分不清这些让行规则,当心负事故全责![酷][酷][酷]
在没有交通信号灯控制,也没有交警指挥的交叉路口,两车相遇,应该谁让谁?谁先行?
其实,在无信号灯控制路口,大家都应该深谙,“转弯让直行”的行车之道,即转弯的机动车,让直行的机动车先行。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例 》第五十一条规定:在没有方向指示信号灯的交叉路口,转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例 》第五十二条规定:机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,转弯的机动车让直行的车辆先行。
之所以这么规定,主要是为了优化路口的通行效率。
一般路口直行车多且快,如果让直行车去避让右转车辆,很容易造成直行车大量停滞,使路口出现拥堵。
因此该让时就得让,千万别抢,未遵守“转弯让直行”通行规则的,不仅增加了交通安全隐患,发生交通事故时还要担责。
一辆车右转时,与直行车辆发生碰撞。经查,右转车驾驶人转弯过程中,未观察路面情况,未减速避让直行车辆,侵犯了直行车的路权,应负事故全部责任。
不过,要特别强调,被“偏爱”的直行车也不能有恃无恐,“转弯让直行”并不是铁律,举几个例子,下面这些情况,直行车得让转弯车
根据道路通过优先级不同,路口会设置让行标志。行驶过程中看到有“让行标志”的话,即便是直行也要给让行。
在道路重要性排列顺序中,主路要优先于辅路。一般当主路车辆右转汇入辅路时,即使辅路车辆是直行状态,也万万不可抢行。若因抢行发生碰撞,辅路车辆要负全责。
先进入交叉路口的车辆有优先通过权。如图所示,在有交通灯的路口,白车行驶方向已变成红灯,但是路口内车辆还未全部通过,而红车直行车辆已是绿灯,则应该让先进入路口车辆先行。
如图所示,导流线是用来提醒主路车辆避让前方入口车辆的,如果有车辆直行轧导流带,与正在转向进入主路的辅路车辆发生事故,那么轧导流带的车辆要负相应的事故责任。
准备进入环岛的车辆,要让已在路口内的车辆先行。所以在进入环岛前,应该先注意左侧已经在环岛内行驶的车辆,在不影响其正常通行的情况下并入环岛车流。
综上所述,在无信号灯控制路口,虽然大多数情况下转弯确实需要让直行,不过也要记得遇到上面几种情况时,直行是要让转弯的。#昆明·云南达宇供应链管理有限公司[地点]#
在没有交通信号灯控制,也没有交警指挥的交叉路口,两车相遇,应该谁让谁?谁先行?
其实,在无信号灯控制路口,大家都应该深谙,“转弯让直行”的行车之道,即转弯的机动车,让直行的机动车先行。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例 》第五十一条规定:在没有方向指示信号灯的交叉路口,转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。
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之所以这么规定,主要是为了优化路口的通行效率。
一般路口直行车多且快,如果让直行车去避让右转车辆,很容易造成直行车大量停滞,使路口出现拥堵。
因此该让时就得让,千万别抢,未遵守“转弯让直行”通行规则的,不仅增加了交通安全隐患,发生交通事故时还要担责。
一辆车右转时,与直行车辆发生碰撞。经查,右转车驾驶人转弯过程中,未观察路面情况,未减速避让直行车辆,侵犯了直行车的路权,应负事故全部责任。
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#流浪动物救助#善良的心肠比美丽的外衣更加重要,纯洁的灵魂比成套的高级家具更加可贵,勤劳的双手比金钱和地位更有价值。人生的狂热是正因梦想的萌芽而日渐蓬勃人生的激情,是正因梦想的延续而茁壮成长。它让咱们熔铸着骆驼越漠的坚韧,梦想之灯照亮咱们依旧迷茫的方向,没有梦想的人生如同没有星光的夜空让人们不再仰望,没有梦想的人生如同没有曙光的黎明,让人们不再追逐。
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