略，各个业务之间如何协同？
A：我们有8个事业部，但是他们之间是协同作战的，有的方面事业部之间也是有协同的，不同行业的设备而已，对于设备来讲，软件、经验等都是相通的。比如激光事业部解决锂电事业部激光焊接和切割的问题，汽车事业部更加偏向于模组和pack方面，汽车模组pack整车厂自己做的比较多，我们锂电和整车厂交往不是很多，通过几年努力，现在业务开展非常好，成功进入宝马、戴姆勒、大众奥迪的供应商的系统，直接进入德国总部供应商系统，已经接到了几条线并且已经在做。
Q3：目前下游情况非常好，今年后续产值攀爬的情况？
A：公司虽然有1.2万人，仍然在高速增长中，未来几年的业务增长还是非常有信心的。现在外资企业投资占比达到了28%左右，投tesla的基金也投了我们，他们比我们国内更加看好新能源汽车未来，他们认为到2030年电池市场达到5000GWh，对于设备公司要增长多大的业务，目前电动车渗透率仅为5%，未来到70%-80%，量是巨大的，以后业务的增长也是巨大的。
Q4：市场上做非标件的企业非常少，核心竞争力是什么？
A：非标行业可以做到1万人规模，全球都罕见，每个公司要求都不一样，种类有几千种，ERP种类编号达到了180万种。西门子为了和我们合作，他们自动化总成6次到我们这里和我们谈合作。先导是真正从0开始的，20年的时间，好的管理经验。
Q5：泰坦去年业务滑坡，今年可以恢复？
A：泰坦2020年的确亏损，手缩回去再打出来会更有利。2021年会给投资者交出非常漂亮的答卷。泰坦今年至少20-30亿，正在研发新的化成技术，技术成功以后，未来竞争力很强，目前正在加强管理，21年财务指标会比较好。
Q6：锂电设备和海外客户的合作情况？
A：目前海外业务增长非常快，前期的几条线都调试运行了，正在准备后续的订单，后面的订单都是翻倍的，比如去年8个GWH，现在提高到16GWH。大众未来做240GWh，这也是非常大的增量。去年公司在德国成立了分公司，为服务整个欧洲，我们在海外布局应该也是非常大的，我们也在努力打造国际化的团队来适应海外不断增长的订单。
Q7：今年宁德单线1.5GWH产能，LG在波兰投的单线产能到3-4GWh，为啥单线产能差距那么大是什么原因？
A：一条产线做1GWh也好，2、3也好，这只是设计不同而已，只要给钱，我们给你设计10GWH的单条产线。并不是技术层面的突破，在局部的话利用率会更加高，大部分地方单台机器的数量的叠加。本质就是产线布局不一样。整线效率一直在不断提升的，每个行业都是这样，每一代产线都在迭代升级。
Q8：海外收入占比的规划？
A：如果欧洲市场全部释放的话，未来达到50%都是可以的，因为几大车厂都在欧洲。有的整车厂甚至叫我们汽车事业部来做我们汽车上的产线。
Q9：每一代设备效率不断提升，锂电和模组设备的更换周期？
A：按照设备寿命来说，用10-15年都可以用，但事实上技术寿命只有3-4年左右，正因为锂电池没有完全成熟，还在不断升级，可能3年前买的锂电设备以内规格不同就没法继续用，所以技术的生命周期只有3年左右。
Q10：Topcon这块设备有无拆分计划？
A：光伏没有拆出来的计划。
Q11：公司人员规划情况？
A：最好一个人能干好所有的活，人肯定越少越好，所以我们按照业务来。
Q12：其他业务占比非常快，达到16%，拆分情况？
A：锂电、光伏、3C、电容器是单独披露的，其他没有达到10%披露标准合一起披露。智能物流去年5个多亿收入，汽车、燃料电池增速非常快，但是占比不大。公司不会对每块业务受限。我们设立这些事业部的目的都是做到行业中的第一，这些新的事业部成立2-3年的时间，我们就做到行业中的第一了，燃料电池事业部没有完全起来，相当于10年前的锂电池，市场是巨大的，我们也是行业中第一的，电堆组装和测试都有，未来发展机会是巨大的。
Q13：如何去管理8大事业部和激励？
A：管理是比较高深的学问，我们想把效率做到最高，成本做到极致，这个是管理上追求的目标。
Q14：解释下泰坦2020年业绩大幅亏损的原因？
A：泰坦在开发新的产品，研发投入比较大，新品来不及投入市场，今年这些产品在年初的时候投放市场，目前泰坦订单都是爆满的，目前20-30亿订单量，利润方面我们也会做得比较好。1）2019年锂电淡季，锂电订单没有增加很多 2）人员变动和研发有一些影响的，目前这些因素已消除。
Q15：泰坦今年毛利率恢复到什么水平？
A：监管机构也非常关注，今年初做了商誉减持测试模型，毛利率预计30%以上，这是非常保守的估计。
Q16：公司对异质结技术储备？
A：topcon最高转换效率已经做到25.7%，最高甚至比异质结高。异质结都是被你们炒出来的，目前哪有异质结转换效率高的，投入和产出不成比例，未来的方向也不一定是异质结。现在topcon的技术最高效率已经超过异质结，目前成本是topcon的两倍，转换效率还没topcon高，为啥要异质结呢。目前topcon最适合市场的发展，而且转换效率理论上也是非常高的，未来完全有信心topcron效率能够超过异质结。我们先导在新的工艺方面做整线开发，我们和尚德的这条线技术含量非常高，我们也加上了工业物联网的思维，在提高他们良品率方面、优化工艺方面非常好，这条线未来是样板线。未来是topcon的时代。
Q17：我们研发支出1.5个亿资本化拆分？
A：费用资本化有一个大背景，公司近几年布局新业务，发展非常快，这块研发起了很大的作用，这次一共5个项目，包括3C、智能物流等，这几个项目是在2019年底和2020年上半年立项的，20Q3开始进入开发阶段，这些计入了开发支持，研发资本化是这么一个情况。
Q18：威导和我们定位不同？
A：威导主要做偏化学的设备，先导主要做自动化类的。
Q19：锂电和光伏设备国产化率情况？整线降本空间？
A：国产化我们也在努力做，国产基础的东西比较薄弱，目前也在开发新的供应商。降本压力比较大，目前原材料都在涨价，我们从技术上降本，从效率上降本，公司也在不断强化管理，从管理上降本，降本是公司主要的奋斗目标。
Q20：政府补助未来变化？
A：确实是记录不同客户，符合要求我们都会去申报和争取。
Q21：20Q4信用减值约1个亿，未来展望？
A：行业经过2018年洗牌现在客户都是非常优质的。和同行比，我们减值是非常保守的。对应收账款比较高，也要看预收款，合同一个客户既有应收也有预收，如果看经营活动现金流非常好。
Q22：杭可或者宁德时代订单，如何看待后端的竞争优势？
A：别人的订单，不影响我们自己的业务，我们现金流很好，目前也没有银行贷款，资金非常充足。我们先导到现在都是做得行业头部企业，我们客户群还是非常优质的，财务方面不用担心，我们发展非常健康。
Q23：如何看待卷绕的技术进步，以及和叠片的比较？
A：可能是5年前大家的观念先导只会做卷绕，目前先导的叠片机国内也是第一，目前出货量也很大，在中国没有哪个公司在叠片上超过先导，蜂巢等叠片都是用的先导。蜂巢去韩国人哪里买了和我们比较，发展还是我们好，后来都买我们的。AESC、中航都是用的我们的叠片机。叠片的工艺投资比较大，但是他的效率只有卷绕机的1/5，效率没有卷绕高，每个厂家的工艺路线不同，各有优缺点。目前卷绕和叠片方面都在开发下一代产品。我们的涂布、辊压都很有竞争力。辊压机去年也出了100多台，我们的注液机全国80%-90%的占有率，现在是客户求着我们做，我们也不想做，我们做着做着也做成了第一。我们整线每个设备拿出来都是第一。
Q24：基于1.2万人体量，我们极限一年做多少产值？
A：人均产值，这是我们管理的重要指标，提高公司运行效率，极限应该没有极限，这是永无止境的。
Q25：三星匈牙利方形叠片的订单，我们有否在接触？
A：韩国客户比较封闭，匈牙利我们那个叠片机确实没接触。
Q26：全球供应商召集令，比较缺机加工件，会否阶段性限制我们产能释放？
A：现在业务扩张速度太快，短期内也出现了供应链方面的紧张，长期来看没问题。我们现在也在扩展我们的机加工和零部件供应链资源，供应链不是翻倍的增长，都是翻3-4倍的增长，长期供应链方面会做得更好，先导一直在突破自己的瓶颈。#股票##价值投资日志[超话]#
基本情况：
2020年公司战略更加清晰，过去几年在业务布局上做了很多工作，直接工作成果在财务报表上还看不到，有时看上去还增加了成本和费用，公司未来的竞争力在不断加强，这些布局都是在做未来5-10年的事情。公司已经完成平台型公司的布局，为未来高速发展打下基础。
2020年锂电业务收入有所下滑的情况下，整体收入水平保持了25%以上的增长，这就是平台型公司的优势。公司8大事业部完成布局以后，品类和客户在不断增加，目前公司业务有很大突破，如和CATL的战略合作。
先导在宁德时代的份额进一步提升。公司不断突破整车客户，锂电业务拿下了丰田、标致等整厂终试线，宝马pack线，并和一汽、上汽、北汽等海内外整车客户达成战略和业务合作。
公司光伏设备业务往topcon方向发展。公司布局属于新能源和汽车行业，这些都是市场空间无比巨大的行业，2020年不含税订单超过110亿元，同比增长100%以上，2021年继续保持，21Q1新签订单超过38亿元，从2020年底8200人到3月底的1.2万人，增加主要增加生产人员，公司新租20万平米的厂房。
Q&A：
Q1：Topcon这块的布局情况？
A：光伏事业部业务增长非常迅猛，光伏方面主要以自动化为主，现在我们也有整线的能力，特别是topcon，目前来说，topcon是目前最适合当前的电池技术，异质结可能是为了几年以后的储备，目前异质结很不划算，成本非常高，topcon技术目前完全可以达到转换效率，先导在topcon方面的技术，国内没有第二家。我们和尚德签了两条topcon整线，技术非常领先。
Q2：平台化战略，各个业务之间如何协同？
A：我们有8个事业部，但是他们之间是协同作战的，有的方面事业部之间也是有协同的，不同行业的设备而已，对于设备来讲，软件、经验等都是相通的。比如激光事业部解决锂电事业部激光焊接和切割的问题，汽车事业部更加偏向于模组和pack方面，汽车模组pack整车厂自己做的比较多，我们锂电和整车厂交往不是很多，通过几年努力，现在业务开展非常好，成功进入宝马、戴姆勒、大众奥迪的供应商的系统，直接进入德国总部供应商系统，已经接到了几条线并且已经在做。
Q3：目前下游情况非常好，今年后续产值攀爬的情况？
A：公司虽然有1.2万人，仍然在高速增长中，未来几年的业务增长还是非常有信心的。现在外资企业投资占比达到了28%左右，投tesla的基金也投了我们，他们比我们国内更加看好新能源汽车未来，他们认为到2030年电池市场达到5000GWh，对于设备公司要增长多大的业务，目前电动车渗透率仅为5%，未来到70%-80%，量是巨大的，以后业务的增长也是巨大的。
Q4：市场上做非标件的企业非常少，核心竞争力是什么？
A：非标行业可以做到1万人规模，全球都罕见，每个公司要求都不一样，种类有几千种，ERP种类编号达到了180万种。西门子为了和我们合作，他们自动化总成6次到我们这里和我们谈合作。先导是真正从0开始的，20年的时间，好的管理经验。
Q5：泰坦去年业务滑坡，今年可以恢复？
A：泰坦2020年的确亏损，手缩回去再打出来会更有利。2021年会给投资者交出非常漂亮的答卷。泰坦今年至少20-30亿，正在研发新的化成技术，技术成功以后，未来竞争力很强，目前正在加强管理，21年财务指标会比较好。
Q6：锂电设备和海外客户的合作情况？
A：目前海外业务增长非常快，前期的几条线都调试运行了，正在准备后续的订单，后面的订单都是翻倍的，比如去年8个GWH，现在提高到16GWH。大众未来做240GWh，这也是非常大的增量。去年公司在德国成立了分公司，为服务整个欧洲，我们在海外布局应该也是非常大的，我们也在努力打造国际化的团队来适应海外不断增长的订单。
Q7：今年宁德单线1.5GWH产能，LG在波兰投的单线产能到3-4GWh，为啥单线产能差距那么大是什么原因？
A：一条产线做1GWh也好，2、3也好，这只是设计不同而已，只要给钱，我们给你设计10GWH的单条产线。并不是技术层面的突破，在局部的话利用率会更加高，大部分地方单台机器的数量的叠加。本质就是产线布局不一样。整线效率一直在不断提升的，每个行业都是这样，每一代产线都在迭代升级。
Q8：海外收入占比的规划？
A：如果欧洲市场全部释放的话，未来达到50%都是可以的，因为几大车厂都在欧洲。有的整车厂甚至叫我们汽车事业部来做我们汽车上的产线。
Q9：每一代设备效率不断提升，锂电和模组设备的更换周期？
A：按照设备寿命来说，用10-15年都可以用，但事实上技术寿命只有3-4年左右，正因为锂电池没有完全成熟，还在不断升级，可能3年前买的锂电设备以内规格不同就没法继续用，所以技术的生命周期只有3年左右。
Q10：Topcon这块设备有无拆分计划？
A：光伏没有拆出来的计划。
Q11：公司人员规划情况？
A：最好一个人能干好所有的活，人肯定越少越好，所以我们按照业务来。
Q12：其他业务占比非常快，达到16%，拆分情况？
A：锂电、光伏、3C、电容器是单独披露的，其他没有达到10%披露标准合一起披露。智能物流去年5个多亿收入，汽车、燃料电池增速非常快，但是占比不大。公司不会对每块业务受限。我们设立这些事业部的目的都是做到行业中的第一，这些新的事业部成立2-3年的时间，我们就做到行业中的第一了，燃料电池事业部没有完全起来，相当于10年前的锂电池，市场是巨大的，我们也是行业中第一的，电堆组装和测试都有，未来发展机会是巨大的。
Q13：如何去管理8大事业部和激励？
A：管理是比较高深的学问，我们想把效率做到最高，成本做到极致，这个是管理上追求的目标。
Q14：解释下泰坦2020年业绩大幅亏损的原因？
A：泰坦在开发新的产品，研发投入比较大，新品来不及投入市场，今年这些产品在年初的时候投放市场，目前泰坦订单都是爆满的，目前20-30亿订单量，利润方面我们也会做得比较好。1）2019年锂电淡季，锂电订单没有增加很多 2）人员变动和研发有一些影响的，目前这些因素已消除。
Q15：泰坦今年毛利率恢复到什么水平？
A：监管机构也非常关注，今年初做了商誉减持测试模型，毛利率预计30%以上，这是非常保守的估计。
Q16：公司对异质结技术储备？
A：topcon最高转换效率已经做到25.7%，最高甚至比异质结高。异质结都是被你们炒出来的，目前哪有异质结转换效率高的，投入和产出不成比例，未来的方向也不一定是异质结。现在topcon的技术最高效率已经超过异质结，目前成本是topcon的两倍，转换效率还没topcon高，为啥要异质结呢。目前topcon最适合市场的发展，而且转换效率理论上也是非常高的，未来完全有信心topcron效率能够超过异质结。我们先导在新的工艺方面做整线开发，我们和尚德的这条线技术含量非常高，我们也加上了工业物联网的思维，在提高他们良品率方面、优化工艺方面非常好，这条线未来是样板线。未来是topcon的时代。
Q17：我们研发支出1.5个亿资本化拆分？
A：费用资本化有一个大背景，公司近几年布局新业务，发展非常快，这块研发起了很大的作用，这次一共5个项目，包括3C、智能物流等，这几个项目是在2019年底和2020年上半年立项的，20Q3开始进入开发阶段，这些计入了开发支持，研发资本化是这么一个情况。
Q18：威导和我们定位不同？
A：威导主要做偏化学的设备，先导主要做自动化类的。
Q19：锂电和光伏设备国产化率情况？整线降本空间？
A：国产化我们也在努力做，国产基础的东西比较薄弱，目前也在开发新的供应商。降本压力比较大，目前原材料都在涨价，我们从技术上降本，从效率上降本，公司也在不断强化管理，从管理上降本，降本是公司主要的奋斗目标。
Q20：政府补助未来变化？
A：确实是记录不同客户，符合要求我们都会去申报和争取。
Q21：20Q4信用减值约1个亿，未来展望？
A：行业经过2018年洗牌现在客户都是非常优质的。和同行比，我们减值是非常保守的。对应收账款比较高，也要看预收款，合同一个客户既有应收也有预收，如果看经营活动现金流非常好。
Q22：杭可或者宁德时代订单，如何看待后端的竞争优势？
A：别人的订单，不影响我们自己的业务，我们现金流很好，目前也没有银行贷款，资金非常充足。我们先导到现在都是做得行业头部企业，我们客户群还是非常优质的，财务方面不用担心，我们发展非常健康。
Q23：如何看待卷绕的技术进步，以及和叠片的比较？
A：可能是5年前大家的观念先导只会做卷绕，目前先导的叠片机国内也是第一，目前出货量也很大，在中国没有哪个公司在叠片上超过先导，蜂巢等叠片都是用的先导。蜂巢去韩国人哪里买了和我们比较，发展还是我们好，后来都买我们的。AESC、中航都是用的我们的叠片机。叠片的工艺投资比较大，但是他的效率只有卷绕机的1/5，效率没有卷绕高，每个厂家的工艺路线不同，各有优缺点。目前卷绕和叠片方面都在开发下一代产品。我们的涂布、辊压都很有竞争力。辊压机去年也出了100多台，我们的注液机全国80%-90%的占有率，现在是客户求着我们做，我们也不想做，我们做着做着也做成了第一。我们整线每个设备拿出来都是第一。
Q24：基于1.2万人体量，我们极限一年做多少产值？
A：人均产值，这是我们管理的重要指标，提高公司运行效率，极限应该没有极限，这是永无止境的。
Q25：三星匈牙利方形叠片的订单，我们有否在接触？
A：韩国客户比较封闭，匈牙利我们那个叠片机确实没接触。
Q26：全球供应商召集令，比较缺机加工件，会否阶段性限制我们产能释放？
A：现在业务扩张速度太快，短期内也出现了供应链方面的紧张，长期来看没问题。我们现在也在扩展我们的机加工和零部件供应链资源，供应链不是翻倍的增长，都是翻3-4倍的增长，长期供应链方面会做得更好，先导一直在突破自己的瓶颈。#股票##价值投资日志[超话]#
任泽平：中国房地产的根本问题就是人地错配和货币过去的一度超发。
过去我们以计划经济的思维，控制大城市，发展中小城镇，区域均衡发展的思路是错的，这种思路导致了人往大的都市圈集聚
但是土地指标没有供过来，导致了人地错配和一二线城市高房价、三四线高库存——这个是完全有解的。
从经济学上从技术上，作为一个学者，我可以负责任给大家讲，中国房地产走到今天还有解，我们还有最后十年的时间窗口，但是我们要先解决认识问题。
#深圳楼市##房地产#
过去我们以计划经济的思维，控制大城市，发展中小城镇，区域均衡发展的思路是错的，这种思路导致了人往大的都市圈集聚
但是土地指标没有供过来，导致了人地错配和一二线城市高房价、三四线高库存——这个是完全有解的。
从经济学上从技术上，作为一个学者，我可以负责任给大家讲，中国房地产走到今天还有解，我们还有最后十年的时间窗口，但是我们要先解决认识问题。
#深圳楼市##房地产#
【苏联人曾想钻透地球，为何钻到16262米就不再往下钻了？】地球直径12756千米，看起来不算太大。人类上天入地，探索太空深海，脚步永不停歇。目前，旅行者一号探测器已经飞到了太阳系边缘，离地球已经224亿千米远了。它在离地球46亿公里处回头一瞥，拍下了一张地球的全景照片，有意思的是，这张照片上已经看不到地球，只有放大后才能发现一个亮点，那就是地球。至于地球的卫星——月球，在几十年前人类的足迹就踏上了它。水星、金星、火星以及木星、土星、天王星、海王星和冥王星等太阳系内的行星，人类的探测器都造访过，有的还登陆了上去。深达11034米的马里亚纳海沟，也早已被深海探测器光顾过。然而，我们唯独对自己脚下的地球内部，还很陌生。至于地壳、地幔、地核等地球的内部结构，也都是科学家推测的。地球内部到底有什么？是什么物质构成的？谁也不知道。因为没有人或仪器到达过地球内部。也没有从地球内部挖出来过什么东西，因此所有的定论都是猜测，无法验证。
地表距离地心约6371千米，这是地球的半径，这个距离看起来不算太远。但是，人类对地球内部却知之甚少，尽管我们都观测到了银河系之外，发现了宇宙中的众多奥秘，但对于我们脚下地球的内部，却仍然是一片茫然，满头雾水。至于地表上的各种矿井，大多都是几百米深，最深的也不过千米，还远没有穿透地壳（地壳平均厚度17千米），更别提地幔和地核了。
那么，人类为什么不挖开地球内部看看呢？或者向地下打个深洞看看，即便是足迹到不了地心，那取出一点东西出来证明一下总可以吧？您还别说，还真有一个国家在50年前就启动了这个项目：钻一个深井，看看地球内部到底有什么！这个国家就是前苏联。想想看，也只有苏联才能干出如此“疯狂”的事来。
这个钻井就是著名的“科拉钻井”。因钻井位于靠近挪威的科拉半岛而得名。当时启动这项工程，是出于跟美国搞科技竞赛的目的，实际上也是冷战的产物。当然，苏联对外的口径，说是科考，不带有任何军事和政治目的。实际上，二战结束后，美苏为了各自的利益，疯狂地进行各种“竞赛”。在太空竞争中，苏联人虽然最先踏入太空，但美国后来居上，登上了月球。苏联在空中失去优势，比不过美国，就反过来想往地下去探索，以便在地下取得优势。于是，“科拉超级钻井”计划便应运而生。
该工程于1970年5月24日动工，所有参与这项工程的科研、工程人员都被要求严格保密。苏联大批科学家、专家、工程技术人员云集科拉半岛。为此苏联政府对参加该项工程的所有人员都分了一套房子，每月薪水是普通科学家一年的薪水，待遇丰厚。为了这项“雄伟”的计划，苏联汇集了科研方面的精英，从1965年就开始了准备工作，包括选址、科技人员的调配、设备研发采购，还在荒凉的科拉半岛上建了一座小城，用于工程技术人员的生活区。
工程开始后，起初，进展顺利，500米、1000米、1500米，捷报频传。钻到8000米处时，发现了蕴含大量黄金、钻石的矿石，含量高达每吨80克！要知道地面上的金矿，含量达每吨4克就有商业开采价值了。但越往深处钻，难度越大，问题也频发，进度越慢。从理论上来说，钻井并不复杂，就是在钻杆上安装好钻头，靠电力或机械驱动，然后往地下钻就是了。但实际上，工程远没有想象中那么简单，随着深度的增加，会出现很多问题，最主要的就是因高温而使钻头高度磨损的问题。我们知道，往地下深层，每增加100米，温度就增加3摄氏度，到一万米的深度，温度就高达近400℃，在如此高温下，即便是硬度、熔点非常高的钨，也很难耐受，况且地下布满坚硬的花岗岩和这种硬岩石、金属矿石等，钻头在高速旋转状态下，磨损严重。因此，钻探工作的进度随着深度的增加而越来越慢。
到了1983年的时候，科拉超深钻孔已经钻探到地下12000米！这是个前所未有的深度，已经超过了美国，成为了世界钻探的新纪录。至此，苏联的这项超级工程已经进行了13年，花费的人力物力财力巨大。期间，光是用坏的机械设备就堆满了很大一个仓库，钻头也更换了无数次。当然，新的技术难题也出现过多次，苏联科学家也解决了不少麻烦。最大的一次故障是钻探到7000米时，钻杆突然断裂，工程技术人员想尽一切办法都无法取出钻杆和钻头，无奈之际，只好再换个位置重新钻。因此，科拉超级钻孔历时13年，钻孔深度达到史无前例的12000米，已经超过了地表最深处——太平洋马里亚纳海沟的深度（11034米），成为当时世界上最深的钻孔。
其后的工程进度，则更加的困难，也更加缓慢！直到1992年，这项工程宣告停止时，整整10年时间，才增加了262米！平均每年的钻孔速度还不到30米。1992年，苏联政府宣布，该工程彻底停工！理由是：缺少经费！说白了就是没钱了。随后，科拉钻孔区域被一块12吨重的钢门封闭，整个施工区都被戒严，周围20公里内严禁任何人、车辆、飞行物进入。其实，这项工程并不是钻一个孔，而是几十个孔，只有一个孔——SG-3井达到了最深——12262米。
那么，科拉超级钻井停工真的是因为经费不足吗？其实不然！经费只是其中一个原因而已，且不是主要原因。主要原因有二：1.技术难题无法解决。地球深部的高温高压远非地面可比。坚硬的岩石、成分复杂的矿石、各种金属矿物等复杂的地质状况，令钻探工作困难重重。且越往深处，困难成倍增加。到一万米以下，即便是熔点非常高的金属钻头，也用不了几天就得更换。解决不了钻头钻杆的降温问题，工程就无法继续下去。
2.钻探到万米深度后，地下传来了科学无法解释的超自然现象！包括异响、莫名其妙的惨叫声、类似于人类哭泣的呻吟声等，还有不定时出现的令科学家也无法解释的一种声音。反对此项工程的人说是钻探打开了“地狱之门”，那是魔鬼在嚎叫。科技人员用超声探测仪进行分析测试，但无法确定是什么发出的声音，因为与地表上的所有声音都不相同。
于是，苏联政府决定停止钻探，永久封闭科拉钻孔。科拉超级钻孔的深度也定格在了12262米！那么，苏联花费了如此之大的代价，取得了什么科研成果呢？其实，科拉超级钻井的政治意义远大于实际意义！它就是美苏两国在冷战时期，相互较劲的产物。美苏两国在各个领域都想占据世界第一，谁也不让谁。美国在太空有优势，已经载人登月成功，那么苏联人就逆向思维，往地下打孔，试图穿透地球。不过，穿透地球那是不可能的，苏联人忙活了22年，钻探的深度还不到地球半径的0.2％，连地壳都没有穿透，离地心远着呢，更不可能穿透地球了。
不过，科拉钻井工程也取得了一些成果。对于地壳中的矿藏、地层分界、地壳元素的构成都取得了一定的成果。科技人员在地下3000米处取得的岩石样本，跟月球土壤成分一模一样。这有力地证明了地球与月球原来就是一体的，月球是从地球分离出去的。在科拉钻井取出的各个岩石层的岩芯标本中，地表上稀有的金属在标本中的含量却很大，例如黄金、铂金和钻石等。地壳与地幔之间的连接处叫莫霍洛维奇面，科拉钻井费了那么大的劲也没有到达这里。地壳平均厚度17千米，最厚的地方是我国的青藏高原，厚达70千米，最薄的地方就是深海海底——马里亚纳海沟，只有7千米。那么有人会质疑了，既然海底最薄，为什么不从海底钻探呢？呵呵……科学家不会想不到这么简单的问题，问题是从深海钻探，难度更大。实际上，美国和苏联都从深海钻探过，但成果不大，仅仅钻了几百米就进行不下去了。
2002年，一支由俄罗斯、美国、加拿大等国的科学家组成的队伍，再次进入科拉半岛，试图对封闭的钻孔再研究一番。结果，恐怖的事情发生了：封闭区12吨重的钢制大门已经被移开，井口的封闭钢盖也被打开，整个钻井区的设备都被翻动过，有的还扔得乱七八糟。众人都面面相觑，无法解释。而等到大家下到地下500米的平台处时，奇怪的现象发生了：深井里冒出蓝烟，地下传来令人毛骨悚然的“嗷嗷”叫声，并且有火光一闪一闪的。此时，有五个科考人员突然晕倒，其余人员见状赶紧升井返回。返回地面后，几个莫名其妙生病的人员被紧急送往莫斯科的医院治疗，俄罗斯政府严令大家保密，不要对外乱说。
接着，俄罗斯政府决定永久封闭科拉钻井，任何人都严禁靠近钻井周围50公里处。一直到现在，科拉钻井还是被神秘地封闭着，没人能靠近，也没人敢靠近。对于科拉钻井所发生的奇怪的事情，没人给出合理解释，包括政府部门。
科拉钻井，是迄今为止人类钻探地球垂直距离的最深的井！2008年卡塔尔的阿肖辛油井和2011年俄罗斯库页岛的油井，深度分别为12289米和12345米，它们在数值上超越了科拉钻井，但它们不是垂直深度，从这点上来说，科拉钻井还是世界上最深的钻井。不过，近年来我国的海洋钻井平台——蓝鲸1号，最大钻探能力达到了15250米，超过了科拉钻井2988米。但我国的钻井平台，是钻探石油天然气的，不是用来科考的。因此，从科考这个角度来说，科拉钻井目前依然是全球最深的钻井。
最后说一句，科拉钻井其实叫科拉钻孔更确切！因为它直径不大，上部92厘米，下部才21.5厘米，更像是一个“孔”而不是“井”。
地表距离地心约6371千米，这是地球的半径，这个距离看起来不算太远。但是，人类对地球内部却知之甚少，尽管我们都观测到了银河系之外，发现了宇宙中的众多奥秘，但对于我们脚下地球的内部，却仍然是一片茫然，满头雾水。至于地表上的各种矿井，大多都是几百米深，最深的也不过千米，还远没有穿透地壳（地壳平均厚度17千米），更别提地幔和地核了。
那么，人类为什么不挖开地球内部看看呢？或者向地下打个深洞看看，即便是足迹到不了地心，那取出一点东西出来证明一下总可以吧？您还别说，还真有一个国家在50年前就启动了这个项目：钻一个深井，看看地球内部到底有什么！这个国家就是前苏联。想想看，也只有苏联才能干出如此“疯狂”的事来。
这个钻井就是著名的“科拉钻井”。因钻井位于靠近挪威的科拉半岛而得名。当时启动这项工程，是出于跟美国搞科技竞赛的目的，实际上也是冷战的产物。当然，苏联对外的口径，说是科考，不带有任何军事和政治目的。实际上，二战结束后，美苏为了各自的利益，疯狂地进行各种“竞赛”。在太空竞争中，苏联人虽然最先踏入太空，但美国后来居上，登上了月球。苏联在空中失去优势，比不过美国，就反过来想往地下去探索，以便在地下取得优势。于是，“科拉超级钻井”计划便应运而生。
该工程于1970年5月24日动工，所有参与这项工程的科研、工程人员都被要求严格保密。苏联大批科学家、专家、工程技术人员云集科拉半岛。为此苏联政府对参加该项工程的所有人员都分了一套房子，每月薪水是普通科学家一年的薪水，待遇丰厚。为了这项“雄伟”的计划，苏联汇集了科研方面的精英，从1965年就开始了准备工作，包括选址、科技人员的调配、设备研发采购，还在荒凉的科拉半岛上建了一座小城，用于工程技术人员的生活区。
工程开始后，起初，进展顺利，500米、1000米、1500米，捷报频传。钻到8000米处时，发现了蕴含大量黄金、钻石的矿石，含量高达每吨80克！要知道地面上的金矿，含量达每吨4克就有商业开采价值了。但越往深处钻，难度越大，问题也频发，进度越慢。从理论上来说，钻井并不复杂，就是在钻杆上安装好钻头，靠电力或机械驱动，然后往地下钻就是了。但实际上，工程远没有想象中那么简单，随着深度的增加，会出现很多问题，最主要的就是因高温而使钻头高度磨损的问题。我们知道，往地下深层，每增加100米，温度就增加3摄氏度，到一万米的深度，温度就高达近400℃，在如此高温下，即便是硬度、熔点非常高的钨，也很难耐受，况且地下布满坚硬的花岗岩和这种硬岩石、金属矿石等，钻头在高速旋转状态下，磨损严重。因此，钻探工作的进度随着深度的增加而越来越慢。
到了1983年的时候，科拉超深钻孔已经钻探到地下12000米！这是个前所未有的深度，已经超过了美国，成为了世界钻探的新纪录。至此，苏联的这项超级工程已经进行了13年，花费的人力物力财力巨大。期间，光是用坏的机械设备就堆满了很大一个仓库，钻头也更换了无数次。当然，新的技术难题也出现过多次，苏联科学家也解决了不少麻烦。最大的一次故障是钻探到7000米时，钻杆突然断裂，工程技术人员想尽一切办法都无法取出钻杆和钻头，无奈之际，只好再换个位置重新钻。因此，科拉超级钻孔历时13年，钻孔深度达到史无前例的12000米，已经超过了地表最深处——太平洋马里亚纳海沟的深度（11034米），成为当时世界上最深的钻孔。
其后的工程进度，则更加的困难，也更加缓慢！直到1992年，这项工程宣告停止时，整整10年时间，才增加了262米！平均每年的钻孔速度还不到30米。1992年，苏联政府宣布，该工程彻底停工！理由是：缺少经费！说白了就是没钱了。随后，科拉钻孔区域被一块12吨重的钢门封闭，整个施工区都被戒严，周围20公里内严禁任何人、车辆、飞行物进入。其实，这项工程并不是钻一个孔，而是几十个孔，只有一个孔——SG-3井达到了最深——12262米。
那么，科拉超级钻井停工真的是因为经费不足吗？其实不然！经费只是其中一个原因而已，且不是主要原因。主要原因有二：1.技术难题无法解决。地球深部的高温高压远非地面可比。坚硬的岩石、成分复杂的矿石、各种金属矿物等复杂的地质状况，令钻探工作困难重重。且越往深处，困难成倍增加。到一万米以下，即便是熔点非常高的金属钻头，也用不了几天就得更换。解决不了钻头钻杆的降温问题，工程就无法继续下去。
2.钻探到万米深度后，地下传来了科学无法解释的超自然现象！包括异响、莫名其妙的惨叫声、类似于人类哭泣的呻吟声等，还有不定时出现的令科学家也无法解释的一种声音。反对此项工程的人说是钻探打开了“地狱之门”，那是魔鬼在嚎叫。科技人员用超声探测仪进行分析测试，但无法确定是什么发出的声音，因为与地表上的所有声音都不相同。
于是，苏联政府决定停止钻探，永久封闭科拉钻孔。科拉超级钻孔的深度也定格在了12262米！那么，苏联花费了如此之大的代价，取得了什么科研成果呢？其实，科拉超级钻井的政治意义远大于实际意义！它就是美苏两国在冷战时期，相互较劲的产物。美苏两国在各个领域都想占据世界第一，谁也不让谁。美国在太空有优势，已经载人登月成功，那么苏联人就逆向思维，往地下打孔，试图穿透地球。不过，穿透地球那是不可能的，苏联人忙活了22年，钻探的深度还不到地球半径的0.2％，连地壳都没有穿透，离地心远着呢，更不可能穿透地球了。
不过，科拉钻井工程也取得了一些成果。对于地壳中的矿藏、地层分界、地壳元素的构成都取得了一定的成果。科技人员在地下3000米处取得的岩石样本，跟月球土壤成分一模一样。这有力地证明了地球与月球原来就是一体的，月球是从地球分离出去的。在科拉钻井取出的各个岩石层的岩芯标本中，地表上稀有的金属在标本中的含量却很大，例如黄金、铂金和钻石等。地壳与地幔之间的连接处叫莫霍洛维奇面，科拉钻井费了那么大的劲也没有到达这里。地壳平均厚度17千米，最厚的地方是我国的青藏高原，厚达70千米，最薄的地方就是深海海底——马里亚纳海沟，只有7千米。那么有人会质疑了，既然海底最薄，为什么不从海底钻探呢？呵呵……科学家不会想不到这么简单的问题，问题是从深海钻探，难度更大。实际上，美国和苏联都从深海钻探过，但成果不大，仅仅钻了几百米就进行不下去了。
2002年，一支由俄罗斯、美国、加拿大等国的科学家组成的队伍，再次进入科拉半岛，试图对封闭的钻孔再研究一番。结果，恐怖的事情发生了：封闭区12吨重的钢制大门已经被移开，井口的封闭钢盖也被打开，整个钻井区的设备都被翻动过，有的还扔得乱七八糟。众人都面面相觑，无法解释。而等到大家下到地下500米的平台处时，奇怪的现象发生了：深井里冒出蓝烟，地下传来令人毛骨悚然的“嗷嗷”叫声，并且有火光一闪一闪的。此时，有五个科考人员突然晕倒，其余人员见状赶紧升井返回。返回地面后，几个莫名其妙生病的人员被紧急送往莫斯科的医院治疗，俄罗斯政府严令大家保密，不要对外乱说。
接着，俄罗斯政府决定永久封闭科拉钻井，任何人都严禁靠近钻井周围50公里处。一直到现在，科拉钻井还是被神秘地封闭着，没人能靠近，也没人敢靠近。对于科拉钻井所发生的奇怪的事情，没人给出合理解释，包括政府部门。
科拉钻井，是迄今为止人类钻探地球垂直距离的最深的井！2008年卡塔尔的阿肖辛油井和2011年俄罗斯库页岛的油井，深度分别为12289米和12345米，它们在数值上超越了科拉钻井，但它们不是垂直深度，从这点上来说，科拉钻井还是世界上最深的钻井。不过，近年来我国的海洋钻井平台——蓝鲸1号，最大钻探能力达到了15250米，超过了科拉钻井2988米。但我国的钻井平台，是钻探石油天然气的，不是用来科考的。因此，从科考这个角度来说，科拉钻井目前依然是全球最深的钻井。
最后说一句，科拉钻井其实叫科拉钻孔更确切！因为它直径不大，上部92厘米，下部才21.5厘米，更像是一个“孔”而不是“井”。
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