【D2809次列车惊魂900米 乘客：整个人被弹飞起来】
6月4日10时30分许，贵阳北至广州南的D2809次旅客列车行驶在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时，撞上突发溜坍侵入线路的泥石流，导致7号、8号车厢发生脱线，造成1名司机、1名列车员与7名旅客受伤。其中列车值乘司机不幸殉职。目前事故原因仍在调查中。事发时部分乘客被震到了地上，“有一股浓烟，鼻子里全是黑黑的灰。”车门已被撞坏无法打开，有乘客担心列车爆炸，试图用工具敲开车窗逃生。
“第一次撞击之后，列车摇摇晃晃，接着在隧道里撞了几次才停下来。”乘客刘先生有些惊慌，他甚至想到这次有可能出不去了。救援队在事发半个小时左右到达现场，期间救护车已经就位，救出乘客后，重伤者立刻被送至医院救援。
6月5日，经过各方救援力量近21小时的努力，贵广线榕江站目前已经抢通，贵广线恢复正常运营。山地灾害与环境研究方面的专家告诉红星新闻，每逢暴雨季节，位于山区的铁路或者公路线上，泥石流、碎石侵入的现象比较普遍。由于此次遇上的是高速行驶的动车，而且泥石流侵入的地方又恰好在隧道口，所以造成了动车脱线事故。但这样的事故发生概率比较小。
受伤乘客：列车在隧道里撞了几次才停下来，不少人被震到地上有人被弹飞起来D2809次列车起点站为贵阳北站，途经龙里北、三都县、从江、桂林西、恭城、钟山西、贺州、肇庆东，终点站为广州南站。据中国新闻周刊报道，公开消息显示，榕江站位于贵州省黔东南苗族侗族自治州榕江县，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的三等站，是贵广高速铁路在榕江县设立的一个车站，距县城约3公里。该站于2013年12月30日开工建设，2014年8月试运行，2014年12月26日正式竣工交付使用。3号车厢的乘客刘先生在D2809列车脱轨事故中受了轻伤。他在广州上班，节假日回到贵州老家。自2014年贵广线开通以来，他常靠这条线路在两地间往返。
4日，端午节假期第二天，刘先生准备乘坐D2809列车回程上班。按计划，他在4日9时24分从龙里北站上车，列车行驶了一个多小时后，正在车上睡觉的刘先生，突然被撞击声惊醒。他看到周围的乘客东倒西歪，有人用工具砸向列车车厢玻璃。第一次撞击之后，列车摇摇晃晃，接着在隧道里撞了几次才停下来。刘先生有些惊慌，在之后的一两分钟里，他想着，这次有可能出不去了。
刘先生所在的3号车厢内随即断电，乘客们和列车员都被困在车里。车上的工作人员立刻联系了救援队，并安抚乘客的情绪。乘客们紧张地坐在原地等候救援，现场很安静，没有人哭闹。大约十几分钟后，救援队赶到，破门救出乘客，现场统计受伤情况。受伤的乘客和列车员被送至医院检查治疗。没有受伤的乘客疏散到榕江车站内，根据乘客行程安排转车，由专车将乘客接送至上车站点。
刘先生受到轻微撞伤，他跟随指引离开事发现场，一出车站就看到了等候的几辆救护车。他在榕江县人民医院检查，留观了一晚，确认身体无恙后出院。
8号车厢的乘客王先生，由于位置靠近车头，当时身体受到了很大的冲击。事后检查，他的伤遍及了全身，“左腿、左膝盖、头部、左边胸部和右边肋条都受伤了”。
王先生刚结束在贵阳的出差，4号早上8点45分左右，他在贵阳北站上车。事发前，王先生大部分时间都在座位上睡觉，当D2809临近榕江站时才醒。快出隧道时，伴随着一声巨响，王先生整个人被弹飞起来，他感觉“列车撞到什么东西，或者是翻车了”。
据王先生回忆，当时8号车厢有1位保洁阿姨和7名乘客，事故发生后车厢内一片狼藉，“保洁阿姨靠近司机，伤势最重，还有位大哥腰骨折。司机驾驶舱门是关着的，那个位置被撞得不成样了” 。
列车在滑行一段距离停了下来，王先生第一时间用手机拍了个短视频，通过小程序报了警，并呼叫120，之后就去帮助周围的人。等待救援期间，他跟妻子开了视频，告诉她高铁出事了，为了避免家人担心，还让她暂时不要跟其他亲人说。
5日凌晨1时许，红星新闻记者到达榕江站附近时，看见从事故点月寨隧道口到榕江站点的铁路线上灯火通明，工人们正在铁道上进行抢修。在榕江站站台附近，一大型吊重机械正在作业。现场工作人员告诉红星新闻记者，大约凌晨1点半左右，受损的动车车头（即7、8号车厢）被吊起后用轨道平板车运走。
贵广铁路榕江站脱线事故发生后，铁路部门紧急调集力量开展现场救援。抢险救援指挥部组织了1000多人，在现场进行淤泥清理以及各专业设备检查恢复工作。
另有一位受伤乘客告诉红星新闻记者，伤者中有5位是轻伤，主要为挫伤、腰痛等，目前均已出院。截至6日12时30分许，重伤的3名乘客仍在住院。
据这名位于8号车厢的乘客回忆，事发时乘客们被震到了地上，“有一股浓烟，鼻子里全是黑黑的灰。”车门已被撞坏无法打开，乘客们担心列车爆炸，试图用工具敲开车窗逃生，但没能成功。救援队在事发半个小时左右到达现场，期间救护车已经就位，救出乘客后，重伤者立刻被送至医院救援。
同类事故发生概率比较小
对于此次D2809动车因撞上泥石流而发生的脱线事故，是否存在监测预警的可能性，以及早期在建设隧道时是否可以通过特别的工程设施去防护？红星新闻记者联系了中国科学院成都山地灾害与环境研究所的李泳教授。
李泳教授告诉红星新闻，每逢暴雨季节，位于山区的铁路或者公路线上，泥石流、碎石侵入的现象比较普遍，只是由于此次遇上的是高速行驶的动车，以及泥石流侵入的地方又恰好在隧道口，所以造成了动车脱线事故。但这样的事故发生概率比较小。
那么在雨季和汛期时，是否可以对泥石流之类的异物侵线做到监测和预警呢？李泳教授表示，在一些重点区域一般都会有监测预警和预测措施，比如当地对于重点区域降雨和土质的监测。但由于野外的铁路、公路路线长，有的泥石流沟比较隐蔽，所以不可能做到每一点都监测到。
对比月寨隧道泥石流发生前后的图片，李泳教授认为，根据事故前的隧道口图片，依平常经验判断，“看不出有潜在的泥石流、滑坡的危险”。
红星新闻记者注意到，在D2809动车发生脱线事故的当天凌晨和早上，当地气象台共计发布了三次暴雨预警——榕江县气象台1时33分发布暴雨橙色预警，2时41分发布暴雨红色预警，7时11分将暴雨红色预警降为暴雨橙色预警信号。
对此，李泳教授表示，“这种降雨数据只能用于警示大范围内可能发生山洪、泥石流、滑坡等，提醒对已经认识的潜在灾害点的监测，但无法确定到具体的点。像这次灾害点，一般不会列为重点对象。”
除了预警、预测措施，在易发生泥石流、滑坡等灾害的地区建设交通线路时，有没有特别的工程设施可以起到防护作用呢？
李泳教授称，类似的防护办法还是挺多的。首先需要判断路边可能产生威胁的是滑坡、泥石流还是一般的滚石。“就泥石流而言，可以沿着沟修一些拦挡的工程，比如拦挡坝。像月寨隧道口旁这种沟很小，修起来也很容易。”
另外，在铁路选线时，可以通过架设高架桥等方法，绕过相关区域。这些问题在开始的选线阶段就会被注意，而且会根据当地具体的地形地貌特征和可能存在的灾害特点，选择不同的技术去预防。技术方面我们现在是没有问题的。
“一条普通的小冲沟，只是碰巧在铁路边酿成了灾害。当然，这也提醒我们，铁路边的灾害点要特别小心。”李泳教授补充道。
殉职司机杨勇：5秒内采取紧急制动措施已属相当及时，事发后，经车载数据分析，事故动车司机杨勇在列车行驶至月寨隧道内时发现线路异常，在5秒钟内采取了紧急制动措施，列车滑行900多米。高速铁路的防撞墙和轨道结构的整体防护作用避免了列车颠覆坠落。中国铁路成都局集团表示，杨勇在危急时刻，发现危险，果断停车，拉下了生命中的最后一把闸，保障了车上旅客的安全。
据西南交通大学校友会发布的消息称，杨勇是西南交大网络与远程教育学院2009级铁道机车车辆专业专科毕业生。2018年，杨勇曾作为贵阳机务段学员领队，来西南交大参加动车司机培训。
5日上午8时许，榕江站广场前路口的一处路灯下，摆放着十束鲜花，卡片上的字迹有些已被雨水打湿，依稀可见“缅怀中国铁路D2809牺牲的英雄司机杨勇。”
还有张卡片上写着“缅怀中国铁路D2809牺牲的英雄司机杨勇君。我们常年在外跑的人，全靠这些英雄的司机保护我们，他们就是我们的保护神、护身符。他也是别人的儿子，别人的丈夫，别人的父亲，为保护我们牺牲了。向英雄致敬，希望天堂没有意外。”
对于官方通报中，司机“在5秒钟内采取了紧急制动措施，列车滑行900多米”的举动，中国铁道科学研究院首席专家黄强在接受中国新闻周刊采访时表示，殉职司机的5秒反应时间已属“相当及时”。
黄强介绍，列车脱轨意味着列车有一部分已经驶离轨道，900多米的制动距离表示此后的车速预计在每小时一两百公里左右，但不排除受到线路影响。通常来说，铁路运输的过程中相关方也会对泥石流等自然灾害有预防或预警，若有明显或可能的泥石流征兆，可能会采取停运措施。但如果泥石流事发突然，即“突发”事故，则难以预防。
8号车厢的王先生事后看了新闻报道，才知道是司机杨勇挽救了车上乘客的生命，“要不然车会冲到河里面去了。”
▲贵广线恢复正常运营，5日上午11时58分，红星新闻记者在榕江站内看到，一辆载有乘客的动车从榕江站内驶过。站台工作人员称，这是今天有旅客的第一辆过站动车。5日下午3时许，刘先生坐上了开往广州南的列车。回想起这两天的经历，他忍不住感叹，“活着真好，真的”。
6月4日10时30分许，贵阳北至广州南的D2809次旅客列车行驶在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时，撞上突发溜坍侵入线路的泥石流，导致7号、8号车厢发生脱线，造成1名司机、1名列车员与7名旅客受伤。其中列车值乘司机不幸殉职。目前事故原因仍在调查中。事发时部分乘客被震到了地上，“有一股浓烟，鼻子里全是黑黑的灰。”车门已被撞坏无法打开，有乘客担心列车爆炸，试图用工具敲开车窗逃生。
“第一次撞击之后，列车摇摇晃晃，接着在隧道里撞了几次才停下来。”乘客刘先生有些惊慌，他甚至想到这次有可能出不去了。救援队在事发半个小时左右到达现场，期间救护车已经就位，救出乘客后，重伤者立刻被送至医院救援。
6月5日，经过各方救援力量近21小时的努力，贵广线榕江站目前已经抢通，贵广线恢复正常运营。山地灾害与环境研究方面的专家告诉红星新闻，每逢暴雨季节，位于山区的铁路或者公路线上，泥石流、碎石侵入的现象比较普遍。由于此次遇上的是高速行驶的动车，而且泥石流侵入的地方又恰好在隧道口，所以造成了动车脱线事故。但这样的事故发生概率比较小。
受伤乘客：列车在隧道里撞了几次才停下来，不少人被震到地上有人被弹飞起来D2809次列车起点站为贵阳北站，途经龙里北、三都县、从江、桂林西、恭城、钟山西、贺州、肇庆东，终点站为广州南站。据中国新闻周刊报道，公开消息显示，榕江站位于贵州省黔东南苗族侗族自治州榕江县，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的三等站，是贵广高速铁路在榕江县设立的一个车站，距县城约3公里。该站于2013年12月30日开工建设，2014年8月试运行，2014年12月26日正式竣工交付使用。3号车厢的乘客刘先生在D2809列车脱轨事故中受了轻伤。他在广州上班，节假日回到贵州老家。自2014年贵广线开通以来，他常靠这条线路在两地间往返。
4日，端午节假期第二天，刘先生准备乘坐D2809列车回程上班。按计划，他在4日9时24分从龙里北站上车，列车行驶了一个多小时后，正在车上睡觉的刘先生，突然被撞击声惊醒。他看到周围的乘客东倒西歪，有人用工具砸向列车车厢玻璃。第一次撞击之后，列车摇摇晃晃，接着在隧道里撞了几次才停下来。刘先生有些惊慌，在之后的一两分钟里，他想着，这次有可能出不去了。
刘先生所在的3号车厢内随即断电，乘客们和列车员都被困在车里。车上的工作人员立刻联系了救援队，并安抚乘客的情绪。乘客们紧张地坐在原地等候救援，现场很安静，没有人哭闹。大约十几分钟后，救援队赶到，破门救出乘客，现场统计受伤情况。受伤的乘客和列车员被送至医院检查治疗。没有受伤的乘客疏散到榕江车站内，根据乘客行程安排转车，由专车将乘客接送至上车站点。
刘先生受到轻微撞伤，他跟随指引离开事发现场，一出车站就看到了等候的几辆救护车。他在榕江县人民医院检查，留观了一晚，确认身体无恙后出院。
8号车厢的乘客王先生，由于位置靠近车头，当时身体受到了很大的冲击。事后检查，他的伤遍及了全身，“左腿、左膝盖、头部、左边胸部和右边肋条都受伤了”。
王先生刚结束在贵阳的出差，4号早上8点45分左右，他在贵阳北站上车。事发前，王先生大部分时间都在座位上睡觉，当D2809临近榕江站时才醒。快出隧道时，伴随着一声巨响，王先生整个人被弹飞起来，他感觉“列车撞到什么东西，或者是翻车了”。
据王先生回忆，当时8号车厢有1位保洁阿姨和7名乘客，事故发生后车厢内一片狼藉，“保洁阿姨靠近司机，伤势最重，还有位大哥腰骨折。司机驾驶舱门是关着的，那个位置被撞得不成样了” 。
列车在滑行一段距离停了下来，王先生第一时间用手机拍了个短视频，通过小程序报了警，并呼叫120，之后就去帮助周围的人。等待救援期间，他跟妻子开了视频，告诉她高铁出事了，为了避免家人担心，还让她暂时不要跟其他亲人说。
5日凌晨1时许，红星新闻记者到达榕江站附近时，看见从事故点月寨隧道口到榕江站点的铁路线上灯火通明，工人们正在铁道上进行抢修。在榕江站站台附近，一大型吊重机械正在作业。现场工作人员告诉红星新闻记者，大约凌晨1点半左右，受损的动车车头（即7、8号车厢）被吊起后用轨道平板车运走。
贵广铁路榕江站脱线事故发生后，铁路部门紧急调集力量开展现场救援。抢险救援指挥部组织了1000多人，在现场进行淤泥清理以及各专业设备检查恢复工作。
另有一位受伤乘客告诉红星新闻记者，伤者中有5位是轻伤，主要为挫伤、腰痛等，目前均已出院。截至6日12时30分许，重伤的3名乘客仍在住院。
据这名位于8号车厢的乘客回忆，事发时乘客们被震到了地上，“有一股浓烟，鼻子里全是黑黑的灰。”车门已被撞坏无法打开，乘客们担心列车爆炸，试图用工具敲开车窗逃生，但没能成功。救援队在事发半个小时左右到达现场，期间救护车已经就位，救出乘客后，重伤者立刻被送至医院救援。
同类事故发生概率比较小
对于此次D2809动车因撞上泥石流而发生的脱线事故，是否存在监测预警的可能性，以及早期在建设隧道时是否可以通过特别的工程设施去防护？红星新闻记者联系了中国科学院成都山地灾害与环境研究所的李泳教授。
李泳教授告诉红星新闻，每逢暴雨季节，位于山区的铁路或者公路线上，泥石流、碎石侵入的现象比较普遍，只是由于此次遇上的是高速行驶的动车，以及泥石流侵入的地方又恰好在隧道口，所以造成了动车脱线事故。但这样的事故发生概率比较小。
那么在雨季和汛期时，是否可以对泥石流之类的异物侵线做到监测和预警呢？李泳教授表示，在一些重点区域一般都会有监测预警和预测措施，比如当地对于重点区域降雨和土质的监测。但由于野外的铁路、公路路线长，有的泥石流沟比较隐蔽，所以不可能做到每一点都监测到。
对比月寨隧道泥石流发生前后的图片，李泳教授认为，根据事故前的隧道口图片，依平常经验判断，“看不出有潜在的泥石流、滑坡的危险”。
红星新闻记者注意到，在D2809动车发生脱线事故的当天凌晨和早上，当地气象台共计发布了三次暴雨预警——榕江县气象台1时33分发布暴雨橙色预警，2时41分发布暴雨红色预警，7时11分将暴雨红色预警降为暴雨橙色预警信号。
对此，李泳教授表示，“这种降雨数据只能用于警示大范围内可能发生山洪、泥石流、滑坡等，提醒对已经认识的潜在灾害点的监测，但无法确定到具体的点。像这次灾害点，一般不会列为重点对象。”
除了预警、预测措施，在易发生泥石流、滑坡等灾害的地区建设交通线路时，有没有特别的工程设施可以起到防护作用呢？
李泳教授称，类似的防护办法还是挺多的。首先需要判断路边可能产生威胁的是滑坡、泥石流还是一般的滚石。“就泥石流而言，可以沿着沟修一些拦挡的工程，比如拦挡坝。像月寨隧道口旁这种沟很小，修起来也很容易。”
另外，在铁路选线时，可以通过架设高架桥等方法，绕过相关区域。这些问题在开始的选线阶段就会被注意，而且会根据当地具体的地形地貌特征和可能存在的灾害特点，选择不同的技术去预防。技术方面我们现在是没有问题的。
“一条普通的小冲沟，只是碰巧在铁路边酿成了灾害。当然，这也提醒我们，铁路边的灾害点要特别小心。”李泳教授补充道。
殉职司机杨勇：5秒内采取紧急制动措施已属相当及时，事发后，经车载数据分析，事故动车司机杨勇在列车行驶至月寨隧道内时发现线路异常，在5秒钟内采取了紧急制动措施，列车滑行900多米。高速铁路的防撞墙和轨道结构的整体防护作用避免了列车颠覆坠落。中国铁路成都局集团表示，杨勇在危急时刻，发现危险，果断停车，拉下了生命中的最后一把闸，保障了车上旅客的安全。
据西南交通大学校友会发布的消息称，杨勇是西南交大网络与远程教育学院2009级铁道机车车辆专业专科毕业生。2018年，杨勇曾作为贵阳机务段学员领队，来西南交大参加动车司机培训。
5日上午8时许，榕江站广场前路口的一处路灯下，摆放着十束鲜花，卡片上的字迹有些已被雨水打湿，依稀可见“缅怀中国铁路D2809牺牲的英雄司机杨勇。”
还有张卡片上写着“缅怀中国铁路D2809牺牲的英雄司机杨勇君。我们常年在外跑的人，全靠这些英雄的司机保护我们，他们就是我们的保护神、护身符。他也是别人的儿子，别人的丈夫，别人的父亲，为保护我们牺牲了。向英雄致敬，希望天堂没有意外。”
对于官方通报中，司机“在5秒钟内采取了紧急制动措施，列车滑行900多米”的举动，中国铁道科学研究院首席专家黄强在接受中国新闻周刊采访时表示，殉职司机的5秒反应时间已属“相当及时”。
黄强介绍，列车脱轨意味着列车有一部分已经驶离轨道，900多米的制动距离表示此后的车速预计在每小时一两百公里左右，但不排除受到线路影响。通常来说，铁路运输的过程中相关方也会对泥石流等自然灾害有预防或预警，若有明显或可能的泥石流征兆，可能会采取停运措施。但如果泥石流事发突然，即“突发”事故，则难以预防。
8号车厢的王先生事后看了新闻报道，才知道是司机杨勇挽救了车上乘客的生命，“要不然车会冲到河里面去了。”
▲贵广线恢复正常运营，5日上午11时58分，红星新闻记者在榕江站内看到，一辆载有乘客的动车从榕江站内驶过。站台工作人员称，这是今天有旅客的第一辆过站动车。5日下午3时许，刘先生坐上了开往广州南的列车。回想起这两天的经历，他忍不住感叹，“活着真好，真的”。
《你变了，一切就变了》
心中无尘心自安，烦恼由心而生。改变自己，才能改变- -切。.
曾经，有一个人很喜欢蝴蝶，他买来网子和运动鞋，追逐蝴蝶。终于气喘吁吁抓到几只，但是蝴蝶困在网里挣扎,丝毫没有美丽可言。那个人也很失望。
另一个人也很喜欢蝴蝶，他于是在窗口种植了漂亮的盆栽，静静坐在窗边品茶，看着蝴蝶翩翩而来，心情很是愉悦。
一切向内求，你变了，一切就变了。只要做好自己，- -切都会好起来。
你若盛开，蝴蝶自来。
做人，心量越大，成就也会越大。心底无私天地宽，心有海量万事容。
达照法师曾说:无忧即是福，心宽则无忧，故心宽是福。心宽如海，百福竞来。
凡事放宽心，人生才会活得自在;凡事放宽心，人生才会海阔天空。
愿你心宽似海，放得下过往，也装得了未来。不乱于心，不困于情。不畏将来，不念过往。如此，最好，共勉。
你的力量，在你内在，是你的独立与自信、是你的爱、是你的自我掌控能力，是你全然自我的本源。
当你依赖于外在，无论是他人，还是为外界对你的看法、肯定所动摇。当你有所依赖，你就交出了自己相应的力量，交由外在掌控。因此你会感到无力、无助、恐惧、害怕....
不必评判自己，一切都是体验。经由经历失去，你方能体验到失去的是什么，而后了解那是什么。而力量的交出、收回，亦完全在你,在于你的自由选择，你的自由意志。你的自由意志亦是你的力量，而且是宇宙赋予你的最高力量，只属于你内心的力量。在这力量下，一切平等而合一。
所以:我，才是一切的根源。
一个不会游泳的人,
老换游泳池是不能解决问题的;
-个不会做事的人,
老换工作是解决不了自己的能力的;
一个不懂经营爱情的人,
老换男女朋友是解决不了问题的;
其实，你爱的是你自己;你喜欢的亦是你自己。
你爱的、你恨的，都是你自己。
你变了，一切就变了。
你要一个什么样的世界，就要先成为一个什么样的人!
比如，当你正在恋爱时，你看到的每一一个人都是如此可爱，到处都是光亮、光明的，而且很多原来你不能接受的事情，你也都能够- - -笑置之。
可是当你生命里遇到挫败时，同样的人、同样的事、同样的物却变得如此无法忍受!
世界还是那个世界，但是因为你的状态不同，所以生成了两个截然不同的世界。
明白这个道理，你就会自然的摒弃很多负能量和邪念，开始与人为善，善言善行。
因为生活的本质就是一种修身和修行，到了一-定境界之后，你就会变得越宽容、慈祥，正能量就越大。
宇宙间最强大的正能量是什么?
是“爱"。
为什么那些我们一-直担心事总会防不胜防的发生呢?就是因为我们强烈意识、默默念叨的事物总是会被吸引到这里。
如果你天天积极乐观，你的气场就是正能量的，会吸引大量好的人、好的事，所以你的世界就是美好的;
如果你整日怨天尤人，你的气场就是负能量的，会吸引大量坏的人，不好的事，所以你的世界就是阴暗的;
力量是爱和开放。当你不再依赖外在，回归于内心的独立，连结内心的本源，你自然会连结到本源那神圣的力量。你会知晓，最高的力量，源自于合一，源自于心中的爱，而非恐惧。你会真正开放自己的心给他人，给这个世界，因为你已知晓，你就是那爱。你无所畏惧，因没有什么能够真正伤害你。
当你寻回你的力量，你会更具开放和包容，因你知道，你已无所畏惧。你会更容易包容和接纳那些你曾经难以接受的观点和现象，因它们不再能伤害你。你的心更加柔软和开放。
真正的力量，不是对抗，而是爱，是敞开心怀的接纳和包容一-那是宇宙的力量，合一的力量。
你所寻求的力量、爱和平安，皆在你心中。这是你自己设计的藏宝游戏，只是你忘记了。即使有时看起来你已把它们交给他人来决定，事.实也不是这样。
那是你所体验的幻象，是你自己要求和设计的。只是你认为它不在，它就看起来不在了。你认为它被你交了出去，那么它就看起来如此。
一切都取决于你的决定。事实上，它们- -直都在你心里。当你把心念幻象的帷幕消除，就会发现它们还好好地呆在那儿。
此刻，静静地，感受你的心... . .满溢着最初源头的神圣光芒.. ..如此宁静，充满着自由、爱、喜悦和平....你在外面所遍寻不到的力量。
因为，你才是- -切的根源!
这个世界，你从来面对的不是别人，只是你自己。你所爱、所恨、所欣赏、所耻笑，都不是别人，都是你自己。
你变了，-切就变了。你的一切，都由你自己创造出来。
你是阳光，你的世界就充满阳光。你是爱，你的世界就充满爱。你是快乐，你的世界就充满欢声笑语。
你每天抱怨、挑剔、指责、怨恨，你伤害不到别人，只能伤害自己，让自己更接近地狱。
一念天堂，一念地狱。
心在哪，成就就在哪。
你，才是一切的根源!
心中无尘心自安，烦恼由心而生。改变自己，才能改变- -切。.
曾经，有一个人很喜欢蝴蝶，他买来网子和运动鞋，追逐蝴蝶。终于气喘吁吁抓到几只，但是蝴蝶困在网里挣扎,丝毫没有美丽可言。那个人也很失望。
另一个人也很喜欢蝴蝶，他于是在窗口种植了漂亮的盆栽，静静坐在窗边品茶，看着蝴蝶翩翩而来，心情很是愉悦。
一切向内求，你变了，一切就变了。只要做好自己，- -切都会好起来。
你若盛开，蝴蝶自来。
做人，心量越大，成就也会越大。心底无私天地宽，心有海量万事容。
达照法师曾说:无忧即是福，心宽则无忧，故心宽是福。心宽如海，百福竞来。
凡事放宽心，人生才会活得自在;凡事放宽心，人生才会海阔天空。
愿你心宽似海，放得下过往，也装得了未来。不乱于心，不困于情。不畏将来，不念过往。如此，最好，共勉。
你的力量，在你内在，是你的独立与自信、是你的爱、是你的自我掌控能力，是你全然自我的本源。
当你依赖于外在，无论是他人，还是为外界对你的看法、肯定所动摇。当你有所依赖，你就交出了自己相应的力量，交由外在掌控。因此你会感到无力、无助、恐惧、害怕....
不必评判自己，一切都是体验。经由经历失去，你方能体验到失去的是什么，而后了解那是什么。而力量的交出、收回，亦完全在你,在于你的自由选择，你的自由意志。你的自由意志亦是你的力量，而且是宇宙赋予你的最高力量，只属于你内心的力量。在这力量下，一切平等而合一。
所以:我，才是一切的根源。
一个不会游泳的人,
老换游泳池是不能解决问题的;
-个不会做事的人,
老换工作是解决不了自己的能力的;
一个不懂经营爱情的人,
老换男女朋友是解决不了问题的;
其实，你爱的是你自己;你喜欢的亦是你自己。
你爱的、你恨的，都是你自己。
你变了，一切就变了。
你要一个什么样的世界，就要先成为一个什么样的人!
比如，当你正在恋爱时，你看到的每一一个人都是如此可爱，到处都是光亮、光明的，而且很多原来你不能接受的事情，你也都能够- - -笑置之。
可是当你生命里遇到挫败时，同样的人、同样的事、同样的物却变得如此无法忍受!
世界还是那个世界，但是因为你的状态不同，所以生成了两个截然不同的世界。
明白这个道理，你就会自然的摒弃很多负能量和邪念，开始与人为善，善言善行。
因为生活的本质就是一种修身和修行，到了一-定境界之后，你就会变得越宽容、慈祥，正能量就越大。
宇宙间最强大的正能量是什么?
是“爱"。
为什么那些我们一-直担心事总会防不胜防的发生呢?就是因为我们强烈意识、默默念叨的事物总是会被吸引到这里。
如果你天天积极乐观，你的气场就是正能量的，会吸引大量好的人、好的事，所以你的世界就是美好的;
如果你整日怨天尤人，你的气场就是负能量的，会吸引大量坏的人，不好的事，所以你的世界就是阴暗的;
力量是爱和开放。当你不再依赖外在，回归于内心的独立，连结内心的本源，你自然会连结到本源那神圣的力量。你会知晓，最高的力量，源自于合一，源自于心中的爱，而非恐惧。你会真正开放自己的心给他人，给这个世界，因为你已知晓，你就是那爱。你无所畏惧，因没有什么能够真正伤害你。
当你寻回你的力量，你会更具开放和包容，因你知道，你已无所畏惧。你会更容易包容和接纳那些你曾经难以接受的观点和现象，因它们不再能伤害你。你的心更加柔软和开放。
真正的力量，不是对抗，而是爱，是敞开心怀的接纳和包容一-那是宇宙的力量，合一的力量。
你所寻求的力量、爱和平安，皆在你心中。这是你自己设计的藏宝游戏，只是你忘记了。即使有时看起来你已把它们交给他人来决定，事.实也不是这样。
那是你所体验的幻象，是你自己要求和设计的。只是你认为它不在，它就看起来不在了。你认为它被你交了出去，那么它就看起来如此。
一切都取决于你的决定。事实上，它们- -直都在你心里。当你把心念幻象的帷幕消除，就会发现它们还好好地呆在那儿。
此刻，静静地，感受你的心... . .满溢着最初源头的神圣光芒.. ..如此宁静，充满着自由、爱、喜悦和平....你在外面所遍寻不到的力量。
因为，你才是- -切的根源!
这个世界，你从来面对的不是别人，只是你自己。你所爱、所恨、所欣赏、所耻笑，都不是别人，都是你自己。
你变了，-切就变了。你的一切，都由你自己创造出来。
你是阳光，你的世界就充满阳光。你是爱，你的世界就充满爱。你是快乐，你的世界就充满欢声笑语。
你每天抱怨、挑剔、指责、怨恨，你伤害不到别人，只能伤害自己，让自己更接近地狱。
一念天堂，一念地狱。
心在哪，成就就在哪。
你，才是一切的根源!
灵眼看世界:一日一夜万死万生～地狱游记！（转载莲花小饼）
俗话说：可怜之人必有可恨之处。其实反过来，可恨之人也必然可怜，。人性中最黑暗的部分吞噬了部分人的理性，蒙蔽了善根，最后也必然会受到恶行的反噬。正所谓“心生则种种法生”，众生的阴暗心念把自己牢牢困在大铁围山的三重业海里，也就是说，极度恶业的感召，幻化出最黑暗污浊的恐怖牢笼:
地狱。
也就是今天的话题。
饼仔认识个少年，姑且叫他小孙吧！小孙从小具有穿梭阴阳的能力，也曾“有幸”参观过地狱。今天就以天眼少年的第一视角，带大家领略一番地狱的风采吧！let's go！
十多年前的某天晚上，小孙正在家睡觉，半梦半醒之间，有人问小孙:想不想去地狱看看？小孙说，好啊，很好奇呢！对方听后。就给了小孙一块金属小牌子，嘱咐他说:一定要拿好这块牌子！万一不慎弄丢，你就被夜叉们当罪人关起来，不仅灵魂在那里交代了，你人间的身体也会死亡哦！吓得小孙全程拽着那块牌子，就这样。寻着声音，来到地狱……
地藏经里说，“阎浮提东方有山，号曰铁围，其山黑邃，无日月光……其中各各复有诸小地狱，或一、或二、或三、或四、乃至百千，其中名号，各各不同。”地狱名号有无量无边之多，对应众生无量无边的阴暗心念，那时的小孙还是个孩子呢，并没有接触过地藏经，也不清楚这是什么地方？正疑惑着，那个带他来地狱的声音对他说，这个叫“刀山地狱”。
小孙来到刀山地狱，定睛一看～只见刀山地狱里，有非常非常多的可怜人在不断逃窜。 这里的刀从地下自己伸出来，那些人一边逃一边凄凉的嚎啕大哭，面目可憎的夜叉和一些说不出名字的妖怪用长长的枪赶他们跑，不仅有尖刀从地底刺出来，还有巨石在后面滚，他们或者被尖刀刺死，或者被巨石碾压而死，或者被妖怪打死……
可怕的是，死亡并不是终点！！这些人死后短短几秒就会迅速愈合复活，然后又一边哭一边逃，又被杀死，一下子又活，完全就跟地藏经里说的一模一样，那就是:万死万生！
我问小孙，我说他们会有休息吗？小孙说，在那里看了很久，刀山地狱的众生可以说没！有！一！刻！是休息的！
地狱里的叫喊声不知道如何形容，是已经喊到喉咙沙哑又悲凉绝望的那种，因为复活是马上的，死了几秒立刻自己愈合，但是地上的血和内脏还在。所以经常有人踩到血浆就摔倒，然后迅速被地上的尖刀刺死，小孙跟我说，虽然地狱是由业力幻化，然而可怕的是，地狱众生的痛感是相当真实而又立体的存在着的！
参观完刀山地狱，小孙紧紧拽着金属牌，满脑子就想着一件事：幸好TMD不是我。。。
地狱里 还有一些像牢房的地方，关的是比较厉害的超级大精怪，像兽那种是直接有别的地方（类似山脉）被封印在那里。因为煞气太重，小孙不敢过多靠近，看了会就走了。
地狱里不仅有股求出无期的浓重绝望感，空气中还弥散着死老鼠味+姨妈血味，很浓很浓，还有非常奇妙的烤肉香味。小孙觉得很奇怪，怎么地狱里还有烤肉？闻着闻着小孙有点饿了，带他来的声音对他说：饿了？这是烤人肉哦！要不然去看看？小孙顿时胃里一阵翻江倒海，直接从梦中臭醒，翻下床就干呕了。
小孙后来对我说，只要去过一次刀山地狱，足以让你终身难忘。然而刀山地狱应该是地狱里相当小清新的那种，也就是说，比这个痛苦千万倍的比比皆是！
世人造恶的时候肆无忌惮，谁敢听听地狱众生绝望的嚎叫！他们一日一夜万死万生，求生不得求死不能！然而只要堕入地狱，一切为时已晚！
离开地狱以后，小孙也参观过转生台。转生台，顾名思义，就是灵魂投胎转生的地方，是一个大圆盘，有十二个门，分别写着子丑寅卯辰巳午未申酉戌亥。在人们投胎之前，先按号码牌领表，然后抽取五官，最后到自己的门依个跳下去。
小孙去转生台的时候，正巧遇到有“人”不愿意跳，在那里讨价还价，原来此人他前世杀人如麻，漫长的地狱报尽后，终于可以投胎轮回啦！嗨皮！……结果一看，竟然不是投胎做人，得投生好几十世猪胎，被杀几十次才有可能能投胎成人！他知道自己投生的去向惨不忍睹，不想再被杀，最后几个鬼差押着，强行扔下去投胎了……
因为经常穿梭阴阳，所以我也问了小孙一些大家比较关心的问题，比如现在怎么社会风气如此恶劣，道德沦丧滑坡现象如此严重？小孙想了想说，根据他在另一个世界看到的，现在很多人都是恶道众生投胎，所以动物性很重，人性比较少，再加上现在地府的阿修罗和一些怪兽啥的也投胎了，所以暴虐和反社会人格越来越多。这些人宣扬“性解放”，认为邪淫无罪是自由，倡导损人利己，及时行乐，劝大家沉溺五蕴六尘，为什么呢？因为这些人本来就是恶道投胎，所以人性不足吗！你指望他们有什么三观？
而这些人短暂的人道轮回后，会随着业力流转，迅速重新堕入无边无际的恶道中，真应了佛经里说的，投人身者如盲龟浮木，岂不慎哉！如果我们听信了他们的话，去邪淫解放，损人利己，一切向钱看，渐渐迷失人性，那我们的去处就会跟他们一样，一旦人性丧失，就很难再回头了。
因为人人心中都有各种的黑暗面，只是没有像地狱众生那样极端的放大，但是稍有不慎，行差踏错，就会堕入自心中的地狱。换句话说，修行的意义也正在这里。通过身语意的不断修正，把我们的自心，从阴暗黑暗的地狱磁场里，不断拉回到光明美好的天堂轨道中来。
今天本想写土味正能量的，想想还是写篇地狱游记吧！我并没有用可怕的词汇，尽量写的轻松幽默一些，希望给大家启发多于惊吓！
最后祝读者朋友们今夜可以睡个好觉！地藏菩萨镇楼！男神无敌！
俗话说：可怜之人必有可恨之处。其实反过来，可恨之人也必然可怜，。人性中最黑暗的部分吞噬了部分人的理性，蒙蔽了善根，最后也必然会受到恶行的反噬。正所谓“心生则种种法生”，众生的阴暗心念把自己牢牢困在大铁围山的三重业海里，也就是说，极度恶业的感召，幻化出最黑暗污浊的恐怖牢笼:
地狱。
也就是今天的话题。
饼仔认识个少年，姑且叫他小孙吧！小孙从小具有穿梭阴阳的能力，也曾“有幸”参观过地狱。今天就以天眼少年的第一视角，带大家领略一番地狱的风采吧！let's go！
十多年前的某天晚上，小孙正在家睡觉，半梦半醒之间，有人问小孙:想不想去地狱看看？小孙说，好啊，很好奇呢！对方听后。就给了小孙一块金属小牌子，嘱咐他说:一定要拿好这块牌子！万一不慎弄丢，你就被夜叉们当罪人关起来，不仅灵魂在那里交代了，你人间的身体也会死亡哦！吓得小孙全程拽着那块牌子，就这样。寻着声音，来到地狱……
地藏经里说，“阎浮提东方有山，号曰铁围，其山黑邃，无日月光……其中各各复有诸小地狱，或一、或二、或三、或四、乃至百千，其中名号，各各不同。”地狱名号有无量无边之多，对应众生无量无边的阴暗心念，那时的小孙还是个孩子呢，并没有接触过地藏经，也不清楚这是什么地方？正疑惑着，那个带他来地狱的声音对他说，这个叫“刀山地狱”。
小孙来到刀山地狱，定睛一看～只见刀山地狱里，有非常非常多的可怜人在不断逃窜。 这里的刀从地下自己伸出来，那些人一边逃一边凄凉的嚎啕大哭，面目可憎的夜叉和一些说不出名字的妖怪用长长的枪赶他们跑，不仅有尖刀从地底刺出来，还有巨石在后面滚，他们或者被尖刀刺死，或者被巨石碾压而死，或者被妖怪打死……
可怕的是，死亡并不是终点！！这些人死后短短几秒就会迅速愈合复活，然后又一边哭一边逃，又被杀死，一下子又活，完全就跟地藏经里说的一模一样，那就是:万死万生！
我问小孙，我说他们会有休息吗？小孙说，在那里看了很久，刀山地狱的众生可以说没！有！一！刻！是休息的！
地狱里的叫喊声不知道如何形容，是已经喊到喉咙沙哑又悲凉绝望的那种，因为复活是马上的，死了几秒立刻自己愈合，但是地上的血和内脏还在。所以经常有人踩到血浆就摔倒，然后迅速被地上的尖刀刺死，小孙跟我说，虽然地狱是由业力幻化，然而可怕的是，地狱众生的痛感是相当真实而又立体的存在着的！
参观完刀山地狱，小孙紧紧拽着金属牌，满脑子就想着一件事：幸好TMD不是我。。。
地狱里 还有一些像牢房的地方，关的是比较厉害的超级大精怪，像兽那种是直接有别的地方（类似山脉）被封印在那里。因为煞气太重，小孙不敢过多靠近，看了会就走了。
地狱里不仅有股求出无期的浓重绝望感，空气中还弥散着死老鼠味+姨妈血味，很浓很浓，还有非常奇妙的烤肉香味。小孙觉得很奇怪，怎么地狱里还有烤肉？闻着闻着小孙有点饿了，带他来的声音对他说：饿了？这是烤人肉哦！要不然去看看？小孙顿时胃里一阵翻江倒海，直接从梦中臭醒，翻下床就干呕了。
小孙后来对我说，只要去过一次刀山地狱，足以让你终身难忘。然而刀山地狱应该是地狱里相当小清新的那种，也就是说，比这个痛苦千万倍的比比皆是！
世人造恶的时候肆无忌惮，谁敢听听地狱众生绝望的嚎叫！他们一日一夜万死万生，求生不得求死不能！然而只要堕入地狱，一切为时已晚！
离开地狱以后，小孙也参观过转生台。转生台，顾名思义，就是灵魂投胎转生的地方，是一个大圆盘，有十二个门，分别写着子丑寅卯辰巳午未申酉戌亥。在人们投胎之前，先按号码牌领表，然后抽取五官，最后到自己的门依个跳下去。
小孙去转生台的时候，正巧遇到有“人”不愿意跳，在那里讨价还价，原来此人他前世杀人如麻，漫长的地狱报尽后，终于可以投胎轮回啦！嗨皮！……结果一看，竟然不是投胎做人，得投生好几十世猪胎，被杀几十次才有可能能投胎成人！他知道自己投生的去向惨不忍睹，不想再被杀，最后几个鬼差押着，强行扔下去投胎了……
因为经常穿梭阴阳，所以我也问了小孙一些大家比较关心的问题，比如现在怎么社会风气如此恶劣，道德沦丧滑坡现象如此严重？小孙想了想说，根据他在另一个世界看到的，现在很多人都是恶道众生投胎，所以动物性很重，人性比较少，再加上现在地府的阿修罗和一些怪兽啥的也投胎了，所以暴虐和反社会人格越来越多。这些人宣扬“性解放”，认为邪淫无罪是自由，倡导损人利己，及时行乐，劝大家沉溺五蕴六尘，为什么呢？因为这些人本来就是恶道投胎，所以人性不足吗！你指望他们有什么三观？
而这些人短暂的人道轮回后，会随着业力流转，迅速重新堕入无边无际的恶道中，真应了佛经里说的，投人身者如盲龟浮木，岂不慎哉！如果我们听信了他们的话，去邪淫解放，损人利己，一切向钱看，渐渐迷失人性，那我们的去处就会跟他们一样，一旦人性丧失，就很难再回头了。
因为人人心中都有各种的黑暗面，只是没有像地狱众生那样极端的放大，但是稍有不慎，行差踏错，就会堕入自心中的地狱。换句话说，修行的意义也正在这里。通过身语意的不断修正，把我们的自心，从阴暗黑暗的地狱磁场里，不断拉回到光明美好的天堂轨道中来。
今天本想写土味正能量的，想想还是写篇地狱游记吧！我并没有用可怕的词汇，尽量写的轻松幽默一些，希望给大家启发多于惊吓！
最后祝读者朋友们今夜可以睡个好觉！地藏菩萨镇楼！男神无敌！
✋热门推荐