【#海航首批恢复新开11条国际航线# 】据@中国民航网 消息：伴随全球疫情形势逐步好转，海航航空集团积极响应国家“有序增加国内国际客运航班”有关稳经济工作部署，在民航局统筹安排下，旗下海南航空、首都航空、天津航空、祥鹏航空6~7月份将首批恢复、新开深圳—温哥华、重庆—罗马等11条国际航线。

海南航空首批恢复、新开8条国际航线。6月7日以来，已先后复航北京—布鲁塞尔航线入境航段（第一入境点西安）、深圳—温哥华、重庆—罗马航线。6月28日全新开通重庆—马德里航线，为重庆地区首次开通至西班牙的直飞国际客运航线。7月计划新开北京—东京（大连入境）、北京—莫斯科（西安入境）、北京—贝尔格莱德（大连入境）、深圳—巴黎4条航线。

首都航空6月11日复航西安—里斯本中葡唯一直飞航线，天津航空将于7月中旬新开天津—大阪航线，祥鹏航空预计7月底恢复昆明—曼谷航线。

【助力稳经济，海航首批恢复新开11条国际航线】伴随全球疫情形势逐步好转，海航航空集团积极响应国家“有序增加国内国际客运航班”有关稳经济工作部署，在民航局统筹安排下，旗下海南航空、首都航空、天津航空、祥鹏航空6-7月份将首批恢复、新开深圳=温哥华、重庆=罗马等11条国际航线。https://t.cn/A6a6QjyJ

【27个月后，巴西5月国内航班供应量超新冠疫情前水平】根据巴西国家民航局（Anac）7月1日发布的报告，近期，巴西国内市场航空运输的主要指标已接近新冠疫情前水平。其中，今年5月的航班供应量（ASK，可用座位公里，反映航空公司运载能力）和2019年同期相比增长了6%。

巴西《圣保罗州报》7月4日报道，在疫情持续27个月后，今年5月，巴西国内航班需求量（RPK，收入客公里，反映航空公司已完成的旅客运输量）仅比疫情开始前低2.5%。而与去年同期相比，ASK和RPK两项指标分别增长了87.6%和71.5%。

在巴西的航空公司中，Latam的运输量领衔国内市场，其RPK占据全国市场的33.7%，其次是Azul（33.3%）和Gol（32.6%）。

今年5月，巴西国内市场的货运量略高于3.6万吨，仅比2019年同期下降了6.1%。

此外，5月还有超过120万人乘飞机出国旅行，这是自2020年2月以来的最高水平。然而，与2019年同期相比，仍然减少了36.5%。