10.22日 (周五日)
早餐:食堂餐-鸡蛋➕ 玉米饼➕ 豆浆
午餐:黑椒意面➕ 藤椒鸡肉蔬菜沙拉➕ 豆浆燕麦咖啡奶茶➕ 酸奶(前一日外卖送的，有糖，没营养）➕ 面包丁(超多）
运动:臀部➕ 走跑步机1h
我现在对于吃东西可谓是雷大不动啊，真的不管多迟了自己只想想吃就必须得吃了哈。为了吃个早餐自己从新食堂走到了老食堂，跨越了整整一个学校，哈哈，真是有毅力。
我记得我今日醒得不算晚，7点左右吧，但不是早八人所以自己就不想早起。但是醒来后干啥啦，玩手机去了吧，哎。
我自己是真的挺想去吃早餐的哈，但是吧自己磨蹭到接近9点才到食堂。我估摸着9点左右2楼还开着吧，我记得好像是9点10多才收拾吧。但也可能是周末人少没卖完才是这样吧，而周五嘛也就早早收拾了。
我就想吃个鸡蛋喝个豆浆啥的，去了1楼看看，好吧更加没有卖的哈。刚出食堂门口才9点0几，我想着离上课还有1个多小时，我也总不可能再回寝吃早餐吧。
所以啊我就决定去老食堂碰碰运气，因为今个儿去那边上课嘛，也算是顺路了，而且自己很闲就想吃早餐。
虽然我依旧想吐槽老食堂的环境，但是没想到9点多了还有卖豆浆的，而且就1楼都有2处摆着专卖豆浆的而且全是特别烫热乎的，而且豆浆都老多了，开心。
此外，我看到有个大叔推着小车上面摆满了豆浆往电梯口去应该是送到楼上的，太幸福了，还有早餐吃。
我的豆浆，鸡蛋，玉米饼是在3个不同窗口买的，其实找不到啥吃的哈。但是我主要想喝豆浆吃鸡蛋的，所以我也很满足啦。
至于玉米饼是我觉得自认为是在各种油饼糖饼里算是能够入口吃的了。
其实偷偷说我之前不死心放弃去新食堂2楼吃而是去1楼观望就是为了找这样做法的玉米饼哈，嘿嘿嘿。
但是没有找到哈。要我说还是想念以前新食堂1楼的窗口，现在都重新招商了，那个老板好像没做了。以前啊1楼那1排可都是那个雷厉风行的老板姐姐的，她人也特好，给的东西也多食物也相对于现在1楼窗口的真的是太太太便宜啦。
比如她家卖的粥，我可喜欢她家的黑米粥了，还是厚厚的酱香饼(或许叫千层饼，反正挺厚但是超好吃)，还有啊手抓饼(虽然我觉得不像是手抓饼，但她管那个叫手抓饼哈），那个饼我在去年在家待的大半年时间里都可想念了，流口水啊[馋嘴]。还有啊，我只吃过她家1次煎饼果子，妈呀，就5块钱，里面的馅儿可多了，真的要撑死。真的老大方了，她家的粥啊又好喝又便宜，最贵没有超过2块的。
而现在呐，1楼越来越猖狂了。不仅甜得吓死人，难吃的恶心人，还贵的可怕哦。除了熬得特别恶心的小米粥1块，其他的最便宜的是2.5，连2块的都没有，我真不知道该怎么就值那个价钱了。
说到粥哈，我记得1楼是上学期才大改革的哈，招商了老多人，当时我就去上面被我吐槽的这家早上卖粥的地方买了。1个熬得很恶心的小米粥是1块，而1碗小米南瓜粥是2.5还是3块来的。要是里面真的有大块大块的南瓜我就忍了哈，但是就是那种头发丝一样的一点点南瓜瓤瓤，我的天啦，这和你那普普通通的小米粥有啥区别啊。
越说越气，怪不得生意不好哈，也不找找自己的原因。刚刚想去翻翻自己的微博有没有南瓜小米粥的照片哈，但居然没有诶，算啦，反正我又不会喝粥啦。
明明是在记录今天的早餐哈，居然唠叨到别处去了又去吐槽食堂了哈。
说真的之前在食堂干过一阵，那卫生我惊呆了，哎。除了2楼我是会想去的外，毕竟2楼是学校自己开的嘛，其他的全包出去了，哎。不过那天我拿了2个空碗想要涮水哈，结果下面那个碗上面居然全是饭，我的天啦，哎。
什么吃出烟头啊，虫子啊，菜没洗干净啊，这些都见惯不怪了哈。
这个玉米饼吧是以前1楼那么老板家有卖的，但是她家的会更干一些，我更喜欢，除了里面没有这可有可无的玉米粒之外，长得差不多哈。
但比这照片里的更有卖相哈，没有那么黑糊糊的，也不会像这个那么甜。
这个玉米饼我能够闻到它有一股子的香味，但是可甜了，吃着太甜了，但是我都吃了哈。不过嘛我一吃完就去薄荷上微博上搜搜给自己找点安慰哈，我看那做法居然也是用油煎的哈，哎，不会回购啦，毕竟老贵了，哈哈。
午餐，今日的午餐是意面和藤椒鸡肉时蔬拌，这份食物其实就是昨日我加在购物车里面想要选择的一餐。昨日放弃了它没想到今日自己依旧买了它。
这一家的轻食外卖是个连锁店，我在微博上都搜到了。自己吃过一次哈，就是上次点的鸡肉卷和蔬菜沙拉的那家。可是老问题就是死贵量少，但是我今个儿发现了一个新问题，它家的食材类似于配料包的那种，不是点了什么才拌好的，而且早早准备好放在贮存室里面的。
原因在于我是18分的时候提交订单，骑手23分就给我打了电话居然就到了，我走到门口骑手也早早的到了，居然这么快？飞速出餐啊，更何况，这家店离我确实不远但也没有这么近啊，真的厉害了。
更重要的是我在拆这个沙拉的时候，在整个盖子的外面绑着一层厚厚的保鲜膜，而那个保鲜膜的缠法和使用程度绝对不是再5.6分钟出餐时所缠绕哦。所以我能够确认这是早早就准备好了的食物。
当然只要吃着没问题也没啥事儿哈，只是我想说的是真的老死贵了而且老少了，哎。反正我吃了是真没吃饱哈，所以后来才把放了好几天的老多面包丁给吃光了，然后还喝了酸奶哈。但是那酸奶是真的不好喝。
虽然我想吐槽又贵又少哈，但是我觉得沙拉鸡肉很对我胃口，我喜欢藤椒味，其实我喜欢麻溜溜的青椒味。吃了太爽了，后来盘子里有汁哈，拌面包丁也好好吃哦。
主要是我想吃之前老爸专门去那家店点的青花椒拌鸡肉了，真的好吃[awsl]。
哎，不过那面啊真是不够我塞牙缝。
哈哈哈，我不知道自己会不会因为这份拌鸡肉而回购哈，嘿嘿。
安啦安啦，自己咋啰里啰嗦的，写小作文写得老慢了。
安吧亲爱的 。
早餐:食堂餐-鸡蛋➕ 玉米饼➕ 豆浆
午餐:黑椒意面➕ 藤椒鸡肉蔬菜沙拉➕ 豆浆燕麦咖啡奶茶➕ 酸奶(前一日外卖送的，有糖，没营养）➕ 面包丁(超多）
运动:臀部➕ 走跑步机1h
我现在对于吃东西可谓是雷大不动啊，真的不管多迟了自己只想想吃就必须得吃了哈。为了吃个早餐自己从新食堂走到了老食堂，跨越了整整一个学校，哈哈，真是有毅力。
我记得我今日醒得不算晚，7点左右吧，但不是早八人所以自己就不想早起。但是醒来后干啥啦，玩手机去了吧，哎。
我自己是真的挺想去吃早餐的哈，但是吧自己磨蹭到接近9点才到食堂。我估摸着9点左右2楼还开着吧，我记得好像是9点10多才收拾吧。但也可能是周末人少没卖完才是这样吧，而周五嘛也就早早收拾了。
我就想吃个鸡蛋喝个豆浆啥的，去了1楼看看，好吧更加没有卖的哈。刚出食堂门口才9点0几，我想着离上课还有1个多小时，我也总不可能再回寝吃早餐吧。
所以啊我就决定去老食堂碰碰运气，因为今个儿去那边上课嘛，也算是顺路了，而且自己很闲就想吃早餐。
虽然我依旧想吐槽老食堂的环境，但是没想到9点多了还有卖豆浆的，而且就1楼都有2处摆着专卖豆浆的而且全是特别烫热乎的，而且豆浆都老多了，开心。
此外，我看到有个大叔推着小车上面摆满了豆浆往电梯口去应该是送到楼上的，太幸福了，还有早餐吃。
我的豆浆，鸡蛋，玉米饼是在3个不同窗口买的，其实找不到啥吃的哈。但是我主要想喝豆浆吃鸡蛋的，所以我也很满足啦。
至于玉米饼是我觉得自认为是在各种油饼糖饼里算是能够入口吃的了。
其实偷偷说我之前不死心放弃去新食堂2楼吃而是去1楼观望就是为了找这样做法的玉米饼哈，嘿嘿嘿。
但是没有找到哈。要我说还是想念以前新食堂1楼的窗口，现在都重新招商了，那个老板好像没做了。以前啊1楼那1排可都是那个雷厉风行的老板姐姐的，她人也特好，给的东西也多食物也相对于现在1楼窗口的真的是太太太便宜啦。
比如她家卖的粥，我可喜欢她家的黑米粥了，还是厚厚的酱香饼(或许叫千层饼，反正挺厚但是超好吃)，还有啊手抓饼(虽然我觉得不像是手抓饼，但她管那个叫手抓饼哈），那个饼我在去年在家待的大半年时间里都可想念了，流口水啊[馋嘴]。还有啊，我只吃过她家1次煎饼果子，妈呀，就5块钱，里面的馅儿可多了，真的要撑死。真的老大方了，她家的粥啊又好喝又便宜，最贵没有超过2块的。
而现在呐，1楼越来越猖狂了。不仅甜得吓死人，难吃的恶心人，还贵的可怕哦。除了熬得特别恶心的小米粥1块，其他的最便宜的是2.5，连2块的都没有，我真不知道该怎么就值那个价钱了。
说到粥哈，我记得1楼是上学期才大改革的哈，招商了老多人，当时我就去上面被我吐槽的这家早上卖粥的地方买了。1个熬得很恶心的小米粥是1块，而1碗小米南瓜粥是2.5还是3块来的。要是里面真的有大块大块的南瓜我就忍了哈，但是就是那种头发丝一样的一点点南瓜瓤瓤，我的天啦，这和你那普普通通的小米粥有啥区别啊。
越说越气，怪不得生意不好哈，也不找找自己的原因。刚刚想去翻翻自己的微博有没有南瓜小米粥的照片哈，但居然没有诶，算啦，反正我又不会喝粥啦。
明明是在记录今天的早餐哈，居然唠叨到别处去了又去吐槽食堂了哈。
说真的之前在食堂干过一阵，那卫生我惊呆了，哎。除了2楼我是会想去的外，毕竟2楼是学校自己开的嘛，其他的全包出去了，哎。不过那天我拿了2个空碗想要涮水哈，结果下面那个碗上面居然全是饭，我的天啦，哎。
什么吃出烟头啊，虫子啊，菜没洗干净啊，这些都见惯不怪了哈。
这个玉米饼吧是以前1楼那么老板家有卖的，但是她家的会更干一些，我更喜欢，除了里面没有这可有可无的玉米粒之外，长得差不多哈。
但比这照片里的更有卖相哈，没有那么黑糊糊的，也不会像这个那么甜。
这个玉米饼我能够闻到它有一股子的香味，但是可甜了，吃着太甜了，但是我都吃了哈。不过嘛我一吃完就去薄荷上微博上搜搜给自己找点安慰哈，我看那做法居然也是用油煎的哈，哎，不会回购啦，毕竟老贵了，哈哈。
午餐，今日的午餐是意面和藤椒鸡肉时蔬拌，这份食物其实就是昨日我加在购物车里面想要选择的一餐。昨日放弃了它没想到今日自己依旧买了它。
这一家的轻食外卖是个连锁店，我在微博上都搜到了。自己吃过一次哈，就是上次点的鸡肉卷和蔬菜沙拉的那家。可是老问题就是死贵量少，但是我今个儿发现了一个新问题，它家的食材类似于配料包的那种，不是点了什么才拌好的，而且早早准备好放在贮存室里面的。
原因在于我是18分的时候提交订单，骑手23分就给我打了电话居然就到了，我走到门口骑手也早早的到了，居然这么快？飞速出餐啊，更何况，这家店离我确实不远但也没有这么近啊，真的厉害了。
更重要的是我在拆这个沙拉的时候，在整个盖子的外面绑着一层厚厚的保鲜膜，而那个保鲜膜的缠法和使用程度绝对不是再5.6分钟出餐时所缠绕哦。所以我能够确认这是早早就准备好了的食物。
当然只要吃着没问题也没啥事儿哈，只是我想说的是真的老死贵了而且老少了，哎。反正我吃了是真没吃饱哈，所以后来才把放了好几天的老多面包丁给吃光了，然后还喝了酸奶哈。但是那酸奶是真的不好喝。
虽然我想吐槽又贵又少哈，但是我觉得沙拉鸡肉很对我胃口，我喜欢藤椒味，其实我喜欢麻溜溜的青椒味。吃了太爽了，后来盘子里有汁哈，拌面包丁也好好吃哦。
主要是我想吃之前老爸专门去那家店点的青花椒拌鸡肉了，真的好吃[awsl]。
哎，不过那面啊真是不够我塞牙缝。
哈哈哈，我不知道自己会不会因为这份拌鸡肉而回购哈，嘿嘿。
安啦安啦，自己咋啰里啰嗦的，写小作文写得老慢了。
安吧亲爱的 。
古人的智慧：说话的方式，决定人生的运势
1、内方外圆，随机应变
内者，进说辞也。揵者，揵所谋也。
欲说者务隐度，计事者务循顺。
阴虑可否，明言得失，以御其志。
——《鬼谷子》
想要说服别人，就不要直来直去，这样只会伤人。学会委婉劝谏，既不伤害彼此，也能达成目标。一个人要讲原则，但是也要懂得灵活。
古人常说：忠言逆耳利于行。但是为什么忠言一定要逆耳呢？邹忌讽齐王纳谏，只是讲了一个故事，就让齐威王开开心心地广开言路。
曾国藩说：劝人不可指其过，需先美其长。人都是喜欢听好话，不喜欢听坏话。我们内心要让别人变好，这是内方；但是未必要直来直去，通过伤人面子的说话方式，这是外圆。
2、说话有道，不可任口
故口者，机关也，所以关闭情意；
耳目者，心之佐助也，所以窥间见奸邪。
——《鬼谷子》
常言道：“守口不密，泄尽真机。”曾国藩也讲：“说话不可任口，行事不可任心。”会说话的人，总是懂得倾听、善于思考。将目视、耳听、心思，三者融会贯通。
为人处世，要学会拒绝一些毫无意义的争论。不让情绪受到外界的影响，智慧才能丰盈起来。即使具有雄辩之才，也同样应当谨言慎行。如果说出来的话没有任何意义，那就没必要去说；如果说出来的话会伤害别人，那就一定不要说。
出口之言，要能够做到有理有据，从而在与人交流的过程中无往不利。
3、说话有方，不逞口舌之利
平言者，决而干勇。
——《鬼谷子》
“平言”，就是不“抬杠”。不逞一时的口舌之利，不做毫无意义的争论。世间的言语之争，争的无非是嘴上痛快。无论胜负都劳心劳力，并没有半点实际意义，甚至可能给自己平添麻烦。
《道德经》有言：“夫唯不争，故天下莫能与之争。”保持身心愉悦的秘诀，就是不要跟人“抬杠”。“抬杠”分出个是非对错，又能决定得了什么呢？双方各执一词，谁也说服不了谁，白费一番嘴上功夫。很多时候，沉默才是最有力的反击。
事实胜于雄辩，公道自在人心。而鬼谷子的智慧告诉我们，唯有言语平实的人，才能拥有真正的决心和勇气。他们懂得用最平实的语言，表达最实际的态度。既不必夸张，又无需争辩。以质朴的语言增强说话的分量，而不是通过诡辩达到言语胜人的目的。从而把有限的时间和精力，投入到更多有意义的事情上去。
4、口可以食，不可以言
古人有言曰:
“口可以食，不可以言。”
言者，有讳忌也。
众口烁金，言有曲故也。
——《鬼谷子》
古人云：“口可以用来吃饭，却不能胡乱说话。”一说话，就容易犯忌讳。“众口铄金”，是由于言辞之间难免因为偏见而歪曲事实。
口可以食，不可以言。这句话现在被翻译成：饭可以乱吃，话不可以乱讲。
恶语伤人六月寒，一个人随便说一句话，可能是无心之言，但是可能会非常严重地伤害他人。
众口铄金，积毁销骨。舆论的压力，足以在精神上压垮任何人。舌上有龙泉，杀人不见血。能少说就少说，能不说就不说。管住自己的嘴，就是积德。
5、两年学说话，一生学闭嘴
人言者，动也。
己默者，静也，因其言，听其辞。
——《鬼谷子》
聪明人保持缄默，愚笨的人滔滔不绝。
每个人都希望被别人理解，懂得倾听别人，才是最有效的沟通手段。
听懂了别人在说什么，自己才能一语中的，切中要害，把握主导，让人心服。
青蛙叫个不停，没人理会；公鸡一叫大家就都起床了。
讲话不在多，切中要害才最重要。
6、事以密成，语以泄败
言而当，知也。
默而当，亦知也。
——《鬼谷子》
学会说话是一门学问，学会沉默更是一种修养。
一上来就把话说尽、把事做绝的人，直接暴露了他的层次。知人不评人、看破不说破，才是高情商的表现。
常听人说：“饭可以乱吃，话不能乱说。”有些话，自己心里清楚就好，不必拿出来对别人说。
《韩非子》有言：“事以密成，语以泄败。”说话太直，难免多说多错，容易给自己惹上麻烦。
俗话说得好：“逢人且说三分话，未可全抛一片心。”讲话要注意分寸，把有益的话放出来，得罪人的话就关进肚子里。
做人最忌讳交浅言深，话到嘴边留一半，既是保护自己，也是尊重别人。相视一笑、点到即止，才能让彼此都感到舒服。
7、说话讲究对象，话不投机半句多
与智者言，依于博；与拙者言，依于辩；
与辩者言，依于要；与贵者言，依于势；
与富者言，依于高；与贫者言，依于利；
与贱者言，依于谦；与勇者言，依于敢；
与愚者言，依于锐；此其术也，而人常反之。
——《鬼谷子》
与智慧者谈话，要以渊博为原则；与笨拙者说话，要以强辩为原则；与善辩的人谈话，要以简要为原则；与高贵的人谈话，要以气势为原则；与富人谈话，要以高屋建瓴为原则；与穷人谈话，要以利害为原则；与卑贱者谈话，要以谦恭为原则；与勇敢的人谈话，要以果敢为原则；与上进者谈话，要以锐意进取为原则；这些都是与人谈话的原则，然而不少人却常常背道而驰。
说话之道并不是见人说人话，见鬼说鬼话。他要求一个人能因时制宜、因地制宜，因人制宜，说话有智慧，说活有技巧，说话是一门高深的艺术，要纯熟完满地说话，不易做到，但只要注意说话场所和说话对象，时时注意斟酌字句，借鉴鬼谷子的智慧精华，在日常生活工作中多加修炼，这样我们也能成为会说话的人。
8、眼界越是开阔，嘴上越是审慎
口者，心之门户也。
必预审其变化，吉凶大命系焉。
——《鬼谷子》
有格局的人，总会格外审视自己的语言。因为事的吉凶、人的命运，往往都系于言语之间。
不同的眼界和话语，带给对方不同的感受，所获得的回报也会大不相同。荀子曰：“与人善言，暖于布帛；伤人之言，深于矛戟。”如果你与一个人聊天时感到很舒服，那么对方的情商和见识，肯定远胜于你。这样的人，绝不轻易出口伤人，而是懂得把握语言的尺度。
如何把话说得恰到好处，不得罪人，让人舒服，确实是一门学问。鬼谷子的建议是，嘴巴是宣泄情感的门户，要善用开合之间的转化。把有益的话、动听的话说出来，把有害的话、得罪人的话关在肚子里。必须要说的时候，也要想办法把话说得委婉一些。
眼界越是开阔，嘴上越是审慎。
9、说话有忌，聪明人从不说
辞言有五：
曰病、曰怨、曰忧、曰怒、曰喜。
——《鬼谷子》
病者，说话无精打采，缺乏精气神，做任何事情都没有干劲，没有上进心；怨者，喜欢抱怨，充满负能量，遇事没有主见，不去解决，消极悲观；忧者，多愁善感，情感过于丰富，沉浸在自我世界，让旁人无所适从；怒者，情绪失控，喜怒都形于色，言辞过分；喜者，得意忘形，做事高调，口不择言。
常言道，福从口入，祸从口出。你嘴里的人生，就是你的人生，好好说话，懂得控制自己的情绪，任何情况都不要口出狂言。想得富贵命，先养富贵嘴。
10、说话有数，换位思考
说者听，必合于情。
——《鬼谷子》
鬼谷子所谓的“合乎情”，就是要合乎听者的情绪。
要是有人单方面地对你吐苦水、发牢骚，丝毫不在意你的感受，这样的人无论说什么只会引起人的反感。说话考虑别人的情绪，懂得换位思考，这是对别人的尊重，也是对自己修养的一种体现。
1、内方外圆，随机应变
内者，进说辞也。揵者，揵所谋也。
欲说者务隐度，计事者务循顺。
阴虑可否，明言得失，以御其志。
——《鬼谷子》
想要说服别人，就不要直来直去，这样只会伤人。学会委婉劝谏，既不伤害彼此，也能达成目标。一个人要讲原则，但是也要懂得灵活。
古人常说：忠言逆耳利于行。但是为什么忠言一定要逆耳呢？邹忌讽齐王纳谏，只是讲了一个故事，就让齐威王开开心心地广开言路。
曾国藩说：劝人不可指其过，需先美其长。人都是喜欢听好话，不喜欢听坏话。我们内心要让别人变好，这是内方；但是未必要直来直去，通过伤人面子的说话方式，这是外圆。
2、说话有道，不可任口
故口者，机关也，所以关闭情意；
耳目者，心之佐助也，所以窥间见奸邪。
——《鬼谷子》
常言道：“守口不密，泄尽真机。”曾国藩也讲：“说话不可任口，行事不可任心。”会说话的人，总是懂得倾听、善于思考。将目视、耳听、心思，三者融会贯通。
为人处世，要学会拒绝一些毫无意义的争论。不让情绪受到外界的影响，智慧才能丰盈起来。即使具有雄辩之才，也同样应当谨言慎行。如果说出来的话没有任何意义，那就没必要去说；如果说出来的话会伤害别人，那就一定不要说。
出口之言，要能够做到有理有据，从而在与人交流的过程中无往不利。
3、说话有方，不逞口舌之利
平言者，决而干勇。
——《鬼谷子》
“平言”，就是不“抬杠”。不逞一时的口舌之利，不做毫无意义的争论。世间的言语之争，争的无非是嘴上痛快。无论胜负都劳心劳力，并没有半点实际意义，甚至可能给自己平添麻烦。
《道德经》有言：“夫唯不争，故天下莫能与之争。”保持身心愉悦的秘诀，就是不要跟人“抬杠”。“抬杠”分出个是非对错，又能决定得了什么呢？双方各执一词，谁也说服不了谁，白费一番嘴上功夫。很多时候，沉默才是最有力的反击。
事实胜于雄辩，公道自在人心。而鬼谷子的智慧告诉我们，唯有言语平实的人，才能拥有真正的决心和勇气。他们懂得用最平实的语言，表达最实际的态度。既不必夸张，又无需争辩。以质朴的语言增强说话的分量，而不是通过诡辩达到言语胜人的目的。从而把有限的时间和精力，投入到更多有意义的事情上去。
4、口可以食，不可以言
古人有言曰:
“口可以食，不可以言。”
言者，有讳忌也。
众口烁金，言有曲故也。
——《鬼谷子》
古人云：“口可以用来吃饭，却不能胡乱说话。”一说话，就容易犯忌讳。“众口铄金”，是由于言辞之间难免因为偏见而歪曲事实。
口可以食，不可以言。这句话现在被翻译成：饭可以乱吃，话不可以乱讲。
恶语伤人六月寒，一个人随便说一句话，可能是无心之言，但是可能会非常严重地伤害他人。
众口铄金，积毁销骨。舆论的压力，足以在精神上压垮任何人。舌上有龙泉，杀人不见血。能少说就少说，能不说就不说。管住自己的嘴，就是积德。
5、两年学说话，一生学闭嘴
人言者，动也。
己默者，静也，因其言，听其辞。
——《鬼谷子》
聪明人保持缄默，愚笨的人滔滔不绝。
每个人都希望被别人理解，懂得倾听别人，才是最有效的沟通手段。
听懂了别人在说什么，自己才能一语中的，切中要害，把握主导，让人心服。
青蛙叫个不停，没人理会；公鸡一叫大家就都起床了。
讲话不在多，切中要害才最重要。
6、事以密成，语以泄败
言而当，知也。
默而当，亦知也。
——《鬼谷子》
学会说话是一门学问，学会沉默更是一种修养。
一上来就把话说尽、把事做绝的人，直接暴露了他的层次。知人不评人、看破不说破，才是高情商的表现。
常听人说：“饭可以乱吃，话不能乱说。”有些话，自己心里清楚就好，不必拿出来对别人说。
《韩非子》有言：“事以密成，语以泄败。”说话太直，难免多说多错，容易给自己惹上麻烦。
俗话说得好：“逢人且说三分话，未可全抛一片心。”讲话要注意分寸，把有益的话放出来，得罪人的话就关进肚子里。
做人最忌讳交浅言深，话到嘴边留一半，既是保护自己，也是尊重别人。相视一笑、点到即止，才能让彼此都感到舒服。
7、说话讲究对象，话不投机半句多
与智者言，依于博；与拙者言，依于辩；
与辩者言，依于要；与贵者言，依于势；
与富者言，依于高；与贫者言，依于利；
与贱者言，依于谦；与勇者言，依于敢；
与愚者言，依于锐；此其术也，而人常反之。
——《鬼谷子》
与智慧者谈话，要以渊博为原则；与笨拙者说话，要以强辩为原则；与善辩的人谈话，要以简要为原则；与高贵的人谈话，要以气势为原则；与富人谈话，要以高屋建瓴为原则；与穷人谈话，要以利害为原则；与卑贱者谈话，要以谦恭为原则；与勇敢的人谈话，要以果敢为原则；与上进者谈话，要以锐意进取为原则；这些都是与人谈话的原则，然而不少人却常常背道而驰。
说话之道并不是见人说人话，见鬼说鬼话。他要求一个人能因时制宜、因地制宜，因人制宜，说话有智慧，说活有技巧，说话是一门高深的艺术，要纯熟完满地说话，不易做到，但只要注意说话场所和说话对象，时时注意斟酌字句，借鉴鬼谷子的智慧精华，在日常生活工作中多加修炼，这样我们也能成为会说话的人。
8、眼界越是开阔，嘴上越是审慎
口者，心之门户也。
必预审其变化，吉凶大命系焉。
——《鬼谷子》
有格局的人，总会格外审视自己的语言。因为事的吉凶、人的命运，往往都系于言语之间。
不同的眼界和话语，带给对方不同的感受，所获得的回报也会大不相同。荀子曰：“与人善言，暖于布帛；伤人之言，深于矛戟。”如果你与一个人聊天时感到很舒服，那么对方的情商和见识，肯定远胜于你。这样的人，绝不轻易出口伤人，而是懂得把握语言的尺度。
如何把话说得恰到好处，不得罪人，让人舒服，确实是一门学问。鬼谷子的建议是，嘴巴是宣泄情感的门户，要善用开合之间的转化。把有益的话、动听的话说出来，把有害的话、得罪人的话关在肚子里。必须要说的时候，也要想办法把话说得委婉一些。
眼界越是开阔，嘴上越是审慎。
9、说话有忌，聪明人从不说
辞言有五：
曰病、曰怨、曰忧、曰怒、曰喜。
——《鬼谷子》
病者，说话无精打采，缺乏精气神，做任何事情都没有干劲，没有上进心；怨者，喜欢抱怨，充满负能量，遇事没有主见，不去解决，消极悲观；忧者，多愁善感，情感过于丰富，沉浸在自我世界，让旁人无所适从；怒者，情绪失控，喜怒都形于色，言辞过分；喜者，得意忘形，做事高调，口不择言。
常言道，福从口入，祸从口出。你嘴里的人生，就是你的人生，好好说话，懂得控制自己的情绪，任何情况都不要口出狂言。想得富贵命，先养富贵嘴。
10、说话有数，换位思考
说者听，必合于情。
——《鬼谷子》
鬼谷子所谓的“合乎情”，就是要合乎听者的情绪。
要是有人单方面地对你吐苦水、发牢骚，丝毫不在意你的感受，这样的人无论说什么只会引起人的反感。说话考虑别人的情绪，懂得换位思考，这是对别人的尊重，也是对自己修养的一种体现。
上汽大众ID.3：反攻急先锋
ID.3在成都车展的萌动亮相，将大众汽车的电车反攻登陆战向前推进一步。
此前，ID系列在中国市场的慢热，证明燃油车市场的成功，不能直接复制到电动汽车市场上来。
尤其是国内电动汽车市场，大众的对手，或是抢跑多年的自主品牌，又或是初生牛犊不怕虎的造车新势力，还可能是外商独资的行业翘楚特斯拉。这些大众的竞争对手们，都已在中国市场取了不俗的成绩。
但就国内市场而言，摆在大众ID系列电车面前的，只能是一场反攻登陆战。
大众必须取得电车市场反攻登陆战的成功，才能在未来的市场上谋得一席之地。
在ID.4、ID.6接连上市后，这场反攻登陆战，已推进到滩头阵地。不过，真要担任抢滩登陆任务的，是后来的生力军——上海大众ID.3。
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成都车展ID.3亮相
8月29日成都车展现场，上汽大众ID.3的亮相，意味着反攻登陆战中最重要的章节，抢占滩头任务，终于开启。
ID.3，定位在跨界两厢车，如果一定要找一个对标燃油车，最好的车型莫过于高尔夫，而高尔夫恰恰是大众最为出色的车型。ID.3也不负众望，在欧洲占领了销量榜上的头名位置。
那么，大众ID.3又有何产品力，带领大众开启国内市场的抢滩作战呢？
车展现场发布会后，上汽大众ID.3潮趣开放日上，《电动汽车观察家》对该车进行了体验。
1
外观潮动
论颜值，大众始终处于前列，上汽大众ID.3也不例外，这次它主打的风格是潮动。
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上汽大众ID.3
设计上，ID.3具有非常鲜明的电动汽车风格。车头设计上，ID.3并未采用时下流行的镀铬设计，原因是避免镀铬工艺所导致的环境污染问题。
去掉镀铬，取而代之的是镀光前脸。上汽大众ID.3将“光”元素应用在车头前部的不同区域，例如在车头采用了贯穿式日间行车灯设计，并采用Beauty eyes仿生学大灯设计。保险杆外侧采用光束粒子状的凹点纹理，沿着下保轮廓呈参数化的排布方式。
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上汽大众ID.3晶质白款
在颜色方面，上汽大众ID.3提供极光绿、赛博黄、超导红、离子灰、晶质白5种车身颜色。整车线条设计而言，上汽大众ID.3的前机舱短小低矮，而A柱的前倾幅度较大。
在前机舱盖上，上汽大众ID.3还配有一块黑色装饰板，一方面缩减车头的视觉占比，另一方面则让车身配色更为流畅，这块黑色盖板与车顶和尾翼一同构成了整车的双色车身线条。
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上汽大众ID.3尾部
上汽大众ID.3的车身侧面设计上，保留了传统门把手等经典设计元素，同时进行了大胆的创新。在C柱表面，采用了呼应前脸的设计，渐变式的光束粒子状图案作为装饰，增加车身辨识度的同时塑造动感有力的侧身形态。
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上汽大众ID.3轮毂
全新设计的海星花瓣式轮毂采用双色精车工艺，造型新颖有趣，材质为铝合金材质，相比采用塑料材质塑形轮毂的车型，更具辨识度。在轮胎规格上，上汽大众ID.3采用了20寸的轮胎，为整车平添了运动感。
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上汽大众ID.3尾门开关
车身尾部，上汽大众ID.3采用了黑色尾门配白色LOGO的设计。值得一提的是，白色LOGO同时是尾门开启开关，这是一个向品牌经典元素致敬的设计，但同时又不失现代化的个性设计风格。
2
内饰采用复色工艺
眼见不一定为实，至少对上汽大众ID.3的座椅来说，如此正是。
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上汽大众ID.3座椅
上汽大众ID.3的内饰采用了复色设计，这一设计灵感来自于欧洲的印象派油画，通过不同颜色的组合，最终在人眼中所呈现的颜色，是另外的颜色。
以极光绿动内饰为例，其座椅材料使用蓝色与黄色纱线，配合金属质感的纱线，经过融合后在角度和光线的变化中，人所看到的内饰色彩，将呈现出不一样的的色彩和光影的变化。
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上汽大众ID.3内饰
在座舱设计风格上，上汽大众ID.3采用了ID家族的设计风格，即富有立体雕塑感的装饰面板贯穿整个中控台，并搭配10英寸悬浮式中控大屏营造出未来观感。
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上汽大众ID.3浅色内饰
在内饰配色方面，上汽大众ID.3具有深浅两种配色。从实际体验来看，浅色内饰版本，更为吸睛。
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上汽大众ID.3扶手
较为特殊的是，上汽大众ID.3并未采用传统的高地台设计，而是采用低地台内饰设计，并配以前排座椅扶手枕，以提升乘坐舒适度。
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模特身高186cm
在空间方面，上汽大众ID.3的表现不错，尤其是头部空间的表现值得称道，在前排成员身高186cm的情况下，头部空间依然有超过3指的距离。
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模特身高186cm
上汽大众ID.3的车长4261mm，宽度1809mm，高度1552mm，轴距2765mm，轴长比超过65%。类似车长的大众高尔夫，车长4296mm，轴距仅2636mm，因此在车内空间表现上，ID.3完胜高尔夫。
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上汽大众ID.3后排腿部空间
尤其应该提出表扬的是，上汽大众ID.3的后排地板采用全平设计，提升了后排乘员的乘坐舒适度。
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上汽大众ID.3后排座位可以放倒
上汽大众ID.3支持后排座椅4/6放倒功能，在放倒座椅扩展空间后，上汽大众ID.3可放置自行车、滑雪板等超长物件，而在常规模式下，放置3个行李箱不成问题。
3
智趣、驾趣集于一身
在国内消费者关注的智能化方面，上汽大众ID.3水平不低。
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上汽大众ID.3中控屏
在ID.3上，上汽大众植入了智慧车联系统，结合上汽大众超级APP，能让车主在充电、导航、娱乐、控车、出行等方面，享受到在线服务，提升用车乐趣。
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上汽大众ID.3仪表盘
上汽大众ID.3配备了AR-HUD增强现实抬头显示功能，可将行车信息及路况导航信息投射在前挡风玻璃上，并与前方道路视觉融合。
在仪表台前方，ID. Light光语系统可在导航、来电、语音交互、警示等多个场景发出不同颜色的灯光提醒，让驾乘者体验声与光的交流带来的便利。
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上汽大众ID.3驾驶辅助功能
在辅助驾驶方面，上汽大众ID.3采用了IQ. Drive L2+级驾驶辅助系统，在支持ACC自适应巡航，LKA车道保持等功能的基础上，还支持更为高级的变道辅助功能。
4
ID.3的后手
对大众而言，ID.3能否在中国市场抢滩成功，至关重要。
ID.4、ID.6的慢热，让看客们为大众捏一把汗。直到7月，ID家族终于月销量突破6000辆，算是在销量上站稳了脚跟。
在这场反攻登陆战中，ID.4和ID.6的表现，算是得以让登陆舰驶到滩头，下面就该让登陆部队出场，进行抢滩登陆作战了。
抢滩登陆作战无疑是最为艰苦的，没有点硬实力，不能堪此重任。这项艰巨任务，交给了ID.3，更确切来说是交给了上汽大众ID.3。
一个不应忽视的事实，ID.3仅在上汽大众进行国产，一汽大众并没有引进该车，这与ID.4、ID.6大不相同。
官方没有给出原因，但这或许这与上汽大众善于打硬仗有关系。
上汽大众营销团队，是成功塑造过帕萨特、途观销量奇迹的团队，这两款车型如今销量已分别突破300万和200万，成为大众在中国市场最畅销的汽车。
ID.3交给上汽大众，显然是更为稳妥的选择，毕竟这个营销团队证明过自己。但摆在上汽大众ID.3面前的抢滩登陆战，想要稳赢，也确实不易。
在6月的工信部第345批汽车公告中，上汽大众对ID.3进行了申报，目前已经申报的上汽大众ID.3采用57.3kWh三元锂电池，续航里程430公里。但在强手如云的中国市场，ID.3还需更强大才行， 毕竟各个竞争对手都不是吃素的。
更何况，明年还有特斯拉Model 2要进入到这一市场。
上汽大众销售与市场执行副总经理俞经民对此就直言不讳，“Model 2是个绕不过去的对手，但我们的ID.3在欧洲压过了Model 3，相信在国内同样可以。”
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俞经民在回答提问
俞经民确实有说这话的底气，上汽大众一方面拥有庞大经销商网络，另一方面又在ID系列上尝试直营模式，相比特斯拉单一的直营模式，更为成熟。
在成都车展亮相后，上汽大众ID.3开启盲订，300元意向金抵扣3000元车款，最快将在10月交付，而最终售价将在广州车展期间公布，顶配售价或不高于20万元。
这样的价格，这样的产品力，在中国市场上，能否顺利抢滩登陆，尚需拭目以待。
不过有一点可以确定的是，抢滩登陆从来都是背水一战。
不成功，便成仁。
ID.3在成都车展的萌动亮相，将大众汽车的电车反攻登陆战向前推进一步。
此前，ID系列在中国市场的慢热，证明燃油车市场的成功，不能直接复制到电动汽车市场上来。
尤其是国内电动汽车市场，大众的对手，或是抢跑多年的自主品牌，又或是初生牛犊不怕虎的造车新势力，还可能是外商独资的行业翘楚特斯拉。这些大众的竞争对手们，都已在中国市场取了不俗的成绩。
但就国内市场而言，摆在大众ID系列电车面前的，只能是一场反攻登陆战。
大众必须取得电车市场反攻登陆战的成功，才能在未来的市场上谋得一席之地。
在ID.4、ID.6接连上市后，这场反攻登陆战，已推进到滩头阵地。不过，真要担任抢滩登陆任务的，是后来的生力军——上海大众ID.3。
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成都车展ID.3亮相
8月29日成都车展现场，上汽大众ID.3的亮相，意味着反攻登陆战中最重要的章节，抢占滩头任务，终于开启。
ID.3，定位在跨界两厢车，如果一定要找一个对标燃油车，最好的车型莫过于高尔夫，而高尔夫恰恰是大众最为出色的车型。ID.3也不负众望，在欧洲占领了销量榜上的头名位置。
那么，大众ID.3又有何产品力，带领大众开启国内市场的抢滩作战呢？
车展现场发布会后，上汽大众ID.3潮趣开放日上，《电动汽车观察家》对该车进行了体验。
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外观潮动
论颜值，大众始终处于前列，上汽大众ID.3也不例外，这次它主打的风格是潮动。
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上汽大众ID.3
设计上，ID.3具有非常鲜明的电动汽车风格。车头设计上，ID.3并未采用时下流行的镀铬设计，原因是避免镀铬工艺所导致的环境污染问题。
去掉镀铬，取而代之的是镀光前脸。上汽大众ID.3将“光”元素应用在车头前部的不同区域，例如在车头采用了贯穿式日间行车灯设计，并采用Beauty eyes仿生学大灯设计。保险杆外侧采用光束粒子状的凹点纹理，沿着下保轮廓呈参数化的排布方式。
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上汽大众ID.3晶质白款
在颜色方面，上汽大众ID.3提供极光绿、赛博黄、超导红、离子灰、晶质白5种车身颜色。整车线条设计而言，上汽大众ID.3的前机舱短小低矮，而A柱的前倾幅度较大。
在前机舱盖上，上汽大众ID.3还配有一块黑色装饰板，一方面缩减车头的视觉占比，另一方面则让车身配色更为流畅，这块黑色盖板与车顶和尾翼一同构成了整车的双色车身线条。
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上汽大众ID.3尾部
上汽大众ID.3的车身侧面设计上，保留了传统门把手等经典设计元素，同时进行了大胆的创新。在C柱表面，采用了呼应前脸的设计，渐变式的光束粒子状图案作为装饰，增加车身辨识度的同时塑造动感有力的侧身形态。
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上汽大众ID.3轮毂
全新设计的海星花瓣式轮毂采用双色精车工艺，造型新颖有趣，材质为铝合金材质，相比采用塑料材质塑形轮毂的车型，更具辨识度。在轮胎规格上，上汽大众ID.3采用了20寸的轮胎，为整车平添了运动感。
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上汽大众ID.3尾门开关
车身尾部，上汽大众ID.3采用了黑色尾门配白色LOGO的设计。值得一提的是，白色LOGO同时是尾门开启开关，这是一个向品牌经典元素致敬的设计，但同时又不失现代化的个性设计风格。
2
内饰采用复色工艺
眼见不一定为实，至少对上汽大众ID.3的座椅来说，如此正是。
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上汽大众ID.3座椅
上汽大众ID.3的内饰采用了复色设计，这一设计灵感来自于欧洲的印象派油画，通过不同颜色的组合，最终在人眼中所呈现的颜色，是另外的颜色。
以极光绿动内饰为例，其座椅材料使用蓝色与黄色纱线，配合金属质感的纱线，经过融合后在角度和光线的变化中，人所看到的内饰色彩，将呈现出不一样的的色彩和光影的变化。
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上汽大众ID.3内饰
在座舱设计风格上，上汽大众ID.3采用了ID家族的设计风格，即富有立体雕塑感的装饰面板贯穿整个中控台，并搭配10英寸悬浮式中控大屏营造出未来观感。
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上汽大众ID.3浅色内饰
在内饰配色方面，上汽大众ID.3具有深浅两种配色。从实际体验来看，浅色内饰版本，更为吸睛。
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上汽大众ID.3扶手
较为特殊的是，上汽大众ID.3并未采用传统的高地台设计，而是采用低地台内饰设计，并配以前排座椅扶手枕，以提升乘坐舒适度。
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模特身高186cm
在空间方面，上汽大众ID.3的表现不错，尤其是头部空间的表现值得称道，在前排成员身高186cm的情况下，头部空间依然有超过3指的距离。
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模特身高186cm
上汽大众ID.3的车长4261mm，宽度1809mm，高度1552mm，轴距2765mm，轴长比超过65%。类似车长的大众高尔夫，车长4296mm，轴距仅2636mm，因此在车内空间表现上，ID.3完胜高尔夫。
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上汽大众ID.3后排腿部空间
尤其应该提出表扬的是，上汽大众ID.3的后排地板采用全平设计，提升了后排乘员的乘坐舒适度。
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上汽大众ID.3后排座位可以放倒
上汽大众ID.3支持后排座椅4/6放倒功能，在放倒座椅扩展空间后，上汽大众ID.3可放置自行车、滑雪板等超长物件，而在常规模式下，放置3个行李箱不成问题。
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智趣、驾趣集于一身
在国内消费者关注的智能化方面，上汽大众ID.3水平不低。
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上汽大众ID.3中控屏
在ID.3上，上汽大众植入了智慧车联系统，结合上汽大众超级APP，能让车主在充电、导航、娱乐、控车、出行等方面，享受到在线服务，提升用车乐趣。
图片
上汽大众ID.3仪表盘
上汽大众ID.3配备了AR-HUD增强现实抬头显示功能，可将行车信息及路况导航信息投射在前挡风玻璃上，并与前方道路视觉融合。
在仪表台前方，ID. Light光语系统可在导航、来电、语音交互、警示等多个场景发出不同颜色的灯光提醒，让驾乘者体验声与光的交流带来的便利。
图片
上汽大众ID.3驾驶辅助功能
在辅助驾驶方面，上汽大众ID.3采用了IQ. Drive L2+级驾驶辅助系统，在支持ACC自适应巡航，LKA车道保持等功能的基础上，还支持更为高级的变道辅助功能。
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ID.3的后手
对大众而言，ID.3能否在中国市场抢滩成功，至关重要。
ID.4、ID.6的慢热，让看客们为大众捏一把汗。直到7月，ID家族终于月销量突破6000辆，算是在销量上站稳了脚跟。
在这场反攻登陆战中，ID.4和ID.6的表现，算是得以让登陆舰驶到滩头，下面就该让登陆部队出场，进行抢滩登陆作战了。
抢滩登陆作战无疑是最为艰苦的，没有点硬实力，不能堪此重任。这项艰巨任务，交给了ID.3，更确切来说是交给了上汽大众ID.3。
一个不应忽视的事实，ID.3仅在上汽大众进行国产，一汽大众并没有引进该车，这与ID.4、ID.6大不相同。
官方没有给出原因，但这或许这与上汽大众善于打硬仗有关系。
上汽大众营销团队，是成功塑造过帕萨特、途观销量奇迹的团队，这两款车型如今销量已分别突破300万和200万，成为大众在中国市场最畅销的汽车。
ID.3交给上汽大众，显然是更为稳妥的选择，毕竟这个营销团队证明过自己。但摆在上汽大众ID.3面前的抢滩登陆战，想要稳赢，也确实不易。
在6月的工信部第345批汽车公告中，上汽大众对ID.3进行了申报，目前已经申报的上汽大众ID.3采用57.3kWh三元锂电池，续航里程430公里。但在强手如云的中国市场，ID.3还需更强大才行， 毕竟各个竞争对手都不是吃素的。
更何况，明年还有特斯拉Model 2要进入到这一市场。
上汽大众销售与市场执行副总经理俞经民对此就直言不讳，“Model 2是个绕不过去的对手，但我们的ID.3在欧洲压过了Model 3，相信在国内同样可以。”
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俞经民在回答提问
俞经民确实有说这话的底气，上汽大众一方面拥有庞大经销商网络，另一方面又在ID系列上尝试直营模式，相比特斯拉单一的直营模式，更为成熟。
在成都车展亮相后，上汽大众ID.3开启盲订，300元意向金抵扣3000元车款，最快将在10月交付，而最终售价将在广州车展期间公布，顶配售价或不高于20万元。
这样的价格，这样的产品力，在中国市场上，能否顺利抢滩登陆，尚需拭目以待。
不过有一点可以确定的是，抢滩登陆从来都是背水一战。
不成功，便成仁。
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