苍山13人已全部获救！他们找的“驼峰线60号”飞机到底是何来历？
5月12日，一个由13人组成的队伍私自进入到了
据了解，他们此行的目的主要是为了寻找80年前在苍山坠毁的“驼峰线60号飞机”残骸！这飞机到底是什么来历？为何过了80年了还令人不惜冒险也要进入深山搜寻？来来来，关注过客，听过客说。
驼峰线“60号飞机”是什么来历？
首先我们要先了解一下“驼峰线”，“驼峰航线”是在二战时期运送物资用的，由于日本切断了滇缅公路，导致我国经海路和陆路获取军事用品和其它战略物资的途径被切断。于是中、美两国被迫在印度东北部和我国云南昆明之间开辟了一条主要转运战略物资的“空中通道”。
从1942年到1945年间，“驼峰航线”成了盟军运入物资到中国的唯一通道，航线全长804.6公里，海拔基本在5500米左右，最高能达到7000米。由于此航线是属于高海拔地区，山峰起伏连绵，所以飞机只能在雪峰山中穿行，这就导致飞机经常遇上恶劣的天气，严重的还会出现结冰、霜冻的情况，就算经验充足的飞行员也很难通过，“驼峰航线”可以说是世界战争空运史上条件最艰苦的航线之一。
据记录显示，“驼峰航线”在3年多的时间里一共向中国运输了80多万吨的物资，援助中国的物资有81%都通过“驼峰航线”运输的。但是想要从“驼峰航线”运送物资其实并不容易，除了要面临恶劣的天气环境以外，还要躲避日本战斗机的袭击。
据不完全统计，在长达3年的飞行里，一共有607架飞机在驼峰航线坠毁，其中有500多架是美国的，46架是中国的。而美国空军在“驼峰航线”的援华空运中，一共牺牲和失踪超过了1500人，我国航空公司共飞行了8万架次，空运人员共牺牲了168人，而“60号飞机”是中国航空公司在驼峰航线坠毁的第一架飞机。
1942年11月17日，中国航空的“60号飞机”从昆明飞往印度，计划在返程时运送战略物资，但是在经过大理苍山时失去消息，飞机上一共有3名机组人员也全部失踪。直到2011年6月，一名美国探险家在苍山的马龙峰下找到了飞机的坠毁地点，并把此次事件告知了遇难家属，家属又找到了孙春龙，委托他们帮忙找到寻找飞行员的遗骸，于是就有了此次“苍山一行”。
苍山马龙峰到底有多危险？
虽然孙春龙一行人做好了充足的准备，携带了足够的食物、水、卫星电话、GPS定位仪等系列的野外登山设备，另外还找来了蓝天救援队的成员，但即使如此，他们还是低估了苍山的危险性。
苍山一共有19座山峰组成，其中马龙峰是最高峰，海拔高达4122米，此片区域基本都是茂密的原始森林，地势非常复杂，不仅面临毒蛇猛兽的威胁，还要面临天气的突变和低温。尤其苍山现在还是雨季，在淋雨之后很容易会出现失温的现象，一旦出现失温会非常危险，严重的还会导致死亡。也正是因为如此，近年来，有很多人都在这里失踪或者遇难。
苍山遇难事件：
2012年6月，广西一男子和蒋某和大学同学李某一起进入苍山中露营，结果在下山的途中蒋某由于体力不支患病，李某独自下山报警，蒋某在被找到的时候已遇难。
2013年9月，4名大学生进入苍山后其中一人遇险失踪，最后被找到的时候已经遇难。
2015年8月，黑龙江一驴友独自进入苍山之后失联，之后搜寻队找了23天都没有结果，直至今日依然没有找到。
还有2020年8月，昆明一男子进入苍山后失联，5天后在断崖下被找到时已遇难。
据不完全统计，近15年来，曾有近400人在苍山遇险，其中有6人死亡。为了防止再次有人遇难，据当地相关部门表示，苍山保护区从2020年3月就实行封闭管理了，目前仍然是封闭管理的阶段，并且还有设立警示牌。在此期间，任何单位和个人都是禁止进入的，而这次进入的13人则是绕过了值守检查点私自违规进入的。
想要找到80年前的飞机残骸有多难？
飞机通过高空坠毁之后残骸基本会散落的到处都是，而且还可能深埋于地下。一般飞机坠毁之后都是以最快的时间来找寻残骸，正如3月21日在广西梧州藤县坠毁的东航MU5735航班一样。
通过对搜救队对MU5735残骸的搜寻，我们就可以看出想找飞机残骸并不容易，由于地势复杂，还可能因为下雨导致小规模滑坡等情况，很可能导致残骸被掩埋的更深。据当时的搜救情况显示，MU5735航班的残骸最深达到了20米，足有7-8层楼那么“深”。
另外MU5735航班的搜救还是在有先进设备和大量人力的情况下，而驼峰线“60号飞机”则是个人组织搜寻。虽然苍山地势可能会有些区别，但是要想找到80年前的飞机残骸可以说“就像考古一样困难”。
对于孙春龙一行人进入苍山深处寻找驼峰线“60号飞机”一事，你怎么看呢？好了，今天就到这儿了，关注过客，听过客说，我们下期见。#13人进苍山找的飞机是何来历##13人找飞机残骸失联 内部人已联系上##苍山13名失联人员已全部取得联系##13人私自进入大理苍山后失联# https://t.cn/RL8pcv4
5月12日，一个由13人组成的队伍私自进入到了
据了解，他们此行的目的主要是为了寻找80年前在苍山坠毁的“驼峰线60号飞机”残骸！这飞机到底是什么来历？为何过了80年了还令人不惜冒险也要进入深山搜寻？来来来，关注过客，听过客说。
驼峰线“60号飞机”是什么来历？
首先我们要先了解一下“驼峰线”，“驼峰航线”是在二战时期运送物资用的，由于日本切断了滇缅公路，导致我国经海路和陆路获取军事用品和其它战略物资的途径被切断。于是中、美两国被迫在印度东北部和我国云南昆明之间开辟了一条主要转运战略物资的“空中通道”。
从1942年到1945年间，“驼峰航线”成了盟军运入物资到中国的唯一通道，航线全长804.6公里，海拔基本在5500米左右，最高能达到7000米。由于此航线是属于高海拔地区，山峰起伏连绵，所以飞机只能在雪峰山中穿行，这就导致飞机经常遇上恶劣的天气，严重的还会出现结冰、霜冻的情况，就算经验充足的飞行员也很难通过，“驼峰航线”可以说是世界战争空运史上条件最艰苦的航线之一。
据记录显示，“驼峰航线”在3年多的时间里一共向中国运输了80多万吨的物资，援助中国的物资有81%都通过“驼峰航线”运输的。但是想要从“驼峰航线”运送物资其实并不容易，除了要面临恶劣的天气环境以外，还要躲避日本战斗机的袭击。
据不完全统计，在长达3年的飞行里，一共有607架飞机在驼峰航线坠毁，其中有500多架是美国的，46架是中国的。而美国空军在“驼峰航线”的援华空运中，一共牺牲和失踪超过了1500人，我国航空公司共飞行了8万架次，空运人员共牺牲了168人，而“60号飞机”是中国航空公司在驼峰航线坠毁的第一架飞机。
1942年11月17日，中国航空的“60号飞机”从昆明飞往印度，计划在返程时运送战略物资，但是在经过大理苍山时失去消息，飞机上一共有3名机组人员也全部失踪。直到2011年6月，一名美国探险家在苍山的马龙峰下找到了飞机的坠毁地点，并把此次事件告知了遇难家属，家属又找到了孙春龙，委托他们帮忙找到寻找飞行员的遗骸，于是就有了此次“苍山一行”。
苍山马龙峰到底有多危险？
虽然孙春龙一行人做好了充足的准备，携带了足够的食物、水、卫星电话、GPS定位仪等系列的野外登山设备，另外还找来了蓝天救援队的成员，但即使如此，他们还是低估了苍山的危险性。
苍山一共有19座山峰组成，其中马龙峰是最高峰，海拔高达4122米，此片区域基本都是茂密的原始森林，地势非常复杂，不仅面临毒蛇猛兽的威胁，还要面临天气的突变和低温。尤其苍山现在还是雨季，在淋雨之后很容易会出现失温的现象，一旦出现失温会非常危险，严重的还会导致死亡。也正是因为如此，近年来，有很多人都在这里失踪或者遇难。
苍山遇难事件：
2012年6月，广西一男子和蒋某和大学同学李某一起进入苍山中露营，结果在下山的途中蒋某由于体力不支患病，李某独自下山报警，蒋某在被找到的时候已遇难。
2013年9月，4名大学生进入苍山后其中一人遇险失踪，最后被找到的时候已经遇难。
2015年8月，黑龙江一驴友独自进入苍山之后失联，之后搜寻队找了23天都没有结果，直至今日依然没有找到。
还有2020年8月，昆明一男子进入苍山后失联，5天后在断崖下被找到时已遇难。
据不完全统计，近15年来，曾有近400人在苍山遇险，其中有6人死亡。为了防止再次有人遇难，据当地相关部门表示，苍山保护区从2020年3月就实行封闭管理了，目前仍然是封闭管理的阶段，并且还有设立警示牌。在此期间，任何单位和个人都是禁止进入的，而这次进入的13人则是绕过了值守检查点私自违规进入的。
想要找到80年前的飞机残骸有多难？
飞机通过高空坠毁之后残骸基本会散落的到处都是，而且还可能深埋于地下。一般飞机坠毁之后都是以最快的时间来找寻残骸，正如3月21日在广西梧州藤县坠毁的东航MU5735航班一样。
通过对搜救队对MU5735残骸的搜寻，我们就可以看出想找飞机残骸并不容易，由于地势复杂，还可能因为下雨导致小规模滑坡等情况，很可能导致残骸被掩埋的更深。据当时的搜救情况显示，MU5735航班的残骸最深达到了20米，足有7-8层楼那么“深”。
另外MU5735航班的搜救还是在有先进设备和大量人力的情况下，而驼峰线“60号飞机”则是个人组织搜寻。虽然苍山地势可能会有些区别，但是要想找到80年前的飞机残骸可以说“就像考古一样困难”。
对于孙春龙一行人进入苍山深处寻找驼峰线“60号飞机”一事，你怎么看呢？好了，今天就到这儿了，关注过客，听过客说，我们下期见。#13人进苍山找的飞机是何来历##13人找飞机残骸失联 内部人已联系上##苍山13名失联人员已全部取得联系##13人私自进入大理苍山后失联# https://t.cn/RL8pcv4
苍山13人已全部获救！他们找的“驼峰线60号”飞机到底是何来历？
5月12日，一个由13人组成的队伍私自进入到了
据了解，他们此行的目的主要是为了寻找80年前在苍山坠毁的“驼峰线60号飞机”残骸！这飞机到底是什么来历？为何过了80年了还令人不惜冒险也要进入深山搜寻？来来来，关注过客，听过客说。
驼峰线“60号飞机”是什么来历？
首先我们要先了解一下“驼峰线”，“驼峰航线”是在二战时期运送物资用的，由于日本切断了滇缅公路，导致我国经海路和陆路获取军事用品和其它战略物资的途径被切断。于是中、美两国被迫在印度东北部和我国云南昆明之间开辟了一条主要转运战略物资的“空中通道”。
从1942年到1945年间，“驼峰航线”成了盟军运入物资到中国的唯一通道，航线全长804.6公里，海拔基本在5500米左右，最高能达到7000米。由于此航线是属于高海拔地区，山峰起伏连绵，所以飞机只能在雪峰山中穿行，这就导致飞机经常遇上恶劣的天气，严重的还会出现结冰、霜冻的情况，就算经验充足的飞行员也很难通过，“驼峰航线”可以说是世界战争空运史上条件最艰苦的航线之一。
据记录显示，“驼峰航线”在3年多的时间里一共向中国运输了80多万吨的物资，援助中国的物资有81%都通过“驼峰航线”运输的。但是想要从“驼峰航线”运送物资其实并不容易，除了要面临恶劣的天气环境以外，还要躲避日本战斗机的袭击。
据不完全统计，在长达3年的飞行里，一共有607架飞机在驼峰航线坠毁，其中有500多架是美国的，46架是中国的。而美国空军在“驼峰航线”的援华空运中，一共牺牲和失踪超过了1500人，我国航空公司共飞行了8万架次，空运人员共牺牲了168人，而“60号飞机”是中国航空公司在驼峰航线坠毁的第一架飞机。
1942年11月17日，中国航空的“60号飞机”从昆明飞往印度，计划在返程时运送战略物资，但是在经过大理苍山时失去消息，飞机上一共有3名机组人员也全部失踪。直到2011年6月，一名美国探险家在苍山的马龙峰下找到了飞机的坠毁地点，并把此次事件告知了遇难家属，家属又找到了孙春龙，委托他们帮忙找到寻找飞行员的遗骸，于是就有了此次“苍山一行”。
苍山马龙峰到底有多危险？
虽然孙春龙一行人做好了充足的准备，携带了足够的食物、水、卫星电话、GPS定位仪等系列的野外登山设备，另外还找来了蓝天救援队的成员，但即使如此，他们还是低估了苍山的危险性。
苍山一共有19座山峰组成，其中马龙峰是最高峰，海拔高达4122米，此片区域基本都是茂密的原始森林，地势非常复杂，不仅面临毒蛇猛兽的威胁，还要面临天气的突变和低温。尤其苍山现在还是雨季，在淋雨之后很容易会出现失温的现象，一旦出现失温会非常危险，严重的还会导致死亡。也正是因为如此，近年来，有很多人都在这里失踪或者遇难。
苍山遇难事件：
2012年6月，广西一男子和蒋某和大学同学李某一起进入苍山中露营，结果在下山的途中蒋某由于体力不支患病，李某独自下山报警，蒋某在被找到的时候已遇难。
2013年9月，4名大学生进入苍山后其中一人遇险失踪，最后被找到的时候已经遇难。
2015年8月，黑龙江一驴友独自进入苍山之后失联，之后搜寻队找了23天都没有结果，直至今日依然没有找到。
还有2020年8月，昆明一男子进入苍山后失联，5天后在断崖下被找到时已遇难。
据不完全统计，近15年来，曾有近400人在苍山遇险，其中有6人死亡。为了防止再次有人遇难，据当地相关部门表示，苍山保护区从2020年3月就实行封闭管理了，目前仍然是封闭管理的阶段，并且还有设立警示牌。在此期间，任何单位和个人都是禁止进入的，而这次进入的13人则是绕过了值守检查点私自违规进入的。
想要找到80年前的飞机残骸有多难？
飞机通过高空坠毁之后残骸基本会散落的到处都是，而且还可能深埋于地下。一般飞机坠毁之后都是以最快的时间来找寻残骸，正如3月21日在广西梧州藤县坠毁的东航MU5735航班一样。
通过对搜救队对MU5735残骸的搜寻，我们就可以看出想找飞机残骸并不容易，由于地势复杂，还可能因为下雨导致小规模滑坡等情况，很可能导致残骸被掩埋的更深。据当时的搜救情况显示，MU5735航班的残骸最深达到了20米，足有7-8层楼那么“深”。
另外MU5735航班的搜救还是在有先进设备和大量人力的情况下，而驼峰线“60号飞机”则是个人组织搜寻。虽然苍山地势可能会有些区别，但是要想找到80年前的飞机残骸可以说“就像考古一样困难”。
对于孙春龙一行人进入苍山深处寻找驼峰线“60号飞机”一事，你怎么看呢？好了，今天就到这儿了，关注过客，听过客说，我们下期见。#13人进苍山找的飞机是何来历##13人找飞机残骸失联 内部人已联系上##苍山13名失联人员已全部取得联系##13人私自进入大理苍山后失联# https://t.cn/z8f4Zq1
5月12日，一个由13人组成的队伍私自进入到了
据了解，他们此行的目的主要是为了寻找80年前在苍山坠毁的“驼峰线60号飞机”残骸！这飞机到底是什么来历？为何过了80年了还令人不惜冒险也要进入深山搜寻？来来来，关注过客，听过客说。
驼峰线“60号飞机”是什么来历？
首先我们要先了解一下“驼峰线”，“驼峰航线”是在二战时期运送物资用的，由于日本切断了滇缅公路，导致我国经海路和陆路获取军事用品和其它战略物资的途径被切断。于是中、美两国被迫在印度东北部和我国云南昆明之间开辟了一条主要转运战略物资的“空中通道”。
从1942年到1945年间，“驼峰航线”成了盟军运入物资到中国的唯一通道，航线全长804.6公里，海拔基本在5500米左右，最高能达到7000米。由于此航线是属于高海拔地区，山峰起伏连绵，所以飞机只能在雪峰山中穿行，这就导致飞机经常遇上恶劣的天气，严重的还会出现结冰、霜冻的情况，就算经验充足的飞行员也很难通过，“驼峰航线”可以说是世界战争空运史上条件最艰苦的航线之一。
据记录显示，“驼峰航线”在3年多的时间里一共向中国运输了80多万吨的物资，援助中国的物资有81%都通过“驼峰航线”运输的。但是想要从“驼峰航线”运送物资其实并不容易，除了要面临恶劣的天气环境以外，还要躲避日本战斗机的袭击。
据不完全统计，在长达3年的飞行里，一共有607架飞机在驼峰航线坠毁，其中有500多架是美国的，46架是中国的。而美国空军在“驼峰航线”的援华空运中，一共牺牲和失踪超过了1500人，我国航空公司共飞行了8万架次，空运人员共牺牲了168人，而“60号飞机”是中国航空公司在驼峰航线坠毁的第一架飞机。
1942年11月17日，中国航空的“60号飞机”从昆明飞往印度，计划在返程时运送战略物资，但是在经过大理苍山时失去消息，飞机上一共有3名机组人员也全部失踪。直到2011年6月，一名美国探险家在苍山的马龙峰下找到了飞机的坠毁地点，并把此次事件告知了遇难家属，家属又找到了孙春龙，委托他们帮忙找到寻找飞行员的遗骸，于是就有了此次“苍山一行”。
苍山马龙峰到底有多危险？
虽然孙春龙一行人做好了充足的准备，携带了足够的食物、水、卫星电话、GPS定位仪等系列的野外登山设备，另外还找来了蓝天救援队的成员，但即使如此，他们还是低估了苍山的危险性。
苍山一共有19座山峰组成，其中马龙峰是最高峰，海拔高达4122米，此片区域基本都是茂密的原始森林，地势非常复杂，不仅面临毒蛇猛兽的威胁，还要面临天气的突变和低温。尤其苍山现在还是雨季，在淋雨之后很容易会出现失温的现象，一旦出现失温会非常危险，严重的还会导致死亡。也正是因为如此，近年来，有很多人都在这里失踪或者遇难。
苍山遇难事件：
2012年6月，广西一男子和蒋某和大学同学李某一起进入苍山中露营，结果在下山的途中蒋某由于体力不支患病，李某独自下山报警，蒋某在被找到的时候已遇难。
2013年9月，4名大学生进入苍山后其中一人遇险失踪，最后被找到的时候已经遇难。
2015年8月，黑龙江一驴友独自进入苍山之后失联，之后搜寻队找了23天都没有结果，直至今日依然没有找到。
还有2020年8月，昆明一男子进入苍山后失联，5天后在断崖下被找到时已遇难。
据不完全统计，近15年来，曾有近400人在苍山遇险，其中有6人死亡。为了防止再次有人遇难，据当地相关部门表示，苍山保护区从2020年3月就实行封闭管理了，目前仍然是封闭管理的阶段，并且还有设立警示牌。在此期间，任何单位和个人都是禁止进入的，而这次进入的13人则是绕过了值守检查点私自违规进入的。
想要找到80年前的飞机残骸有多难？
飞机通过高空坠毁之后残骸基本会散落的到处都是，而且还可能深埋于地下。一般飞机坠毁之后都是以最快的时间来找寻残骸，正如3月21日在广西梧州藤县坠毁的东航MU5735航班一样。
通过对搜救队对MU5735残骸的搜寻，我们就可以看出想找飞机残骸并不容易，由于地势复杂，还可能因为下雨导致小规模滑坡等情况，很可能导致残骸被掩埋的更深。据当时的搜救情况显示，MU5735航班的残骸最深达到了20米，足有7-8层楼那么“深”。
另外MU5735航班的搜救还是在有先进设备和大量人力的情况下，而驼峰线“60号飞机”则是个人组织搜寻。虽然苍山地势可能会有些区别，但是要想找到80年前的飞机残骸可以说“就像考古一样困难”。
对于孙春龙一行人进入苍山深处寻找驼峰线“60号飞机”一事，你怎么看呢？好了，今天就到这儿了，关注过客，听过客说，我们下期见。#13人进苍山找的飞机是何来历##13人找飞机残骸失联 内部人已联系上##苍山13名失联人员已全部取得联系##13人私自进入大理苍山后失联# https://t.cn/z8f4Zq1
#李现去有风的地方#
不知道是因为阿现在大理拍戏而更多关注的缘故，近来频频看到大理日晕，大理双彩虹的美妙，加之阿现的分享，对大理的印象较之于之前去云南旅游时匆匆过客的单一认知又丰富了许多，觉得大理的原生，宁静，淳朴令人神往，因着阿现又感受到扑面而来的澄净、亲切、生机令人心动
#李现大理生活指南#
不知道是因为阿现在大理拍戏而更多关注的缘故，近来频频看到大理日晕，大理双彩虹的美妙，加之阿现的分享，对大理的印象较之于之前去云南旅游时匆匆过客的单一认知又丰富了许多，觉得大理的原生，宁静，淳朴令人神往，因着阿现又感受到扑面而来的澄净、亲切、生机令人心动
#李现大理生活指南#
✋热门推荐