展讯｜坐标系·天空盒——Hyundai Blue Prize Art+Tech 2021获奖展
展览时间：2021年8月28日——2021年11月17日
展览城市：北京
展览机构：现代汽车文化中心
展览地址：北京市朝阳区酒仙桥路4号798艺术区E-1号
主办单位：现代汽车文化中心
现代汽车文化中心将展出由 Hyundai Blue Prize Art+Tech 2021 优胜选手陈抱阳及邵晓明所策划的展览——《坐标系·天空盒》即将在北京现代汽车文化中心开幕。
Hyundai Blue Prize Art+Tech 2021 以“谐振之城”为主题，试图在准备迎接21世纪新兴挑战的同时，为未来城市的生活质量带来新的视角。在当前疫情肆虐、社会急剧变化的背景下，随着数字平台和社交媒体在交流中的重要性日益提升，这一主题变得愈发重要。
陈抱阳和邵晓明所策划的《坐标系·天空盒》将城市定义为人类与世界交互的界面。他们以技术史为视角，反思社会和城市空间，借游戏隐喻其中的构成与组织。“坐标系”象征着事物一切抽象概念的参照系，“天空盒”则指的是虚拟空间中构成天与地的六个平面。
两位策展人表示：“在游戏中，我们设想了一个理想社会。然而，游戏不只是传递爽快感，它建立起一种社会组织模型，是建构起想象和现实之间间隙的意义，是中心和边缘的过渡，是文明的价值差序，更是一种远方和城市沉浸在历史之中的世界感。”
本次展览涵盖线上及线下实体展厅两个部分，其规则由策展人与艺术家共同制定。通过线上界面，观众可与整体展览互动，体验他们的身份与视角在虚拟与现实世界之间切换。
展览线上交互界面（1skybox.com；8月28日上线）
艺术家：
泰佳·布莱恩（美国） 梁琛（中国）陈厚闻（中国）冯晨（中国）雷剑豪（中国）陆飞（中国）杰弗里·邵和萨拉·肯德丁（澳大利亚）童文敏（中国）利亚姆·扬（澳大利亚）
策展人介绍
陈抱阳 （图二）艺术家，策展人。
1989年生于浙江杭州，2016毕业于哥伦比亚大学获硕士学位。
他的艺术创作与科技紧密结合，不仅通过研究科技本体论反思科技与艺术家和大众之间的关系，更在实践中将部分创作的权力假手于算法与技术本身，探索一种真正与技术共存的状态。他的研究被发表于IJCAI，IEEE，ACM等会议与期刊， 并多次在上海Cc艺术中心，量子画廊，武汉K11， 杨画廊，纽约新美术馆，上海明当代美术馆等地举办个展与开展策展活动。
邵晓明（图三）艺术家、空间与照明设计师。
1987年出生于山东枣庄，现工作生活于北京。
毕业于广州美术学院雕塑系，作品《痕》（2012）获黎明雕塑奖学金、曾竹韶奖学金；进修于上海复旦大学光源与照明工程系，期间主要研究全光谱下的色彩还原及其在展览照明中的应用。2014年担任长征空间展览部负责人，2017年创办恒光显色科技，专注从观念、空间、照明等多维度思考展览形态及边界，先后为众多艺术机构和艺术家提供展陈解决方案，合作的机构有长征空间、维他命艺术空间、没顶画廊等，合作的艺术家有郝量、刘韡、喻红、展望、张培力等，是近几年在艺术领域较为活跃的空间与照明设计师。
Hyundai Blue Prize 是由现代汽车在 2017 年设立的一项年度奖励计划，旨在激发中国青年策展人的艺术和科技创造力。每年，中国的青年策展人将会根据能够反映现代汽车长期愿景的主题，提交自己的策展提案。初评评委和专家评委将为入围的最多六名策展人提供“一对一指导”，帮助申请人准备最终提案，建立与艺术界的关系网，充分发掘选手潜力。
现代汽车文化中心是一个特别的品牌体验空间，旨在展示公司的艺术灵魂及其对艺术、设计和科技等多领域艺术实验的尝试。在这里，大众可以了解作为汽车行业词汇的“motor”，和用于深思和创作的空间“studio”的结合。
有关现代汽车文化中心的更多信息，请访问现代汽车文化中心网站。
https://t.cn/REWsWu4
现代汽车集团
现代汽车集团成立于 1967 年，在 200 多个国家/地区提供众多世界一流的车辆和出行服务。2019 年，现代汽车在全球销售 440 万多辆汽车，在世界范围内目前拥有约 120,000 名员工。该公司不断壮大其汽车产品阵容，迎接更加可持续的未来，同时也在为现实世界的出行挑战提供创新解决方案。在此过程中，现代汽车旨在提供智能出行解决方案，建立人际联系，为客户提供优质体验，促进“人类进步”。
有关现代汽车及其产品的更多信息，请访问：
https://t.cn/8k4zwRr 或 https://t.cn/A6ITCeKn
展览时间：2021年8月28日——2021年11月17日
展览城市：北京
展览机构：现代汽车文化中心
展览地址：北京市朝阳区酒仙桥路4号798艺术区E-1号
主办单位：现代汽车文化中心
现代汽车文化中心将展出由 Hyundai Blue Prize Art+Tech 2021 优胜选手陈抱阳及邵晓明所策划的展览——《坐标系·天空盒》即将在北京现代汽车文化中心开幕。
Hyundai Blue Prize Art+Tech 2021 以“谐振之城”为主题，试图在准备迎接21世纪新兴挑战的同时，为未来城市的生活质量带来新的视角。在当前疫情肆虐、社会急剧变化的背景下，随着数字平台和社交媒体在交流中的重要性日益提升，这一主题变得愈发重要。
陈抱阳和邵晓明所策划的《坐标系·天空盒》将城市定义为人类与世界交互的界面。他们以技术史为视角，反思社会和城市空间，借游戏隐喻其中的构成与组织。“坐标系”象征着事物一切抽象概念的参照系，“天空盒”则指的是虚拟空间中构成天与地的六个平面。
两位策展人表示：“在游戏中，我们设想了一个理想社会。然而，游戏不只是传递爽快感，它建立起一种社会组织模型，是建构起想象和现实之间间隙的意义，是中心和边缘的过渡，是文明的价值差序，更是一种远方和城市沉浸在历史之中的世界感。”
本次展览涵盖线上及线下实体展厅两个部分，其规则由策展人与艺术家共同制定。通过线上界面，观众可与整体展览互动，体验他们的身份与视角在虚拟与现实世界之间切换。
展览线上交互界面（1skybox.com；8月28日上线）
艺术家：
泰佳·布莱恩（美国） 梁琛（中国）陈厚闻（中国）冯晨（中国）雷剑豪（中国）陆飞（中国）杰弗里·邵和萨拉·肯德丁（澳大利亚）童文敏（中国）利亚姆·扬（澳大利亚）
策展人介绍
陈抱阳 （图二）艺术家，策展人。
1989年生于浙江杭州，2016毕业于哥伦比亚大学获硕士学位。
他的艺术创作与科技紧密结合，不仅通过研究科技本体论反思科技与艺术家和大众之间的关系，更在实践中将部分创作的权力假手于算法与技术本身，探索一种真正与技术共存的状态。他的研究被发表于IJCAI，IEEE，ACM等会议与期刊， 并多次在上海Cc艺术中心，量子画廊，武汉K11， 杨画廊，纽约新美术馆，上海明当代美术馆等地举办个展与开展策展活动。
邵晓明（图三）艺术家、空间与照明设计师。
1987年出生于山东枣庄，现工作生活于北京。
毕业于广州美术学院雕塑系，作品《痕》（2012）获黎明雕塑奖学金、曾竹韶奖学金；进修于上海复旦大学光源与照明工程系，期间主要研究全光谱下的色彩还原及其在展览照明中的应用。2014年担任长征空间展览部负责人，2017年创办恒光显色科技，专注从观念、空间、照明等多维度思考展览形态及边界，先后为众多艺术机构和艺术家提供展陈解决方案，合作的机构有长征空间、维他命艺术空间、没顶画廊等，合作的艺术家有郝量、刘韡、喻红、展望、张培力等，是近几年在艺术领域较为活跃的空间与照明设计师。
Hyundai Blue Prize 是由现代汽车在 2017 年设立的一项年度奖励计划，旨在激发中国青年策展人的艺术和科技创造力。每年，中国的青年策展人将会根据能够反映现代汽车长期愿景的主题，提交自己的策展提案。初评评委和专家评委将为入围的最多六名策展人提供“一对一指导”，帮助申请人准备最终提案，建立与艺术界的关系网，充分发掘选手潜力。
现代汽车文化中心是一个特别的品牌体验空间，旨在展示公司的艺术灵魂及其对艺术、设计和科技等多领域艺术实验的尝试。在这里，大众可以了解作为汽车行业词汇的“motor”，和用于深思和创作的空间“studio”的结合。
有关现代汽车文化中心的更多信息，请访问现代汽车文化中心网站。
https://t.cn/REWsWu4
现代汽车集团
现代汽车集团成立于 1967 年，在 200 多个国家/地区提供众多世界一流的车辆和出行服务。2019 年，现代汽车在全球销售 440 万多辆汽车，在世界范围内目前拥有约 120,000 名员工。该公司不断壮大其汽车产品阵容，迎接更加可持续的未来，同时也在为现实世界的出行挑战提供创新解决方案。在此过程中，现代汽车旨在提供智能出行解决方案，建立人际联系，为客户提供优质体验，促进“人类进步”。
有关现代汽车及其产品的更多信息，请访问：
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【记者暗访大润发超市处理隔夜肉：有臭味的冲洗后上柜台、变质的铰馅灌香肠】
店员每天备货时最先处理的就是头天未卖完的隔夜肉：不新鲜、味不大的作为9.9元一斤的特价肉卖;臭味明显的冲洗去味再上柜台;发臭变质无法处理的，直接铰馅儿或灌香肠。
“昨天的都铰肉馅啊？”
“不能都铰啊，你也得挑不好的。好的肯定不能铰啊，还行的就放九块九那一堆里卖。”
“最后那些臭的没法用的怎么办？”
“铰肉馅、灌肠。”
这是新京报记者6月下旬在大润发超市济南省博店暗访时，与自营肉品销售人员的对话。在这里，店员每天备货时最先处理的就是头天未卖完的隔夜肉：不新鲜、味不大的作为9.9元一斤的特价肉卖；臭味明显的冲洗去味再上柜台；发臭变质无法处理的，直接铰馅儿或灌香肠。
“不干不净，吃了没病。”一名大润发肉品课员工再三嘱咐卧底的新京报记者，如果有客人问起这些肉新不新鲜，千万不能明确回答，就说“你自己看，自己挑”就行。
━━━━━
特价肉
价格便宜多是隔夜货
大润发超市济南省博店于2016年5月24日开业，是济南东部CBD片区重要的商业配套项目，其肉品课经营的商品涵盖了牛、羊、猪、禽类产品，其中猪肉产品约一半为自营。
因为每天都有特价肉销售，每天上午8点刚开门营业时，肉品柜台特价区便会迎来第一波销售高峰。特价猪肉9.9元一斤，特价排骨11.6元一斤，这比旁边柜台的正常售价便宜了三分之一甚至一半。
为了买到特价肉，消费者经常发生拥挤，甚至争抢，大部分顾客等不及前面的顾客用完夹子，就用手套个塑料袋挑拣，甚至有个别顾客直接下手。半个小时，第一批特价的肉和排骨就会被挑走大半。
这些特价肉里挑剩下的，除了看着明显不新鲜的，有的还带有发酸的异味。
这些特价肉为何带有异味？新京报记者在6月17日应聘进入该超市肉品课工作后，发现了其来源：隔夜肉。
每天早上6点到8点，是超市肉品课的备货时间。新京报记者第一天上班就发现，最先从冷库里拉出到操作间的肉，并不是进货时整块的肉品，而是已经分割完成的。
老员工告诉记者，这些都是昨天没卖完的，有些已经有异味，所以需要优先处理。处理的步骤就是拿起来看一看、闻一闻，没异味的，以及异味不大的就挑出来放到9.9元一斤的特价档里销售。异味比较明显的，也挑出来，铰成肉馅再销售。
排骨的备货处理也一样，最先处理的是隔夜排骨。老员工发现有异味不大的排骨，都让剁成小块作为特价排骨销售。在这些特价排骨里，有原价29.9元一斤的肋排，也有20.9元一斤的前排，还会有12.5元一斤的腿骨，因为隔夜变味，它们被混在一起堆满柜台，标价每斤11.6元。
━━━━━
发臭肉
水池冲洗去味，铰肉馅降味儿
据老员工介绍，这些隔夜肉和排骨里味道大、明显发酸发臭的，多半都是顾客拿走后又弃购，放置在超市各处或结账柜台的，因为长时间离开肉品柜台0℃至4℃的低温保存环境，腐败变质。
一名常年从事肉制品销售的业内人士称，肉类出现变质后，它表面会出现一些黏液，摸上去有一种发黏的感觉，有些肉类在变质以后表面会出现色斑，再就是会散发出一种刺鼻的或者恶臭的气味，如果有这些表现，就说明肉类食材已经完全变质，绝对不能购买和食用。
在备货时，这里大润发员工辨别肉的好坏，首先就是闻。
“这个臭了，稍微涮一下再卖。”一名老员工在闻过几块猪肉后，将它们放到操作间的水池里，用自来水进行冲洗，然后堆放到一边沥水晾干。
新京报记者发现，就在刚清洗发臭猪肉的同一个水池，竟也冲洗拖把。
记者在调查中发现，不同的员工对于异味肉品的处理在尺度上也是不同的，领班整体会要求高一些，对于一些明显发黏，变质发臭了的排骨会要求撤下柜台，直接报废。但因为销售额跟奖金挂钩，员工们更倾向于能多卖点儿就多卖点儿，“不然哪儿来的奖金”。
在调查期间，面对顾客的询问，只有领班会开诚布公地告诉顾客，这些特价肉和排骨是隔夜的，而其他员工则会回避这个问题，让顾客自己看，随便挑。
相对于特价肉，那些已发黏，异味明显的就会被拿去铰成肉馅，老员工说铰完以后的肉馅异味会明显下降。
“这个戴着口罩都能闻到臭味儿，一会儿拿去铰馅。”6月23日，两名员工在操作台上分拣隔夜肉，她们将臭味明显的，直接丢到一旁，简单冲洗后倒进铰肉机。一名女工边铰肉边说：“我这肉馅是酸的。”
在肉馅柜台，这些肉馅标价9.5元一斤。因为旁边品牌柜台的肉馅20多元或30多元一斤，也有顾客询问店员为何差价如此之大，但都被店员以进货价格低、特价促销等借口。
━━━━━
变质肉
添加香料腌制去味灌肠
特价和铰馅，并不能消化掉所有的有异味的肉，味道更大、甚至变质的肉，一般会跟切割时产生的碎肉一起，被放回冷库冻上。
但即便是老员工都认为“不能摆着卖”的变质肉，他们也很少报废扔掉，而是腌制后灌肠销售。
在新京报记者卧底期间，发现每隔三四天，那些混杂了边角料和变质肉的冷冻肉糜，就被切成小块放到大盆里，先铰成肉馅，再根据肥瘦的不同，按照不同的配方，腌制成一红一黑两种香肠料。其中用老抽较少，颜色发红的一种灌制成香肠后称为台湾香肠。肥肉和变质肉更多，用老抽也更多的那种则称为北方香肠。
员工告诉记者，为了尽可能地掩盖原料的异味，拌好的香肠馅通常会腌制一天，由晚班员工灌成肠放在冷库里晾置，最后再由早班烤制成熟后包装销售。
记者发现，这样的香肠标价18.9元一斤，但往往会打半价销售，即便如此销量依然不好。员工的解释是还是有味，有种“酸不拉几”的味。
然而在自制香肠摊位上方，悬挂的电视全天候循环播放大润发自制香肠的宣传片，宣传片里的说法是“制作台湾香肠的原料，选用优质的冷鲜猪腿肉，保证原料安全新鲜，我们以顾客吃得放心，买得满意为宗旨，保证我们的食品安全。”
新京报记者查询发现，“GB 20799-2016食品安全国家标准” 中对于肉和肉制品经营卫生进行了规范，其中第七条第四款中明文规定，发现有异味、有酸败味、色泽不正常、有黏液、有霉点和其他异常的，应停止销售。
对于调查中发现的变质肉品打折、铰肉馅，以及灌肠等行为，中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江表示，这不但侵害了消费者的知情权，还严重侵害消费者的生命健康权。
陈音江表示，对于肉品的异味，以及变质程度的判断，确实在一定程度上容易出现个体偏差，但作为经营主体的超市必须按照国家标准，制定具体可实施的评价方法和处理方案，并严格执行，比如，在店员看来都已经无法销售的肉品再用来铰馅做香肠，就是典型的违反食品安全法的行为。
“一旦发生食品安全事故，无论是商超还是具体的个人都要承担相应的行政甚至刑事责任。”陈音江说，除此之外，有关职能部门也应该加大监督抽查力度，切实地落实对于商超经营行为的监管责任，为消费者的食品安全保驾护航。
https://t.cn/A6I6BHvj
来源：新京报
店员每天备货时最先处理的就是头天未卖完的隔夜肉：不新鲜、味不大的作为9.9元一斤的特价肉卖;臭味明显的冲洗去味再上柜台;发臭变质无法处理的，直接铰馅儿或灌香肠。
“昨天的都铰肉馅啊？”
“不能都铰啊，你也得挑不好的。好的肯定不能铰啊，还行的就放九块九那一堆里卖。”
“最后那些臭的没法用的怎么办？”
“铰肉馅、灌肠。”
这是新京报记者6月下旬在大润发超市济南省博店暗访时，与自营肉品销售人员的对话。在这里，店员每天备货时最先处理的就是头天未卖完的隔夜肉：不新鲜、味不大的作为9.9元一斤的特价肉卖；臭味明显的冲洗去味再上柜台；发臭变质无法处理的，直接铰馅儿或灌香肠。
“不干不净，吃了没病。”一名大润发肉品课员工再三嘱咐卧底的新京报记者，如果有客人问起这些肉新不新鲜，千万不能明确回答，就说“你自己看，自己挑”就行。
━━━━━
特价肉
价格便宜多是隔夜货
大润发超市济南省博店于2016年5月24日开业，是济南东部CBD片区重要的商业配套项目，其肉品课经营的商品涵盖了牛、羊、猪、禽类产品，其中猪肉产品约一半为自营。
因为每天都有特价肉销售，每天上午8点刚开门营业时，肉品柜台特价区便会迎来第一波销售高峰。特价猪肉9.9元一斤，特价排骨11.6元一斤，这比旁边柜台的正常售价便宜了三分之一甚至一半。
为了买到特价肉，消费者经常发生拥挤，甚至争抢，大部分顾客等不及前面的顾客用完夹子，就用手套个塑料袋挑拣，甚至有个别顾客直接下手。半个小时，第一批特价的肉和排骨就会被挑走大半。
这些特价肉里挑剩下的，除了看着明显不新鲜的，有的还带有发酸的异味。
这些特价肉为何带有异味？新京报记者在6月17日应聘进入该超市肉品课工作后，发现了其来源：隔夜肉。
每天早上6点到8点，是超市肉品课的备货时间。新京报记者第一天上班就发现，最先从冷库里拉出到操作间的肉，并不是进货时整块的肉品，而是已经分割完成的。
老员工告诉记者，这些都是昨天没卖完的，有些已经有异味，所以需要优先处理。处理的步骤就是拿起来看一看、闻一闻，没异味的，以及异味不大的就挑出来放到9.9元一斤的特价档里销售。异味比较明显的，也挑出来，铰成肉馅再销售。
排骨的备货处理也一样，最先处理的是隔夜排骨。老员工发现有异味不大的排骨，都让剁成小块作为特价排骨销售。在这些特价排骨里，有原价29.9元一斤的肋排，也有20.9元一斤的前排，还会有12.5元一斤的腿骨，因为隔夜变味，它们被混在一起堆满柜台，标价每斤11.6元。
━━━━━
发臭肉
水池冲洗去味，铰肉馅降味儿
据老员工介绍，这些隔夜肉和排骨里味道大、明显发酸发臭的，多半都是顾客拿走后又弃购，放置在超市各处或结账柜台的，因为长时间离开肉品柜台0℃至4℃的低温保存环境，腐败变质。
一名常年从事肉制品销售的业内人士称，肉类出现变质后，它表面会出现一些黏液，摸上去有一种发黏的感觉，有些肉类在变质以后表面会出现色斑，再就是会散发出一种刺鼻的或者恶臭的气味，如果有这些表现，就说明肉类食材已经完全变质，绝对不能购买和食用。
在备货时，这里大润发员工辨别肉的好坏，首先就是闻。
“这个臭了，稍微涮一下再卖。”一名老员工在闻过几块猪肉后，将它们放到操作间的水池里，用自来水进行冲洗，然后堆放到一边沥水晾干。
新京报记者发现，就在刚清洗发臭猪肉的同一个水池，竟也冲洗拖把。
记者在调查中发现，不同的员工对于异味肉品的处理在尺度上也是不同的，领班整体会要求高一些，对于一些明显发黏，变质发臭了的排骨会要求撤下柜台，直接报废。但因为销售额跟奖金挂钩，员工们更倾向于能多卖点儿就多卖点儿，“不然哪儿来的奖金”。
在调查期间，面对顾客的询问，只有领班会开诚布公地告诉顾客，这些特价肉和排骨是隔夜的，而其他员工则会回避这个问题，让顾客自己看，随便挑。
相对于特价肉，那些已发黏，异味明显的就会被拿去铰成肉馅，老员工说铰完以后的肉馅异味会明显下降。
“这个戴着口罩都能闻到臭味儿，一会儿拿去铰馅。”6月23日，两名员工在操作台上分拣隔夜肉，她们将臭味明显的，直接丢到一旁，简单冲洗后倒进铰肉机。一名女工边铰肉边说：“我这肉馅是酸的。”
在肉馅柜台，这些肉馅标价9.5元一斤。因为旁边品牌柜台的肉馅20多元或30多元一斤，也有顾客询问店员为何差价如此之大，但都被店员以进货价格低、特价促销等借口。
━━━━━
变质肉
添加香料腌制去味灌肠
特价和铰馅，并不能消化掉所有的有异味的肉，味道更大、甚至变质的肉，一般会跟切割时产生的碎肉一起，被放回冷库冻上。
但即便是老员工都认为“不能摆着卖”的变质肉，他们也很少报废扔掉，而是腌制后灌肠销售。
在新京报记者卧底期间，发现每隔三四天，那些混杂了边角料和变质肉的冷冻肉糜，就被切成小块放到大盆里，先铰成肉馅，再根据肥瘦的不同，按照不同的配方，腌制成一红一黑两种香肠料。其中用老抽较少，颜色发红的一种灌制成香肠后称为台湾香肠。肥肉和变质肉更多，用老抽也更多的那种则称为北方香肠。
员工告诉记者，为了尽可能地掩盖原料的异味，拌好的香肠馅通常会腌制一天，由晚班员工灌成肠放在冷库里晾置，最后再由早班烤制成熟后包装销售。
记者发现，这样的香肠标价18.9元一斤，但往往会打半价销售，即便如此销量依然不好。员工的解释是还是有味，有种“酸不拉几”的味。
然而在自制香肠摊位上方，悬挂的电视全天候循环播放大润发自制香肠的宣传片，宣传片里的说法是“制作台湾香肠的原料，选用优质的冷鲜猪腿肉，保证原料安全新鲜，我们以顾客吃得放心，买得满意为宗旨，保证我们的食品安全。”
新京报记者查询发现，“GB 20799-2016食品安全国家标准” 中对于肉和肉制品经营卫生进行了规范，其中第七条第四款中明文规定，发现有异味、有酸败味、色泽不正常、有黏液、有霉点和其他异常的，应停止销售。
对于调查中发现的变质肉品打折、铰肉馅，以及灌肠等行为，中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江表示，这不但侵害了消费者的知情权，还严重侵害消费者的生命健康权。
陈音江表示，对于肉品的异味，以及变质程度的判断，确实在一定程度上容易出现个体偏差，但作为经营主体的超市必须按照国家标准，制定具体可实施的评价方法和处理方案，并严格执行，比如，在店员看来都已经无法销售的肉品再用来铰馅做香肠，就是典型的违反食品安全法的行为。
“一旦发生食品安全事故，无论是商超还是具体的个人都要承担相应的行政甚至刑事责任。”陈音江说，除此之外，有关职能部门也应该加大监督抽查力度，切实地落实对于商超经营行为的监管责任，为消费者的食品安全保驾护航。
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来源：新京报
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