【民航局:10家航司新开国际航线获经营许可 454个国际航线加班包机申请获批】#10家航司新开国际航线获经营许可# 据民航局官网最新发布,2022年6月共有10家公司的多条新开国际航线获得经营许可。
其中,包括圆通航杭州 - 迪拜、杭州 - 莫斯科;韩国济州航空烟台-首尔航线;英国泰坦航空郑州-伦敦、马斯特里赫特在内的 4份货运申请获批。山航获批一类航线货运许可,意味着山航可开通中国境内往返新马泰等 20 余个国家、中国境内(不含京沪)往返日本境内(不含东京)、中国境内往返韩国济州、山东 / 海南往返韩国境内的货运航线。
首都航空申请的杭州-里斯本新开航线、海航申请的重庆-马德里、中国国际航空股份有限公司重庆-法兰克福、中国东方航空股份有限公司申请的太原-巴黎、法兰克福申请的厦门-奥克兰(新)、上海吉祥航空股份有限公司申请的大连-大阪 、春秋航空股份有限公司申请的济南-东京成田等客货混合新开航线获批。
此外,181个国内公司国际航线加班包机获批复。273个境外公司国际航线加班包机获批复。https://t.cn/A6aHO9ya
其中,包括圆通航杭州 - 迪拜、杭州 - 莫斯科;韩国济州航空烟台-首尔航线;英国泰坦航空郑州-伦敦、马斯特里赫特在内的 4份货运申请获批。山航获批一类航线货运许可,意味着山航可开通中国境内往返新马泰等 20 余个国家、中国境内(不含京沪)往返日本境内(不含东京)、中国境内往返韩国济州、山东 / 海南往返韩国境内的货运航线。
首都航空申请的杭州-里斯本新开航线、海航申请的重庆-马德里、中国国际航空股份有限公司重庆-法兰克福、中国东方航空股份有限公司申请的太原-巴黎、法兰克福申请的厦门-奥克兰(新)、上海吉祥航空股份有限公司申请的大连-大阪 、春秋航空股份有限公司申请的济南-东京成田等客货混合新开航线获批。
此外,181个国内公司国际航线加班包机获批复。273个境外公司国际航线加班包机获批复。https://t.cn/A6aHO9ya
#五大曝光行动# 【超速】2022年7月19日16时58分,杜某驾驶车牌号为桂D3****小型轿车,行驶至深岑高速273公里550米路段时存在超速行驶的违法行为,(车辆行驶速度121公里/小时,限速100),云浮交警高速公路二大队民警在新城服务区成功将该车拦截,杜某实施驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车在高速公路上行驶超过规定时速20%未达50%的违法行为,民警依据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条之规定,依法对驾驶人处以罚款200元,记6分的处罚。
焦煤市场
今日炼焦煤市场偏弱调整运行。下游市场需求疲弱,煤矿出货稍显不畅,市场成交不佳,且近期线上竞拍底价成交较多,流拍现象有所增加,影响部分煤种价格仍有下调预期,然部分煤种因产量较低,厂内焦煤库存压力不大,报价多以稳为主。现山西临汾地区主焦煤(A9、S0.45、G88)下调100元至出厂价2700元/吨;吕梁地区肥煤(A11、S0.5、G90)下调100元至出厂价2600元/吨,肥煤(A14、S0.65、G85)下调350元至出厂价2200元/吨,肥煤(A11、S0.8、G90)下调273元至出厂价2400元/吨;长治地区瘦煤(A7、S2.9、G80)下调5元至出厂价1500元/吨;晋中地区主焦煤(A10.5、S1.7、G95)下调100元至出厂价2300元/吨,肥煤(A10.5、S1.7、G95)下调100元至出厂价2300元/吨;忻州地区气原煤(S0.6、G70、回收65)下调31元至出厂价1300元/吨;乌海地区肥煤(A12、S1.8、G85)下调50元至出厂价1900元/吨。下游方面,焦钢企业利润倒挂现象加剧,多数企业限产幅度有所增加,对原料煤采购愈加谨慎。综合来看,预计短期内国内炼焦煤市场趋弱,部分煤种或将继续承压下行。进口焦煤方面,焦钢企业对原料煤采购谨慎,市场询盘数量不多,成交较为平淡,贸易商报价有所调整。蒙煤方面,随着疫情情况转好,部分地区近期有解除管控预期,个别地区已解除临时管控,且甘其毛都口岸无人车运输近期开始投入使用,然国内双焦市场情绪弱势影响,贸易商心态偏弱,部分贸易商报价多有调整,蒙5原煤主流报价1650-1700元/吨,蒙5精煤主流报价2120元/吨左右。
秦皇岛港铁路调入48.7万吨,装船50.7吨,场存602万吨,锚地煤炭船舶29艘,预到22艘;国投曹妃甸港铁路调入20.1万吨,装船32.1万吨,场存501万吨,锚地煤炭船舶11艘,预到10艘;国投京唐港铁路调入12.6万吨,装船15.6万吨,场存193万吨,锚地煤炭船舶15艘,预到2艘。#焦煤# #焦煤焦炭#
今日炼焦煤市场偏弱调整运行。下游市场需求疲弱,煤矿出货稍显不畅,市场成交不佳,且近期线上竞拍底价成交较多,流拍现象有所增加,影响部分煤种价格仍有下调预期,然部分煤种因产量较低,厂内焦煤库存压力不大,报价多以稳为主。现山西临汾地区主焦煤(A9、S0.45、G88)下调100元至出厂价2700元/吨;吕梁地区肥煤(A11、S0.5、G90)下调100元至出厂价2600元/吨,肥煤(A14、S0.65、G85)下调350元至出厂价2200元/吨,肥煤(A11、S0.8、G90)下调273元至出厂价2400元/吨;长治地区瘦煤(A7、S2.9、G80)下调5元至出厂价1500元/吨;晋中地区主焦煤(A10.5、S1.7、G95)下调100元至出厂价2300元/吨,肥煤(A10.5、S1.7、G95)下调100元至出厂价2300元/吨;忻州地区气原煤(S0.6、G70、回收65)下调31元至出厂价1300元/吨;乌海地区肥煤(A12、S1.8、G85)下调50元至出厂价1900元/吨。下游方面,焦钢企业利润倒挂现象加剧,多数企业限产幅度有所增加,对原料煤采购愈加谨慎。综合来看,预计短期内国内炼焦煤市场趋弱,部分煤种或将继续承压下行。进口焦煤方面,焦钢企业对原料煤采购谨慎,市场询盘数量不多,成交较为平淡,贸易商报价有所调整。蒙煤方面,随着疫情情况转好,部分地区近期有解除管控预期,个别地区已解除临时管控,且甘其毛都口岸无人车运输近期开始投入使用,然国内双焦市场情绪弱势影响,贸易商心态偏弱,部分贸易商报价多有调整,蒙5原煤主流报价1650-1700元/吨,蒙5精煤主流报价2120元/吨左右。
秦皇岛港铁路调入48.7万吨,装船50.7吨,场存602万吨,锚地煤炭船舶29艘,预到22艘;国投曹妃甸港铁路调入20.1万吨,装船32.1万吨,场存501万吨,锚地煤炭船舶11艘,预到10艘;国投京唐港铁路调入12.6万吨,装船15.6万吨,场存193万吨,锚地煤炭船舶15艘,预到2艘。#焦煤# #焦煤焦炭#
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