7月7日下午，云南省交通运输厅航务处处长陈维民一行到能投物流交流座谈，全面了解公司水路运输当量及未来水路运输规划情况。公司党委书记、董事长祝永华，纪委书记段晓玉，副总经理范卓参会。
陈维民表示，水路交通是最为经济和绿色的运输方式。云南省水路交通建设已初见成效，水富港、澜沧江湄公河境内段等多个省内航道的初步建成，为云南省融入和服务国家战略，服务地方经济，构建综合交通体系，改善沿江群众生产、生活开创了新的机遇。此次到访，主要是主动为企业服务，全面了解企业水路运输当量及未来水路运输需求，为物流企业运输发展提供新的布局思路，与企业共同探讨未来可行的水运模式和线路，为传统物流模式和线路的突破提前布局，主动服务国家运输结构调整战略。
祝永华对云南省交通运输厅调研组一行到访表示欢迎并简要介绍能投物流十年发展情况。过去十年，能投物流主动服务和融入“一带一路”、“辐射中心”建设，立足云南省改革开放发展大局，沿泛亚铁路东中西三条线布局核心关键物流节点，形成以昆明为中心，上下联通、统筹调配功能，覆盖全省的现代物流框架体系。目前，能投物流的运输业务主要围绕公路、铁路开展，水路运输是成本最低的运输方式，未来，能投物流将加强与政府相关部门信息互通，积极布局“公铁水”联运，实现“降本增效”。希望政府能将企业需求和政府水路规划设计结合起来，共同促进云南省航道建设，为国家、区域物流通道建设共同努力。
省交通运输厅航务处副处长魏忠林、航务处一级主任科员刘军志；省航务管理局运输处处长杨媛、运输处副处长段志刚；省综合交通发展中心港航处处长李伟、干部寇芳玲，运输事业发展处干部黄豪杰；昆明市交通运输局副局长刘传党；昆明市航务管理局书记李靖；云南省水运规划研究院总工程师田朝明；云南交投港航投资有限公司副总经理杨怀诚、云南交投港航投资有限公司田一恒；昭通高投水运投资开发有限公司总经理杨令松、副总经理马涛、生产部经理章宏兵、商务部主管顾垚；能投物流集采中心总经理李鑫微、总经理办公室副主任袁莹、战略投资中心投资发展部经理王昊、云志合通科技（云南）有限公司负责人廖名迪及相关工作人员陪同参会。

淡定，是人生修行的最高境界。
淡定的人，宠辱不惊，沉稳踏实。
淡定的生活，不疾不徐，细水长流。
天地间万事万物，皆有其自身运行的机理。不必勉强，不必执着。努力之后，淡定就行。看淡名利富贵之人，无论世间风云变换如何，总能找到属于自己人生的支点。
于闲静处，看淡云卷云舒。不以物喜，不以己悲。已经得到的，就好好珍惜；求而不得的，便学会放手。
无论得失，自有因果。不要让自己的心纠结于已经过去的事，不要让昨天的遗憾取代当下的幸福。
因此，无论人生中遭遇了什么事情，都需要练就一颗平静从容的心。
顺其自然便是智慧，看淡放下方得安逸。内心没有挂碍，没有执念，便自然轻松自在，得心应手。世上唯一不变的，就是变化本身。
他强由他强，清风拂山岗；
他横由他横，明月照大江。
这不光是武学心法，更是生活智慧。
生活的险难，或许并不在生活本身，而在我们内心的恐惧、欲望、不安。
最大的敌人，是自己。
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我不喜欢和对象的朋友有交集
我也不喜欢对象和我的朋友有交集
两个人就应该拥有独立的社交圈
虽然现在有点被打破了 朋友和对象不能兼得
尤其是在某些时刻 甚至一开始会有点不情愿[开学季]
可能是我觉得谈恋爱是两个人的事情 没必要跟别人交代
也可能是因为我不期望结果 能处多久是多久 顺其自然就行 摆烂的性格一如既往
起床要被说了