【路特斯全新纯电SUV撞脸东风风行T5 EVO，还有人说抄袭吗？】3月30日凌晨，路特斯发布全新纯电车型路特斯ELETRE，这也是路特斯旗下首款SUV和首款纯电动车型。路特斯ELETRE定位是一台中大型SUV，采用前后双电机布局，最大输出功率近1000马力，百公里加速可以做到3秒内，WLTP工况下纯电续航可达600公里。而且路特斯ELETRE智能化配备也非常丰富，车机系统内置双高通8155车规级芯片，全车共搭载4颗激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达、7个摄像头、4个环视摄像头以及1个车内摄像头。这款车发布之后，瞬间引起很多网友关注，但有意思的是网友对它的关注并非是性能或其它层面，而是它的设计。因为路特斯ELETRE的外观设计跟东风风行T5 EVO实在太像，尤其是前脸部分简直就是一模一样。这就很尴尬，毕竟东风风行T5 EVO可是去年3月份就已经正式上市，但路特斯ELETRE可是刚刚发布，这让那些整天说国产抄袭的网友瞬间没了脾气。对此，你有什么看法？欢迎留言互相讨论。

路特斯全新Elertre的电动SUV车型，外观独特、魅力十足
路特斯全新Elertre的电动SUV车型，北京时间3月30日凌晨发布。

外观独特、魅力十足，车身上具备多项主动式的空气动力学组件，以及个性独特的孔隙式外观设计。Eletre从70年的跑车设计和工程经验中汲取核心原则，并将他们与路特斯的DNA结合，将它们演变成一款令人向往的全新汽车。

Eletre的车头配备了主动式进气格栅，在车辆处于静止或行驶中需要减少阻力时将保持关闭状态。当进气格栅以独特的方式打开时，吸入的空气将流向散热器，为电机、电池组和前刹车降温。

从车头贯穿至机盖上的设计能有效引导空气从车头边缘下方流入，再通过引擎盖上方的两个通风口排出，从而提升车辆续航、速度和性能。
车尾部分采用了碳纤维材质的可浮动分体式扰流板，其灵感来自于赛车的整流翼。该装置摒弃了传统的中央部分，因此大幅减轻了车重，而且便于激光雷达传感器集成于玻璃顶部。

Eletre还采用了行业内首次搭载的贯穿式RGB可变光尾灯，支持4种颜色，汽车解锁时会依次亮起，同时还可显示电池的充电状态。
Eletre在科技方面将搭载路特斯首创的可翻转激光雷达系统和先进自动驾驶辅助技术，是路特斯有史以来科技水准最先进的汽车。

【路特斯纯电SUV Eletre正式发布：百公里加速仅2.95s】
3月30日凌晨，路特斯品牌正式发布旗下首款纯电Hyper SUV—Eletre。新车基于独立开发的EPA架构打造 ，产品定位为适合多人驾乘、全路况纯电SUV，其中“Eletre”含义为“新生”，代表着路特斯全新赛道的开始。据悉，新车将在武汉智能工厂生产，并于2022年下半年正式投产。