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还有一批项目值得关注。
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#航运资讯# #航运新闻# 海洋联盟旗下一集装箱船突遭意外且损失不明，据悉满载中国货！

当地时间7月2日，海洋联盟旗下一艘船名为“APL Vanda”轮、运力高达17300 TEU的大型集装箱船，在穿越印度洋前往欧洲的途中遭遇意外，导致数量不详的集装箱坠海丢失，船期也将面临严重延误！

事发已经接近10天，货主货代焦急等待的同时，来自船公司官方的信息却很匮乏，因为营运该船舶的船公司达飞还是依然”stays tight-lipped“（意思是守口如瓶）

海运索赔咨询公司 WK Webster 报告称：据WK Webste了解到，未知数量的集装箱在 2022 年 7 月 3 日左右从APL Vanda 上丢失！但是目前具体丢失的集装箱数量，还没有官方数据。

来自VesselsValue跟踪数据显示，APL Vanda 轮于 在7 月 2 日录得向西驶往苏伊士的航行数据后，下一次更新是 7 月 5 日，也就是这艘船遭遇“意外”之后有近三天时间“失踪”，目前该轮停靠在东非海岸附近的吉布提（Djibouti）。

综合大船期和达飞官网数据获悉：这次遭遇离奇事故的APL Vanda 轮，建造于2013年，运力为17292 TEU，悬挂新加坡旗帜，目前由CMA CGM 运营，部署在海洋联盟知名的欧洲航线 FAL3。

FAL3线国内挂靠的港口包括青岛、上海、宁波、深圳盐田四大港口，欧洲挂靠港口有丹吉尔（Tangier）鹿特丹（ROTTERDAM）、安特卫普（ANTWERP） 、勒阿弗尔（LE HAVRE），以及南安普顿（SOUTHAMPTON）

另外，根据大船期数据显示：APL Vanda 轮可能涉及的共舱船公司包括达飞轮船、中远海运、长荣海运、东方海外、APL、ANL以及CNC。

在遭遇“神秘事件”后一直停留在吉布提的APL Vanda 轮将在丹吉尔（Tangier）卸下前往南安普顿（Southampton）的货物，然后将货物转运到另一艘集装箱船APL Fullerton轮上。

长荣海运在一份客户咨询中告诉其货主：“根据最新的时间表，APL Vanda 轮将不停靠南安普顿，并将在丹吉尔卸下货物，以便下一次转运。”

“但是最初提议的连接是不可行的，因为APL Vanda 轮将在7月30日到达丹吉尔，而APL Fullerton轮将在7月19日挂靠 MATCT。”

CMA CGM 最初于7月7日发布公告称：“ 尊敬的客户，在西行航程中，我们部署在 FAL3 航线上的 APL Vanda 轮于2022 年 7 月3日在印度洋遇到了意外事件。”

“该船目前在吉布提抛锚。到目前为止，预计她将延迟两周抵达北欧。”

然而，一位在 APL Vanda 轮上拥有 20 多个集装箱的英国货运代理称：“我们的集装箱在南安普敦的预计到达时间为 7 月 22 日，达飞现已通知我们，通过达飞预订的箱子将在10 月 9 日抵达英国。”

更多详情，可点击下文链接：
https://t.cn/A6aHqhH8

【#动物医疗护理#】苏格兰皇家动物学会RZSS旗下的英国爱丁堡动物园今年为这只患有1型糖尿病的17岁#大食蚁兽#“Nala”成功佩戴了血糖监测仪，这样在#动物行为训练#每天注射胰岛素的工作就能更为精准，能够远程监测它的血糖水平。
采用的是Dexcom G6 连续血糖监测 (CGM) 系统。

UK's first diabetic giant anteater fitted with monitor used for humans
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