近日,据外媒报道,宝马计划于2024年推出一款可能命名为宝马i6的纯电动四门轿跑车型,欲与奥迪e-tron GT、奔驰EQS以及保时捷Taycan一较高下。
宝马曾经发布i Vision Dynamics概念车,该车定位i3与i8之间的四门纯电动车型,鉴于此,宝马i6的设计语言或许会从该车上寻找灵感。
入门版的宝马i6将会在前后轴各配备一台电机,实现全轮驱动。前轴电机的最大功率将达到150kW,后轴电机的最大功率为250kW,其驱动系统综合最大功率将达到400kW。另有报道该车型或将推出可以媲美保时捷Taycan Turbo的M Performance版本,其前后电机功率均达到了250kW,驱动系统最大功率为500kW。
宝马曾经发布i Vision Dynamics概念车,该车定位i3与i8之间的四门纯电动车型,鉴于此,宝马i6的设计语言或许会从该车上寻找灵感。
入门版的宝马i6将会在前后轴各配备一台电机,实现全轮驱动。前轴电机的最大功率将达到150kW,后轴电机的最大功率为250kW,其驱动系统综合最大功率将达到400kW。另有报道该车型或将推出可以媲美保时捷Taycan Turbo的M Performance版本,其前后电机功率均达到了250kW,驱动系统最大功率为500kW。
#新车抢先看# 【宝马新一代M4路试谍照曝光】熟悉宝马的消费者一定都知道,在宝马品牌命名方式中,偶数序号的车型大多为更偏个性的定位。4系在设计之初,汲取了3系与5系GT车型的经典元素,再加之M家族元素的融入,逐渐成为了一众车迷彰显个性的利器。近日海外汽车媒体曝光了一组宝马新一代M4的路试谍照,该车预计将在2021年正式上市。https://t.cn/AiFwdEVZ
全新一代宝马X5M(F95)开启预售,预售价格区间为150~160万元,并将于2020年4月份的北京车展正式亮相上市!
S63B44T4的4.4T双涡轮增压V8发动机,标准型号600马力,雷霆版车型最大功率为625马力,峰值扭矩均为750牛米,匹配三种模式的8速M Steptronic变速箱和M xDrive智能全轮驱动系统,标准车型百公里加速需3.9秒,雷霆版车型需要3.7秒。还匹配了主动式M差速器(允许后锁在0-100%之间调节),提供两种驱动模式:4WD和4WD Sport,不配备2WD模式。
这货是不是你的菜!?[太开心][doge]#bmwsky[超话]#
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