请“汽车人”来拉行李！无人驾驶牵引车亮相厦门机场
如今，你在厦门机场搭乘航班时，有机会看到仿佛“变形金刚”里的“汽车人”那样，不需要驾驶员、就能自己认路跑起来的牵引车，运输着航班的行李货物。这就是机场运营方元翔厦门空港公司试点推出的“无人驾驶物流牵引车”。
厦门机场是华东地区首个尝试地面车辆无人驾驶技术的民航机场，无人驾驶物流牵引车则是试点的突破口。从2020年下半年开始，元翔厦门空港公司就与这一无人驾驶牵引车的技术支持方——驭势科技公司——开展对接，进行了为期数月的准备工作和资料收集。
驭势科技的无人驾驶物流牵引车采用四路校准定位系统，即提供移动网络、GPS、视觉系统、激光雷达四路定位，当发生两种以上定位方式错误时，车辆会自动刹停车辆，确保无人驾驶设备不超出规划路线。
与此同时，为确保无人驾驶设备的电池性能安全性，厦门机场特车部门通过细致调研，选择电池的硅油浸泡技术，以有效降低车辆电池自燃风险，并为电池配置独立液冷装置，从而起到更好的降温效果。
今年5月初，第一辆无人驾驶测试车被引入场内，实现了自厦门T2航站楼Z5站坪区域至T4航站楼205桥位待运区、215桥位待运区的无人驾驶往返运行，攻克了厦门机场这条东西向最长服务道的作业运行难题，大大提高机坪作业的运行效率。
在测试阶段，厦门机场针对无人驾驶设备的运行做出了多重防护，要求无人驾驶设备在测试初期至少配备一名素质过硬、驾驶技术出色的拖车司机，同时配备驭势科技安全专员随车，以便一旦设备发生意外情况，立刻人工干预；还将无人驾驶设备速度限制于15km/h以下，并于车身张贴醒目的“无人驾驶测试车”标签，以提醒场内各单位人员注意避让；同时做好部门级风险评估报告，分级进行无人驾驶技术测试，使人员与设备可以循序渐进地开展场内测试，在人员随车的测试结果得到确认之后，再进入无人驾驶模式。
最终，这款无人驾驶物流牵引车于今年二季度，由元翔厦门空港公司联合机场公安分局完成了第一期测试验收，在暑运期间投入了无人驾驶应用。
在物流运输取得试点成果的基础上，元翔厦门空港公司特种车辆设备部，已经着手与日本丸红株式会社、厦门金龙汽车公司等企业积极洽谈，计划下一步推动无人驾驶摆渡车的合作。（中国民航报 记者钱擘 通讯员徐萌、许轶）
如今，你在厦门机场搭乘航班时，有机会看到仿佛“变形金刚”里的“汽车人”那样，不需要驾驶员、就能自己认路跑起来的牵引车，运输着航班的行李货物。这就是机场运营方元翔厦门空港公司试点推出的“无人驾驶物流牵引车”。
厦门机场是华东地区首个尝试地面车辆无人驾驶技术的民航机场，无人驾驶物流牵引车则是试点的突破口。从2020年下半年开始，元翔厦门空港公司就与这一无人驾驶牵引车的技术支持方——驭势科技公司——开展对接，进行了为期数月的准备工作和资料收集。
驭势科技的无人驾驶物流牵引车采用四路校准定位系统，即提供移动网络、GPS、视觉系统、激光雷达四路定位，当发生两种以上定位方式错误时，车辆会自动刹停车辆，确保无人驾驶设备不超出规划路线。
与此同时，为确保无人驾驶设备的电池性能安全性，厦门机场特车部门通过细致调研，选择电池的硅油浸泡技术，以有效降低车辆电池自燃风险，并为电池配置独立液冷装置，从而起到更好的降温效果。
今年5月初，第一辆无人驾驶测试车被引入场内，实现了自厦门T2航站楼Z5站坪区域至T4航站楼205桥位待运区、215桥位待运区的无人驾驶往返运行，攻克了厦门机场这条东西向最长服务道的作业运行难题，大大提高机坪作业的运行效率。
在测试阶段，厦门机场针对无人驾驶设备的运行做出了多重防护，要求无人驾驶设备在测试初期至少配备一名素质过硬、驾驶技术出色的拖车司机，同时配备驭势科技安全专员随车，以便一旦设备发生意外情况，立刻人工干预；还将无人驾驶设备速度限制于15km/h以下，并于车身张贴醒目的“无人驾驶测试车”标签，以提醒场内各单位人员注意避让；同时做好部门级风险评估报告，分级进行无人驾驶技术测试，使人员与设备可以循序渐进地开展场内测试，在人员随车的测试结果得到确认之后，再进入无人驾驶模式。
最终，这款无人驾驶物流牵引车于今年二季度，由元翔厦门空港公司联合机场公安分局完成了第一期测试验收，在暑运期间投入了无人驾驶应用。
在物流运输取得试点成果的基础上，元翔厦门空港公司特种车辆设备部，已经着手与日本丸红株式会社、厦门金龙汽车公司等企业积极洽谈，计划下一步推动无人驾驶摆渡车的合作。（中国民航报 记者钱擘 通讯员徐萌、许轶）
【耗电大户何以践行“碳中和”？——访中国规模最大的云数据中心】数字时代，我们在生产生活中产生的海量数据，它们的存、算、传、用都离不开数据中心这类“新基建”，数据中心也顺理成章地成为当今社会的耗电大户——据“中国IDC圈”统计，2019年数据中心总耗电量超过2045亿千瓦时，占全社会用电总量超过2.4%。
随着我国“碳达峰”“碳中和”宏伟目标的提出，数据中心的能耗问题逐渐成为各方关注的焦点。近期，国家发展改革委等4部门更是印发《全国一体化大数据中心协同创新体系算力枢纽实施方案》，明确提出“推动数据中心绿色可持续发展”“加强绿色数据中心建设，强化节能降耗要求”。
把低碳绿色从愿景变成现实，大型、超大型数据中心都有哪些硬招实招？近日，《中国科学报》实地探访了目前中国规模最大的云数据中心——阿里云张北数据中心。
△ 一年300天，制冷“不花钱”
在北京西北200多公里处的张北县草原天路附近，这座数据中心正经历着一年最热的节气——大暑。但即便在三伏天，空调在这里的使用率也并不高。据查，张北坐拥得天独厚的气候优势，年均气温只有2.6℃，年内最低气温更是曾创下零下40℃的记录。
与其说张北数据中心空调利用率极低，倒不如说这里更多用得是“天然空调”。在园区的气冷机房，运转着的不是空调，而是一种类似于新风系统的设备——AHU风墙。
AHU是Air Handler Unit（风机矩阵空气处理单元）的缩写。当室外温度低于设置值（如25℃）时，AHU设备将室外冷空气经过滤及湿度处理后直接送入数据机房；当室外温度高于设置值时，或通过喷淋降温及过滤后送入数据机房，或启动备用制冷空调为机房服务器降温。
“AHU风墙技术的使用可以大大减少空调机组的运行而节能。”阿里云基础设施数据中心总经理高山渊告诉《中国科学报》，在张北数据中心，几乎每年都有300多天可以利用室外冷空气为数据机房降温。
高山渊说，经测算，张北数据中心的电源使用效率（即PUE值，数值越接近1表明效能越高）在冬天PUE最低可达1.09，在夏天也只有1.3左右。
△ 将服务器泡在液体里
在节能降耗的，除了充分利用自然风冷，阿里云还自研出一套“将服务器泡在水里”的黑科技。
在张北数据中心的液冷机房，可以看到一排排价值不菲的服务器被浸泡在液体中，凑近看去，还能看到有些部件在水中闪着光，活像科幻大片里的桥段。
这就是浸没式液冷技术。浸没式液冷依赖于一种特殊的绝缘冷却液，冷却液与服务器各元器件零距离全方位接触，器件在运行中产生的热量将直接被吸收进入外循环冷却。这种冷却方式不需要开启空调，全程用于散热的能耗几乎为零，整个机房也非常安静。
“浸没式液冷的节能效果超过70%，实现了数据中心100%无机械制冷。”高山渊说：“如果将浸没式液冷向全国推广，那么全国数据中心的PUE都会降低到1.1以下。”
高山渊说，随着未来对能耗密集型服务器（如AI服务器）的需求加剧，浸没式液冷或许是唯一解。
液冷的好处不仅体现在散热方面，还在于它能够提升设备的稳定性、降低设备事故率。高山渊告诉《中国科学报》，液冷机房运行3年来，与同等规模的其他机房相比，事故率降低了54%。
但是，浸没式液冷也不是全无死角的“六边形战士”。一方面，液冷虽然从全生命周期来看成本还可以接受，但它的一次性投入成本很高；另一方面，绝缘冷却液跟各类元器件的“磨合”还需要时间给以证明。比如，目前还未校验它与GPU等计算单元的兼容性如何。此外，囿于生产工艺和技术，目前绝缘冷却液距离实现国产化还有一段路程。
△ “减碳三环”打造“零碳云”
高山渊说，加上模块化设计、AI调温等技术，张北数据中心的全年PUE低于1.2，最低可以达到1.09——这是一个领先行业的数字，这一能效约等于每年可节约标煤8万吨，相当于种植了400万棵树木。
用大自然的冷风吹、用绝缘冷却液浸泡，把数据中心的PUE值降低到接近于1， 提高了数据中心的能效。不过，数据中心仍是耗电大户——据“中国IDC圈”统计，2019年数据中心总耗电量超过2045亿千瓦时，占全社会用电总量超过2.4%。
数据中心负荷实在太大了，就算是能耗全部用来支撑计算，它们全年无休地开机运行，用电量也是一个天文数字。当这个天文数字遇到“碳中和”这样的宏伟目标，无疑是一个“需要解决的问题”。
好在张北有“绿电”。早在七八年前，张北就是“广袤的原野上风车林立，数千亩光伏电板如波荡漾”，经过这些年的发展，风车和光伏电板已经成为张家口市的重要电力来源。
使用“绿电”，成为张北数据中心的应然之选。
高山渊透露，张北数据中心无疑是张北绿电的消纳大户。2018年起，阿里就加入张家口“四方协作机制”风电交易，截至今年5月，共交易绿电约4.5亿千瓦时，累计减排二氧化碳近40万吨。
从自身节能减排做起，还只是阿里云数据中心迈向“零碳云”的一环。今年5月，阿里云发布“零碳云”计划，希望在推动自身节能减排的同时，向生态企业输出数字减碳能力、支持绿色技术创新。他们希望向电力能源、钢铁、交通、制造等碳排放大户提供高效云平台支持，为其引入大数据、AI技术，帮助上云企业提高效率、节能降耗。
比如，通过向攀钢集团引入阿里云工业大脑，对其炼钢全流程进行工艺优化，帮助攀钢旗下的西昌钢钒公司炼钢厂节省了25%的人工、每生产一吨钢节省1.28公斤铁，生产效益提升2.4倍。在西南某大型垃圾焚烧发电机组上，阿里云利用优化的AI算法帮助客户将固废垃圾焚烧效率提升2.6%，相当于燃烧同样的垃圾每年可多发电4000多万千瓦时，碳排放相比之前降低约48%。
践行“碳中和”，打造“零碳云”，阿里希望利用数字化能力做好“减碳三环”：自身节能减排的“内环”，推动生态企业脱碳减排的“中环”，公众绿色低碳消费的“外环”。
就像阿里巴巴首席技术官程立说得那样，“碳中和”不仅是环保概念，更是技术路线，在落实“双碳”战略过程中，数字基建会朝着绿色基建迈进。https://t.cn/A6fePzuX
随着我国“碳达峰”“碳中和”宏伟目标的提出，数据中心的能耗问题逐渐成为各方关注的焦点。近期，国家发展改革委等4部门更是印发《全国一体化大数据中心协同创新体系算力枢纽实施方案》，明确提出“推动数据中心绿色可持续发展”“加强绿色数据中心建设，强化节能降耗要求”。
把低碳绿色从愿景变成现实，大型、超大型数据中心都有哪些硬招实招？近日，《中国科学报》实地探访了目前中国规模最大的云数据中心——阿里云张北数据中心。
△ 一年300天，制冷“不花钱”
在北京西北200多公里处的张北县草原天路附近，这座数据中心正经历着一年最热的节气——大暑。但即便在三伏天，空调在这里的使用率也并不高。据查，张北坐拥得天独厚的气候优势，年均气温只有2.6℃，年内最低气温更是曾创下零下40℃的记录。
与其说张北数据中心空调利用率极低，倒不如说这里更多用得是“天然空调”。在园区的气冷机房，运转着的不是空调，而是一种类似于新风系统的设备——AHU风墙。
AHU是Air Handler Unit（风机矩阵空气处理单元）的缩写。当室外温度低于设置值（如25℃）时，AHU设备将室外冷空气经过滤及湿度处理后直接送入数据机房；当室外温度高于设置值时，或通过喷淋降温及过滤后送入数据机房，或启动备用制冷空调为机房服务器降温。
“AHU风墙技术的使用可以大大减少空调机组的运行而节能。”阿里云基础设施数据中心总经理高山渊告诉《中国科学报》，在张北数据中心，几乎每年都有300多天可以利用室外冷空气为数据机房降温。
高山渊说，经测算，张北数据中心的电源使用效率（即PUE值，数值越接近1表明效能越高）在冬天PUE最低可达1.09，在夏天也只有1.3左右。
△ 将服务器泡在液体里
在节能降耗的，除了充分利用自然风冷，阿里云还自研出一套“将服务器泡在水里”的黑科技。
在张北数据中心的液冷机房，可以看到一排排价值不菲的服务器被浸泡在液体中，凑近看去，还能看到有些部件在水中闪着光，活像科幻大片里的桥段。
这就是浸没式液冷技术。浸没式液冷依赖于一种特殊的绝缘冷却液，冷却液与服务器各元器件零距离全方位接触，器件在运行中产生的热量将直接被吸收进入外循环冷却。这种冷却方式不需要开启空调，全程用于散热的能耗几乎为零，整个机房也非常安静。
“浸没式液冷的节能效果超过70%，实现了数据中心100%无机械制冷。”高山渊说：“如果将浸没式液冷向全国推广，那么全国数据中心的PUE都会降低到1.1以下。”
高山渊说，随着未来对能耗密集型服务器（如AI服务器）的需求加剧，浸没式液冷或许是唯一解。
液冷的好处不仅体现在散热方面，还在于它能够提升设备的稳定性、降低设备事故率。高山渊告诉《中国科学报》，液冷机房运行3年来，与同等规模的其他机房相比，事故率降低了54%。
但是，浸没式液冷也不是全无死角的“六边形战士”。一方面，液冷虽然从全生命周期来看成本还可以接受，但它的一次性投入成本很高；另一方面，绝缘冷却液跟各类元器件的“磨合”还需要时间给以证明。比如，目前还未校验它与GPU等计算单元的兼容性如何。此外，囿于生产工艺和技术，目前绝缘冷却液距离实现国产化还有一段路程。
△ “减碳三环”打造“零碳云”
高山渊说，加上模块化设计、AI调温等技术，张北数据中心的全年PUE低于1.2，最低可以达到1.09——这是一个领先行业的数字，这一能效约等于每年可节约标煤8万吨，相当于种植了400万棵树木。
用大自然的冷风吹、用绝缘冷却液浸泡，把数据中心的PUE值降低到接近于1， 提高了数据中心的能效。不过，数据中心仍是耗电大户——据“中国IDC圈”统计，2019年数据中心总耗电量超过2045亿千瓦时，占全社会用电总量超过2.4%。
数据中心负荷实在太大了，就算是能耗全部用来支撑计算，它们全年无休地开机运行，用电量也是一个天文数字。当这个天文数字遇到“碳中和”这样的宏伟目标，无疑是一个“需要解决的问题”。
好在张北有“绿电”。早在七八年前，张北就是“广袤的原野上风车林立，数千亩光伏电板如波荡漾”，经过这些年的发展，风车和光伏电板已经成为张家口市的重要电力来源。
使用“绿电”，成为张北数据中心的应然之选。
高山渊透露，张北数据中心无疑是张北绿电的消纳大户。2018年起，阿里就加入张家口“四方协作机制”风电交易，截至今年5月，共交易绿电约4.5亿千瓦时，累计减排二氧化碳近40万吨。
从自身节能减排做起，还只是阿里云数据中心迈向“零碳云”的一环。今年5月，阿里云发布“零碳云”计划，希望在推动自身节能减排的同时，向生态企业输出数字减碳能力、支持绿色技术创新。他们希望向电力能源、钢铁、交通、制造等碳排放大户提供高效云平台支持，为其引入大数据、AI技术，帮助上云企业提高效率、节能降耗。
比如，通过向攀钢集团引入阿里云工业大脑，对其炼钢全流程进行工艺优化，帮助攀钢旗下的西昌钢钒公司炼钢厂节省了25%的人工、每生产一吨钢节省1.28公斤铁，生产效益提升2.4倍。在西南某大型垃圾焚烧发电机组上，阿里云利用优化的AI算法帮助客户将固废垃圾焚烧效率提升2.6%，相当于燃烧同样的垃圾每年可多发电4000多万千瓦时，碳排放相比之前降低约48%。
践行“碳中和”，打造“零碳云”，阿里希望利用数字化能力做好“减碳三环”：自身节能减排的“内环”，推动生态企业脱碳减排的“中环”，公众绿色低碳消费的“外环”。
就像阿里巴巴首席技术官程立说得那样，“碳中和”不仅是环保概念，更是技术路线，在落实“双碳”战略过程中，数字基建会朝着绿色基建迈进。https://t.cn/A6fePzuX
吳永嘉：CEPA服貿協議修訂 締造互惠雙贏局面
中國內地與香港在2003年簽訂《內地與香港關於建立更緊密經貿關係的安排》(CEPA)，多年來雙方採取循序漸進的方式，不斷擴闊CEPA的內容和範疇，為香港產品及服務開拓龐大市場，大大加強中港兩地之間已建立的緊密經濟合作和融合。時至今天，CEPA已發展成爲一份全面和現代化的自由貿易協議，更是內地開放程度最高的自貿協議。根據政府統計處的資料顯示，在服務貿易方面，自CEPA於2004年實施至2019年間，香港與內地之間的服務貿易總額平均每年增長約4%，2019年達到5,214億港元，佔香港對外服務貿易總額約37.7%。
早前全國人民代表大會通過了「十四五」規劃和2035年遠景目標綱要 (《綱要》) ，《綱要》強調加快發展現代產業體系，提升產業鏈供應鏈現代化水平，促進服務業繁榮發展，形成強大國內市場，暢通國內大循環，促進國內國際雙循環，加快培育完整內需體系，全面促進消費，拓展投資空間，建設高標準市場體系，實行高水平對外開放。上述重點及行動綱領將擴大內地服務業的市場規模，增加內地對優質和國際化專業服務的需求。同時，《綱要》支持香港服務業邁向高端高增值方向發展，深化內地與香港經貿合作關係，並擴大內地與香港金融市場的互聯互通。
眾所周知，香港是一個高度國際化、專業及多元的城市。我們的專業服務一向位於國際前列，享有競爭優勢，能成為國際循環「促成者」的中介人角色，一方面幫助國外企業開拓內地市場，另一方面協助內地企業「走出去」。香港專業服務在內地市場發展，亦有助滿足國內大循環對專業服務的龐大需求，積極成為國內大循環的「參與者」。《綱要》有助推動香港高端服務業發展，亦為業界和專業人才在內地市場開拓更大的發揮空間和機遇。
CEPA的《服務貿易協議》由2016年6月起實施，內地對香港服務業作全面或部分開放的部門有153個，佔全部160個服務貿易部門的96%。新修訂的《服務貿易協議》(《修訂協議》) 更於上年6月1日起順利實施。《修訂協議》進一步提升內地對香港在服務貿易方面的開放水平，降低香港服務提供者進入內地市場的門檻。新增的開放措施涉及各行各業，例如銀行、證券、建築及相關工程、法律服務、保險、檢測認證等。開放措施的形式包括取消或放寬設立企業的股權比例、資本要求、業務範圍的限制；放寬香港專業人士提供服務的資質要求；以及放寬香港服務輸出至內地市場的地域和其他限制。例如，在銀行服務方面，允許港資銀行作爲內地保險公司資本保證金存放銀行。在法律服務方面，就香港與內地律師事務所設立的合夥聯營，取消香港方的律師事務所單獨或合資的最低出資比例限制(註：取消前為30%)，並在內地全境適用，有利中小型律師事務所透過合夥聯營模式進入內地法律服務市場。以上措施，一方面讓香港服務提供者更容易在內地設立企業和發展業務，令更多香港專業人才可在內地獲取專業資格，另一方面便利香港服務提供者積極把握內地服務業市場的巨大潛力，創造更多商機，融入國家發展大局。
針對CEPA的有效落實，特區政府主要倚賴工業貿易署作為對口單位。自CEPA實施至今年5月底，工業貿易署共簽發約3,340張CEPA《香港服務提供者證明書》，幫助業界利用CEPA進入內地服務市場。工業貿易署亦設立了CEPA專題網頁，讓本港企業和專業人士了解最新的開放措施和相關內地法規。就著有關CEPA的事宜或具體個案，業界更可向工業貿易署作深入查詢，以便聯同相關政策局與內地部委作出跟進。
在疫情肆虐和世界經濟前景不明朗的背景下，《修訂協議》爲香港服務提供者在內地市場發展創造更有利條件和開闢更多渠道。期望特區政府繼續爭取在CEPA 的框架下引入更多有利香港業界的開放措施，協助香港業界進入內地市場，為粵港澳大灣區建設和國內國際雙循環作出貢獻。
中國內地與香港在2003年簽訂《內地與香港關於建立更緊密經貿關係的安排》(CEPA)，多年來雙方採取循序漸進的方式，不斷擴闊CEPA的內容和範疇，為香港產品及服務開拓龐大市場，大大加強中港兩地之間已建立的緊密經濟合作和融合。時至今天，CEPA已發展成爲一份全面和現代化的自由貿易協議，更是內地開放程度最高的自貿協議。根據政府統計處的資料顯示，在服務貿易方面，自CEPA於2004年實施至2019年間，香港與內地之間的服務貿易總額平均每年增長約4%，2019年達到5,214億港元，佔香港對外服務貿易總額約37.7%。
早前全國人民代表大會通過了「十四五」規劃和2035年遠景目標綱要 (《綱要》) ，《綱要》強調加快發展現代產業體系，提升產業鏈供應鏈現代化水平，促進服務業繁榮發展，形成強大國內市場，暢通國內大循環，促進國內國際雙循環，加快培育完整內需體系，全面促進消費，拓展投資空間，建設高標準市場體系，實行高水平對外開放。上述重點及行動綱領將擴大內地服務業的市場規模，增加內地對優質和國際化專業服務的需求。同時，《綱要》支持香港服務業邁向高端高增值方向發展，深化內地與香港經貿合作關係，並擴大內地與香港金融市場的互聯互通。
眾所周知，香港是一個高度國際化、專業及多元的城市。我們的專業服務一向位於國際前列，享有競爭優勢，能成為國際循環「促成者」的中介人角色，一方面幫助國外企業開拓內地市場，另一方面協助內地企業「走出去」。香港專業服務在內地市場發展，亦有助滿足國內大循環對專業服務的龐大需求，積極成為國內大循環的「參與者」。《綱要》有助推動香港高端服務業發展，亦為業界和專業人才在內地市場開拓更大的發揮空間和機遇。
CEPA的《服務貿易協議》由2016年6月起實施，內地對香港服務業作全面或部分開放的部門有153個，佔全部160個服務貿易部門的96%。新修訂的《服務貿易協議》(《修訂協議》) 更於上年6月1日起順利實施。《修訂協議》進一步提升內地對香港在服務貿易方面的開放水平，降低香港服務提供者進入內地市場的門檻。新增的開放措施涉及各行各業，例如銀行、證券、建築及相關工程、法律服務、保險、檢測認證等。開放措施的形式包括取消或放寬設立企業的股權比例、資本要求、業務範圍的限制；放寬香港專業人士提供服務的資質要求；以及放寬香港服務輸出至內地市場的地域和其他限制。例如，在銀行服務方面，允許港資銀行作爲內地保險公司資本保證金存放銀行。在法律服務方面，就香港與內地律師事務所設立的合夥聯營，取消香港方的律師事務所單獨或合資的最低出資比例限制(註：取消前為30%)，並在內地全境適用，有利中小型律師事務所透過合夥聯營模式進入內地法律服務市場。以上措施，一方面讓香港服務提供者更容易在內地設立企業和發展業務，令更多香港專業人才可在內地獲取專業資格，另一方面便利香港服務提供者積極把握內地服務業市場的巨大潛力，創造更多商機，融入國家發展大局。
針對CEPA的有效落實，特區政府主要倚賴工業貿易署作為對口單位。自CEPA實施至今年5月底，工業貿易署共簽發約3,340張CEPA《香港服務提供者證明書》，幫助業界利用CEPA進入內地服務市場。工業貿易署亦設立了CEPA專題網頁，讓本港企業和專業人士了解最新的開放措施和相關內地法規。就著有關CEPA的事宜或具體個案，業界更可向工業貿易署作深入查詢，以便聯同相關政策局與內地部委作出跟進。
在疫情肆虐和世界經濟前景不明朗的背景下，《修訂協議》爲香港服務提供者在內地市場發展創造更有利條件和開闢更多渠道。期望特區政府繼續爭取在CEPA 的框架下引入更多有利香港業界的開放措施，協助香港業界進入內地市場，為粵港澳大灣區建設和國內國際雙循環作出貢獻。
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