【腾讯追投DPU芯片厂商深圳云豹智能】科技边角料获悉深圳云豹智能有限公司日前发生工商变更，注册资本从1611.6623万元增至1817.8608万元，新增股东广西腾讯创业投资有限公司，持股0.92022%。

天眼查App显示，云豹智能成立于2020年8月，法定代表人为萧启阳，是一家专注于云计算和数据中心数据处理器芯片（DPU）和解决方案的半导体公司。

该公司目前有32位股东，最大股东为深圳市腾讯信息技术有限公司，持股24.32488%。股东还包括绍兴上虞芯阳科技合伙企业、宁波梅山保税港区弘烨金景股权投资合伙企业、苏州湃益创业投资合伙企业等。

#科技早报# 篆芯半导体、云豹智能与燧原科技联合开发大规模高效能AI算网融合平台
篆芯半导体、云豹智能与燧原科技三家公司达成战略合作，依托三方各自在智能网络交换机芯片、DPU (Data Processing Unit) 和AI计算领域的软硬件优势，联合开发基于智能网络基础架构的低时延大规模高效能AI算网融合平台，为云端AI计算提供更高效的端到端整体解决方案。

篆芯半导体创始人兼CEO王冰表示：“DPU和AI加速芯片已经在业内蓬勃发展并进入实用阶段，在大规模云数据中心的部署中，智能网络更进一步将海量DPU和AI加速芯片有效地融合起来，形成大规模高效能AI算网融合平台。
https://t.cn/A6XvBCTp

我在之前腾讯投资视频里说过，如果你想找工作，可以去看看腾讯阿里这些互联网大厂都重点投了哪些行业，毕竟那都是用自己的真金白银去投票，比嘴上说的更靠谱。

这集我聊蔚来资本，如果你想进入智能电动车相关行业，什么行业更有潜力呢？“自动驾驶及智能化系统”了解一下。我们再仔细看看蔚来资本在“自动驾驶及智能化系统”投了哪12家公司：包括了赢彻科技、Momenta、小马智行、Innovusion、黑芝麻、主线科技、光羿科技、NReal、云豹科技、壁仞科技、NOLO VR和易控智驾。你对哪家公司感兴趣呢？以后我可以重点讲讲。

其实我对蔚来在去年底ET5发布会上提到的NOLO 车载 VR 头显和做Nreal车载 AR 眼镜比较感兴趣，而且李斌还在发布会上嚣张的说："有了这样的体验，车内真的不需要那么多屏幕。"

好家伙，理想汽车作为出名的车内屏幕多，难怪后来李想也憋不住了，还专门发微博聊车内VR设备取代屏幕：“不要轻易用概念误导消费者，更不要胡乱去定义哪些自己根本没用过的产品”，虽然没直说是回应蔚来，但懂的都懂。

这一回合，你站哪边呢？我个人是更偏向李想的观点，现在说VR和AR设备在车内取代屏幕，为时尚早，别说车载VR和AR了，现在连在家里使用VR和AR还不6呢。

而且蔚来即使有了车载VR和AR，这也不是蔚来ET5和ET7前排两块屏幕设计那么拉胯的借口，我就说三点问题：

第一，两块屏幕的最上沿严重排列不齐。有强迫症的不能忍，这种低级错误连之前我常开的EC6都没这个问题。

第二，中控屏还是竖屏，而且不能像比亚迪那样横向旋转，以至于看视频时可视画面太小。

第三，仪表屏幕一体化太差，大家吐槽特斯拉Model 3和Model Y没有仪表屏幕已经够难受了，蔚来ET5和ET7干脆给你搞了个淘宝后装的那种感觉的屏幕，样子特别丑，反正我个人是对这种审美难以忍受，谁爱忍受谁忍受。

以上三点是我退订ET7重要原因，还有后排座椅不能放倒、后备箱小等问题，之前我微博写过ET7优缺点小结，感兴趣可以去翻。#蔚来##投资##微博新知博主#