【宝鸡蔡家坡火车站提升改造完成 今日正式迈入“复兴号”动车时代】9月18日下午,蔡家坡火车站“复兴号”动车组开通仪式举行。下午5点26分,“复兴号”D5264次动集动车组列车缓缓驶进蔡家坡车站,这标志着有80多年历史的蔡家坡车站正式进入“复兴号”动车时代。
据悉,目前在蔡家坡站停靠的“复兴号”动集动车组共三趟。分别是:宝鸡至西安D5264次(17:26到站);西安至宝鸡D5263次(19:57到站);宝鸡至西安D5266次(21:07到站),所有车辆到站仅停靠2分钟。
据悉,目前在蔡家坡站停靠的“复兴号”动集动车组共三趟。分别是:宝鸡至西安D5264次(17:26到站);西安至宝鸡D5263次(19:57到站);宝鸡至西安D5266次(21:07到站),所有车辆到站仅停靠2分钟。
给火车装煤的煤仓从上而下卸煤的时候,是怎么避免煤块砸坏火车头顶的电线即“接触网”的呢[思考]
为了提高煤炭的装载效率,许多矿场设置了在火车上方能将煤炭直接倒进火车的煤仓,当火车缓缓经过的时候,煤炭就会将火车逐节装满。而火车头顶给电力机车供电的接触网,是怎么避免被砸坏的呢?小道见到了其中一种方法,即通过一根能移动的接触网,在电力机车的受电弓经过时,靠近固定接触网将受电弓从前一段接触网引至下一段接触网(如图3),当受电弓顺利通过后,移动接触网会移动离开卸煤口范围(如图4),此时就可以打开煤仓卸煤了[嘻嘻]
这只是其中一种方式,是不是很聪明[doge]
#交通有多凡尔赛##在路上看中国#
为了提高煤炭的装载效率,许多矿场设置了在火车上方能将煤炭直接倒进火车的煤仓,当火车缓缓经过的时候,煤炭就会将火车逐节装满。而火车头顶给电力机车供电的接触网,是怎么避免被砸坏的呢?小道见到了其中一种方法,即通过一根能移动的接触网,在电力机车的受电弓经过时,靠近固定接触网将受电弓从前一段接触网引至下一段接触网(如图3),当受电弓顺利通过后,移动接触网会移动离开卸煤口范围(如图4),此时就可以打开煤仓卸煤了[嘻嘻]
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【Follow Me Tour】今天梦沅给大家分享的是一个“最接近天堂的地方”。在柴达木盆地东段,有一面上帝遗落在人间的镜子,它叫茶卡盐湖。乘坐一列小火车,掠过祁连山的雪,昆仑山的云,缓缓驶进梦境之中。在盐湖之上,仿佛可以走到天地的尽头。“湖水与长天一色,盐湖与雪峰同辉”是对它最恰当不过的诠释了吧!
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