多硬核的保时捷粉丝才会买台烧柴油的卡宴？
从车型的角度来看，这货一点都不特别，配置也不出彩，4年车龄不算多，里程7万多也是中规中矩……但是从燃料的形式来看，它实在太特别了，没有同款在售车源才是二手柴油卡宴的常态。
这套柴油动力总成口碑不错，只要不是柴油杂质特别多，也不会有什么挑食的毛病。查询了一些维修资料，可能由于很多车的低负荷工况较多，进气道容易出现积碳过多，定时清理一下就行，倒也不是很费事。
如果参考汽油版卡宴的行情，同年份车源一般从60万左右起飞，但这些车的里程往往都是两位数了。如果限定里程在8万以内，差不多就要65以上，限制迁入的几个省份行情价更是放飞自我了。
但说这些又有什么用呢，它们又不是烧柴油的……#二手车##保时捷卡宴##保时捷##重庆·爱车的诺诺(重庆站)[地点]#

闲的胡乱猜想一下[吃瓜]从昨天的互动数推测一下宁酱直播的稳定收看人数。已知一个uid一天对一条博的互动量（转赞评）各只算一次，昨天宁酱发了两条博，通常非直播博的互动数是5万左右，除掉转发那条博的互动数大概在40万左右。粉丝互动两倍计分，保守估计至少40/2/3≈7万人头数参与直播互动。所以到底还有多少没有互动的路人一直在潜水呢？答案我也不知道 就是说算了个寂寞结论：收看人数只有宁子哥的后台知道[笑哈哈]

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