百慕大首次迎来全球最大规模航海赛事、第七赛段颁奖仪式盛大举行！
奇幻美妙、独具特色的百慕大群岛近日迎来了世界最大规模非职业环球航海赛事-克利伯环球帆船赛的首次到访！赛程12冠军赛队中国三亚号和获得亚军的母港冠名赛队百慕大号引领克利伯船队顺利抵达皇家百慕大游艇俱乐部码头，美轮美奂的景致、清爽可口的鸡尾酒、皇家军乐队的精彩吹奏让完赛抵港的船员们倍感惊喜和兴奋，百慕大停靠站的一系列精彩活动也就此拉开帷幕。
当地时间昨日，停靠站合作主办方百慕大旅游局在皇家百慕大游艇俱乐部主持举办了众人期待的克利伯帆船赛第7赛段颁奖仪式。
克利伯帆船赛全体船队、赛组委工作人员、船员支持者们汇聚一堂共同庆祝第七赛段中的两场比赛：赛程11‘西雅图太平洋挑战赛’和赛程12‘百慕大杯’比赛的比赛成绩。
停靠港主办方安排了独具地方特色的Gombey舞蹈节目欢迎所有船员和各方宾客来到颁奖仪式现场。克利伯帆船赛创始人、赛事主席罗宾·诺克斯-约翰斯顿爵士和百慕大旅游局的临任首席执行官Tracey Berkeley发表了开幕致辞，祝贺当前比赛船员们获得的骄人战绩，同时也欢迎了刚刚加入的新船员，他们即将参加的是本赛季的终章赛段-大西洋归乡凯旋赛段。
首先进行的是赛程11‘西雅图太平洋挑战赛’的奖项颁布，这段比赛的里程长度接近6,000海里，从西雅图出发（青岛号赛队情况有别，是从旧金山出发的），驶向巴拿马。这段比赛特点鲜明，是由两个反差明显的环节构成：开赛后的前半部分，船队在北太平洋上经历了快速的顺风航行；后半程中随着船队逐渐南下，途经墨西哥和中美洲的沿岸海域时，弱风区和杂乱无章的风况成为了主角儿。
首先公布的是赛程11‘戴尔海洋竞速角逐’成绩，青岛号赛队以最短时间完成竞速，获得第一名和最高额外积分奖励。完整竞速成绩如下：
第一名：青岛号，3分奖励，竞速耗时17:06:19
第二名：埃斯特角号，2分奖励，竞速耗时17:21:36
第三名：百慕大号，1分奖励，竞速耗时18:46:53
这段长航比赛中上演了若干次的近距离比拼，由于采用了耗时计算机制，各个赛队相继完赛后等待最终成绩的过程是令人又紧张又期待的。最终经过赛组委确认，越南下龙湾号获得了赛程11的第一名，这是该赛队在克利伯2019-20帆船赛中获得的又一单赛程冠军，致使他们的总积分一跃进入前三，本赛季截至目前他们有七场比赛进入了前三名。
埃斯特角号获得了赛程11的第二名，百慕大号获得了第三名，这也是百慕大号赛队本赛季中首次进入前三名，更令人兴奋的是他们是在母港目的地庆祝这一喜人成绩。来自皇家百慕大游艇俱乐部的领导嘉宾为赛队颁发了奖项。
随后宣布颁发的是第7赛段的媒体奖，这个奖项的设立是为了肯定那些用精彩视频、图片和日志来记录海上比赛和生活的点点滴滴，以独特的视角让人们了解海上比赛的过程。对于赛组委来说，该奖项的评选总是难于取舍，因为很多船员们的作品都很出色，但这个赛段中，以独特视角拍摄捕捉海洋野生动物画面的Maddie Church和郑毅（Frankie）最终胜出。
接下来宣布的是联合国儿童基金会善款筹集成绩。本赛季截至目前，联合国儿童基金会的善款筹集的总额是英镑£347,099.98，筹集善款金额排名前三的赛队分别如下：
第一名：联合国儿童基金会号，筹集金额英镑£104,352.10
第二名：勇往直前号，筹集金额英镑£37,723.98
第三名：中国三亚号，筹集金额英镑£37,231.67
联合国儿童基金会善款筹集的先进个人奖颁发给了Lindy Scarborough，她是一名联合国儿童基金会号赛队的船员支持者。Lindy通过自己经营的银器首饰工坊制作了销售了漂亮的克利伯70帆船形状的饰品。所有销售的项链和耳环制品的利润所得全部捐献给了联合国儿童基金会英国委员会，截至目前，她筹集的善款总额超过了英镑£1000。
赛程12的前三名颁布接踵而至。这段比赛确实精彩刺激，沿途出现的风洞、打卡门和隐形模式的使用让比赛过程紧张刺激。而且，还有三支赛队同时使用了双倍积分卡（WTC物流号、珠海号和百慕大号），这进一步增加了这段比赛的观赏性。
百慕大旅游局临任首席执行官Tracey Berkeley为赛程12第三名获得者WTC物流号赛队颁发了获奖锦旗。第二名获得者是母港冠名赛队百慕大号，全队登场时受到了热烈的欢呼和庆贺，这是该赛队在本赛季中取得的单赛程最佳战绩，在母港主场的舞台上接受嘉奖更让他们欣喜若狂。百慕大旅游部部长Vance Campbell为百慕大号颁发了获奖锦旗。
最后压轴登场的就是赛程12的冠军赛队-中国三亚号，赛队全员登台热烈庆贺他们在2019-20赛季中获得的首次单赛程冠军，总督阁下Lalgie登台为三亚号颁发了冠军奖杯和锦旗。
三亚市旅文局局长陈震旻为三亚号赛队发来了贺词：“值此三亚号斩获克利伯环球帆船赛第12赛程冠军之际，我谨代表三亚市旅游和文化广电体育局向三亚号船长麦克、大副玛丽和全体船员表示衷心的感谢和热烈的祝贺！
几年来，三亚号在接连取得佳绩的同时，为扩大三亚国际“朋友圈”做出积极贡献。希望三亚号再接再厉、再创佳绩，同时继续向世界宣传好三亚，为三亚打造世界级热带滨海旅游城市品牌形象，打造国际旅游消费标杆，打造国际旅游胜地，做出更多更大贡献。”
仪式活动进入到了最后环节，全场人员欢送了完成第7赛段即将离赛的船员，闭幕致辞完毕后，现场DJ开始打碟，全体船员、赛事支持者和各方宾客开启了狂欢庆祝模式，‘月黑风高’朗姆酒安排，接着奏乐、接着舞！
至此，第七赛段正式结束，克利伯船队在皇家百慕大游艇俱乐部停靠期间，船员们将在未来几天时间里尽情的游览、欣赏这座美丽岛屿的极致风光、参与一系列精彩的停靠站活动，当然了，消遣休憩过后就要马上备战本赛季终章‘大西洋归乡凯旋’赛段了。
奇幻美妙、独具特色的百慕大群岛近日迎来了世界最大规模非职业环球航海赛事-克利伯环球帆船赛的首次到访！赛程12冠军赛队中国三亚号和获得亚军的母港冠名赛队百慕大号引领克利伯船队顺利抵达皇家百慕大游艇俱乐部码头，美轮美奂的景致、清爽可口的鸡尾酒、皇家军乐队的精彩吹奏让完赛抵港的船员们倍感惊喜和兴奋，百慕大停靠站的一系列精彩活动也就此拉开帷幕。
当地时间昨日，停靠站合作主办方百慕大旅游局在皇家百慕大游艇俱乐部主持举办了众人期待的克利伯帆船赛第7赛段颁奖仪式。
克利伯帆船赛全体船队、赛组委工作人员、船员支持者们汇聚一堂共同庆祝第七赛段中的两场比赛：赛程11‘西雅图太平洋挑战赛’和赛程12‘百慕大杯’比赛的比赛成绩。
停靠港主办方安排了独具地方特色的Gombey舞蹈节目欢迎所有船员和各方宾客来到颁奖仪式现场。克利伯帆船赛创始人、赛事主席罗宾·诺克斯-约翰斯顿爵士和百慕大旅游局的临任首席执行官Tracey Berkeley发表了开幕致辞，祝贺当前比赛船员们获得的骄人战绩，同时也欢迎了刚刚加入的新船员，他们即将参加的是本赛季的终章赛段-大西洋归乡凯旋赛段。
首先进行的是赛程11‘西雅图太平洋挑战赛’的奖项颁布，这段比赛的里程长度接近6,000海里，从西雅图出发（青岛号赛队情况有别，是从旧金山出发的），驶向巴拿马。这段比赛特点鲜明，是由两个反差明显的环节构成：开赛后的前半部分，船队在北太平洋上经历了快速的顺风航行；后半程中随着船队逐渐南下，途经墨西哥和中美洲的沿岸海域时，弱风区和杂乱无章的风况成为了主角儿。
首先公布的是赛程11‘戴尔海洋竞速角逐’成绩，青岛号赛队以最短时间完成竞速，获得第一名和最高额外积分奖励。完整竞速成绩如下：
第一名：青岛号，3分奖励，竞速耗时17:06:19
第二名：埃斯特角号，2分奖励，竞速耗时17:21:36
第三名：百慕大号，1分奖励，竞速耗时18:46:53
这段长航比赛中上演了若干次的近距离比拼，由于采用了耗时计算机制，各个赛队相继完赛后等待最终成绩的过程是令人又紧张又期待的。最终经过赛组委确认，越南下龙湾号获得了赛程11的第一名，这是该赛队在克利伯2019-20帆船赛中获得的又一单赛程冠军，致使他们的总积分一跃进入前三，本赛季截至目前他们有七场比赛进入了前三名。
埃斯特角号获得了赛程11的第二名，百慕大号获得了第三名，这也是百慕大号赛队本赛季中首次进入前三名，更令人兴奋的是他们是在母港目的地庆祝这一喜人成绩。来自皇家百慕大游艇俱乐部的领导嘉宾为赛队颁发了奖项。
随后宣布颁发的是第7赛段的媒体奖，这个奖项的设立是为了肯定那些用精彩视频、图片和日志来记录海上比赛和生活的点点滴滴，以独特的视角让人们了解海上比赛的过程。对于赛组委来说，该奖项的评选总是难于取舍，因为很多船员们的作品都很出色，但这个赛段中，以独特视角拍摄捕捉海洋野生动物画面的Maddie Church和郑毅（Frankie）最终胜出。
接下来宣布的是联合国儿童基金会善款筹集成绩。本赛季截至目前，联合国儿童基金会的善款筹集的总额是英镑£347,099.98，筹集善款金额排名前三的赛队分别如下：
第一名：联合国儿童基金会号，筹集金额英镑£104,352.10
第二名：勇往直前号，筹集金额英镑£37,723.98
第三名：中国三亚号，筹集金额英镑£37,231.67
联合国儿童基金会善款筹集的先进个人奖颁发给了Lindy Scarborough，她是一名联合国儿童基金会号赛队的船员支持者。Lindy通过自己经营的银器首饰工坊制作了销售了漂亮的克利伯70帆船形状的饰品。所有销售的项链和耳环制品的利润所得全部捐献给了联合国儿童基金会英国委员会，截至目前，她筹集的善款总额超过了英镑£1000。
赛程12的前三名颁布接踵而至。这段比赛确实精彩刺激，沿途出现的风洞、打卡门和隐形模式的使用让比赛过程紧张刺激。而且，还有三支赛队同时使用了双倍积分卡（WTC物流号、珠海号和百慕大号），这进一步增加了这段比赛的观赏性。
百慕大旅游局临任首席执行官Tracey Berkeley为赛程12第三名获得者WTC物流号赛队颁发了获奖锦旗。第二名获得者是母港冠名赛队百慕大号，全队登场时受到了热烈的欢呼和庆贺，这是该赛队在本赛季中取得的单赛程最佳战绩，在母港主场的舞台上接受嘉奖更让他们欣喜若狂。百慕大旅游部部长Vance Campbell为百慕大号颁发了获奖锦旗。
最后压轴登场的就是赛程12的冠军赛队-中国三亚号，赛队全员登台热烈庆贺他们在2019-20赛季中获得的首次单赛程冠军，总督阁下Lalgie登台为三亚号颁发了冠军奖杯和锦旗。
三亚市旅文局局长陈震旻为三亚号赛队发来了贺词：“值此三亚号斩获克利伯环球帆船赛第12赛程冠军之际，我谨代表三亚市旅游和文化广电体育局向三亚号船长麦克、大副玛丽和全体船员表示衷心的感谢和热烈的祝贺！
几年来，三亚号在接连取得佳绩的同时，为扩大三亚国际“朋友圈”做出积极贡献。希望三亚号再接再厉、再创佳绩，同时继续向世界宣传好三亚，为三亚打造世界级热带滨海旅游城市品牌形象，打造国际旅游消费标杆，打造国际旅游胜地，做出更多更大贡献。”
仪式活动进入到了最后环节，全场人员欢送了完成第7赛段即将离赛的船员，闭幕致辞完毕后，现场DJ开始打碟，全体船员、赛事支持者和各方宾客开启了狂欢庆祝模式，‘月黑风高’朗姆酒安排，接着奏乐、接着舞！
至此，第七赛段正式结束，克利伯船队在皇家百慕大游艇俱乐部停靠期间，船员们将在未来几天时间里尽情的游览、欣赏这座美丽岛屿的极致风光、参与一系列精彩的停靠站活动，当然了，消遣休憩过后就要马上备战本赛季终章‘大西洋归乡凯旋’赛段了。
#939新闻速递#
【再生水从哪来？来看宁波“第二水源”炼成记】
5月7日，环卫工李师傅开着洒水车，冲走过往车辆带上道路的尘土，几条道路洒扫完，水箱已空。李师傅调转车头，驶向宁波市水务环境集团长丰净化水厂，装再生水去！
“过去第一次来的时候还在想，用污水再处理后的水扫街，会不会越扫越脏？现在疑惑全无，再生水干净清澈，看上去跟自来水差不多。”李师傅表示。按一辆洒水车可以装载近10吨的再生水计算，若按每天5趟次计，每辆车每年可以节约水资源近2万吨，在一定程度上能缓解城市供水压力。
丰水之城的宁波也缺水。根据宁波市有关水资源综合规划测算，我市2025年水资源缺口近3亿吨，2035年水资源缺口5.5亿吨，为此市第十四次党代会报告提出“打造再生水利用的全国标杆”。
再生水是指污水经处理后，达到一定水质要求，满足某种使用功能，可以安全、有益使用的水，并且具有水量稳定、水质可控、就地可用的优势。
提高再生水利用率，更大程度发挥再生水的功能，已得到越来越多人的认可。近年来，市水务环境集团瞄准河道生态补水、工业水源补水、高品质工业直供水和市政杂用水等四个回用方向，大力开展再生水利用，以“再生水管道+工业供水管道+城市河网”联网联供为途径，打出了一套行之有效的“输供组合拳”，擘画了一幅焕然一新的甬城水景图。
宁波制造业发达，钢铁制造、电力生产等耗水量相对较高的企业在工业经济中占比较大。从2008年起，我市率先提出“分质供水、优水优用”的理念，将大型工业企业供水与城市自来水供水分开，新建工业专用供水系统；工业供水以平原河网水为水源，实行专管专供以保证工业用水需求。“分质供水”的理念为下一步再生水在工业应用领的规模化应用奠定了良好基础。
不久前，记者来到位于镇海的岚山净化水厂，只见工作人员接了一杯经过处理的再生水，水质清澈通透，看不到杂质。“工业冷却、减压等用水标准较高，尤其是锅炉用水纯度更高，并且有脱盐的需求，经过‘双膜’技术处理的再生水出水水质，远远优于一般工业用水标准。”岚山净化水厂相关负责人告诉记者。
去年下半年，我市首次采用“超滤膜+反渗透膜”双膜工艺的岚山净化水厂再生水资源化利用技改工程投入使用。“双膜”指的是超滤膜和反渗透膜，超滤膜能有效过滤0.03微米以上的细小微粒，而反渗透膜则能进一步净化水质，去除水中98%以上的电解质和粒径大于0.1纳米的杂质，使再生水水质完全满足工业生产的需求，成为“喝水”机器的“第二水源”。
“双膜”工程完工后，再生水更加成为“香饽饽”。针对岚山净化水厂周边的镇海电厂和动力中心等企业的用水需求，截止到5月6日，“双膜”再生水已连续供水256天，日供水量2.5万吨，标志着宁波再生水产业多元化市场应用取得重大突破。
再生水不但在工业市场前景看好，也为内河的“生态缺水之渴”注入了生机。据了解，城市河道要保持良好水质，必须增强自净能力，否则就容易变成黑臭水体，引入活水是增强河道生态恢复能力的有效手段之一。但由于我市存在一定的季节性缺水情况，市区内河补水来源经常面临困境。
位于鄞州区的陆家河全长1000多米，河道两侧分布有陆嘉家园、波波城和浪琴海三个住宅小区，水质的好坏直接影响着周边居民的生活环境。
自陆家河再生水回灌试点项目正式启动以来，市水务环境集团福明净化水厂每天向陆家河补给2万吨再生水作为生态补水，过去6个月里，每周两次水质监测：陆家河的pH值、溶解氧、氨氮等主要水体指标均已符合地表Ⅲ类水标准。如今，走在陆家河的清水步道，行人休闲健身，鱼儿成群结队自在畅游，处处散发着“小桥流水”的江南古韵，一派人与自然和谐共处的景象。后期随着“清水环通”工程的大力推进，福明净化水厂可将再生水回用量提高到10万吨/日。
同时，今年长丰净化水厂已实现每天6.4万吨再生水回灌鄞州区傅家耷河及周边河道，不断增强河道水动力，提高水体流动性，推动河道逐步消除内源污染，提升自净能力，实现河道“无污染”“清澈见底”。未来，水务集团还将通过管线配套，形成鄞东南河网的再生水常态化生态补水，重塑自然河流生境特征结构。
2022年，市水务环境集团全力推动宁波市国家典型地区再生水利用配置试点城市创建工作，委托编制《宁波市中心城区再生水利用专项规划（2021-2035）》等顶层设计规划；筹建第二工业水厂项目，统筹考虑再生水、河网水作为多水源保障的方案设计及相关管线路由布局，计划2025年一期工程50万吨/日规模建成投运；以水环境综合治理为切入口，谋划海曙片区、江北地下再生水厂周边水环境综合治理项目，探索再生水利用新模式。
值得一提的是，我市已将再生水输配管网纳入正在修编的城市综合管廊规划，后续将在推进地下管廊建设中预留再生水管位，与路网建设同步推进。再生水管道入廊在省内尚属首例，届时建成后将打破再生水点状配置的区域限制，补齐再生水综合集约输配体系关键环节，使再生水输配管网总长达到100公里以上，推动再生水利用“由点扩面”。
放眼全国，兼顾资源效益、环境效益、经济效益，再生水利用社会认同感将不断增强，用水需求也将越来越大。预计至2025年宁波市区再生水利用规模将超过60万吨/日，全年利用总量超过2亿吨，接近于2个皎口水库总库容，可有效弥补水资源紧缺的短板。（王力平、郭莉芳、杜蔷薇）
【再生水从哪来？来看宁波“第二水源”炼成记】
5月7日，环卫工李师傅开着洒水车，冲走过往车辆带上道路的尘土，几条道路洒扫完，水箱已空。李师傅调转车头，驶向宁波市水务环境集团长丰净化水厂，装再生水去！
“过去第一次来的时候还在想，用污水再处理后的水扫街，会不会越扫越脏？现在疑惑全无，再生水干净清澈，看上去跟自来水差不多。”李师傅表示。按一辆洒水车可以装载近10吨的再生水计算，若按每天5趟次计，每辆车每年可以节约水资源近2万吨，在一定程度上能缓解城市供水压力。
丰水之城的宁波也缺水。根据宁波市有关水资源综合规划测算，我市2025年水资源缺口近3亿吨，2035年水资源缺口5.5亿吨，为此市第十四次党代会报告提出“打造再生水利用的全国标杆”。
再生水是指污水经处理后，达到一定水质要求，满足某种使用功能，可以安全、有益使用的水，并且具有水量稳定、水质可控、就地可用的优势。
提高再生水利用率，更大程度发挥再生水的功能，已得到越来越多人的认可。近年来，市水务环境集团瞄准河道生态补水、工业水源补水、高品质工业直供水和市政杂用水等四个回用方向，大力开展再生水利用，以“再生水管道+工业供水管道+城市河网”联网联供为途径，打出了一套行之有效的“输供组合拳”，擘画了一幅焕然一新的甬城水景图。
宁波制造业发达，钢铁制造、电力生产等耗水量相对较高的企业在工业经济中占比较大。从2008年起，我市率先提出“分质供水、优水优用”的理念，将大型工业企业供水与城市自来水供水分开，新建工业专用供水系统；工业供水以平原河网水为水源，实行专管专供以保证工业用水需求。“分质供水”的理念为下一步再生水在工业应用领的规模化应用奠定了良好基础。
不久前，记者来到位于镇海的岚山净化水厂，只见工作人员接了一杯经过处理的再生水，水质清澈通透，看不到杂质。“工业冷却、减压等用水标准较高，尤其是锅炉用水纯度更高，并且有脱盐的需求，经过‘双膜’技术处理的再生水出水水质，远远优于一般工业用水标准。”岚山净化水厂相关负责人告诉记者。
去年下半年，我市首次采用“超滤膜+反渗透膜”双膜工艺的岚山净化水厂再生水资源化利用技改工程投入使用。“双膜”指的是超滤膜和反渗透膜，超滤膜能有效过滤0.03微米以上的细小微粒，而反渗透膜则能进一步净化水质，去除水中98%以上的电解质和粒径大于0.1纳米的杂质，使再生水水质完全满足工业生产的需求，成为“喝水”机器的“第二水源”。
“双膜”工程完工后，再生水更加成为“香饽饽”。针对岚山净化水厂周边的镇海电厂和动力中心等企业的用水需求，截止到5月6日，“双膜”再生水已连续供水256天，日供水量2.5万吨，标志着宁波再生水产业多元化市场应用取得重大突破。
再生水不但在工业市场前景看好，也为内河的“生态缺水之渴”注入了生机。据了解，城市河道要保持良好水质，必须增强自净能力，否则就容易变成黑臭水体，引入活水是增强河道生态恢复能力的有效手段之一。但由于我市存在一定的季节性缺水情况，市区内河补水来源经常面临困境。
位于鄞州区的陆家河全长1000多米，河道两侧分布有陆嘉家园、波波城和浪琴海三个住宅小区，水质的好坏直接影响着周边居民的生活环境。
自陆家河再生水回灌试点项目正式启动以来，市水务环境集团福明净化水厂每天向陆家河补给2万吨再生水作为生态补水，过去6个月里，每周两次水质监测：陆家河的pH值、溶解氧、氨氮等主要水体指标均已符合地表Ⅲ类水标准。如今，走在陆家河的清水步道，行人休闲健身，鱼儿成群结队自在畅游，处处散发着“小桥流水”的江南古韵，一派人与自然和谐共处的景象。后期随着“清水环通”工程的大力推进，福明净化水厂可将再生水回用量提高到10万吨/日。
同时，今年长丰净化水厂已实现每天6.4万吨再生水回灌鄞州区傅家耷河及周边河道，不断增强河道水动力，提高水体流动性，推动河道逐步消除内源污染，提升自净能力，实现河道“无污染”“清澈见底”。未来，水务集团还将通过管线配套，形成鄞东南河网的再生水常态化生态补水，重塑自然河流生境特征结构。
2022年，市水务环境集团全力推动宁波市国家典型地区再生水利用配置试点城市创建工作，委托编制《宁波市中心城区再生水利用专项规划（2021-2035）》等顶层设计规划；筹建第二工业水厂项目，统筹考虑再生水、河网水作为多水源保障的方案设计及相关管线路由布局，计划2025年一期工程50万吨/日规模建成投运；以水环境综合治理为切入口，谋划海曙片区、江北地下再生水厂周边水环境综合治理项目，探索再生水利用新模式。
值得一提的是，我市已将再生水输配管网纳入正在修编的城市综合管廊规划，后续将在推进地下管廊建设中预留再生水管位，与路网建设同步推进。再生水管道入廊在省内尚属首例，届时建成后将打破再生水点状配置的区域限制，补齐再生水综合集约输配体系关键环节，使再生水输配管网总长达到100公里以上，推动再生水利用“由点扩面”。
放眼全国，兼顾资源效益、环境效益、经济效益，再生水利用社会认同感将不断增强，用水需求也将越来越大。预计至2025年宁波市区再生水利用规模将超过60万吨/日，全年利用总量超过2亿吨，接近于2个皎口水库总库容，可有效弥补水资源紧缺的短板。（王力平、郭莉芳、杜蔷薇）
“列车一定会驶向下一站，那么舞台呢？”
这是我第6次看完少女歌剧的剧场版。
看似面临毕业的99组毕业生们都做出了选择准备前往未来，但每个人都有着自己未解开的心结，这场最后的starlight的意义正是让少女们直面内心的问题。
通篇几场revue表演下来让人直呼过瘾（KDL），其中也有很多致敬部分。比如狩猎的revue里致敬了三岛由纪夫的《金阁寺》，灵魂的revue里致敬了浮士德等。
在TV版中已经得到了成长的少女们有着新的迷茫，双叶与花柳对于将要到来的暂时分别的理解；真昼指出对光不辞而别的不满与互通心意；纯那对奈奈表明自己并不是在逃避，而是作出了自己的选择；克洛指出天堂内心的骄傲嫉妒的真实情感，大家都是有着七情六欲的人。“予英雄于试炼，予胜者以诱惑，予我以你”我永远的对手与伙伴；华恋之死是一直将光当作自己成为舞台少女的意义的华恋死去了，华恋的复活是拥有着新的意义新的目标的华恋复活了。华恋和光的舞台也补充了两人的过往与情感羁绊，让观众真的理解到了光对于华恋是有多么重要。
剧场版上映的时机正值我的很重要的一个阶段，它予我的意义也格外深厚。第一次看完时，我的脑海里浮现出了雨果在《悲惨世界》中那句“只要光明重现，只要暂时的隐没不要退化成黑夜就是了。黎明和复活是同义词，光明的重现和‘我’的延续相同。”
“列车一定会驶向下一站，舞台少女也会走向下一个舞台。”
“我们已经在舞台之上。”
这是我第6次看完少女歌剧的剧场版。
看似面临毕业的99组毕业生们都做出了选择准备前往未来，但每个人都有着自己未解开的心结，这场最后的starlight的意义正是让少女们直面内心的问题。
通篇几场revue表演下来让人直呼过瘾（KDL），其中也有很多致敬部分。比如狩猎的revue里致敬了三岛由纪夫的《金阁寺》，灵魂的revue里致敬了浮士德等。
在TV版中已经得到了成长的少女们有着新的迷茫，双叶与花柳对于将要到来的暂时分别的理解；真昼指出对光不辞而别的不满与互通心意；纯那对奈奈表明自己并不是在逃避，而是作出了自己的选择；克洛指出天堂内心的骄傲嫉妒的真实情感，大家都是有着七情六欲的人。“予英雄于试炼，予胜者以诱惑，予我以你”我永远的对手与伙伴；华恋之死是一直将光当作自己成为舞台少女的意义的华恋死去了，华恋的复活是拥有着新的意义新的目标的华恋复活了。华恋和光的舞台也补充了两人的过往与情感羁绊，让观众真的理解到了光对于华恋是有多么重要。
剧场版上映的时机正值我的很重要的一个阶段，它予我的意义也格外深厚。第一次看完时，我的脑海里浮现出了雨果在《悲惨世界》中那句“只要光明重现，只要暂时的隐没不要退化成黑夜就是了。黎明和复活是同义词，光明的重现和‘我’的延续相同。”
“列车一定会驶向下一站，舞台少女也会走向下一个舞台。”
“我们已经在舞台之上。”
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