【闹崩，科华生物的仲裁结果，关系很多人的账户】大家好，我是你们的老朋友问井挖财
近期科华生物的散户，债民日子不好受，原因就是被打上ST了，是带星的那种，也就是如果截止到2023年4.30日之前，企业的年报仍被出具保留意见的话，将直接退市。
所以，这个消息一出，马上市场给了3个跌停.其对应的可转债也从103多直接干到95。
一下子跌这么多，该走还是该加？是机会还是陷阱？
先别着急，关注我，听我给您拆解这家企业的风险与机会
先说结论，这家企业的机会大于风险。
您可能要问了，为什么打跌停，为什么ST
原因居然是子公司不听话，不配合审计，年报不完整了。根据相关规定，要特别警示处理。
要知道，这两家子公司叫天隆，科华对天隆有62%的股权，妥妥的实际控制人，那您可能要问了，这子公司要造反吗，还不配合了，给管理层直接撤了或者把这部分股权转让不就得了。
这个其实子公司早就料到科华会出此一招，提前打了埋伏，还申请了仲裁，裁决也下来了，结果大体意思是其62%的股权在另外一个仲裁（就是天隆起诉科华合同纠纷案件）生效之前，冻结，也就没有控制权，分红权
当然也没有人事管理权，也没有转让权
这下公司没办法了，这子公司敢和母公司硬钢，审计不配合上市企业马上要摘帽了，这管理层还撤换不了，想转让还被冻结，这大股东当的真憋屈。
这一切都从4年前的一个合同说起。
2018年科华以5.54亿拿下了天隆62%的股权作为头一阶段，结果2020年天隆业绩大爆发，其余的38%股权要以合同约定的9亿或者当年利润的25倍也就是105亿较高者进行交易，这对于目前市值仅有46亿的企业，应该无法履行。
对于科华来说，维持现状是不错的选择，剩下的38%，不要了，反正是有控制权，还能分红。这家子公司每年贡献10个亿的利润，美滋滋的。没有动力也没有能力买下剩余的32%。
对于天隆来说，能直接得到105亿，肯定是天大的好事。如果得不到，通过股权置换，以客为主，作为上市企业的股东也未尝不可。
但如此这样，相当于赔了夫人又折兵，之前的控制权被低价贱卖，现在科华没有实控人，还打算把企业卖给天隆的竞争对手（圣湘），想当初的对手，要当现在自己的老大，那肯定不乐意啊，怎么办，起诉，以来能吓唬人（收购方），二来争取谈判时间。
合同条款明确二次交割可采取股权置换方案，也就是上市企业向天隆三位创人定向增发。
这也是当时能达成低价交易的基本原因，想通过这次置换，成为上市企也的核心股东。
可是2020年科华易主，现在处于没有实际控制人的状态，所以对几年前的合同，也没有人愿意拍板。
所以子公司天隆对科华发起诉讼，天隆要求科华继续履约，也就是出105亿拿下剩下的股权，否则赔偿10%的违约金，大约10.5亿。
看到这里也就看出来风险点在哪里了，也就是科华较大的损失就是10.5亿的违约金，我们再看看当时的合同怎么约定的，
这里我们看到的是科华是权力方，而非义务方。也就是说是否拿下这剩下的38%权力方在于科华，而非天隆。
至于那个10%的违约金，我翻了协议书中，并没有找到相关约定违约条款，可能还有其他补充协议，没有公开。
而科华对天隆的诉讼特别简单，科华要求知情权，也就是配合财务审计，避免退市。
但从情理方面，科华做的没有什么毛病，但总感觉缺点什么。
在这方面，天隆是否违法，不敢贸然下定论，先看下一些法律资料。
关于这次裁定中的知情权和财权的冻结，这是二种法律关系,之前仲裁冻结的是财权和人事权,即:股权转让、财产分配和人事管理权。意思是天隆的董事长周琴琴、李明总经理仲裁期间，天隆的一众高管都不能变这叫人事管理权，冻结保持不变。
这样防止科华直接把管理层给撤换了。
但问题来了，科华作为上市企业面对的是全社会散户，依法财务审计做年报、季报履行的是科华全体投资人的投资收益知情权,并不在冻结范围之内,这是知情权。
天隆仲裁结果出来前还是科华子公司这是既成事实,科华全体股东想要知道企业收益的情况，这是投资人依法享有的知情权。
合同协议纠纷仲裁不能损害科华全体投资者的知情权,两种法律关系。天隆这样做，其实也有苦衷，因为若把其财务资料泄露出去，意味着公司可能会把资料泄露给竞争对手。
但如果天隆拒绝配合审计,可能违反的是投资人的知情权。如影响年报、季报严重的话造成科华ST或退市对上市公司和全体投资人利益损害必然引发集诉讼赔偿。
这是司法风险说完了，我们推演一下，几种可能的结局
1、维持现状、不需要继续买剩余38%。
2、科华赔偿10.5亿违约金
3、科华履行合同，出105亿
4、合同解除，维持原有。退回62%的股权，得到原来的钱5.5亿。
5、股权置换，给天隆一部分上市企业股权达成和解。
6、达不成和解，裁决一直不出。一年后退市
目前天隆报表没有并入上市企业科华里面，21年科华的利润是7亿，如果没有天隆一季度是2000多万。因为天隆贡献了大多数利润，所以一季报并不好看。目前企业货币资金5个多亿，去年有一笔理财产品10亿。
目前企业的可转债96，到期赎回价106。到期收益年化3个多点。
评级为2A级。
企业虽然有钱，但若失去这个子公司，按一季度2000万的单季度营收，目前的估值依然不便宜。加之到明年的年报，仅有一年时间，这个能不能退市，取决于企业这边的主动程度，目前的观察是，天隆那头貌似很愿意协商，并且要价也可以下调，上市企业目前因为没有实控人，按部就班。风险就是万一仲裁结果出来晚了，搞不好真退市，那也不是不可能。
但可转债是债权，只要企业有钱，或者有资产，到期还款是天经地义，普通散户也可以申请财产保全。以企业以目前的状况，还有15亿现金资产，可转债的规模是7亿。
但可转债的风险也是追根溯源的，皮之不存毛将焉附，若正股退市，可转债必将被打击的体无完肤，可能没有正股那么惨而已。
孰优孰劣，你怎么看？
若本文对您有所帮助，请不吝点赞支持。
近期科华生物的散户，债民日子不好受，原因就是被打上ST了，是带星的那种，也就是如果截止到2023年4.30日之前，企业的年报仍被出具保留意见的话，将直接退市。
所以，这个消息一出，马上市场给了3个跌停.其对应的可转债也从103多直接干到95。
一下子跌这么多，该走还是该加？是机会还是陷阱？
先别着急，关注我，听我给您拆解这家企业的风险与机会
先说结论，这家企业的机会大于风险。
您可能要问了，为什么打跌停，为什么ST
原因居然是子公司不听话，不配合审计，年报不完整了。根据相关规定，要特别警示处理。
要知道，这两家子公司叫天隆，科华对天隆有62%的股权，妥妥的实际控制人，那您可能要问了，这子公司要造反吗，还不配合了，给管理层直接撤了或者把这部分股权转让不就得了。
这个其实子公司早就料到科华会出此一招，提前打了埋伏，还申请了仲裁，裁决也下来了，结果大体意思是其62%的股权在另外一个仲裁（就是天隆起诉科华合同纠纷案件）生效之前，冻结，也就没有控制权，分红权
当然也没有人事管理权，也没有转让权
这下公司没办法了，这子公司敢和母公司硬钢，审计不配合上市企业马上要摘帽了，这管理层还撤换不了，想转让还被冻结，这大股东当的真憋屈。
这一切都从4年前的一个合同说起。
2018年科华以5.54亿拿下了天隆62%的股权作为头一阶段，结果2020年天隆业绩大爆发，其余的38%股权要以合同约定的9亿或者当年利润的25倍也就是105亿较高者进行交易，这对于目前市值仅有46亿的企业，应该无法履行。
对于科华来说，维持现状是不错的选择，剩下的38%，不要了，反正是有控制权，还能分红。这家子公司每年贡献10个亿的利润，美滋滋的。没有动力也没有能力买下剩余的32%。
对于天隆来说，能直接得到105亿，肯定是天大的好事。如果得不到，通过股权置换，以客为主，作为上市企业的股东也未尝不可。
但如此这样，相当于赔了夫人又折兵，之前的控制权被低价贱卖，现在科华没有实控人，还打算把企业卖给天隆的竞争对手（圣湘），想当初的对手，要当现在自己的老大，那肯定不乐意啊，怎么办，起诉，以来能吓唬人（收购方），二来争取谈判时间。
合同条款明确二次交割可采取股权置换方案，也就是上市企业向天隆三位创人定向增发。
这也是当时能达成低价交易的基本原因，想通过这次置换，成为上市企也的核心股东。
可是2020年科华易主，现在处于没有实际控制人的状态，所以对几年前的合同，也没有人愿意拍板。
所以子公司天隆对科华发起诉讼，天隆要求科华继续履约，也就是出105亿拿下剩下的股权，否则赔偿10%的违约金，大约10.5亿。
看到这里也就看出来风险点在哪里了，也就是科华较大的损失就是10.5亿的违约金，我们再看看当时的合同怎么约定的，
这里我们看到的是科华是权力方，而非义务方。也就是说是否拿下这剩下的38%权力方在于科华，而非天隆。
至于那个10%的违约金，我翻了协议书中，并没有找到相关约定违约条款，可能还有其他补充协议，没有公开。
而科华对天隆的诉讼特别简单，科华要求知情权，也就是配合财务审计，避免退市。
但从情理方面，科华做的没有什么毛病，但总感觉缺点什么。
在这方面，天隆是否违法，不敢贸然下定论，先看下一些法律资料。
关于这次裁定中的知情权和财权的冻结，这是二种法律关系,之前仲裁冻结的是财权和人事权,即:股权转让、财产分配和人事管理权。意思是天隆的董事长周琴琴、李明总经理仲裁期间，天隆的一众高管都不能变这叫人事管理权，冻结保持不变。
这样防止科华直接把管理层给撤换了。
但问题来了，科华作为上市企业面对的是全社会散户，依法财务审计做年报、季报履行的是科华全体投资人的投资收益知情权,并不在冻结范围之内,这是知情权。
天隆仲裁结果出来前还是科华子公司这是既成事实,科华全体股东想要知道企业收益的情况，这是投资人依法享有的知情权。
合同协议纠纷仲裁不能损害科华全体投资者的知情权,两种法律关系。天隆这样做，其实也有苦衷，因为若把其财务资料泄露出去，意味着公司可能会把资料泄露给竞争对手。
但如果天隆拒绝配合审计,可能违反的是投资人的知情权。如影响年报、季报严重的话造成科华ST或退市对上市公司和全体投资人利益损害必然引发集诉讼赔偿。
这是司法风险说完了，我们推演一下，几种可能的结局
1、维持现状、不需要继续买剩余38%。
2、科华赔偿10.5亿违约金
3、科华履行合同，出105亿
4、合同解除，维持原有。退回62%的股权，得到原来的钱5.5亿。
5、股权置换，给天隆一部分上市企业股权达成和解。
6、达不成和解，裁决一直不出。一年后退市
目前天隆报表没有并入上市企业科华里面，21年科华的利润是7亿，如果没有天隆一季度是2000多万。因为天隆贡献了大多数利润，所以一季报并不好看。目前企业货币资金5个多亿，去年有一笔理财产品10亿。
目前企业的可转债96，到期赎回价106。到期收益年化3个多点。
评级为2A级。
企业虽然有钱，但若失去这个子公司，按一季度2000万的单季度营收，目前的估值依然不便宜。加之到明年的年报，仅有一年时间，这个能不能退市，取决于企业这边的主动程度，目前的观察是，天隆那头貌似很愿意协商，并且要价也可以下调，上市企业目前因为没有实控人，按部就班。风险就是万一仲裁结果出来晚了，搞不好真退市，那也不是不可能。
但可转债是债权，只要企业有钱，或者有资产，到期还款是天经地义，普通散户也可以申请财产保全。以企业以目前的状况，还有15亿现金资产，可转债的规模是7亿。
但可转债的风险也是追根溯源的，皮之不存毛将焉附，若正股退市，可转债必将被打击的体无完肤，可能没有正股那么惨而已。
孰优孰劣，你怎么看？
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【中短途出行将成为主要出行选择！黑龙江省交警发布“五一”出行提示】#黑龙江交警五一出行提示# 今年“五一”假期为4月30日至5月4日，共计五天。全国收费公路将免收小型客车通行费，免费通行的车辆范围为7座及以下小型客车，免费时段为4月30日0时至5月4日24时。高速公路以车辆驶离收费站收费车道的时间为准。
“五一”期间，群众游玩、探亲、访友等出行需求增加，但受疫情防控政策影响，较去年“五一”假期将有所减弱，预计中短途出行成为主要出行选择。我省交警部门预测，主要高速公路、国省道路和城市道路易出现潮汐交通流，省内假期交通拥堵情况将明显减少。
道路交通安全分析研判
预计我省跨省、跨地市交通出行会有所减少，省内中远程道路交通压力趋缓。今年我省“五一”假期期间交通形势将呈现如下特点：
（一) 非疫情地区假日短途旅游、自驾游车辆增加，景区周边高速公路及收费站站区道路易出现短时拥堵，城市周边或近郊地区的热门景点部分路段易出现人流车流集中，车辆乱停乱放现象突出，交通安全隐患增大。
（二）“五一”假期，省内短途客运需求有所上升。客车超员超速、违法变道、乘客不系安全带等交通违法行为易发多发。
（三）春季我省气候逐渐转暖，部分地区出现降雨、团雾现象，导致路面湿滑，能见度降低，通行条件较差，尤其是山地、丘陵地区急弯陡坡路段存在较大风险。同时大风天气明显增多，时发扬沙、浮尘，对出行安全不利。
（四）公路改扩建以及维修工程开始施工，施工路段作业对安全行车产生影响，施工区域发生交通事故时，易造成车辆拥堵、缓行等情况，并可能引发次生事故。
（五）农村备耕生产全面展开，农耕物资运输车辆增多，农民集体包车出行、客货混载、小型客车超员等违法行为多发，加之道路基础设施较为薄弱、车辆状况相对较差、驾驶人安全意识较低，引发交通事故风险增加。
易发生事故的高速公路、国省道点段
1、哈大高速：K518-K519,K554肇东服务区,K605,K632。
2、哈牡高速：K189,K223,K271-K273,K321,K351-K352,K397-K398。
3、哈尔滨绕城高速：K1泰能加油站，K11污水厂，天恒山隧道，哈大、哈伊、哈同、哈牡、京哈互通区。
4、绥满公路：K102-K111路段；K668-K678；K686-K688，弯道。
5、鹤大高速：K58；K210-K214，鸡西至七台河方向太平岭路段；K229-K230，鸡西至牡丹江方向。
6、鹤哈高速：K461-K463，鹤哈高速至哈尔滨绕城高速互通区前2公里的路段,K400-K395，K397,K331-K332,K240伊春至哈尔滨方向路段。
7、伊齐高速：K10伊春至北安方向路段、K11+250m处。
8、绥北高速：K87-K88，K124-K128，K133-K138，。
9、哈同高速：K302、K306、K325、K326。
10、鹤大公路：K518+400大莫桥、南翔物流园、沙场道口、四区弯道、柴河支线K3+500m-K4+100m。
11、丹阿公路：K1037-K1079、K1793-K1808、福兴乡路口、卧牛湖路段。
12、绥沈公路：K130-K140、K198-K217。
13、绥扎公路：K159-K168、K607-K616。
14、饶盖公路：K73、红旗岭农场B支线口、K327（黑河加油站）、K348+800m。
15、萝额公路：K175-K180、殡仪馆路口、梧桐大街路口。
16、京漠公路：K2172。
17、沾五公路：全线。
18、小亮公路：K6（蜂场村大岭）。
19、七密公路：K294+700m（富强加油站路口）。
部分易拥堵路段
1、齐齐哈尔市：绥满公路。
2、佳木斯市：鹤大高速K45-K39+300（万兴至鹤岗）。
3、大庆市：龙兴路、化安路、大广高速、大齐高速。
4、双鸭山市：马鞍山路、福双路工人街、友谊街滨河路段、福双路高速收费站、滨水大道网红桥路段。
5、七台河市：茄子河区杨扬大街。
6、绥化市：哈大高速肇东收费站、绥化市迎宾大道、绥绥路、绥沈公路K129。
7、大兴安岭：加格达奇区西出口、加格达奇区东出口。
高速公路、国省道、城市主干道施工封闭路段
1、哈尔滨至北安公路（S101）巴彦至巴绥界段改扩建工程施工封闭。
2、绥满高速（G10）哈尔滨至大庆段安达西收费站出入口施工临时封闭；鹤鸣湖收费站双向封闭。
3、绥满高速（G10）哈尔滨至牡丹江（K428+500m-K430+480m）施工封闭。
4、哈尔滨绕城高速（G1001）K10+200m瓦盆窑互通匝道桥施工。
5、哈同高速（G1011）K330+450m至K331+950m施工。
6、鹤大高速（G11）K390+470m至K395+470m施工，下行方向封闭，上行方向混合交通；K51+900m至K54+300m施工。
7、嘉临公路（G222）K360-K485+000m段实施建设封闭 。
8、京抚公路（G102）K1929-K1948+300m施工封闭；K1982+500m-K2037+500m施工封闭。
9、黑大公路(G202)K55+300m-K57+000m施工封闭；K36+576m-K37+932m施工封闭。
10、饶盖公路（G229）勃依界（K423+124）至同三高速依兰入口（K477+463）段施工封闭；勃依界（K358+725m-K423+124m）施工封闭；勃依界（K202-K60）方盛至东风岭路段封闭施工。
11、克齐公路（G502）K1+746m-K12+596m封闭。
12、绥安公路（S304）K215+181m-K224+570m封闭。
13、牙四公路（G232）与X043县道交叉口至以东4500米处封闭。
14、齐齐哈尔市新工路（平阳街至木海街）封闭。
15、大庆市建行街、晚报大街、经八街、经七街、经四街、经三街、经一街、建设路、萨平路、火炬路、纬五路、纬七路、中央大街、新潮街、中原路。
16、鸡西市鸡冠区红旗路和平大街至南山路、南山路康乐街至南星街。
17、东风服务区、兴凯服务区因水电维修双向关闭。
18、双鸭山市安邦大道南端至新时代水泥厂公路。
19、双鸭山市西直路与振兴街至东直路与振兴街。
易拥堵高速公路、服务区
1、哈同高速：宾州、佳南收费站、宾西收费站南口；会发、四丰服务区、交投集团方正第三加油站。
2、鹤大高速：万兴收费站。
3、哈大高速：卧里屯收费站。
4、大广高速：龙凤收费站。
5、大齐高速：黄牛场收费站。
6、吉黑高速：黑河收费站。
7、前嫩高速绥棱段。
交通安全出行安全提示
1、合理规划路线：提前查看路况，根据沿线天气和道路交通信息，合理规划行程路线和时间，倡导错峰出行。
2、安全驾驶提示：驾驶人员严格遵守交通法规，注意按规定使用安全带，避免驾车接打电话，坚决杜绝酒后驾驶、分心驾驶、疲劳驾驶等危险行为。遇雨天或者湿滑路面，易形成团雾、沙尘等低洼路段，应减速慢行，减少变道超车。行经拥堵、缓行路段，不要随意穿插。
3、高速公路行车提示：保持安全车速和车距，切勿占用应急车道。如发生交通事故，牢记“车靠边、人撤离、即报警”，避免发生次生事故。
4、乘车出行提示：要到客运站点乘坐正规运营客车或选择具有正规资质的旅行社和旅游包车。乘车时务必系好安全带，坚决抵制超员载客违法行为。
5、行经农村地区提示：注意观察道路两侧情况，及时避让农用车辆和行人；遇急弯陡坡、临水临崖，紧邻村镇等路段，应谨慎驾驶，切勿强行超车、会车。
6、疫情防控提示：全省各条高速公路、国省道路按照有关要求进行疫情防控检查，请驾驶员朋友注意提前了解情况，配合相关工作，如乘坐公共交通工具，请全程佩戴好口罩。
交通警情、咨询服务电话
1、如遇道路交通事故，敬请拨打交通事故报警服务电话“122”。
2、如在G1京哈高速（黑龙江段）、环城高速、哈大高速、哈牡高速遇交通事故，敬请拨打交通事故报警服务电话“12122”。
3、如在高速公路上需路况、救援等服务，敬请拨打黑龙江高速公路咨询服务热线“96369”或者黑龙江省交投高速客服电话“96969”。
4、全省“两客一危”车辆（公路客运、旅游客运、危险品运输）违法，及其他大型客车超员、不系安全带等交通违法行为举报电话“0451-82655752”。
版权声明：未经许可禁止以任何形式转载
记者：何兴丽
“五一”期间，群众游玩、探亲、访友等出行需求增加，但受疫情防控政策影响，较去年“五一”假期将有所减弱，预计中短途出行成为主要出行选择。我省交警部门预测，主要高速公路、国省道路和城市道路易出现潮汐交通流，省内假期交通拥堵情况将明显减少。
道路交通安全分析研判
预计我省跨省、跨地市交通出行会有所减少，省内中远程道路交通压力趋缓。今年我省“五一”假期期间交通形势将呈现如下特点：
（一) 非疫情地区假日短途旅游、自驾游车辆增加，景区周边高速公路及收费站站区道路易出现短时拥堵，城市周边或近郊地区的热门景点部分路段易出现人流车流集中，车辆乱停乱放现象突出，交通安全隐患增大。
（二）“五一”假期，省内短途客运需求有所上升。客车超员超速、违法变道、乘客不系安全带等交通违法行为易发多发。
（三）春季我省气候逐渐转暖，部分地区出现降雨、团雾现象，导致路面湿滑，能见度降低，通行条件较差，尤其是山地、丘陵地区急弯陡坡路段存在较大风险。同时大风天气明显增多，时发扬沙、浮尘，对出行安全不利。
（四）公路改扩建以及维修工程开始施工，施工路段作业对安全行车产生影响，施工区域发生交通事故时，易造成车辆拥堵、缓行等情况，并可能引发次生事故。
（五）农村备耕生产全面展开，农耕物资运输车辆增多，农民集体包车出行、客货混载、小型客车超员等违法行为多发，加之道路基础设施较为薄弱、车辆状况相对较差、驾驶人安全意识较低，引发交通事故风险增加。
易发生事故的高速公路、国省道点段
1、哈大高速：K518-K519,K554肇东服务区,K605,K632。
2、哈牡高速：K189,K223,K271-K273,K321,K351-K352,K397-K398。
3、哈尔滨绕城高速：K1泰能加油站，K11污水厂，天恒山隧道，哈大、哈伊、哈同、哈牡、京哈互通区。
4、绥满公路：K102-K111路段；K668-K678；K686-K688，弯道。
5、鹤大高速：K58；K210-K214，鸡西至七台河方向太平岭路段；K229-K230，鸡西至牡丹江方向。
6、鹤哈高速：K461-K463，鹤哈高速至哈尔滨绕城高速互通区前2公里的路段,K400-K395，K397,K331-K332,K240伊春至哈尔滨方向路段。
7、伊齐高速：K10伊春至北安方向路段、K11+250m处。
8、绥北高速：K87-K88，K124-K128，K133-K138，。
9、哈同高速：K302、K306、K325、K326。
10、鹤大公路：K518+400大莫桥、南翔物流园、沙场道口、四区弯道、柴河支线K3+500m-K4+100m。
11、丹阿公路：K1037-K1079、K1793-K1808、福兴乡路口、卧牛湖路段。
12、绥沈公路：K130-K140、K198-K217。
13、绥扎公路：K159-K168、K607-K616。
14、饶盖公路：K73、红旗岭农场B支线口、K327（黑河加油站）、K348+800m。
15、萝额公路：K175-K180、殡仪馆路口、梧桐大街路口。
16、京漠公路：K2172。
17、沾五公路：全线。
18、小亮公路：K6（蜂场村大岭）。
19、七密公路：K294+700m（富强加油站路口）。
部分易拥堵路段
1、齐齐哈尔市：绥满公路。
2、佳木斯市：鹤大高速K45-K39+300（万兴至鹤岗）。
3、大庆市：龙兴路、化安路、大广高速、大齐高速。
4、双鸭山市：马鞍山路、福双路工人街、友谊街滨河路段、福双路高速收费站、滨水大道网红桥路段。
5、七台河市：茄子河区杨扬大街。
6、绥化市：哈大高速肇东收费站、绥化市迎宾大道、绥绥路、绥沈公路K129。
7、大兴安岭：加格达奇区西出口、加格达奇区东出口。
高速公路、国省道、城市主干道施工封闭路段
1、哈尔滨至北安公路（S101）巴彦至巴绥界段改扩建工程施工封闭。
2、绥满高速（G10）哈尔滨至大庆段安达西收费站出入口施工临时封闭；鹤鸣湖收费站双向封闭。
3、绥满高速（G10）哈尔滨至牡丹江（K428+500m-K430+480m）施工封闭。
4、哈尔滨绕城高速（G1001）K10+200m瓦盆窑互通匝道桥施工。
5、哈同高速（G1011）K330+450m至K331+950m施工。
6、鹤大高速（G11）K390+470m至K395+470m施工，下行方向封闭，上行方向混合交通；K51+900m至K54+300m施工。
7、嘉临公路（G222）K360-K485+000m段实施建设封闭 。
8、京抚公路（G102）K1929-K1948+300m施工封闭；K1982+500m-K2037+500m施工封闭。
9、黑大公路(G202)K55+300m-K57+000m施工封闭；K36+576m-K37+932m施工封闭。
10、饶盖公路（G229）勃依界（K423+124）至同三高速依兰入口（K477+463）段施工封闭；勃依界（K358+725m-K423+124m）施工封闭；勃依界（K202-K60）方盛至东风岭路段封闭施工。
11、克齐公路（G502）K1+746m-K12+596m封闭。
12、绥安公路（S304）K215+181m-K224+570m封闭。
13、牙四公路（G232）与X043县道交叉口至以东4500米处封闭。
14、齐齐哈尔市新工路（平阳街至木海街）封闭。
15、大庆市建行街、晚报大街、经八街、经七街、经四街、经三街、经一街、建设路、萨平路、火炬路、纬五路、纬七路、中央大街、新潮街、中原路。
16、鸡西市鸡冠区红旗路和平大街至南山路、南山路康乐街至南星街。
17、东风服务区、兴凯服务区因水电维修双向关闭。
18、双鸭山市安邦大道南端至新时代水泥厂公路。
19、双鸭山市西直路与振兴街至东直路与振兴街。
易拥堵高速公路、服务区
1、哈同高速：宾州、佳南收费站、宾西收费站南口；会发、四丰服务区、交投集团方正第三加油站。
2、鹤大高速：万兴收费站。
3、哈大高速：卧里屯收费站。
4、大广高速：龙凤收费站。
5、大齐高速：黄牛场收费站。
6、吉黑高速：黑河收费站。
7、前嫩高速绥棱段。
交通安全出行安全提示
1、合理规划路线：提前查看路况，根据沿线天气和道路交通信息，合理规划行程路线和时间，倡导错峰出行。
2、安全驾驶提示：驾驶人员严格遵守交通法规，注意按规定使用安全带，避免驾车接打电话，坚决杜绝酒后驾驶、分心驾驶、疲劳驾驶等危险行为。遇雨天或者湿滑路面，易形成团雾、沙尘等低洼路段，应减速慢行，减少变道超车。行经拥堵、缓行路段，不要随意穿插。
3、高速公路行车提示：保持安全车速和车距，切勿占用应急车道。如发生交通事故，牢记“车靠边、人撤离、即报警”，避免发生次生事故。
4、乘车出行提示：要到客运站点乘坐正规运营客车或选择具有正规资质的旅行社和旅游包车。乘车时务必系好安全带，坚决抵制超员载客违法行为。
5、行经农村地区提示：注意观察道路两侧情况，及时避让农用车辆和行人；遇急弯陡坡、临水临崖，紧邻村镇等路段，应谨慎驾驶，切勿强行超车、会车。
6、疫情防控提示：全省各条高速公路、国省道路按照有关要求进行疫情防控检查，请驾驶员朋友注意提前了解情况，配合相关工作，如乘坐公共交通工具，请全程佩戴好口罩。
交通警情、咨询服务电话
1、如遇道路交通事故，敬请拨打交通事故报警服务电话“122”。
2、如在G1京哈高速（黑龙江段）、环城高速、哈大高速、哈牡高速遇交通事故，敬请拨打交通事故报警服务电话“12122”。
3、如在高速公路上需路况、救援等服务，敬请拨打黑龙江高速公路咨询服务热线“96369”或者黑龙江省交投高速客服电话“96969”。
4、全省“两客一危”车辆（公路客运、旅游客运、危险品运输）违法，及其他大型客车超员、不系安全带等交通违法行为举报电话“0451-82655752”。
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记者：何兴丽
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