#寻找绿洲创想家##云游天地旅行家#美西·科罗拉多大峡谷 大峡谷由科罗拉多河的冲刷和上千年上万年的地质改变以及风蚀等种种原因形成,一河和两岸的峡谷便成就了这世界奇观。科罗拉多大峡谷的南缘和北缘也因水土气候等原因呈现着不同的景色和特点。南缘与北缘间距并不小,而整个大峡谷范围也是非常广阔,离LV最近的布莱恩大峡谷也是属于大峡谷一部分。 https://t.cn/A6AQa3J1
离开大峡谷国家公园北缘,沿89A国道往东,公路北侧便是帕利亚峡谷-朱砂崖荒野与朱砂崖国家纪念地,荒野分北狼丘与南狼丘两个景区,北狼丘就是大名鼎鼎的波浪谷。
两个景区都实行许可证制,每天限额各20名,其中10个许可证网上申请,剩余10个提前一天在卡纳布大阶梯-埃斯卡兰特国家纪念地现场抽取(冬季周五抽取连续三天许可证)。
网上许可证,北狼丘/波浪谷需要提前4个月申请抽签,南狼丘直接在网上预订,我的南狼丘许可证就是提前一个月在网上所订,而波浪谷则是在卡纳布直接抽签拿到的。
相比波浪谷,南狼丘有许多形状各异的小丘和岩柱,记得租辆四驱车哦。
#美国旅行##自驾游##美西自驾#
两个景区都实行许可证制,每天限额各20名,其中10个许可证网上申请,剩余10个提前一天在卡纳布大阶梯-埃斯卡兰特国家纪念地现场抽取(冬季周五抽取连续三天许可证)。
网上许可证,北狼丘/波浪谷需要提前4个月申请抽签,南狼丘直接在网上预订,我的南狼丘许可证就是提前一个月在网上所订,而波浪谷则是在卡纳布直接抽签拿到的。
相比波浪谷,南狼丘有许多形状各异的小丘和岩柱,记得租辆四驱车哦。
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第三天的内容是大峡谷国家公园南缘概览[哈哈]。每车收35元,一周有效,费用包括停车费以及景区巴士费用。和我们的九寨沟景区一比简直便宜的不行。
冬天来大峡谷,北缘因为基本上被积雪覆盖,所以封闭了,只能游南缘。但实际上大峡谷的南缘才是其精华,而且冬天游人很少,所以冬天来还是很合适的。我们运气也很好,在那的三天每天都是碧空如洗。没有太阳的大峡谷一定黯然失色吧。大峡谷的旅游线路开发设计的很好。自驾车或坐景区巴士均可。景区巴士十分适合概览~其中橙色和蓝色巴士终年开放。红色巴士每年12月到3月暂停,但这期间若天气好可以自驾游览红色巴士线路。蓝色巴士主要作用是去餐馆或者作为红色巴士的换乘线路。橙色巴士和红色巴士其实观景的位置没有差很多,都是看大峡谷的北缘,但红色巴士停靠点的角度更好些,更有利于看大峡谷北缘的全景。巴士从日出之前半小时到日落之后都有,日出附近时间每隔半小时一班,正常运营时间每隔15分钟一班。我们乘坐了蓝线和橙线巴士,红线部分经咨询游客中心说可以自行驾车前往。
大峡谷的景观是整个美国之行最为震撼的景色。气势磅礴、雄浑壮丽。红色的岩石上沿形成整齐的一条线,下部一层层的自然错落开,有的地方远看仿佛老式宗庙。站在峡谷边上,定定的看着他们,仿佛置身于远古时代,静静倾听古老的传说。日出一定也是极美的,我们因为太懒总是起不来,有幸看到峡谷的落日,有那么几秒钟峡谷披上了柔和的金色外衣,就只那么短的时间,然后光影就暗淡下去。
冬天来大峡谷,北缘因为基本上被积雪覆盖,所以封闭了,只能游南缘。但实际上大峡谷的南缘才是其精华,而且冬天游人很少,所以冬天来还是很合适的。我们运气也很好,在那的三天每天都是碧空如洗。没有太阳的大峡谷一定黯然失色吧。大峡谷的旅游线路开发设计的很好。自驾车或坐景区巴士均可。景区巴士十分适合概览~其中橙色和蓝色巴士终年开放。红色巴士每年12月到3月暂停,但这期间若天气好可以自驾游览红色巴士线路。蓝色巴士主要作用是去餐馆或者作为红色巴士的换乘线路。橙色巴士和红色巴士其实观景的位置没有差很多,都是看大峡谷的北缘,但红色巴士停靠点的角度更好些,更有利于看大峡谷北缘的全景。巴士从日出之前半小时到日落之后都有,日出附近时间每隔半小时一班,正常运营时间每隔15分钟一班。我们乘坐了蓝线和橙线巴士,红线部分经咨询游客中心说可以自行驾车前往。
大峡谷的景观是整个美国之行最为震撼的景色。气势磅礴、雄浑壮丽。红色的岩石上沿形成整齐的一条线,下部一层层的自然错落开,有的地方远看仿佛老式宗庙。站在峡谷边上,定定的看着他们,仿佛置身于远古时代,静静倾听古老的传说。日出一定也是极美的,我们因为太懒总是起不来,有幸看到峡谷的落日,有那么几秒钟峡谷披上了柔和的金色外衣,就只那么短的时间,然后光影就暗淡下去。
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