DTM波尔蒂芒周六：奥尔拿到赛季开门红，斯托茨取得第2，长期领跑的博托洛蒂在安全车重启后丢掉领跑位置，后面跟恩格尔一番缠斗后靠着最后时刻的超车登上领奖台。
原本第4完赛的恩格尔被罚5秒掉到第10，4-9位分别是凯文·范德林德、奥尔森、费勒、谢尔登·范德林德、万索尔和恩格。卫冕冠军格茨拿到第11，首秀的勒布拿到第16，回归的年度冠军拉斯特安全车重启时和菲利佩·弗拉加发生碰撞双双退赛。
最后一位不出意外属于德勒达，转播还专门给他冲线的镜头，虽然只有几秒，安全车的出现让他跟前车的差距不太难看。

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宝马投资了瑞士的Bcomp，这家公司以纤维复合材料产品闻名，与宝马的合作，最早是在DTM德国房车赛，以及FE电动方程式赛车上。

其实碳纤维复合材料已经大量应用在汽车领域，但主要针对性能车，而且造价不菲。Bcomp公司的产品使用可再生原材料和天然纤维，如亚麻、红麻等，能最大限度减少材料的使用量。最重要的一点是，使用天然纤维还能减少二氧化碳计算值，这也是宝马一直追求的理念之一。

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