#陈坤说作品成爆款很好如果不爆也接受#
风起陇西的故事架构是三国版的“碟中谍中谍”,从大部分观众都熟知的“马谡大意失街亭”作为故事的核心切入点,这是真实的历史,然后告诉观众诸葛亮之所以会北伐失败,是因为收到了一份本不该出错的情报。

我看完播出的几集以后,给我的感受是,首先题材新颖,服化道和场景俨然是三国时期的感觉,但是本剧聚焦于三国时期的“间谍”业务,很有意思,古代的“谍战戏”还是第一次看到。

这部剧需要一点耐心去看,同时也得了解一些三国的背景,同时它也不是一部爽剧,所以还是有一些观看的门槛的,不过要是真的看进去,还是挺不错的。

我反正是看进去了,从刚开始起风了把自己代入了间谍的角色,跟着剧情走,进行着头脑风暴。

但是还是觉得不过瘾,主要的点在于陈坤塑造的内奸之一,一个优秀的内奸可能是多样的,有的内奸会伪装成傻白甜的萌新偷偷潜伏,看似一问三不知其实是在收集消息;还有的内奸忍辱负重默默发育,在关键时候成功斩首盟主;还有的内奸甚至会在敌盟也不甘寂寞,干脆直接把敌盟的玩家策反成己方阵营的…而陈坤的内奸过早的就暴露了自己。

当然了,给我勇气去评价陈坤的内奸的,是因为风起陇西这部剧联动了率土之滨,我也是其中的玩家,曾在率土之滨里当过成功的内奸,所以看这部剧的时候代入感就更强了。

率土之滨就是一款以三国为背景的,堪比真实的三国战略游戏 ,土地、城池,代入感极强。小到一次主力的对撞,大到国家间的尔虞我诈,由玩家酣畅地书写自己的三国历史。

而且这次配合风起陇西电视剧,率土谍战主题专服也上线了,看谍战,自己也入局玩谍战,双管齐下,身临其境。

如果你也是一个喜欢玩一些脑力游戏,玩一些聪明的游戏,同时又对三国题材感兴趣的,那还等什么?风起陇西看起,率土之滨耍起。#看三国谍战不如玩谍战##微博新知博主#

第十八章

二王府内,二王爷等到第二天才清醒,当天晚上他是在昏迷中度过的。

当时,侍卫们在跟野狼进行了激烈地博斗,等到他们把府内的野狼全部消灭了之后,就已经是深夜了,白狼他也是等到府内的野狼全部消灭之后才急匆匆地跑回到二王爷的卧室门口。

当他来到门口时,看到卧室门关着,里面也没声音了,以为是二王爷已经把这个小丫头片子给制服了,看样子他俩现在应该正在里面睡大觉呢,所以也就不敢进去,怕打扰了王爷休息。

等到第二天清晨,二王爷才慢慢地睁开眼睛,发现自己横躺在床上,于是就一个转身想要起来,结果手一用力,手臂上的伤口再次裂开,疼得他裂歪了嘴。

于是开口喊道,白狼,白狼你快进来。白狼在门口听到二王爷在喊他进去,心想,他俩已经起床了?于是就走进了卧室。

本以为有幔帐挡住,自己就算是站在王爷的床前,哪怕是这个小丫头片子也在床上,觉得也无妨,自己并不会影响到他俩。

结果进去一看,床上的幔帐是打开的,而且这床上也只有王爷一人,王爷的衣衫破损,身体横躺在床上,手臂上的伤口因为刚刚一用力又重新裂开,血一直在往外冒。

这,这,这是怎么会事也?那个小丫头片子呢?她怎么没在床上?难道。。。

一想到这儿,心想,遭了!于是就急步上前,一把去扶起王爷,让王爷坐在凳子上,自己连忙给王爷简单地包扎好伤口,又替王爷换了身干净的衣服后开口问道,王爷,你现在感觉怎么样?

这二王爷听后,于是就气不打一处来,破口大骂道,你这个人是不是死了?我昏倒一整夜了你都不知道进来看看,我养你们这些人是干什么用的也?你以为来我这儿是来吃白食的呀?

白狼一听,急忙解释道,对不起啊,王爷,昨夜我们为了去消灭这些野狼,等回到您这卧室门口的时候,就已经是深夜了,我,我以为你俩都,都已经睡着了,所,所以就,就,没敢打扰您。

说到后面,因为心虚,他连说话都结结巴巴的了,连声音都不敢说得太大声了,到最后就说得越说越低、越说越低,低到连他自己都听不清了。

二王爷听了,更是脑火,拿起这桌上的茶杯用力地抛向他的胸口,开口骂道,你俩,你俩,你俩个屁,你俩,我昏过去了你都不知道,你还你俩呢?我跟谁你俩了?

然后又开口骂道,这个小丫头片子,我非弄死她不可,如果再让我碰到她,我,我非斩了她,弄死他,一片一片地把她身上的肉给刮下来,刮成肉片不可,不把她弄死,我,我誓不罢休。

然后又气急败坏地用力把手一扫,使得桌面上的茶具通通地掉落到地面,全部都打得粉碎。白狼只能静静地呆在一旁,一点都不敢出声,连大气都不敢出。

大约过了一盏茶的时光,他的气也渐渐的有所缓解,于是就想到了昨天下午自己卧室里出现的狗呀,狼呀的。

于是开口问道,昨天我卧室里的狗和狼是怎么回事?我卧室里怎么会有那么多的狗和狼?是谁放进来的?

这白狼听了后苦着个脸,连忙开口回道,王,王爷,我也不知道哇,不知道这狗和狼是,是谁放进来的呀,我,我真的,也,也不知道哇,昨,昨天咋们府里怎么会出现那么多的大野狼呢?而且,而且还出现在您的卧室?

这二王爷一听,又开口吼道,你不知道,你不知道你是干嘛吃的?连那么多的狼进我卧室你都不知道,你是想要害气我呀?

这白狼更是苦脑,他真的不知道哇,于是苦着个脸死劲地在思索,然后越想越不对劲,如果是有谁在王爷的卧室里藏着那么多的狗和狼,我进去的时候肯定会发现的呀!

昨天我把那个小丫头片子送进王爷卧室的时候怎么连一点感觉都没有呢,这好像也不对呀!难道是?难道是这个小丫头片子她会法术?

于是开口说道,王爷,你不觉得昨天的事情很蹊跷么,你房间里怎么会有那么多的狗和狼呢,而且我们进去的时候也都没有发现啊,会不会,会不会这个小丫头片子她会法术?

这二王爷一听,觉得好像也有道理,昨天自己进来的时候确实也没有发现有这些狼和狗啊的,后来怎么就出来了那么多的狗和狼呢?

如果有那么多的狗和狼在自己的卧室里藏着,自己肯定也会发觉的呀!怎么会一点感觉都没有呢?难道真的是跟白狼说的一样,这个小丫头片子她真的会法术?

想到这儿,他确实有些担心了,因为,如果这个小丫头片子她真的会法术,那自己想要灭她那不是更不容易了?更让他害怕的是,并且,并且这个小丫头片子还是跟老五和老八他们是一伙的,以后想要灭他们,那不就是更难了?

急得他用自己的拳头用力地敲了一下桌面,疼得他又急忙缩了回来,然后开口问道,白狼,如果这个小丫头片子她真的有法术,那我们怎么样才能灭了她?

白狼咽了咽口水,苦笑着脸说道,王,王爷,这好像好难哦!除,除非去找一个比她的法术还要高的道士过来去征服她,不然,真的很难灭了她啊!

二王爷听了干笑了二声,说道,去,去给我找个法术高跷点的,有名望点的道长过来,我倒要看看这个小丫头片子她还能有多少的能耐。

白狼拱手应道,是,王爷。然后他退出卧室,去跟追风商量究竟要到哪里去寻找这个有名望的道长过来去征服这个小丫头片子的法术。想知后文如何,改天我再继续往下说。。。。

【#汽车资讯#】加拿大:将安大略省打造为仅次于底特律的北美第二大汽车中心#汽车新知加油站#

2018年,加拿大政府决定将安大略省打造为仅次于底特律的北美第二大汽车中心。对于安大略省经济发展部长费尔德(Vic Fedeli)来说,这一幕仍记忆犹新。

他回忆道:“那是几年前,当时的Stellantis还叫菲亚特克莱斯勒,董事会主席还是塞尔吉奥·马尔乔内(Sergio Marchionne)。他向安大略省提出了一项建议,希望政府能够为汽车行业创造条件提高竞争力。”

马尔乔内于2018年7月去世,道格·福特(Doug Ford)在那一年当选了安大略省省长。在道格·福特的带领下,他的新政府按照马尔乔内的要求去做了。

2021年11月10日,第一批皮卡车从安大略省奥沙瓦装配厂的装配线上下来▼

“我们向汽车制造商承诺降低经营成本。”费尔德说,“我们带着‘一揽子计划’去找这些公司,每年可以为他们节省55亿美元的运营成本。”

费尔德认为,这个“一揽子计划”是加拿大用来吸引企业的众多法宝之一,它成功引来了多家汽车制造商在安大略省投资经营,其中通用和Stellantis最近宣布在该省投资47亿美元。

安大略省的经济发展部长、就业创造和贸易部长费尔德▼

以安大略省为代表,加拿大正在努力为汽车行业招商引资,并主导电动汽车电池的原材料供应。但费尔德坚持认为,这样做的目的不是与底特律的所在地密歇根州竞争,它们之间实则是一种伙伴关系。

“我不认为这是竞争,我认为这是合作。”费尔德说,“激烈的竞争不可避免,但美国制造的汽车中有10%都销往加拿大,我们需要彼此成为合作伙伴,我们需要一起创新。”

从美国和加拿大汽车工会的数据可以看出两个国家汽车工业规模的差距。

Unifor(加拿大汽车工会)代表全加拿大约3.7万名汽车工人。其中,约2万人在安大略省的底特律三巨头装配和动力系统工厂工作,有大约1.7万人在独立的零部件供应商工作。

UAW(美国汽车工人联合会)代表底特律三巨头在美国的15.5万名工人。UAW发言人布莱恩·罗森伯格(Brian Rothenberg)说,其中约7.5万人都在密歇根州。

成本节约

费尔德说,安大略省政府通过多种途径削减运营成本,包括降低劳动力成本和提供财政激励。

他说,自2018年以来,政府能够在不影响保险范畴的情况下,将工人补偿险(Workplace Safety and Insurance Board,WSIB)的成本降低19.8亿美元。

这是通过消除WSIB在2018年的无准备金负债来实现的,该负债额为111亿美元。无准备金负债是未来需要支付的工伤费用与实际可用于支付工伤费用的资金之间的缺口。他说,消除无准备金负债能够让随后几年的保费大幅降低,且不必降低工人的保障力度。

他说,今年平均保费降低了5.1%,为雇主节省了1.33亿美元,他们可以利用这一部分资金投资于新业务、技术和提高对工人健康和安全的保障力度。

安大略省政府表示,今年2月首次获得了WSIB盈余资金,安全工作到位的雇主们将瓜分11.7亿美元。这将为30万家企业退还30%的年度保费。政府表示,雇主将在4月收到退费。

“政府充实财政的另一途径是允许企业在该财政年度核销新设备成本,每年政府能获得7.9亿美元。”费尔德说,“在安大略省投资的企业可以降低15%的电力成本,本省地方财产税的份额也降低,每年将节省3.57亿美元。”

“我们也适当放松了法规。”费尔德说,“这为企业每年节省了3.17亿美元。”

除了经济利益,政府还提供人才福利,例如“专业人才库”,该省有12所大学和24所学院提供了汽车课程。

“我们培养了很多优秀的人才,这里是第二大汽车中心,是仅次于硅谷的第二大IT集群。把汽车业、IT业放在一起,对企业产生了强大吸引力。”费尔德说,“安大略省还有700家零部件公司和300家与车联网和自动驾驶开发公司。”

Stellantis与通用的投资

3月底,克莱斯勒母公司Stellantis和韩国LG Energy Solution宣布,他们将投资31.3亿美元,在安大略省的温莎市建立第一家电动汽车电池厂,第二家电池厂将美国建造,具体选址尚未公布。

这对安大略省来说是一个巨大的胜利,因为该工厂将是加拿大第一家大规模的电动汽车电池厂,有望创造2500个就业机会。该工厂占地220英亩(41.8万平方米),预计今年破土动工,2024年第一季度投入生产。

克莱斯勒母公司Stellantis公司计划与韩国LG Energy Solution公司在温莎开设一家电动车电池厂▼

Stellantis公司发言人卢安·戈斯林(Lou Ann Gosselin)透露:“在衡量了多个候选地之后,选择了温莎市作为第一家电池工厂的建造地。温莎的主要优势是与汽车行业联系密切,又离美国很近。安大略省西南部劳动力充沛,供应商基础强大。”

Stellantis和LG没有透露电池厂供应的具体车型,只提到了它们将满足 Stellantis在北美的生产需求。

不过,从这个时间点看,与电动公羊1500皮卡和道奇肌肉车的计划相一致。Stellantis公司还在北美销售Jeep、菲亚特、阿尔法·罗密欧和玛莎拉蒂品牌。

通用汽车位于加拿大安大略省的奥沙瓦装配厂▼

4月份,通用汽车表示,它将对安大略省的两个工厂投资15.6亿美元,为了支持这一投资,加拿大政府将出资2亿美元。

加拿大在2017年成立了战略创新基金,目的是资助大型项目,吸引创新企业进入加拿大。“我们正在巩固美洲第二大汽车中心的地位。” 工业部长弗朗索瓦-菲利普·尚帕涅(Francois-Philippe Champagne)说,“通用这15.6亿美元的投资将在安大略省产生巨大的影响。”

作为投资的一部分,通用汽车将在安大略省英格索尔的CAMI装配厂开发加拿大的第一个全电动装配厂。通用汽车将于12月开始在那里为通用汽车的BrightDrop子公司制造商用电动货车。

该公司还表示,它将在未来几个月内扩大安大略省奥沙瓦装配厂的生产,目的是将轻型雪佛兰Silverado皮卡汽油版的生产也囊括进来,该工厂目前生产的是重型版。通用汽车还将为该工厂增加第三个班次,并创造2600个就业机会。

奥沙瓦装配厂的命运发生了逆转。

2018年,通用汽车首席执行官玛丽·博拉(Mary Barra)说,该汽车制造商将永久关闭北美的五个工厂,奥沙瓦是其中之一。但在2020年与Unifor(加拿大汽车工会)的合同谈判中,通用同意重新启动奥沙瓦。

密歇根州的激励措施

密歇根州长格雷琴·惠特默(Gretchen Whitmer)签署了“一揽子法案”▼

2021年12月20日,密歇根州长格雷琴·惠特默(Gretchen Whitmer)签署了“一揽子法案”,成立了一个10亿美元的专项基金,用来吸引企业在密歇根州投资,并将为该州创造1000多个就业机会。这些法案对密歇根州赢得电动转型项目至关重要。

这些计划是对企业在本州投资的激励。完成交易、创造和保持就业的企业会获得重大资金支持。

惠特默办公室的发言人鲍比·莱迪(Bobby Leddy)表示,该州不会放过每一个工作岗位和每一分钱的投资,确保在向电动汽车生产过渡时仍然是世界的汽车之都。

莱迪说,在惠特曼的领导下,密歇根州的汽车工业比以往任何时候都要强大,增加了2万个汽车工作岗位,汽车制造商提供了数十亿美元的历史投资。

“我们已经从通用汽车那里获得了该公司历史上最大一笔的投资。”莱迪说。通用1月宣布,它将在四个制造厂投资70亿美元,使该州成为电动汽车开发和制造的中心。

其中,通用汽车将花费26亿美元在兰辛(Lansing)地区建立一个新的电芯工厂,并花费40亿美元改造其在Orion镇的现有汽车装配厂以生产电动皮卡。它还将花费约5亿美元对其在兰辛的两个现有汽车装配厂进行升级。

通用表示,这项投资将创造4000个工作岗位,并保留1000个其他工作岗位。该公司目前在密歇根州拥有50631名员工。

通用汽车总裁马克·罗伊斯(Mark Reuss)表示,在密歇根州投资70亿美元是有意义的,因为通用汽车早与该州的供应商建立了联系,并与当地政府在激励措施方面开展合作。

当谈到福特汽车公司时,密歇根州就没那么幸运了。福特汽车的巨额投资花落肯塔基州和田纳西州。

2021年9月,福特宣布它将投资110亿美元在肯塔基州和田纳西州建立几个新工厂,包括电池厂和电动车装配厂。这项投资将创造1.1万个就业机会。

田纳西州领导和田纳西流域管理局提供了数百万美元的激励措施,利用廉价可靠的能源来吸引福特。此外,田纳西州的官员还设立了一个基金,用于支付劳动力职业培训课程。

在肯塔基州,福特在路易斯维尔(Louisville)已经有两家工厂,因此为了促成交易,州政府提供了2.5亿美元的可免除贷款(forgivable loan)。福特只要满足该州的投资和就业预期,就可以在20年内提取这笔贷款。

释放安大略

与此同时,在加拿大,一个新的汽车工业地区正在一个名为科博尔特(Cobalt,与钴同名)的乡村小镇上形成。

在安大略省北部多伦多以北约6小时车程的地方,这个约有1100人的矿业小镇在100多年前因开采银矿而声名鹊起,最终成为世界上最大的白银采购商之一。

银矿含有钴,这是一种用于生产电动车电池的重要金属。它赋予电池能量、密度和寿命。今天,这个小镇是北美唯一钴精炼厂的所在地,生产用于电动汽车电池的钴。

3月份,位于多伦多的矿物加工公司Electra Battery Materials在科博尔特地区开始建设一个价值3.17亿至3.96亿美元的电池材料工业园。安大略省政府说,这个未来的制造中心可以创造300个就业机会。

据《北安大略省商业》报道,到2026年,这个计划中的一站式工业园将同时拥有钴和硫酸镍生产厂,一个大规模的锂离子电池回收设施,以及一个电池前体材料厂。

费尔德说,加拿大是北半球唯一拥有电动汽车电池所需的所有关键矿物的国家。据《金融邮报》报道,贾斯汀·特鲁多(Justin Trudeau)政府计划到2030年花费近11.9亿美元用于建设基础设施,将这些材料从地面运到工厂。

费尔德说:“北美需要的镍、锂和钴大多都深埋于安大略省北部的地底下。”

随着越来越多的汽车制造商将2030年视为一个电动化转型的重要时间节点,政府领导人预计该地区在不久的将来会出现繁荣景象。

“我们正在探索一种方法,让所有这些原材料在这里开采和加工,因为汽车行业与矿物业是密不可分的。”费尔德说,“我们称现在做的事情为释放安大略。”

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