【太陽能巴士】披上新福利色彩，由 AA 旅遊公司將營運於銀河員工巴的全新 30 部海格 KLQ6109GQHEV5 增程電動巴士，其中兩部車頂設有太陽能板（12 塊大，2 塊小），用作提供巴士部份電力。
由於巴士上多裝上太陽能板，導致整車重量增加，在維持於 16 噸的總重量下，載客量共 53 人（31 座位，22 企位），比其餘 28 架企位少 9 人。早年澳巴引入純電動巴士，後同樣於行走員工巴士，長度比這款增程電動巴士長，但載客量則只有 39 人，故在平衡環保或是營運需求，實需要慎重評估。
由於巴士上多裝上太陽能板，導致整車重量增加，在維持於 16 噸的總重量下，載客量共 53 人（31 座位，22 企位），比其餘 28 架企位少 9 人。早年澳巴引入純電動巴士，後同樣於行走員工巴士，長度比這款增程電動巴士長，但載客量則只有 39 人，故在平衡環保或是營運需求，實需要慎重評估。
新能源 | 向经典致敬 大众推复古纯电版Transporter
诞生于1950年的大众#Transporter# 是一款经典迷你巴士车，它和经典甲壳虫一样曾经风靡全球，常常出现在一些文艺摄影作品中，还成为欧美公路旅行的一个文化符号。为纪念这款迷你小巴士诞生70周年，今年3月大众推出了一款纯电动概念车e-Bulli，外形完美复刻Transporter T1，而经典复古的外表下却藏着大众先进的纯电动技术。
https://t.cn/A6w5jKKD
#新能源#
诞生于1950年的大众#Transporter# 是一款经典迷你巴士车，它和经典甲壳虫一样曾经风靡全球，常常出现在一些文艺摄影作品中，还成为欧美公路旅行的一个文化符号。为纪念这款迷你小巴士诞生70周年，今年3月大众推出了一款纯电动概念车e-Bulli，外形完美复刻Transporter T1，而经典复古的外表下却藏着大众先进的纯电动技术。
https://t.cn/A6w5jKKD
#新能源#
在一个自然而然的晴天
坐着夜巴去了濑户内海
P1-3 直岛篇
可以在岛上租一辆小电动
吹吹海风一个下午就可以环岛了
P3-5 小豆岛篇
预约了一辆定期观光巴士
带着我们去看了小猴紫 坐了寒霞渓的小缆车
最后一站的橄榄油公园是魔女宅急便的取景地
听说找到橄榄叶可以しあわせ
P7-9 美食篇
推荐神童这家 量大又美味
小豆岛有一家拉面店很可爱 可以喝喝小酒看着海景
两个岛都挺有意思的
但是 我还是喜欢直岛 可以自由自在 不用被巴士催着跑
#日本旅行##濑户内海#
坐着夜巴去了濑户内海
P1-3 直岛篇
可以在岛上租一辆小电动
吹吹海风一个下午就可以环岛了
P3-5 小豆岛篇
预约了一辆定期观光巴士
带着我们去看了小猴紫 坐了寒霞渓的小缆车
最后一站的橄榄油公园是魔女宅急便的取景地
听说找到橄榄叶可以しあわせ
P7-9 美食篇
推荐神童这家 量大又美味
小豆岛有一家拉面店很可爱 可以喝喝小酒看着海景
两个岛都挺有意思的
但是 我还是喜欢直岛 可以自由自在 不用被巴士催着跑
#日本旅行##濑户内海#
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