【#第二个黑匣子存的是什么#】今天上午，发生事故的MU5735航班第二个黑匣子已找到，其中记录的是飞机在飞行过程中的高度、速度、俯仰角、滚转角、航向、垂直速度等状态参数，驾驶员操纵飞机的驾驶杆、驾驶盘、脚蹬位置和通话按钮等参数，以及自动驾驶仪、自动油门等机载系统状态参数。飞行数据记录器中的数据，能够为事故原因分析提供真实、客观的证据，后期，调查人员需要把两部记录器的数据，以及现场勘查的证据、空管雷达数据、机组和空管单位的陆空通话、飞机与地面的数据链传输信息、证人访谈等信息结合起来，进行综合分析研判，才能更加客观准确地分析事故的原因。

【#第二个黑匣子存的是什么#】今天上午，发生事故的MU5735航班第二个黑匣子已找到，其中记录的是飞机在飞行过程中的高度、速度、俯仰角、滚转角、航向、垂直速度等状态参数，驾驶员操纵飞机的驾驶杆、驾驶盘、脚蹬位置和通话按钮等参数，以及自动驾驶仪、自动油门等机载系统状态参数。飞行数据记录器中的数据，能够为事故原因分析提供真实、客观的证据，后期，调查人员需要把两部记录器的数据，以及现场勘查的证据、空管雷达数据、机组和空管单位的陆空通话、飞机与地面的数据链传输信息、证人访谈等信息结合起来，进行综合分析研判，才能更加客观准确地分析事故的原因。#如何防止飞机安全事故# （央视新闻）

#失事飞机第二部黑匣子已找到#第二个黑匣子终于找到了，不是在撞击核心区发现的，而且在山坡地下1.5米发现的，可想而知搜救是多么仔细与困难，同时也看出事故很惨烈，黑匣子被甩到旁边1.5米深的土层了，可见撞击力之大。

这个飞行数据记录仪在解读事故经过方面的价值大于之前找到的驾驶舱语音记录器，因为它能够提供的信息更加准确、直观，可以让我们还原机舱内最后驾驶员的操作和飞机的状态。

不管怎样，这132条生命永远消逝了，再也回不来了。真正的告别，没有桃花潭水，没有长亭古道，只是，在同一个洒满阳光的清晨，有人永远留在了昨天……祈愿罹难同胞安息……
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