【《2021农村电商发展趋势报告》发布：新电商持续助力农产品上行，“品牌化+平台化”方向趋势发展明显】在青藏高原腹地创业，年销藜麦超千万元的青年商家，今年在新电商平台又打磨推出一款潜力爆品杂粮青稞；在四川大凉山年销盐源苹果1500万斤的拼多多店铺，今年加入了新电商苹果产业带双11狂欢；电视剧《山海情》的原型、闽宁镇上的留守妇女组建了一个电商扶贫车间，通过平台把闽宁凉皮、蘑菇等产品销往全宁夏…… 2021年，一批新农人、新业态、新模式，继续涌现在我国农村电商领域，推动农产品上行主流化发展。
11月26日，瞭望智库发布《2021农村电商发展趋势报告》(下称“报告”)。报告认为，农村电商的发展不仅是一场重配农业生产要素的革命，也是乡村振兴背景下实现国家现代化的一个重要历史机遇。在坚持扩大内需、提振消费的新发展格局下，农村电商在此背景下也迎来了重大历史机遇。
报告分析，以拼多多为代表的新电商平台近年来持续深耕农村市场，推动农产品上行主流化发展，并在生产端“最初一公里”给偏远地区带去新思路、新逻辑，助力重塑农产品价值供应链。报告认为，在乡村振兴背景下，2021年以来，农产品线上“品牌化+平台化”方向趋势发展明显，农业科技、人工智能等正在持续推进农村电商的数字化发展。
新农人、新业态涌现，“品牌化+平台化”方向趋势发展明显
“相较其他行业，农业是真正的星辰大海。”报告表示，近年来，国家及地方各级政府从政策层面大力支持农村电商的发展。在实现从脱贫攻坚更好更快地向乡村振兴过渡的过程中，农村电商起到了至关重要的作用。
今年以来，中央一号文件多次提及“培育国产优质品牌”、“推进区域农产品公用品牌建设”、“支持地方以优势企业和行业协会为依托打造区域特色品牌”、“引入现代要素改造提升传统名优品牌”、“强化品牌保护”等。
报告称，“以拼多多为代表的电子商务平台持续深耕农村市场，助力农产品上行，支持各地立足源优势打造各具特色的农业全产业带，建立健全农民分享产业链增值收益机制，形成有竞争力的产业集群，推动农村一二三产业融合发展将成为推动区域经济高质量发展的新动能之一。”
在四川大凉山深处，“离太阳最近，离城市最远”的国家地理标志产品盐源苹果，已借助电商打造亿级产业。盐源苹果电商产业自2015年起步，短短几年发展，苹果线上销售占比跃升至50%左右。盐源苹果从养在大山的“丑苹果”，逐渐成为全国消费者熟知的“网红苹果”。2020年，盐源苹果在拼多多“苹果畅销榜”排名第一，打败了其他产区的苹果。
今年10月以来，为助力苹果丰产丰收，推动苹果产地及企业品牌建设，拼多多联合四川、山西、陕西、山东、甘肃、新疆等六大国内苹果产业带，开启苹果双11狂欢，投入百亿补贴等平台扶持资源，通过“农地云拼”模式，帮助产地精准对接用户，助力我国苹果产地品牌，以及多家年销超过1亿元的本土年轻苹果企业品牌高速成长。
报告显示，经过多年持续深入推进，拼多多在农产品上行的实践与努力成效显著。每天有数千万订单诞生在农村地区，农产品上行每年的新增市场规模超过了千亿级别，在中国乡村助力孵化了海量的就业岗位，助力产业发展。以新电商平台为代表的“最初一公里”战略推动了农业生产要素的重构，打破了农产品规模化的制约，为农产品品牌化打下了扎实的根基。
农业科技持续赋能农村电商，助力农产品上行主流化发展
中国的现代化离不开农业农村现代化，随着科学技术发展，各大电商平台正将农业科技、人工智能应用到农村电商的发展，持续推进农产品上行，助力乡村振兴。相比于农村电商发展初始阶段，以阿里、京东为代表的传统电商平台依靠工业品下乡助力乡村发展，以拼多多为代表的新电商则通过变革农产品供应链、推动农产品上行的方式找到了困局破解的密码。
报告称，拼多多基于开拓性的分布式人工智能“农地云拼”体系带动农产品大规模上行，让偏远地区的农产品突破传统流通模式的限制，直连全国大市场。此举打破了传统渠道农产品销售的限制，延长了农产品价值链。同时，借助现代物流体系，助力农产品销售规模化，从而提高人均收入并缩小城乡差距，促进公平创新。
自2020年以来，拼多多在“三区三州”发起消费扶贫活动，有效打通贫困地区农产品上行通道，并以多多课堂为工具，扶贫先扶智，培训出一批电商思维的新农人，助力偏远地区持续发展完善特色产业链，帮助农民培育更多富农果、惠农果。
在新疆维吾尔自治区阿拉尔市，海外硕士毕业的新疆姑娘赵闫，毅然放弃澳洲的“绿卡”回到生活了十几年的家乡，带领自己的两个双胞胎弟弟，专门从事新疆红枣的种植、加工和销售。仅仅用了3年，她就成长为拼多多的头部商家，店铺年销红枣3000万元，并带领当地合作社村民一起致富。
在青海省海西蒙古族藏族自治州，青年创业者冯常俊创造了一个边远地区农产品电商的神话。2021年初，他销售的高原藜麦单品获得了拼多多杂粮类目销量第一名，成为格尔木市最大的电商商家。在当地一间民房，冯常俊每天要向全国各地发出2000个藜麦包裹，全年累计销售藜麦超过千万元，今年底，冯常俊又开发了青稞等特产新品，继续展现爆卖潜力。
报告还称，随着数字化赋能农业农村，数字科技农业也正引领农村电商发展的新趋势。近年来，一批中国两院院士、农业科研机构，与电商平台开展深度合作，致力于利用双方的科研、资金和用户规模优势，加快科研成果向农业规模化生产的转化，推动信息技术与农业农村的深度融合，为助力乡村经济振兴产生强大的驱动力。
作为国内最大的农产品上行平台，拼多多还在2021年宣布设立“百亿农研”专项，旨在面向农业及乡村的重大需求，不以商业价值和盈利为目的，致力于推动农业科技进步，科技普惠。今年，拼多多连续第二年开展“多多农研科技大赛”，联合国内外顶级院校的农业科研团队，在前沿的营养科学、精准农业等技术上展开攻坚。
近期，拼多多宣布一项“农产品种植方法、装置、系统、设备及存储介质”专利，这一发明可实现温室种植的各类设备的自动控制，从而促进和提高作物的种植成果和种植效率。
报告总结认为，在乡村振兴背景下，新农人、新业态不断涌现，农产品线上“品牌化+平台化”方向趋势发展明显，农业科技、人工智能等正在持续推进农村的数字化发展，农村电商发展趋势向好，是数字经济的重要组成部分，为乡村振兴提供了新动能、新载体。
图1：我国农村电商发展状况，图片来自《2021农村电商发展趋势报告》
图2：农村电商发展趋势图，图片来自《2021农村电商发展趋势报告》
图3：新电商“农地云拼”重塑农村供应链，图片来自《2021农村电商发展趋势报告》
图4：2021年，文旦柚等地理标志农产品在拼多多“触网”，通过产地直发销往全国。马可 摄
11月26日，瞭望智库发布《2021农村电商发展趋势报告》(下称“报告”)。报告认为，农村电商的发展不仅是一场重配农业生产要素的革命，也是乡村振兴背景下实现国家现代化的一个重要历史机遇。在坚持扩大内需、提振消费的新发展格局下，农村电商在此背景下也迎来了重大历史机遇。
报告分析，以拼多多为代表的新电商平台近年来持续深耕农村市场，推动农产品上行主流化发展，并在生产端“最初一公里”给偏远地区带去新思路、新逻辑，助力重塑农产品价值供应链。报告认为，在乡村振兴背景下，2021年以来，农产品线上“品牌化+平台化”方向趋势发展明显，农业科技、人工智能等正在持续推进农村电商的数字化发展。
新农人、新业态涌现，“品牌化+平台化”方向趋势发展明显
“相较其他行业，农业是真正的星辰大海。”报告表示，近年来，国家及地方各级政府从政策层面大力支持农村电商的发展。在实现从脱贫攻坚更好更快地向乡村振兴过渡的过程中，农村电商起到了至关重要的作用。
今年以来，中央一号文件多次提及“培育国产优质品牌”、“推进区域农产品公用品牌建设”、“支持地方以优势企业和行业协会为依托打造区域特色品牌”、“引入现代要素改造提升传统名优品牌”、“强化品牌保护”等。
报告称，“以拼多多为代表的电子商务平台持续深耕农村市场，助力农产品上行，支持各地立足源优势打造各具特色的农业全产业带，建立健全农民分享产业链增值收益机制，形成有竞争力的产业集群，推动农村一二三产业融合发展将成为推动区域经济高质量发展的新动能之一。”
在四川大凉山深处，“离太阳最近，离城市最远”的国家地理标志产品盐源苹果，已借助电商打造亿级产业。盐源苹果电商产业自2015年起步，短短几年发展，苹果线上销售占比跃升至50%左右。盐源苹果从养在大山的“丑苹果”，逐渐成为全国消费者熟知的“网红苹果”。2020年，盐源苹果在拼多多“苹果畅销榜”排名第一，打败了其他产区的苹果。
今年10月以来，为助力苹果丰产丰收，推动苹果产地及企业品牌建设，拼多多联合四川、山西、陕西、山东、甘肃、新疆等六大国内苹果产业带，开启苹果双11狂欢，投入百亿补贴等平台扶持资源，通过“农地云拼”模式，帮助产地精准对接用户，助力我国苹果产地品牌，以及多家年销超过1亿元的本土年轻苹果企业品牌高速成长。
报告显示，经过多年持续深入推进，拼多多在农产品上行的实践与努力成效显著。每天有数千万订单诞生在农村地区，农产品上行每年的新增市场规模超过了千亿级别，在中国乡村助力孵化了海量的就业岗位，助力产业发展。以新电商平台为代表的“最初一公里”战略推动了农业生产要素的重构，打破了农产品规模化的制约，为农产品品牌化打下了扎实的根基。
农业科技持续赋能农村电商，助力农产品上行主流化发展
中国的现代化离不开农业农村现代化，随着科学技术发展，各大电商平台正将农业科技、人工智能应用到农村电商的发展，持续推进农产品上行，助力乡村振兴。相比于农村电商发展初始阶段，以阿里、京东为代表的传统电商平台依靠工业品下乡助力乡村发展，以拼多多为代表的新电商则通过变革农产品供应链、推动农产品上行的方式找到了困局破解的密码。
报告称，拼多多基于开拓性的分布式人工智能“农地云拼”体系带动农产品大规模上行，让偏远地区的农产品突破传统流通模式的限制，直连全国大市场。此举打破了传统渠道农产品销售的限制，延长了农产品价值链。同时，借助现代物流体系，助力农产品销售规模化，从而提高人均收入并缩小城乡差距，促进公平创新。
自2020年以来，拼多多在“三区三州”发起消费扶贫活动，有效打通贫困地区农产品上行通道，并以多多课堂为工具，扶贫先扶智，培训出一批电商思维的新农人，助力偏远地区持续发展完善特色产业链，帮助农民培育更多富农果、惠农果。
在新疆维吾尔自治区阿拉尔市，海外硕士毕业的新疆姑娘赵闫，毅然放弃澳洲的“绿卡”回到生活了十几年的家乡，带领自己的两个双胞胎弟弟，专门从事新疆红枣的种植、加工和销售。仅仅用了3年，她就成长为拼多多的头部商家，店铺年销红枣3000万元，并带领当地合作社村民一起致富。
在青海省海西蒙古族藏族自治州，青年创业者冯常俊创造了一个边远地区农产品电商的神话。2021年初，他销售的高原藜麦单品获得了拼多多杂粮类目销量第一名，成为格尔木市最大的电商商家。在当地一间民房，冯常俊每天要向全国各地发出2000个藜麦包裹，全年累计销售藜麦超过千万元，今年底，冯常俊又开发了青稞等特产新品，继续展现爆卖潜力。
报告还称，随着数字化赋能农业农村，数字科技农业也正引领农村电商发展的新趋势。近年来，一批中国两院院士、农业科研机构，与电商平台开展深度合作，致力于利用双方的科研、资金和用户规模优势，加快科研成果向农业规模化生产的转化，推动信息技术与农业农村的深度融合，为助力乡村经济振兴产生强大的驱动力。
作为国内最大的农产品上行平台，拼多多还在2021年宣布设立“百亿农研”专项，旨在面向农业及乡村的重大需求，不以商业价值和盈利为目的，致力于推动农业科技进步，科技普惠。今年，拼多多连续第二年开展“多多农研科技大赛”，联合国内外顶级院校的农业科研团队，在前沿的营养科学、精准农业等技术上展开攻坚。
近期，拼多多宣布一项“农产品种植方法、装置、系统、设备及存储介质”专利，这一发明可实现温室种植的各类设备的自动控制，从而促进和提高作物的种植成果和种植效率。
报告总结认为，在乡村振兴背景下，新农人、新业态不断涌现，农产品线上“品牌化+平台化”方向趋势发展明显，农业科技、人工智能等正在持续推进农村的数字化发展，农村电商发展趋势向好，是数字经济的重要组成部分，为乡村振兴提供了新动能、新载体。
图1：我国农村电商发展状况，图片来自《2021农村电商发展趋势报告》
图2：农村电商发展趋势图，图片来自《2021农村电商发展趋势报告》
图3：新电商“农地云拼”重塑农村供应链，图片来自《2021农村电商发展趋势报告》
图4：2021年，文旦柚等地理标志农产品在拼多多“触网”，通过产地直发销往全国。马可 摄
大兴空管中心投运两周年：守护国门兴空 不负时代韶华
大兴机场首次试飞当日飞机飞过西塔台上空
2021年9月25日，北京大兴国际机场正式投运两周年。华北空管局大兴空管中心主任颜晓东在自己的微博中写到“大兴机场开航两年了，时间过得既快又慢。”这大概是很多人对这两年的感触。
兴空有约 大兴人一家亲
大兴机场要想飞得好，最重要的是管制和飞行默契配合，为旅客提供安全、舒适、高效的旅行体验。树立大兴新标杆、新模式、新标准，确保大兴机场运行安全高效，需要管制和飞行增强沟通，促进了解，形成合力。“兴空有约”主题沙龙应运而生，大兴空管中心秉承“大兴人一家亲”的理念创办了主题沙龙，着力打造一个面对面交流业务和思想，分享观点，答疑解惑的平台。沙龙一经创办就得到了驻场航空公司和机场的积极响应。
每次有主题，有内容，有观点，有互动是“兴空有约”的特色。第一期沙龙就有9家兄弟单位参加，飞行员、签派员、管制员、地服人员等共坐一堂，几个小游戏互动下来，彼此熟悉了。有飞行员向管制员提问，对一些管制指令的疑惑得到了解答；管制员向飞行员询问，在执行某行指令时为什么感觉比较慢，原来背后有着保证安全的程序需要一一操作。管制和飞行这对熟悉又陌生的伙伴，在现实中有了原型。
“沟通的艺术”提高声音魅力和人际沟通技巧；“从事故调查看空地人为因素的影响”用多个因地空通话误解而引起的不安全民航事故案例，带来了一堂深刻的航空安全课；“聊聊雷雨那些事儿”拆解雷雨保障中的方方面面，生动有趣更实用，让管飞之间体谅对方雷雨保障工作中的难点。
9月27日、28日，在大兴机场投运两周年之际，第四期“兴空有约”如约而至。这一次的沙龙又有了新内容，“互换空地角色”让飞行员当一次管制员，通过模拟机实操感受一下管制员的工作日常。俗话说“隔行如隔山”，平日里亲密无间的两个专业实际上千差万别。飞行员在模拟机上第一次直观地感受到了管制员的不易，工作压力、工作难度和强度都超乎他们想象。飞行员最重要的是保障本架航班的安全，而管制员要同时保障天上所有航班的安全高效，各有不同但同等重要。
北京航空公司飞行员车爽在参加完岗位互换体验后表示，“通过亲身体会才知道管制工作这么复杂，压力这么大，一次要管这么多架飞机，非常的不容易，以后工作中也会更理解管制的同事们。”
创办主题沙龙，是大兴空管中心探索提高运行效率，确保空管安全的一次有益尝试。除此之外，他们还创新出台了关键指令交叉喊话制度，建立危险源管控和安全隐患排查治理数据库，开展“促安全随手拍”活动等。通过不断增强软实力，大兴空管交出了一份拿得出手的硬答卷。截至目前，大兴机场日高峰架次达到886架次，小时高峰达到67架次，累计航班始发正常率达到90.1%，放行正常率达91.91%，起飞正常率达到88.73%，启动低能见度运行40余次，未发生空管原因造成的事故和不安全事件，在航班量较快增长的同时保证空管运行态势保持平稳。
不断升级 智慧空管守正创新
在大兴空管中心航管楼设备机房内，高高低低竖着几排电脑屏幕，“每一两个屏幕就是一个系统。”主任工程师邢晋细数机房里的十几套系统，“DATIS、内话、多点、场监、导航、A-SMGCS等等，大兴空管中心设备保障一个重要的特点就是系统多。”
两年的时间，设备保障实现了“鸟枪换炮”。从最开始单塔台运行，到现在双塔运行，设备部门经历了从塔台小机房到航管楼大机房的物理搬迁。搬家向来都是个繁琐的工作，更何况搬迁的对象是这些关乎运行安全的设备。“为了不影响运行，我们的搬迁都是深夜进行的，一干就是一晚上。我们当时的方法是有条件的就重新搭一套系统，没有条件的就把现有的系统拆一半，到新机房组装好先用起来，然后再去拆另一半。”邢晋介绍。
物理环境的改善，也奠定了系统升级的基础。仅A-SMGCS（高级地面引导系统）大版本就进行了27次升级维护，这套全世界第一个四级标准全天候运行的A-SMGCS系统成为大兴机场空管运行最亮眼的招牌。A-SMGCS系统是由华北空管局与南京萊斯公司联合开发的，系统的使用有效提升了大兴机场低能见度天气下的运行效率，对管制员来说系统可以有效降低管制工作压力，提高运行效率，对飞行员来说这套系统使用起来更加直观，尤其在对付低能见度天气情况下，更是一个利器。中联航飞行员刘义明对此深有感触，作为主要在大兴机场运行的航空公司，这套系统对他来说再熟悉不过了。“记得今年年初有一次大兴机场低能见度，因为有A-SMGCS，我们的航班基本没有受到影响。我有其他航空公司的朋友，他们在没有这套设备的机场，遇到低能见度，只能叫拖车或者取消航班，影响还是比较大的。”
作为全国最先进的机场之一，设备的不断升级，带来的是更稳定的技术支撑和更智慧的运行模式，保持大兴空管标杆引领是华北空管局的政治责任。
预知天意 足不出户运筹帷幄
民航是一个“看天吃饭”的行业，风速、风向、气压、能见度、气温等等气象条件都会对民航运行产生影响，及时掌握这些要素的变化做出预报，成为空管运行重要的依据。
在大兴机场，华北空管局建设了自动气象观测系统、C波段相控阵天气雷达、多普勒激光雷达、毫米波云雷达、3部风廓线雷达、微波辐射计、风云四号卫星接收系统、平流雾探测系统以及闪电定位系统等，用于侦测天气变化，然后把探测结果转化成气象预报产品发给管制、飞行、机场等用户，为一线运行决策提供气象依据。
这其中，C波段相控阵天气雷达是首次业务化应用于民航领域和气象领域，回想起它的建设经历，大兴空管中心气象台的机务员们还是记忆犹新。雷达站位于河北省永清县，早上6点半机务员们就出发了，9点半到达雷达站，开始紧张的调试，中午舍不得休息，简单吃完盒饭后继续工作，晚上加班加点与时间赛跑，就想早一点让预报员用上先进的设备。这是一个新型的设备，没有经验可谈，只能摸着石头过河。调试过程中遇到难题，怎么也调不通，大家开始头脑风暴梳理思路，按现有的办法一个一个试，思路来了就停不下来，在机房一站就是五六个小时，一直调试到半夜，然后在雷达站将就着休息会儿，第二天接着调试。
终于，2020年7月，在雷雨季节到来前，相控阵雷达投入使用，它精度更高，资料更新更快，为管制员和预报员的工作提供了有力支撑。
目前，大兴空管中心各个气象设备已经全部引接到位，预报员可以足不出户通过这些设备传回的资料预知天意，发出重要天气预警，气象预报准确率和精细化有了保障。大兴空管中心气象设备正常率达到99.99%，气象FC准确率和FT准确率都达到90%以上。
3号风廓线雷达站院子里的太阳花一排排挺立着，向阳而生，随风轻摆。在中国共产党成立一百周年之际，在华北空管局的领导下，年轻的大兴空管意气风发，以“四强空管”为目标，守护国门兴空，不负时代韶华，为新时代民航强国事业贡献空管力量。（中国民航网 通讯员吕思敏、陈逸、张曦）
大兴机场首次试飞当日飞机飞过西塔台上空
2021年9月25日，北京大兴国际机场正式投运两周年。华北空管局大兴空管中心主任颜晓东在自己的微博中写到“大兴机场开航两年了，时间过得既快又慢。”这大概是很多人对这两年的感触。
兴空有约 大兴人一家亲
大兴机场要想飞得好，最重要的是管制和飞行默契配合，为旅客提供安全、舒适、高效的旅行体验。树立大兴新标杆、新模式、新标准，确保大兴机场运行安全高效，需要管制和飞行增强沟通，促进了解，形成合力。“兴空有约”主题沙龙应运而生，大兴空管中心秉承“大兴人一家亲”的理念创办了主题沙龙，着力打造一个面对面交流业务和思想，分享观点，答疑解惑的平台。沙龙一经创办就得到了驻场航空公司和机场的积极响应。
每次有主题，有内容，有观点，有互动是“兴空有约”的特色。第一期沙龙就有9家兄弟单位参加，飞行员、签派员、管制员、地服人员等共坐一堂，几个小游戏互动下来，彼此熟悉了。有飞行员向管制员提问，对一些管制指令的疑惑得到了解答；管制员向飞行员询问，在执行某行指令时为什么感觉比较慢，原来背后有着保证安全的程序需要一一操作。管制和飞行这对熟悉又陌生的伙伴，在现实中有了原型。
“沟通的艺术”提高声音魅力和人际沟通技巧；“从事故调查看空地人为因素的影响”用多个因地空通话误解而引起的不安全民航事故案例，带来了一堂深刻的航空安全课；“聊聊雷雨那些事儿”拆解雷雨保障中的方方面面，生动有趣更实用，让管飞之间体谅对方雷雨保障工作中的难点。
9月27日、28日，在大兴机场投运两周年之际，第四期“兴空有约”如约而至。这一次的沙龙又有了新内容，“互换空地角色”让飞行员当一次管制员，通过模拟机实操感受一下管制员的工作日常。俗话说“隔行如隔山”，平日里亲密无间的两个专业实际上千差万别。飞行员在模拟机上第一次直观地感受到了管制员的不易，工作压力、工作难度和强度都超乎他们想象。飞行员最重要的是保障本架航班的安全，而管制员要同时保障天上所有航班的安全高效，各有不同但同等重要。
北京航空公司飞行员车爽在参加完岗位互换体验后表示，“通过亲身体会才知道管制工作这么复杂，压力这么大，一次要管这么多架飞机，非常的不容易，以后工作中也会更理解管制的同事们。”
创办主题沙龙，是大兴空管中心探索提高运行效率，确保空管安全的一次有益尝试。除此之外，他们还创新出台了关键指令交叉喊话制度，建立危险源管控和安全隐患排查治理数据库，开展“促安全随手拍”活动等。通过不断增强软实力，大兴空管交出了一份拿得出手的硬答卷。截至目前，大兴机场日高峰架次达到886架次，小时高峰达到67架次，累计航班始发正常率达到90.1%，放行正常率达91.91%，起飞正常率达到88.73%，启动低能见度运行40余次，未发生空管原因造成的事故和不安全事件，在航班量较快增长的同时保证空管运行态势保持平稳。
不断升级 智慧空管守正创新
在大兴空管中心航管楼设备机房内，高高低低竖着几排电脑屏幕，“每一两个屏幕就是一个系统。”主任工程师邢晋细数机房里的十几套系统，“DATIS、内话、多点、场监、导航、A-SMGCS等等，大兴空管中心设备保障一个重要的特点就是系统多。”
两年的时间，设备保障实现了“鸟枪换炮”。从最开始单塔台运行，到现在双塔运行，设备部门经历了从塔台小机房到航管楼大机房的物理搬迁。搬家向来都是个繁琐的工作，更何况搬迁的对象是这些关乎运行安全的设备。“为了不影响运行，我们的搬迁都是深夜进行的，一干就是一晚上。我们当时的方法是有条件的就重新搭一套系统，没有条件的就把现有的系统拆一半，到新机房组装好先用起来，然后再去拆另一半。”邢晋介绍。
物理环境的改善，也奠定了系统升级的基础。仅A-SMGCS（高级地面引导系统）大版本就进行了27次升级维护，这套全世界第一个四级标准全天候运行的A-SMGCS系统成为大兴机场空管运行最亮眼的招牌。A-SMGCS系统是由华北空管局与南京萊斯公司联合开发的，系统的使用有效提升了大兴机场低能见度天气下的运行效率，对管制员来说系统可以有效降低管制工作压力，提高运行效率，对飞行员来说这套系统使用起来更加直观，尤其在对付低能见度天气情况下，更是一个利器。中联航飞行员刘义明对此深有感触，作为主要在大兴机场运行的航空公司，这套系统对他来说再熟悉不过了。“记得今年年初有一次大兴机场低能见度，因为有A-SMGCS，我们的航班基本没有受到影响。我有其他航空公司的朋友，他们在没有这套设备的机场，遇到低能见度，只能叫拖车或者取消航班，影响还是比较大的。”
作为全国最先进的机场之一，设备的不断升级，带来的是更稳定的技术支撑和更智慧的运行模式，保持大兴空管标杆引领是华北空管局的政治责任。
预知天意 足不出户运筹帷幄
民航是一个“看天吃饭”的行业，风速、风向、气压、能见度、气温等等气象条件都会对民航运行产生影响，及时掌握这些要素的变化做出预报，成为空管运行重要的依据。
在大兴机场，华北空管局建设了自动气象观测系统、C波段相控阵天气雷达、多普勒激光雷达、毫米波云雷达、3部风廓线雷达、微波辐射计、风云四号卫星接收系统、平流雾探测系统以及闪电定位系统等，用于侦测天气变化，然后把探测结果转化成气象预报产品发给管制、飞行、机场等用户，为一线运行决策提供气象依据。
这其中，C波段相控阵天气雷达是首次业务化应用于民航领域和气象领域，回想起它的建设经历，大兴空管中心气象台的机务员们还是记忆犹新。雷达站位于河北省永清县，早上6点半机务员们就出发了，9点半到达雷达站，开始紧张的调试，中午舍不得休息，简单吃完盒饭后继续工作，晚上加班加点与时间赛跑，就想早一点让预报员用上先进的设备。这是一个新型的设备，没有经验可谈，只能摸着石头过河。调试过程中遇到难题，怎么也调不通，大家开始头脑风暴梳理思路，按现有的办法一个一个试，思路来了就停不下来，在机房一站就是五六个小时，一直调试到半夜，然后在雷达站将就着休息会儿，第二天接着调试。
终于，2020年7月，在雷雨季节到来前，相控阵雷达投入使用，它精度更高，资料更新更快，为管制员和预报员的工作提供了有力支撑。
目前，大兴空管中心各个气象设备已经全部引接到位，预报员可以足不出户通过这些设备传回的资料预知天意，发出重要天气预警，气象预报准确率和精细化有了保障。大兴空管中心气象设备正常率达到99.99%，气象FC准确率和FT准确率都达到90%以上。
3号风廓线雷达站院子里的太阳花一排排挺立着，向阳而生，随风轻摆。在中国共产党成立一百周年之际，在华北空管局的领导下，年轻的大兴空管意气风发，以“四强空管”为目标，守护国门兴空，不负时代韶华，为新时代民航强国事业贡献空管力量。（中国民航网 通讯员吕思敏、陈逸、张曦）
【#无锡公布首批智能秒办秒批事项清单#】近日，无锡市行政审批局运用数字化智能手段，着力构建“网上申请、自动审批、即时结果、动态监管”的“智能秒办、秒批”新模式，加快实现从“网上能办”到“网上好办”的转变。本次清单涵盖了，存量房交易合同网签备案、公积金提取等25项高频事项，把“我为群众办实事”实践活动落到实处。戳下图，看看是哪25项可秒办秒批↓↓↓（无锡微政务）
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