【西安高新区出台稳经济21条举措全力稳住经济基本盘】5月29日，西安高新区出台《稳经济若干政策措施》，进一步统筹疫情防控和经济社会发展，最大限度减少疫情对高新区经济社会发展的影响，统筹发展和安全，全力稳住经济基本盘。《稳经济若干政策措施》共涵盖六个方面21条举措，自发布之日起执行，有效期至2022年12月31日。内容如下：
一、强化财政政策支持（4条）
1、落实好增值税留抵退税政策。对符合条件的小微企业以及制造业、电力热力燃气及水生产和供应业、软件和信息技术服务业、科学研究和技术服务业、生态保护和环境治理业、民航交通运输仓储和邮政业等6个行业企业可自2022年4月纳税申报期起，按月向主管税务机关申请退还增量留抵税额。对符合条件的微型企业、小型企业、中型企业以及大型企业，分别可自2022年4月、5月、6月纳税申报期起，按月向主管税务机关申请退还存量留抵税额。
2、落实阶段性失业工伤降费率政策。自2022年7月1日起，再次延长阶段性降低失业保险费、工伤保险费率政策一年，政策执行期限至2023年6月30日。
3、落实阶段性社保费缓缴政策。对2022年一季度面临暂时性生产经营困难、无力足额缴纳社会保险费的企业可申请缓缴工伤保险费、失业保险费，缓缴期不超过六个月；对餐饮、零售、旅游行业的参保企业纳入重点支持范围，可允许缓缴期限不超过一年。对餐饮、零售、旅游、民航、公路水路铁路运输等5个特困行业实施阶段性缓缴养老保险费、失业保险费、工伤保险费三项社保费用政策。以个人身份参加企业职工基本养老保险的个体工商户和各类灵活就业人员，2022年缴纳养老保险费有困难的，可自愿暂缓缴费至2023年底前补缴。
4、加大政府采购支持中小企业力度。将面向小微企业价格扣除比例由6%-10%提高至10%-20%。在政府采购活动中，对适宜由中小企业提供的货物和服务采购项目、工程项目，采购人应当专门面向中小企业采购，采购人、采购代理机构不得向供应商收取投标保证金、采购文件工本费。政府采购合同履行完毕后，应于收到供应商验收申请后7日内组织履约验收。对于满足合同约定支付条件的，采购人应当自收到发票后10日完成资金支付。
二、强化金融政策支持（4条）
5、降低融资担保费率。鼓励政府性融资担保机构进一步扩大小微企业融资担保支持覆盖面，对2022年下半年单户担保额500万元（含）以下的企业担保费率降至0.5%，区级财政给予2%的担保费率补贴。
6、鼓励金融机构合理让利中小微企业。鼓励驻区金融机构加强信贷支持，进一步降低中小微企业综合融资成本。对2022年中小微企业融资成本低于上年同期融资成本、贷款增速高于各项贷款增速且年度中小微企业贷款增量排名前五的驻区银行机构，给予每家20万元奖励。
7、鼓励金融机构实施延期还本付息。鼓励驻区金融机构对中小企业和个体工商户、货车司机贷款及受疫情影响的个人住房与消费贷款等实施延期还本付息，灵活采取合理延后还款时间、延长贷款期限、延期还本等方式调整还款计划。对2022年实施延期还本付息总规模排名前十的驻区银行机构，给予每家10万元奖励。
8、引导金融机构深化助企服务。充分运用“畅融高新”机制，开展常态化融资对接活动，鼓励和引导金融机构、地方金融组织及创投机构，针对高新区企业特点创新金融产品和服务，用好用活再贷款、再贴现等货币政策工具，切实降低融资成本、压缩审批时限、放宽准入条件，精准满足中小微企业和各类经营主体的金融需求，增强企业运用金融工具促发展的能力和水平。
三、强化稳投资促消费政策支持（4条）
9、压减投资项目预审时限。优化“容缺预审”机制，进一步简化受理前置条件和资料清单，支持产业项目完成选址和投资协议签订后直接向政务大厅综合窗口申请设计方案容缺预审，方案预审批时间压减至12个工作日。
10、稳定和扩大民间投资。对社会投资的产业类及民生类投资项目，固定资产投资奖励政策补贴比例上浮200%；对2022年新开工的产业类投资项目，给予5万元一次性补贴；对上半年新开工的产业类投资项目，给予10万元一次性补贴。
11、积极促进汽车消费。2022年6月，发放500万元专项汽车消费券，用于高新区限额以上汽车销售单位开展促销活动。
12、大力支持文旅消费。在符合疫情防控条件下，鼓励区内旅行社适时推出高新区生态研学游、康养游、亲子微度假等旅游产品，对 2022年4月至12 月期间按规定招徕游客在高新区限额以上酒店登记住宿的，按照25元/人的标准给予补贴，每家最高不超过10万元。
四、强化粮食安全政策支持（2条）
13、加大粮食耕作保障力度。鼓励区内种粮农民、村集体经济组织、农民专业合作社、农业企业加大粮食种植面积。为确保夏粮颗粒归仓，对及时收获夏粮的，按照50元/亩的标准给予补贴，对及时播种秋粮的，按照50元/亩的标准给予补贴。
14、加大政策性农业保险。鼓励区内农民、村集体经济组织、农民专业合作社、农业企业加大农业保险投保力度，对2022年4月至12月期间投入农业保险保单成功的水稻、小麦、玉米保险补贴15元/亩；设施农业保险补贴280元/亩；能繁母猪保险补贴60元/头；奶牛保险补贴400元/头；奶山羊保险补贴42元/头；仔猪保险补贴10.8元/头；种公猪保险补贴60元/头；生猪保险补贴价格59.5元/头，按照保险单直接予以抵扣。
五、强化保产业链供应链稳定政策支持（4条）
15、实行分级分类培育引导。遵循市场规律，结合产业特点和市场主体实际情况，分类指导、有序推进。对2022年新办企业（不含个体工商户）登记为一般纳税人，实缴资本不低于100万元，存续期满3个月且产生经济贡献的，给予每家1000至5000元补贴；对具备登记注册为企业基本条件的新增市场主体，积极引导申请登记为企业；对2022年新增“五上”企业，提前兑付新增入库奖励政策。
16、降低市场主体房租租金。2022年对承租区属国有企业持有物业从事生产经营活动的中小微企业，减免3个月租金。
17、支持企业恢复生产经营。鼓励企业积极应对宏观环境变化，依托于市场开拓及产品创新保障生产经营稳定。对于当年度生产经营情况较1-6月实现10%以上增速的“五上”企业给予10至50万元的一次性奖励。
18、扎实开展亲商助企活动。依托“千人帮千企”工作机制，坚持“大宣传、大调研、大帮扶”，深入推进政策解读、问题协调、要素保障、招商扩能、稳定就业及拓展市场等助企服务工作。
六、强化保民生保就业政策支持（3条）
19、保障特殊群体就业。对高新区中小微企业吸纳区内登记失业半年以上人员、脱贫劳动力、残疾人及退役军人就业，签订一年以上劳动合同并按规定缴纳六个月以上社会保险的，给予一次性吸纳就业补贴2000元/人。
20、鼓励开展就业活动。支持人力资源机构举办各种形式的校企对接招聘活动，按参与企业数量和招聘成效，每场活动给予最高2万元奖励支持，每家机构每年最高支持10万元。鼓励企业、培训机构和社会团体等单位针对农村转移就业劳动力和应届高校毕业生等重点群体开展就业创业培训活动，对经备案的培训活动，根据培训人数给予每场最高2万元的补贴支持，每家单位每年最高支持10万元。
21、加大创业担保贷款贴息。全力支持重点群体创业就业，对获得高新区创业担保贷款的企业，对由企业借款人承担的利息给予全额补贴。
一、强化财政政策支持（4条）
1、落实好增值税留抵退税政策。对符合条件的小微企业以及制造业、电力热力燃气及水生产和供应业、软件和信息技术服务业、科学研究和技术服务业、生态保护和环境治理业、民航交通运输仓储和邮政业等6个行业企业可自2022年4月纳税申报期起，按月向主管税务机关申请退还增量留抵税额。对符合条件的微型企业、小型企业、中型企业以及大型企业，分别可自2022年4月、5月、6月纳税申报期起，按月向主管税务机关申请退还存量留抵税额。
2、落实阶段性失业工伤降费率政策。自2022年7月1日起，再次延长阶段性降低失业保险费、工伤保险费率政策一年，政策执行期限至2023年6月30日。
3、落实阶段性社保费缓缴政策。对2022年一季度面临暂时性生产经营困难、无力足额缴纳社会保险费的企业可申请缓缴工伤保险费、失业保险费，缓缴期不超过六个月；对餐饮、零售、旅游行业的参保企业纳入重点支持范围，可允许缓缴期限不超过一年。对餐饮、零售、旅游、民航、公路水路铁路运输等5个特困行业实施阶段性缓缴养老保险费、失业保险费、工伤保险费三项社保费用政策。以个人身份参加企业职工基本养老保险的个体工商户和各类灵活就业人员，2022年缴纳养老保险费有困难的，可自愿暂缓缴费至2023年底前补缴。
4、加大政府采购支持中小企业力度。将面向小微企业价格扣除比例由6%-10%提高至10%-20%。在政府采购活动中，对适宜由中小企业提供的货物和服务采购项目、工程项目，采购人应当专门面向中小企业采购，采购人、采购代理机构不得向供应商收取投标保证金、采购文件工本费。政府采购合同履行完毕后，应于收到供应商验收申请后7日内组织履约验收。对于满足合同约定支付条件的，采购人应当自收到发票后10日完成资金支付。
二、强化金融政策支持（4条）
5、降低融资担保费率。鼓励政府性融资担保机构进一步扩大小微企业融资担保支持覆盖面，对2022年下半年单户担保额500万元（含）以下的企业担保费率降至0.5%，区级财政给予2%的担保费率补贴。
6、鼓励金融机构合理让利中小微企业。鼓励驻区金融机构加强信贷支持，进一步降低中小微企业综合融资成本。对2022年中小微企业融资成本低于上年同期融资成本、贷款增速高于各项贷款增速且年度中小微企业贷款增量排名前五的驻区银行机构，给予每家20万元奖励。
7、鼓励金融机构实施延期还本付息。鼓励驻区金融机构对中小企业和个体工商户、货车司机贷款及受疫情影响的个人住房与消费贷款等实施延期还本付息，灵活采取合理延后还款时间、延长贷款期限、延期还本等方式调整还款计划。对2022年实施延期还本付息总规模排名前十的驻区银行机构，给予每家10万元奖励。
8、引导金融机构深化助企服务。充分运用“畅融高新”机制，开展常态化融资对接活动，鼓励和引导金融机构、地方金融组织及创投机构，针对高新区企业特点创新金融产品和服务，用好用活再贷款、再贴现等货币政策工具，切实降低融资成本、压缩审批时限、放宽准入条件，精准满足中小微企业和各类经营主体的金融需求，增强企业运用金融工具促发展的能力和水平。
三、强化稳投资促消费政策支持（4条）
9、压减投资项目预审时限。优化“容缺预审”机制，进一步简化受理前置条件和资料清单，支持产业项目完成选址和投资协议签订后直接向政务大厅综合窗口申请设计方案容缺预审，方案预审批时间压减至12个工作日。
10、稳定和扩大民间投资。对社会投资的产业类及民生类投资项目，固定资产投资奖励政策补贴比例上浮200%；对2022年新开工的产业类投资项目，给予5万元一次性补贴；对上半年新开工的产业类投资项目，给予10万元一次性补贴。
11、积极促进汽车消费。2022年6月，发放500万元专项汽车消费券，用于高新区限额以上汽车销售单位开展促销活动。
12、大力支持文旅消费。在符合疫情防控条件下，鼓励区内旅行社适时推出高新区生态研学游、康养游、亲子微度假等旅游产品，对 2022年4月至12 月期间按规定招徕游客在高新区限额以上酒店登记住宿的，按照25元/人的标准给予补贴，每家最高不超过10万元。
四、强化粮食安全政策支持（2条）
13、加大粮食耕作保障力度。鼓励区内种粮农民、村集体经济组织、农民专业合作社、农业企业加大粮食种植面积。为确保夏粮颗粒归仓，对及时收获夏粮的，按照50元/亩的标准给予补贴，对及时播种秋粮的，按照50元/亩的标准给予补贴。
14、加大政策性农业保险。鼓励区内农民、村集体经济组织、农民专业合作社、农业企业加大农业保险投保力度，对2022年4月至12月期间投入农业保险保单成功的水稻、小麦、玉米保险补贴15元/亩；设施农业保险补贴280元/亩；能繁母猪保险补贴60元/头；奶牛保险补贴400元/头；奶山羊保险补贴42元/头；仔猪保险补贴10.8元/头；种公猪保险补贴60元/头；生猪保险补贴价格59.5元/头，按照保险单直接予以抵扣。
五、强化保产业链供应链稳定政策支持（4条）
15、实行分级分类培育引导。遵循市场规律，结合产业特点和市场主体实际情况，分类指导、有序推进。对2022年新办企业（不含个体工商户）登记为一般纳税人，实缴资本不低于100万元，存续期满3个月且产生经济贡献的，给予每家1000至5000元补贴；对具备登记注册为企业基本条件的新增市场主体，积极引导申请登记为企业；对2022年新增“五上”企业，提前兑付新增入库奖励政策。
16、降低市场主体房租租金。2022年对承租区属国有企业持有物业从事生产经营活动的中小微企业，减免3个月租金。
17、支持企业恢复生产经营。鼓励企业积极应对宏观环境变化，依托于市场开拓及产品创新保障生产经营稳定。对于当年度生产经营情况较1-6月实现10%以上增速的“五上”企业给予10至50万元的一次性奖励。
18、扎实开展亲商助企活动。依托“千人帮千企”工作机制，坚持“大宣传、大调研、大帮扶”，深入推进政策解读、问题协调、要素保障、招商扩能、稳定就业及拓展市场等助企服务工作。
六、强化保民生保就业政策支持（3条）
19、保障特殊群体就业。对高新区中小微企业吸纳区内登记失业半年以上人员、脱贫劳动力、残疾人及退役军人就业，签订一年以上劳动合同并按规定缴纳六个月以上社会保险的，给予一次性吸纳就业补贴2000元/人。
20、鼓励开展就业活动。支持人力资源机构举办各种形式的校企对接招聘活动，按参与企业数量和招聘成效，每场活动给予最高2万元奖励支持，每家机构每年最高支持10万元。鼓励企业、培训机构和社会团体等单位针对农村转移就业劳动力和应届高校毕业生等重点群体开展就业创业培训活动，对经备案的培训活动，根据培训人数给予每场最高2万元的补贴支持，每家单位每年最高支持10万元。
21、加大创业担保贷款贴息。全力支持重点群体创业就业，对获得高新区创业担保贷款的企业，对由企业借款人承担的利息给予全额补贴。
望岳谈丨从两个“快”，看山东扩内需大文章
来源：大众报业·大众日报客户端
□于新悦
省党代会报告提出，积极实施扩大内需战略，强化有效投资支撑，推动消费扩容提质，构建现代流通体系，增强内生动力和发展韧性。
扩大内需是重要战略基点。下面这两个关于“提速”的小故事，是扩大内需的一个缩影。
金丝小枣，是乐陵特色农产品。它进城有多快？“上午在树上，下午在路上，晚上在百姓桌上”。枣农在手机上把订单传给快递员，车辆直接进枣林，10分钟就可以把新鲜小枣运出，一天可发3000单。
以往，这里可不是这个模样。快递包裹常在乡镇止步，进村“最后一公里”不畅。
乐陵引导5家快递公司深化“快快合作”，建立县级快递分拣中心，统一分拣、统一配送，构建起“县级中转、镇级分拨、村级配送”县乡村三级快递物流服务体系，全市1042个行政村均建成公交站点（亭）和快递物流网点，打通“最后一公里”。乐陵日处理快递总量由原来的不到8万件增至12万件，其中农村快件派收日均达7万件，占乐陵市总量的60%，群众收发快递时效提高40%。乐陵在山东率先实现快递进村全覆盖，“乐快”工程经验做法被交通运输部列为全国首批三大典型案例之一。
快递畅通，路是基础。乐陵投入5亿元，修路500公里，所有乡镇驻地10分钟通达国省道，村村通“四好农村路”。
完善农村物流体系，山东已行动。2021年，山东出台关于加快农村寄递物流体系建设的实施方案，提出确保2024年提前⼀年建成农村寄递物流体系，达到全国领先水平。山东将快递网络基础设施建设与现代物流、电子商务、综合园区共同规划建设，给予相关政策扶持。
不仅物流在变快，人的出行也在变快。这五年，人们有个感受：省内通达速度在不断提高。
2021年12月26日，鲁南（日兰）高铁曲阜至菏泽至庄寨段正式通车，高铁开进了“黄河滩”，从菏泽至济南，“提速”1.5个小时。从日照到曲阜原本乘坐绿皮火车需近3.5个小时，如今乘坐高铁只要1个小时可达；从济南到青岛乘坐高铁原需近3个小时，现在最快只需100分钟。
变化的背后，是山东高铁里程数的节节刷新。山东交通基础设施一度成为短板。山东的高铁，2017年时，通车里程是全国的第八位。山东明确路径，奋力向前，方向对了，变化就大。5年间，山东高铁建设速度如同高铁速度一样前进。至2021年底，山东高速铁路里程达2319公里，位居全国第三。济青、鲁南、潍莱等高铁项目相继建成通车，实现“年年有开通”，这对于建设周期长、投资额巨大的大型基建而言，并不常见。
变的，不仅是高铁。2022年，山东综合立体交通网建设投资将确保完成2700亿元以上，一季度交通基础设施建设完成投资536亿元，同比增长35.9%，创历史新高。
出行快了，增长的不仅是高铁里程数；寄递快了，畅通的不只物流。人和“物”流动双双提速，可以一窥山东在扩内需方面所做的大文章。
今天的投资，明天的消费。基础设施建设有“乘数效应”，能带来几倍于投资额的社会总需求。扩内需，要发挥好投资的关键作用，特别是政府主导的基础设施投资，这会给企业带来更多订单，也会促进企业招工，从而有利于稳住就业、增加收入。通过投资推动企业生产活跃，增加高质量供给，最终也会带动消费的持续增长。山东今年实施的扩需求“十大行动”，其中在基础设施、新型城镇化等多个领域明确了与投资有关的具体计划，补齐基础设施短板的“七网”建设行动排名首位。今年山东将实施基础设施建设、新型城镇化建设等领域扩需求行动计划，拟实施重点项目1055个，计划完成投资7000亿元以上，确保拉动固定资产投资1.3万亿元以上。
快递一收一取之间，不仅让乡亲们体验到新的消费方式，也改变着他们的生活方式。农村寄递物流是农产品出村进城、工业品下乡进村的重要渠道，对满足农民群众生产生活需要、释放农村消费潜力、促进乡村振兴具有重要意义。此外，山东扩需求“十大行动”中，将实施传统消费升级、新兴消费扩容、外贸固稳提质三大行动，通过着力完善城乡消费供给体系，扩大优质商品和服务供给，加快线上线下消费融合等举措，加快培育消费新增长点，促进传统消费提质与新兴消费扩容。
强化有效投资支撑，推动消费扩容提质，构建现代流通体系，做好扩大内需这篇大文章，将为经济稳中求进提供更强劲更持久的动力。
策划 娄和军
记者 于新悦
来源：大众报业·大众日报客户端
□于新悦
省党代会报告提出，积极实施扩大内需战略，强化有效投资支撑，推动消费扩容提质，构建现代流通体系，增强内生动力和发展韧性。
扩大内需是重要战略基点。下面这两个关于“提速”的小故事，是扩大内需的一个缩影。
金丝小枣，是乐陵特色农产品。它进城有多快？“上午在树上，下午在路上，晚上在百姓桌上”。枣农在手机上把订单传给快递员，车辆直接进枣林，10分钟就可以把新鲜小枣运出，一天可发3000单。
以往，这里可不是这个模样。快递包裹常在乡镇止步，进村“最后一公里”不畅。
乐陵引导5家快递公司深化“快快合作”，建立县级快递分拣中心，统一分拣、统一配送，构建起“县级中转、镇级分拨、村级配送”县乡村三级快递物流服务体系，全市1042个行政村均建成公交站点（亭）和快递物流网点，打通“最后一公里”。乐陵日处理快递总量由原来的不到8万件增至12万件，其中农村快件派收日均达7万件，占乐陵市总量的60%，群众收发快递时效提高40%。乐陵在山东率先实现快递进村全覆盖，“乐快”工程经验做法被交通运输部列为全国首批三大典型案例之一。
快递畅通，路是基础。乐陵投入5亿元，修路500公里，所有乡镇驻地10分钟通达国省道，村村通“四好农村路”。
完善农村物流体系，山东已行动。2021年，山东出台关于加快农村寄递物流体系建设的实施方案，提出确保2024年提前⼀年建成农村寄递物流体系，达到全国领先水平。山东将快递网络基础设施建设与现代物流、电子商务、综合园区共同规划建设，给予相关政策扶持。
不仅物流在变快，人的出行也在变快。这五年，人们有个感受：省内通达速度在不断提高。
2021年12月26日，鲁南（日兰）高铁曲阜至菏泽至庄寨段正式通车，高铁开进了“黄河滩”，从菏泽至济南，“提速”1.5个小时。从日照到曲阜原本乘坐绿皮火车需近3.5个小时，如今乘坐高铁只要1个小时可达；从济南到青岛乘坐高铁原需近3个小时，现在最快只需100分钟。
变化的背后，是山东高铁里程数的节节刷新。山东交通基础设施一度成为短板。山东的高铁，2017年时，通车里程是全国的第八位。山东明确路径，奋力向前，方向对了，变化就大。5年间，山东高铁建设速度如同高铁速度一样前进。至2021年底，山东高速铁路里程达2319公里，位居全国第三。济青、鲁南、潍莱等高铁项目相继建成通车，实现“年年有开通”，这对于建设周期长、投资额巨大的大型基建而言，并不常见。
变的，不仅是高铁。2022年，山东综合立体交通网建设投资将确保完成2700亿元以上，一季度交通基础设施建设完成投资536亿元，同比增长35.9%，创历史新高。
出行快了，增长的不仅是高铁里程数；寄递快了，畅通的不只物流。人和“物”流动双双提速，可以一窥山东在扩内需方面所做的大文章。
今天的投资，明天的消费。基础设施建设有“乘数效应”，能带来几倍于投资额的社会总需求。扩内需，要发挥好投资的关键作用，特别是政府主导的基础设施投资，这会给企业带来更多订单，也会促进企业招工，从而有利于稳住就业、增加收入。通过投资推动企业生产活跃，增加高质量供给，最终也会带动消费的持续增长。山东今年实施的扩需求“十大行动”，其中在基础设施、新型城镇化等多个领域明确了与投资有关的具体计划，补齐基础设施短板的“七网”建设行动排名首位。今年山东将实施基础设施建设、新型城镇化建设等领域扩需求行动计划，拟实施重点项目1055个，计划完成投资7000亿元以上，确保拉动固定资产投资1.3万亿元以上。
快递一收一取之间，不仅让乡亲们体验到新的消费方式，也改变着他们的生活方式。农村寄递物流是农产品出村进城、工业品下乡进村的重要渠道，对满足农民群众生产生活需要、释放农村消费潜力、促进乡村振兴具有重要意义。此外，山东扩需求“十大行动”中，将实施传统消费升级、新兴消费扩容、外贸固稳提质三大行动，通过着力完善城乡消费供给体系，扩大优质商品和服务供给，加快线上线下消费融合等举措，加快培育消费新增长点，促进传统消费提质与新兴消费扩容。
强化有效投资支撑，推动消费扩容提质，构建现代流通体系，做好扩大内需这篇大文章，将为经济稳中求进提供更强劲更持久的动力。
策划 娄和军
记者 于新悦
#奋进吧山东##山东省第十二次党代会##聚焦山东省第十二次党代会# 从两个“快”，看山东扩内需大文章
省党代会报告提出，积极实施扩大内需战略，强化有效投资支撑，推动消费扩容提质，构建现代流通体系，增强内生动力和发展韧性。
扩大内需是重要战略基点。下面这两个关于“提速”的小故事，是扩大内需的一个缩影。
乐陵朱集镇大常村乐快驿站作为12个快递村级代理点之一，负责投放、揽收附近7个村的快递
金丝小枣，是乐陵特色农产品。它进城有多快？“上午在树上，下午在路上，晚上在百姓桌上”。枣农在手机上把订单传给快递员，车辆直接进枣林，10分钟就可以把新鲜小枣运出，一天可发3000单。
以往，这里可不是这个模样。快递包裹常在乡镇止步，进村“最后一公里”不畅。
乐陵引导5家快递公司深化“快快合作”，建立县级快递分拣中心，统一分拣、统一配送，构建起“县级中转、镇级分拨、村级配送”县乡村三级快递物流服务体系，全市1042个行政村均建成公交站点（亭）和快递物流网点，打通“最后一公里”。乐陵日处理快递总量由原来的不到8万件增至12万件，其中农村快件派收日均达7万件，占乐陵市总量的60%，群众收发快递时效提高40%。乐陵在山东率先实现快递进村全覆盖，“乐快”工程经验做法被交通运输部列为全国首批三大典型案例之一。
快递畅通，路是基础。乐陵投入5亿元，修路500公里，所有乡镇驻地10分钟通达国省道，村村通“四好农村路”。
完善农村物流体系，山东已行动。2021年，山东出台关于加快农村寄递物流体系建设的实施方案，提出确保2024年提前⼀年建成农村寄递物流体系，达到全国领先水平。山东将快递网络基础设施建设与现代物流、电子商务、综合园区共同规划建设，给予相关政策扶持。
不仅物流在变快，人的出行也在变快。这五年，人们有个感受：省内通达速度在不断提高。
2021年12月26日，鲁南（日兰）高铁曲阜至菏泽至庄寨段正式通车，高铁开进了“黄河滩”，从菏泽至济南，“提速”1.5个小时。从日照到曲阜原本乘坐绿皮火车需近3.5个小时，如今乘坐高铁只要1个小时可达；从济南到青岛乘坐高铁原需近3个小时，现在最快只需100分钟。
图为济青高铁青岛北站航拍图
变化的背后，是山东高铁里程数的节节刷新。山东交通基础设施一度成为短板。山东的高铁，2017年时，通车里程是全国的第八位。山东明确路径，奋力向前，方向对了，变化就大。5年间，山东高铁建设速度如同高铁速度一样前进。至2021年底，山东高速铁路里程达2319公里，位居全国第三。济青、鲁南、潍莱等高铁项目相继建成通车，实现“年年有开通”，这对于建设周期长、投资额巨大的大型基建而言，并不常见。
变的，不仅是高铁。2022年，山东综合立体交通网建设投资将确保完成2700亿元以上，一季度交通基础设施建设完成投资536亿元，同比增长35.9%，创历史新高。
出行快了，增长的不仅是高铁里程数；寄递快了，畅通的不只物流。人和“物”流动双双提速，可以一窥山东在扩内需方面所做的大文章。
今天的投资，明天的消费。基础设施建设有“乘数效应”，能带来几倍于投资额的社会总需求。扩内需，要发挥好投资的关键作用，特别是政府主导的基础设施投资，这会给企业带来更多订单，也会促进企业招工，从而有利于稳住就业、增加收入。通过投资推动企业生产活跃，增加高质量供给，最终也会带动消费的持续增长。山东今年实施的扩需求“十大行动”，其中在基础设施、新型城镇化等多个领域明确了与投资有关的具体计划，补齐基础设施短板的“七网”建设行动排名首位。今年山东将实施基础设施建设、新型城镇化建设等领域扩需求行动计划，拟实施重点项目1055个，计划完成投资7000亿元以上，确保拉动固定资产投资1.3万亿元以上。
图为鲁南高铁
快递一收一取之间，不仅让乡亲们体验到新的消费方式，也改变着他们的生活方式。农村寄递物流是农产品出村进城、工业品下乡进村的重要渠道，对满足农民群众生产生活需要、释放农村消费潜力、促进乡村振兴具有重要意义。此外，山东扩需求“十大行动”中，将实施传统消费升级、新兴消费扩容、外贸固稳提质三大行动，通过着力完善城乡消费供给体系，扩大优质商品和服务供给，加快线上线下消费融合等举措，加快培育消费新增长点，促进传统消费提质与新兴消费扩容。
强化有效投资支撑，推动消费扩容提质，构建现代流通体系，做好扩大内需这篇大文章，将为经济稳中求进提供更强劲更持久的动力。
省党代会报告提出，积极实施扩大内需战略，强化有效投资支撑，推动消费扩容提质，构建现代流通体系，增强内生动力和发展韧性。
扩大内需是重要战略基点。下面这两个关于“提速”的小故事，是扩大内需的一个缩影。
乐陵朱集镇大常村乐快驿站作为12个快递村级代理点之一，负责投放、揽收附近7个村的快递
金丝小枣，是乐陵特色农产品。它进城有多快？“上午在树上，下午在路上，晚上在百姓桌上”。枣农在手机上把订单传给快递员，车辆直接进枣林，10分钟就可以把新鲜小枣运出，一天可发3000单。
以往，这里可不是这个模样。快递包裹常在乡镇止步，进村“最后一公里”不畅。
乐陵引导5家快递公司深化“快快合作”，建立县级快递分拣中心，统一分拣、统一配送，构建起“县级中转、镇级分拨、村级配送”县乡村三级快递物流服务体系，全市1042个行政村均建成公交站点（亭）和快递物流网点，打通“最后一公里”。乐陵日处理快递总量由原来的不到8万件增至12万件，其中农村快件派收日均达7万件，占乐陵市总量的60%，群众收发快递时效提高40%。乐陵在山东率先实现快递进村全覆盖，“乐快”工程经验做法被交通运输部列为全国首批三大典型案例之一。
快递畅通，路是基础。乐陵投入5亿元，修路500公里，所有乡镇驻地10分钟通达国省道，村村通“四好农村路”。
完善农村物流体系，山东已行动。2021年，山东出台关于加快农村寄递物流体系建设的实施方案，提出确保2024年提前⼀年建成农村寄递物流体系，达到全国领先水平。山东将快递网络基础设施建设与现代物流、电子商务、综合园区共同规划建设，给予相关政策扶持。
不仅物流在变快，人的出行也在变快。这五年，人们有个感受：省内通达速度在不断提高。
2021年12月26日，鲁南（日兰）高铁曲阜至菏泽至庄寨段正式通车，高铁开进了“黄河滩”，从菏泽至济南，“提速”1.5个小时。从日照到曲阜原本乘坐绿皮火车需近3.5个小时，如今乘坐高铁只要1个小时可达；从济南到青岛乘坐高铁原需近3个小时，现在最快只需100分钟。
图为济青高铁青岛北站航拍图
变化的背后，是山东高铁里程数的节节刷新。山东交通基础设施一度成为短板。山东的高铁，2017年时，通车里程是全国的第八位。山东明确路径，奋力向前，方向对了，变化就大。5年间，山东高铁建设速度如同高铁速度一样前进。至2021年底，山东高速铁路里程达2319公里，位居全国第三。济青、鲁南、潍莱等高铁项目相继建成通车，实现“年年有开通”，这对于建设周期长、投资额巨大的大型基建而言，并不常见。
变的，不仅是高铁。2022年，山东综合立体交通网建设投资将确保完成2700亿元以上，一季度交通基础设施建设完成投资536亿元，同比增长35.9%，创历史新高。
出行快了，增长的不仅是高铁里程数；寄递快了，畅通的不只物流。人和“物”流动双双提速，可以一窥山东在扩内需方面所做的大文章。
今天的投资，明天的消费。基础设施建设有“乘数效应”，能带来几倍于投资额的社会总需求。扩内需，要发挥好投资的关键作用，特别是政府主导的基础设施投资，这会给企业带来更多订单，也会促进企业招工，从而有利于稳住就业、增加收入。通过投资推动企业生产活跃，增加高质量供给，最终也会带动消费的持续增长。山东今年实施的扩需求“十大行动”，其中在基础设施、新型城镇化等多个领域明确了与投资有关的具体计划，补齐基础设施短板的“七网”建设行动排名首位。今年山东将实施基础设施建设、新型城镇化建设等领域扩需求行动计划，拟实施重点项目1055个，计划完成投资7000亿元以上，确保拉动固定资产投资1.3万亿元以上。
图为鲁南高铁
快递一收一取之间，不仅让乡亲们体验到新的消费方式，也改变着他们的生活方式。农村寄递物流是农产品出村进城、工业品下乡进村的重要渠道，对满足农民群众生产生活需要、释放农村消费潜力、促进乡村振兴具有重要意义。此外，山东扩需求“十大行动”中，将实施传统消费升级、新兴消费扩容、外贸固稳提质三大行动，通过着力完善城乡消费供给体系，扩大优质商品和服务供给，加快线上线下消费融合等举措，加快培育消费新增长点，促进传统消费提质与新兴消费扩容。
强化有效投资支撑，推动消费扩容提质，构建现代流通体系，做好扩大内需这篇大文章，将为经济稳中求进提供更强劲更持久的动力。
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