最新 兰博基尼 URUS 行情优势[开学季][开学季]

兰博基尼最成功的车型 URUS 四年内产量20000台，真正实现用最短的时间达到最高的产量。目前市面上普通版现车比较多，优惠20万左右，落地价基本在380-390万的价格区间内，配置超高的另说。21年URUS落地都在420-430落地，短短半年时间已经跌了几十万。

珍珠胶囊版和哑光版由于本身指导价就贵，而且厂家早在2021年就已经停止接单，目前在售车源新车行情含消费税在370-380万左右。

新款URUS目前已经开始接收新订单，指导价2970531元起，优惠在20万左右不等，交车时间预计在2023年1季度。

二手URUS国五排放标准的280-300万左右，国六排放的准新车330-350万左右。

目前我们新车二手车都有大量车源在售，颜色配置齐全，价格美丽，适合抄底！附上近期两台钜惠的选配单，及在售的新车车源[羞嗒嗒][羞嗒嗒]
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由于推出三缸机车型，日产在国内市场，也遭受了一定的挫折。众所周知，在售全新一代奇骏推出之后，全系采用了1.5T三缸发动机。
这款车目前在国内市场的销量表现，可以说较为惨淡。汽车流通协会数据显示，今年1-6月份，东风日产奇骏累计零售销量仅为11212台，月均销量不足2000台。
其中，2022年6月份，东风日产奇骏单月零售销量为837台。相比上个月，日产奇骏的销量下滑了48.36%。
要知道，曾经日产奇骏作为一款重磅SUV车型，单月销量突破1万台，是轻而易举的事情。如果哪个月这款车销量低于1万台，才让人感觉不正常。
但是，由于全新一代奇骏推出之后，全面采用了1.5T三缸发动机，使得这款车的销量陡转之下。
如今，这款车已经成为一款被边缘化的车型。如果说国内车市最为可惜的车型，我认为奇骏绝对算一个。
毕竟，作为一款重量级车型，日产奇骏曾经可以与丰田RAV4、本田CR-V、大众探岳等车型争雄。
不得不说，从市场反馈和表现来看，全新一代奇骏采用1.5T三缸发动机，是一个很大的失误，也是让人惋惜的举动。
如今，日产奇骏e-POWER推出，依然采用1.5T三缸发动机，对其未来的市场走势，或将继续造成一定的影响。
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#雪佛兰开拓者EV#
近日，雪佛兰开拓者EV发布，与目前在售的开拓者suv车型没有任何关系。
2024款开拓者EV将提供前、后或全轮驱动,通用汽车公布该车最大续航里程达到320英里。超长续航里程的开拓者EV SS拥有557马力和648磅英尺的扭矩，在4秒内它将完成0-96km/h的加速。每辆开拓EV都有190千瓦的快速充电能力,充电10分钟即可获得68英里的续航里程。

首批开拓 EV型号出售是 2LT和RS版，在美国市场售价分别为 47,595 美元和51,995美元。这些将在 2023年夏天到达经销商,2023年晚些时候将获推出售价 65,995 美元的SS版本。入门级1LT将在2024年第一季度推出,价格44,995 美元。