一直以来处于多事之秋的理想汽车总是在风口浪尖上徘徊，而这次又出事了。起因是工信部上周末发布的，拟撤销《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型名单中，理想ONE赫然在列。说明白一点，就是理想ONE有的车型被撤销了免征购置税的条件。工信部表示：第15批至第19批的《减免车船税目录》和第31批至第35批的《免征购置税目录》发布后12个月之内，将有487款车型取消减免车船税的资格，628款车型取消免征购置税的资格。型号为LXA6500SHEVM3与LXA6500SHEVM5的理想ONE赫然在列，也就是说理想ONE将失去免收购置税的资格。理想汽车目前仅有理想ONE一款车型在售，官方指导售价为32.8万元，取消车辆购置税后，意味着消费者购车需要花费更多的金额。基于该消息，理想汽车在盘前交易中一度下跌4%左右。针对该消息，理想汽车在微博上回应称，“今日，工信部发布撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》车型名单，其中理想ONE被撤销的型号是LXA6500SHEVM1，这个型号已经不再销售，所以在申报一年后被工信部自动撤销。而市售理想ONE的型号是LXA6500SHEVM2，在免购置税车型目录当中，不受影响。”也就是说，被撤销的型号为LXA6500SHEVM3和LXA6500SHEVM5的车型并为生产销售过，也不会影响现在在售车型的上牌以及免征购置税的问题。实际上，车企在申报产品信息的时候会同时申报多个版本，最终在12个月内没有量产上市的车型就会被撤销购置税补贴资格，对于现款在售车型并不受影响。对于消费者而言，购买插电混动车型的意义就在于不存在续航焦虑，而且还能上“绿牌”，不被限行政策约束，买车也不需要交购置税，所以购买插电混动车型的消费者将会越来越多，当插电混动车型成为主流时，那国家有很大可能真的会出台相应的政策，比如取消插混车型的免征购置税资格，届时真正意义上的新能源汽车将只有纯电动车。

一直以来处于多事之秋的理想汽车总是在风口浪尖上徘徊，而这次又出事了。起因是工信部上周末发布的，拟撤销《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型名单中，理想ONE赫然在列。说明白一点，就是理想ONE有的车型被撤销了免征购置税的条件。工信部表示：第15批至第19批的《减免车船税目录》和第31批至第35批的《免征购置税目录》发布后12个月之内，将有487款车型取消减免车船税的资格，628款车型取消免征购置税的资格。型号为LXA6500SHEVM3与LXA6500SHEVM5的理想ONE赫然在列，也就是说理想ONE将失去免收购置税的资格。理想汽车目前仅有理想ONE一款车型在售，官方指导售价为32.8万元，取消车辆购置税后，意味着消费者购车需要花费更多的金额。基于该消息，理想汽车在盘前交易中一度下跌4%左右。针对该消息，理想汽车在微博上回应称，“今日，工信部发布撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》车型名单，其中理想ONE被撤销的型号是LXA6500SHEVM1，这个型号已经不再销售，所以在申报一年后被工信部自动撤销。而市售理想ONE的型号是LXA6500SHEVM2，在免购置税车型目录当中，不受影响。”也就是说，被撤销的型号为LXA6500SHEVM3和LXA6500SHEVM5的车型并为生产销售过，也不会影响现在在售车型的上牌以及免征购置税的问题。实际上，车企在申报产品信息的时候会同时申报多个版本，最终在12个月内没有量产上市的车型就会被撤销购置税补贴资格，对于现款在售车型并不受影响。对于消费者而言，购买插电混动车型的意义就在于不存在续航焦虑，而且还能上“绿牌”，不被限行政策约束，买车也不需要交购置税，所以购买插电混动车型的消费者将会越来越多，当插电混动车型成为主流时，那国家有很大可能真的会出台相应的政策，比如取消插混车型的免征购置税资格，届时真正意义上的新能源汽车将只有纯电动车。

【理想汽车回应理想ONE补贴被撤销：公告车型从未量产】#动点快讯# 日前，工业和信息化部发布关于拟撤销《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》车型名单的公示，在目录中出现了重庆理想汽车有限公司的理想ONE车型，车辆型号为LXA6500SHEVM3 和LXA6500SHEVM5理想ONE车型。对此，理想汽车回应称，这两个公告车型从未量产过，公告一年后就取消了，属于正常。（via 快科技）